با شنیدن نام مزدا، احتمالاً به یاد موتورهای روتاری و مدل محبوب میاتا میافتید. اما جالب است بدانید که اولین محصول این شرکت در سال ۱۹۳۱ یک کامیون سه چرخه به نام مزدا GO بود. نخستین خودروی سواری مزدا نیز R360 نام داشت که نسخه تراک آن نیز عرضه شد. بنابراین، تاریخچه مزدا با پیکاپها و وانتها گره خورده است و اینک مدل جدید پیکاپ BT-50 برای سال ۲۰۲۵ معرفی شده است.
این پیکاپ در حقیقت جانشینی برای وانتهای سری B محسوب میشود که از سال ۱۹۶۱ تا ۲۰۰۶ تولید شده بودند و در دو نسل براساس فورد رنجر ساخته شدند. نسل سوم این خودرو در سال ۲۰۲۰ وارد بازار شد و پلتفرم آن به ایسوزو D-Max تغییر یافت.
مدل بهروزرسانی شده از مزدا BT-50 در اکتبر گذشته توسط نمایندگیهای مزدا در مکزیک و استرالیا رونمایی شد. اگرچه در آن زمان اطلاعات فنی دقیقی منتشر نشد، اما هماکنون با رونمایی رسمی در تایلند، جزئیات بیشتری در دسترس رسانهها قرار گرفته است.

ویژگیهای فنی مزدا BT-50
ابتدا باید گفت که نسل فعلی مزدا BT-50 با استفاده از پلتفرم مشترک ایسوزو D-Max تولید میشود.
پس از ایسوزو D-Max، حالا نوبت مزدا BT-50 است تا به پیشرانه جدید توربودیزل مجهز شود. موتور قبلی ۱.۹ لیتری با کد RZ4E جای خود را به پیشرانه ۲.۲ لیتری RZ4F ساخت MaxForce داده است که ۱۶۳ اسببخار قدرت و ۴۰۰ نیوتنمتر گشتاور را به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک منتقل میکند. در مقایسه با پیشرانه قبلی که ۱۵۰ اسببخار و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور داشت و با جعبهدنده ۶ سرعته عرضه میشد، ارتقای قابل ملاحظهای به شمار میآید.
همچنین خریداران میتوانند همچنان از گیربکس ۶ سرعته دستی و پیشرانه ۳ لیتری توربودیزل 4JJ3 با ۱۹۰ اسببخار قدرت و ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور به همراه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده کنند.
مدل دارای پیشرانه ۲.۲ لیتری با سیستم دیفرانسیل عقب و مدل ۳ لیتری با انتقال قدرت به هر دو محور عرضه میشود.

طراحی بیرونی مزدا BT-50
مزدا BT-50 همچنان در بازار تایلند در دو نسخه یک و نیم و دو کابین عرضه میشود.
این پیکاپ با فیسلیفت جدید و تغییرات ظاهری جزئی بهروزرسانی شده است. چراغهای جلویی آن اکنون با گرافیک مشابه مدل CX-5 طراحی شدهاند. لوگوی بزرگ مزدا در جلوی خودرو قرار گرفته و طرح جلوپنجره نیز تغییر یافته است. به جلوپنجره یک عنصر تزئینی رنگی افزوده شده است. همچنین سپر جلو بازطراحی شده و بهبود آیرودینامیکی یافته است.
در بخش عقب، لوگوی مزدا بزرگتر شده و با سپر اصلاح شده و گرافیک جدید چراغهای عقب همراه است. رینگهای جدید و رنگهای متنوع برای بدنه، از جمله قرمز Earth متالیک نیز ارائه میشوند.

کابین و امکانات مزدا BT-50
درون کابین مزدا BT-50، امکاناتی مانند نمایشگر ۹ اینچی، صفحه کیلومتر ۷ اینچی، انواع حالتهای رانندگی، سنسور باد تایر و زاویه فرمان وجود دارد. این پیکاپ به صورت استاندارد از اپل کارپلی و اندروید اتو بهرهمند است و یک درگاه USB جدید در نزدیکی آینه وسط برای اتصال دوربین داشبورد قرار دارد.
همچنین امکاناتی مانند دستیار ترافیک، ترمز ترافیک پشتی، کروز کنترل تطبیقی با تشخیص علائم ترافیکی، دوربینهای جدید جلو، پوشش هیدروفوبیک دوربین دندهعقب و... در این وانت موجود است. افزایش کیفیت متریال کابین نیز احساس میشود.

برنامه تولید مزدا BT-50
مزدا BT-50 نزدیکی زیادی با ایسوزو دارد و هر دو خودرو در کارخانه ایسوزو در تایلند تولید میشوند. این مدل جدید در تایلند با قیمت پایه حدود ۲۲۲۰۰ دلار به فروش میرسد.
در استرالیا، مزدا وانت خود را در نسخههای تک کابین، دو کابین و لانگ ارائه میکند و امکان خرید آن به صورت دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک وجود دارد.
در پایان باید افزود که BT-50 تنها وانت مزدا نیست، چرا که ژاپنیها سایر مدلهایی مانند بونگو و اسکرام را نیز تولید میکنند.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بخوانید. خودروشاپ پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن است.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.