خرید خودرو
در بین محصولات تاریخی مرسدس بنز، اگر به دوران قبل از دهه ۱۹۶۰ نگاهی بیندازیم، اطلاعات و نمونههای کمتری از این برند معتبر در بازار ایران مشاهده میکنیم. خودروهایی که حالا در کلکسیونها و موزهها قرار گرفتهاند و بیشتر با نامهای قدیمی ایرانی شناخته میشوند تا با کدهای تولیدیشان.
مدل W136 یکی از این خودروهای قدیمی مرسدس بنز است که به دوران خاصی از تاریخ ایران مرتبط میشود و واردات آن به کشور بسیار محدود بود.
در ادامه، با یک دستگاه سدان W136 محصول سال ۱۹۵۳ آشنا خواهید شد که به دست تیمور ریشار، کلکسیونر و راننده سابق مسابقات، بازسازی شده است.
بنز W136، جهشی مهم
در سال ۱۹۳۵، W136 به عنوان جانشین W15 به بازار عرضه شد. طراحی این خودرو الهام گرفته از استانداردهای طراحی دهه ۱۹۳۰ بود، اما با ویژگیهای مدرنتر و خطوط نرمتر، نشاندهنده تغییرات اساسی در طراحی خودرو بود.
خانواده W136، شامل مدلهای 170V و 170S، نقشی کلیدی در گذر از طراحیهای قدیمی به طراحیهای مدرن ایفا کردند و پلی بین دو دوره مهم در تاریخ طراحی خودرو بودند.
بنز W136، تجربهای به یاد ماندنی
ورود خودروهای مرسدس بنز به ایران با خانواده 170 آغاز شد. قدیمیهای علاقهمند به خودرو، حتماً از مدل "بنز 170" یاد خواهند کرد. این سری، اولین خودروهای مرسدس بنز بودند که به صورت عمومی وارد بازار ایران شدند.
تولید مدل 170V در دو دوره زمانی از ۱۹۳۵ تا ۱۹۴۲ و ۱۹۴۷ تا ۱۹۵۵ ادامه داشت. توقف تولید به دلیل حوادث جنگ جهانی دوم بود. با این حال، این خودرو با تولید بیش از ۱۵۰ هزار دستگاه به عنوان یک خودروی محبوب شناخته میشد.
دیگر ویژگی 170V، شکست طراحیهای سنتی دهه ۱۹۳۰ و حرکت به سمت مدرنیته بود. تغییرات در طراحی بدنه و درهای خودکشی که به سمت بیرون باز میشدند، نشاندهنده این تحول بودند.
با اینکه ظاهر W136 مدرن بود، هنوز هم عناصری مانند گلگیرهای برجسته و چراغهای دایرهای، یادآور طراحیهای قدیمیتر بودند.
W136 در قالبهای مختلف از جمله سدان، لیموزین، و وانت تولید شد و به کاربریهای متعددی از جمله نظامی اختصاص یافت. ابعاد مدل سدان پس از جنگ دستخوش تغییراتی جزئی شد و نسخهای که در حال بررسی است، به سالهای پس از جنگ تعلق دارد.
بنز W136، لوکس در دهه ۱۹۵۰
اگرچه W136 به عنوان یک سدان میانهسایز لوکس شناخته میشد، اما امکانات آن در مقایسه با استانداردهای امروزی بسیار ساده و محدود بود.
در زمان تولید این سری، استفاده از چوب در کابین خودرو بسیار رایج بود و 170V نیز از این قاعده مستثنی نبود. تریم چوبی و گیجهای ساده بخشی از طراحی داخلی آن را تشکیل میدادند.
تزئینات داخلی محدود به استفاده از چوب و پوششهای رنگی بود که جلوهای خاص به کابین 170V میبخشید.
مشخصات فنی مرسدس W136
خانواده 170 از پیشرانههای ۴ سیلندر بنزینی و دیزلی استفاده میکرد. مدلهای بعد از ۱۹۵۰ به پیشرانه ۱.۷ لیتری مجهز شدند که توانستند قدرتی معادل ۴۵ اسببخار تولید کنند. این اعداد برای دهه ۱۹۵۰ قابل احترام بودند.
با این حال، در مقایسه با خودروهایی مانند کرایسلر ۳۰۰ در آمریکا که قدرتهای بالای ۳۰۰ اسببخار داشتند، تفاوتها به وضوح مشخص بود.
وزن سبک 170V و گیربکس ۴ سرعته دستی کمک میکرد تا بر محدودیتهای توان موتور غلبه کند، اما شتاب اولیه آن همچنان بسیار کند بود. تمرکز مرسدس بنز در این سری بر ارائه سواری راحت و آرام برای استفاده روزمره بود.
در این میان، خودروشاپ به عنوان یک پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی دقیق و امکان خرید اقساطی بدون ضامن، به علاقهمندان خودروهای کلاسیک و مدرن خدماتی بینظیر ارائه میدهد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
