در پی ورود پرشیا خودرو به عرصه عرضه، اکنون برساوش تصمیم گرفته تا با همکاری راکس موتور، که یکی از برندهای کمتر شناختهشده چینی است، شاسی بلند این شرکت را به بازار معرفی کند.
این برند چینی که فعالیت رسمی خود را از سال ۲۰۲۳ آغاز کرده است، با پشتیبانی از شرکتهای معتبر مانند شیائومی و روبوراک شکل گرفته و اولین محصول خود را تحت عنوان ROX 01، یک شاسیبلند لوکس برقی با قابلیت افزایش برد (EREV)، به بازار عرضه کرده است.
راکس ۰۱ وارد بازارهایی شده است که مشتریان در جستجوی ترکیبی از فناوری پیشرفته خودروهای الکتریکی، عملکرد قدرتمند و استفاده بدون نگرانی از زیرساخت شارژ هستند. این ویژگیها، توجه خریداران را در کشورهای حاشیه خلیج فارس، روسیه و برخی بازارهای آسیایی به خود جلب کرده است. در ایران، شرکت برساوش قصد دارد این مدل را در دو نسخه ۶ و ۷ نفره به بازار عرضه کند.
طراحی راکس 01
راکس ۰۱ به عنوان یک شاسیبلند برجسته، بیشترین توجه خود را بر جذابیت ظاهری متمرکز کرده است. طراحی بدنه با خطوط مستقیم و حجمهای مینیمالیستی، این خودرو را به نمونهای از SUVهای ماجراجویانه تبدیل کرده است. ساختار جعبهای شکل این خودرو علاوه بر ایجاد حس قوی بودن، فضای داخلی بیشتری برای راحتی سرنشینان فراهم میکند.

طراحی عمودی و ساده چراغهای جلو و عقب، به این خودرو هویتی امروزی بخشیدهاند. با استفاده از زاپاس بیرونی، ارتفاع قابل توجه از سطح زمین و رینگهای ۲۱ اینچی بزرگ، شخصیت نیمهآفرودی راکس ۰۱ بیش از پیش نمایان شده است.
اندازههای بزرگ این خودرو، آن را در دسته SUVهای بزرگ و جادار قرار داده است. با فاصله محور بیش از ۳ متر، طولی نزدیک به ۵ متر و عرضی حدود ۲ متر، حضور چشمگیری در جادهها دارد. از سوی دیگر، برخلاف بسیاری از SUVهای شاسی مستقل، بدنه این خودرو به صورت یکپارچه طراحی شده است که تجربه رانندگی راحتتر و کنترل بهتری را ارائه میدهد.
کابین و امکانات راکس 01
در نگاه اول، کابین راکس 01 بیشتر حس یک کراساور لاکچری خانوادگی را القا میکند تا یک خودروی آفرودی تمامعیار. داشبورد با طراحی مینیمالیستی و دیجیتالی خود، چشمها را به سوی نمایشگر مرکزی میکشاند که نقش اصلی در تنظیمات را ایفا میکند. از منظر کارشناسی، میتوان گفت که کیفیت مواد بهکاررفته در داخل کابین، بهویژه در مدل ششنفره، بهطور قابلتوجهی از بسیاری از خودروهای چینی وارداتی برتر است.

مدل ششنفره این خودرو با صندلیهای کاپیتانی در ردیف دوم، تجربهای شبیه به خودروهای لوکس و تشریفاتی را به ارمغان میآورد. از جمله امکانات قابلتوجه در این خودرو میتوان به گرمکن، سردکن و ماساژور برای صندلیهای جلو و عقب اشاره کرد. سرنشینان عقب از نمایشگر اختصاصی بهرهمند هستند و سیستم تهویه سهکاناله، سقف پانوراما، نورپردازی داخلی و شارژر بیسیم از دیگر ویژگیهای برجسته آن است.
در زمینه ایمنی و فناوریهای کمکی راننده، راکس ۰۱ به طیف گستردهای از سیستمهای پیشرفته ADAS مجهز است؛ از جمله:
- کروز کنترل تطبیقی
- دستیار حفظ حرکت بین خطوط
- هشدار برخورد جلو
- رادار نقطه کور
- دوربین ۳۶۰ درجه
- اتوپارک
- رانندگی نیمهخودران سطح ۲
در بررسیهای میدانی، دیده شده که امکانات این خودرو به گونهای طراحی شدهاند که فضای داخلی راکس ۰۱ بیشتر شبیه به خودروهای لوکس ساخت کره و برخی مدلهای چینی با کیفیت پریمیوم است تا یک SUV اقتصادی معمولی.
مشخصات فنی راکس 01
یکی از ویژگیهای برجسته مدل راکس ۰۱ بهرهگیری از سیستم محرکه بردافزا یا EREV است. در این فناوری، وظیفه اصلی موتور بنزینی تأمین مستقیم نیروی حرکتی چرخها نیست، بلکه به عنوان ژنراتوری برای شارژ باتری وارد عمل میشود.
موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ به همراه دو موتور الکتریکی قادر به تولید توان خروجی در حدود ۴۷۰ تا ۴۷۶ اسببخار و ۷۴۰ نیوتنمتر گشتاور است. این ترکیب قدرتمند به خودرویی با وزن تقریبی ۲.۶ تن امکان میدهد تا در حدود ۵.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.

براساس ارزیابیهای کارشناسی، مدلهای تمام الکتریکی این خودرو بسته به نوع باتری، قادر به پیمایش مسافتی بین ۲۱۵ تا ۲۵۰ کیلومتر در هر بار شارژ هستند. در حالت ترکیبی، این میزان به بیش از ۱۱۰۰ کیلومتر میرسد، که به طور قابل توجهی برتری راکس ۰۱ را نسبت به خودروهای کاملاً برقی دیگر نشان میدهد؛ زیرا این ویژگی به کاهش دغدغه کمبود ایستگاههای شارژ کمک میکند.
سیستم جلو از نوع جناغی دوبل و عقب به صورت مولتیلینک طراحی شده است و در برخی مدلها امکان تنظیم نرمی و سفتی آنها وجود دارد. این ویژگی باعث میشود تا خودرو در جادههای شهری سواری نرمی داشته باشد و در سرعتهای بالا از پایداری خوبی برخوردار باشد.
قیمت و جایگاه راکس 01 در بازار ایران
راکس ۰۱ به گونهای وارد بازار ایران شده که در حوزهای با رقبای مستقیم محدود قرار میگیرد. این خودرو با ترکیب ابعاد بزرگ، امکانات لوکس، شتاب چشمگیر و فناوری EREV، از بسیاری از کراساوورهای مونتاژ شده و حتی برخی از مدلهای وارداتی مدرنتر به نظر میآید.
با این وجود، موانعی نیز پیش روی این مسیر قرار دارد. وزن زیاد میتواند منجر به افزایش سایش لاستیکها و سیستم ترمز شود و پیچیدگی فناوریهای برقی و نرمافزاری، نیاز به خدمات پس از فروش با کیفیت را دو چندان میکند. همچنین، هنوز تداوم این نام تجاری تازهوارد در سطح جهانی به اندازه برندهای با سابقه به اثبات نرسیده است.
بررسیها از وضعیت بازار خودروی ایران حاکی از آن است که قیمت افتتاحیه راکس ۰۱ ممکن است در محدوده ۱۳ تا ۱۴ میلیارد تومان باشد. در این دامنه قیمتی، این خودرو باید با مدلهایی نظیر برخی وارداتیهای تویوتا، لکسوس و کراساورهای لوکس چینی همچون وویا فری به رقابت بپردازد.

وضعیت جهانی راکس 01، قیمت و بازخورد رسانههای خارجی
قیمت خودرو راکس ۰۱ در بازار چین بر اساس مدل و تجهیزات بین ۳۵۰ تا ۴۵۰ هزار یوان قرار دارد، که تقریباً برابر با ۴۸ تا ۶۲ هزار دلار میشود. این مدل در امارات و سایر کشورهای خاورمیانه با نرخ بالاتری به فروش میرسد و بیشتر به عنوان یک SUV لوکس و پیشرفته از نظر تکنولوژی شناخته میشود.
هرچند که آمار فروش این مدل هنوز به سطح برندهای معروف چینی نرسیده، اما روند صعودی قابلتوجهی را نشان میدهد. در حالی که فروش اولیه آن در سال ۲۰۲۳ محدود بود، تا سال ۲۰۲۵ افزایش چشمگیری را تجربه کرد و به بازارهایی مانند امارات، روسیه و کشورهای آسیای میانه راه یافت.
نقد و بررسیهای صورتگرفته توسط منابع بینالمللی اغلب به چند جنبه برجسته بهعنوان ویژگیهای مثبت راکس ۰۱ اشاره میکنند:
- شتاب و عملکرد قدرتمند
- کابین جادار و لوکس
- برد حرکتی بالا
- کیفیت سواری نرم
- امکانات رفاهی کامل
در مقایسه، برخی از نقدها همچنان پابرجا ماندهاند:
- وزن زیاد خودرو
- برند ناشناخته و تازهکار
- مصرف سوخت بالاتر هنگام تخلیه باتری
- طراحی الهامگرفته از SUVهای مشهور جهانی
- نبود سابقه بلندمدت درباره دوام فنی
به طور کلی، میتوان از پروژه راکس ۰۱ به عنوان یکی از پیشگامانهترین ابتکارات صنعت خودروسازی چین یاد کرد؛ خودرویی که قصد دارد فناوری پیشرفته خودروهای الکتریکی را با حذف محدودیتهای معمول، به دنیای شاسیبلندهای لوکس خانوادگی وارد کند.