بررسی کوییک GXL و کوییک GXH سایپا

از تاریخ 16 اردیبهشت 1405، شرکت خودروسازی سایپا قیمت جدید خودرو کوییک GX تیپ L (مدل لوآپشن) را افزایش داده است.

از منظر کارشناسی، پیش‌بینی قیمت روز خودروهای کارکرده و صفر، امری پیچیده و نیازمند تحلیل‌های عمیق است. در بررسی‌های میدانی، عواملی چون نوسانات ارزی، تغییرات قوانین واردات و تقاضای بازار نقش اساسی در تعیین قیمت‌ها دارند. تجربه نشان داده، تحلیل دقیق این عوامل می‌تواند به تشخیص دقیق‌تری از روندهای بازار منجر شود.

خودروشاپ به عنوان پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودروهای کارکرده و نو، با تمرکز بر مدل‌های از سال ۱۳۹۰ به بعد فعالیت می‌کند. این پلتفرم با ارائه ضمانت کارشناسی فنی و بدنه تا سقف ۸۰۰ میلیون تومان، شرایط اقساطی بدون نیاز به ضامن را نیز برای مشتریان فراهم کرده است. این ویژگی‌ها موجب شده تا بسیاری از خریداران به خودروشاپ به عنوان یک مرجع مطمئن و معتبر اعتماد کنند.

در زمینه خرید اقساطی خودرو یا فروش خودرو کارکرده، آگاهی از قیمت روز خودرو می‌تواند به تصمیمات هوشمندانه‌تری منجر شود. خودروشاپ با بهره‌گیری از تیمی متخصص، اطلاعات به‌روز و جامعی را برای مشتریان خود فراهم می‌کند که از طریق آن بتوانند بهترین انتخاب را داشته باشند.

در بهمن 1402، اطلاعاتی به دست آمد که نشان می‌دهد سری دوم از خودروهای کوییک GXL، به سیستم کنترل پایداری (ESC) مجهز خواهند شد. تجربه نشان داده که شرکت سایپا از حدود یک ماه پیش، تحویل این مدل را آغاز کرده بود. اما خودروهای اولیه که به مشتریان عرضه شدند، فاقد سیستم کنترل پایداری بودند. حالا، پس از گذشت یک ماه، روشن شده است که در اواسط بهار 1403، سری دوم کوییک GXL به بازار عرضه می‌شود که در بررسی‌های میدانی مشخص شده این مدل‌ها به صورت استاندارد با قابلیت کنترل پایداری به بازار می‌آیند.

در دی‌ماه 1402، گزارش‌هایی از سوی خریداران کوییک GXL به دست رسید که نشان می‌دهد این خودرو بدون سیستم کنترل پایداری و پوزیشن عرضه شده است. این موضوع در شرایطی رخ داده که طبق استانداردهای اجباری 85گانه، همه خودروها ملزم به ارائه سیستم کنترل پایداری و پوزیشن لایت هستند.

شرکت سایپا بیان کرده که خودروی تازه‌اش را مطابق با استانداردهای روز طراحی و تولید کرده است. اما این سؤال پیش می‌آید که چطور چنین وسیله‌نقلیه‌ای توانسته است تأییدیه‌های لازم را از سازمان استاندارد دریافت کند و به خط تولید برسد؟

آذر 1402: با معرفی خودروی تازه‌نفس کوییک GX جدید، سایپا اعلام کرده که این مدل را در دو ورژن متفاوت به بازار عرضه می‌کند. مدل ابتدایی که مقرون‌به‌صرفه‌تر است، به نام کوییک GX-L یا نسخه پایه شناخته می‌شود، و مدل پیشرفته‌تر با نام کوییک GX-H یا نسخه کامل به دست مشتریان خواهد رسید. تفاوت‌های این دو نوع را می‌توانید در جدول زیر ببینید:

اطلاعات ذکرشده از وب‌سایت سازنده خودرو تهیه شده است.

آبان ۱۴۰۲: موتور پیشرفته M15i توسط سایپا طراحی شده است تا با کاهش آلودگی هوا، استانداردهای یورو ۵ را تحقق بخشد و به قابلیت ارتقا به یورو ۶ نیز دست یابد. این موتور در مگاموتور به منظور بهبود کیفیت محصولات موجود در پلتفرم X200 تولید شده و شامل تغییرات و بهینه‌سازی‌های زیر می‌باشد:

1.

طراحی نوآورانه سرسیلندر به منظور بهینه‌سازی محفظه احتراق، بهبود سیستم خنک‌کاری، و تصحیح مسیر ورود و خروج هوا و دود.

پیاده‌سازی فناوری پیشرفته زمان‌بندی متغیر سوپاپ CVVT همراه با میل‌سوپاپی جدید و هماهنگ با این تکنولوژی.

افزایش نسبت تراکم موتور به ۱۰.۵ با معرفی پیستون‌هایی با طراحی جدید و بهینه.

بهره‌گیری از رینگ‌های پیستون و یاتاقان‌های تازه‌طراحی‌شده برای کاهش اصطحکاک و مصرف سوخت.

استفاده از طرح منیفولد هوای به‌روز با قابلیت نصب برقی دریچه گاز.

بهبود چشمگیر در زاویه پاشش انژکتورها برای کارایی بالاتر.

جایگزینی منیفولد دود استیل با طرح چدنی کنونی M15 برای بهبود عملکرد.

براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی سایپا، موتور M15i با موفقیت تمامی آزمایش‌های مربوط به عملکرد، صرفه‌جویی در سوخت و پایداری را پشت سر گذاشته است. این پیشرانه اکنون برای نصب و هماهنگی با محصولات نوین کوییک GX، ساینا GX، اطلس و سهند از گروه سایپا آماده شده و پس از طی کردن آزمایش‌های کامل در سطح خودرو، به زودی برای عرضه تجاری به مشتریان آماده می‌شود.

موتور M15i با تولید گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر و توان خروجی ۹۰ اسب‌بخار، عملکردی تقریباً ۷ درصد بهتر و مصرف سوختی حدود نیم لیتر کمتر از مدل‌های مشابه با موتور M15 فعلی ارائه می‌دهد. این موتور به عنوان یکی از قوای محرکه برجسته در سبد محصولات سایپا، جایگاه ویژه‌ای پیدا کرده است. خودروهای مجهز به موتور به‌روزشده به زودی در طرح‌های فروش گروه خودروسازی سایپا به مشتریان عرضه خواهند شد.

نخستین سری از خودروی کوییک در سال ۱۳۹۷ وارد بازار ایران شد. پس از آن، در سال ۱۳۹۸ نسخه‌ای با سقف رنگی به نام کوییک R نیز عرضه گردید. در ادامه روند به‌روزرسانی مدل‌های کوییک، شرکت سایپا در سال ۱۳۹۹ اولین فیس‌لیفت این خودرو را تحت نام کوییک S به بازار معرفی کرد.

در همان سال، شرکت سایپا اعلام کرد که نسخه‌ای کامل‌تر از این فیس‌لیفت را با نام کوییک G معرفی خواهد کرد. اکنون، با گذشت سه سال از آن رویداد، سرانجام این مدل برای عرضه در بازار داخلی در سال 1402 آماده شده است. طبق برنامه‌ریزی سایپا، کوییک GX در دو نسخه متفاوت - یکی ساده و دیگری با سقف رنگی (R) - ارائه خواهد شد.

همان‌طور که در آغاز این مقاله توضیح داده شد، کوییک GX سایپا در اصل نسخه‌ای از کوییک S محسوب می‌شود، اما با این تمایز که:

• موتور ارتقایافته M15 روی آن قرار گرفته
• به آپشن‌های جدیدی مجهز شده

یکی از بارزترین خصوصیات کوییک GX، برخورداری از موتور بهبودیافته M15GSI است. این موتور توسط شرکت مگاموتور و با الهام از نسخه M15 تیبا توسعه یافته و در طراحی آن تغییرات متعددی اعمال شده است که از جمله مهم‌ترین این تغییرات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• نصب سیستم VVT
• خروجی دود از جنس استیل
• بهبود سیستم جرقه‌زنی
• بهبود سیستم پاشش سوخت
• بهبود سرسیلندر، رینگ پیستون و بالانسر

در بررسی‌های تخصصی درباره پیشرانه M15 از نوع GSI، مشخص شده است که این موتور، اگرچه همچنان به 8 سوپاپ مجهز است، اما با استاندارد یورو 5 سازگار بوده و قابلیت انطباق با یورو 6 را نیز دارا می‌باشد. یکی از ویژگی‌های متمایز این موتور ارتقایافته نسبت به مدل قبلی، بهره‌مندی از سیستم VVT یا زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها است که مزایای متعددی به همراه دارد:

• بهبود شتاب اولیه
• بهبود لرزش موتور
• بهبود قدرت و گشتاور
• بهبود عملکرد در دور پایین 
• بهبود مصرف سوخت و آلایندگی

جدول زیر تفاوت‌های فنی بین مدل‌های کوییک G و کوییک S را نشان می‌دهد:

اطلاعات بالا برگرفته از منابع معتبر خودروسازان است.

پیش از آنکه به بررسی جزئیات تفاوت‌های میان دو مدل کوییک GX و کوییک S بپردازیم، ضروری است به دو نکته کلیدی اشاره کنیم:

1. همه تجهیزاتی که روی کوییک S وجود دارد، روی کوییک GX نیز نصب شده است.
2. سایپا برای رعایت استانداردهای ایمنی 85گانه، کوییک S را به دو آپشن جدید مجهز کرده است که عبارتند از: سنسور نور (اتولایت) و سنسور بادتایر (TPMS). این دو ویژگی که تا قبل از سال 1402، روی کوییک S نبود اما بعد از 1402، یک استاندارد اجباری شده و همه کوییک‌ها باید آنرا داشته باشند.

اطلاعات بالا برگرفته از منابع معتبر خودروسازان است.

چنانچه در جستجوی اطلاعات دقیق درباره ویژگی‌های فنی خودروی کوییک هستید، یا می‌خواهید با جزئیات تفاوت میان مدل‌های مختلف کوییک سایپا آشنا شوید و عملکرد این خودروها را از نزدیک بررسی کنید، پیشنهاد می‌شود مطالب جامع و آموزنده زیر را مطالعه نمایید:

اگر شما مالک خودروی کوییک می‌باشید، احتمالاً موضوعات زیر نیز مورد توجه و علاقه شما قرار خواهد گرفت: