معرفی هوندا پرولوگ 2024

شرکت هوندا برای ساخت خودروهای هیبرید، از اواخر دهه 90 میلادی به این کار اقدام کرده است. اما، این شرکت در ساخت خودروهای برقی کمی دیرتر از رقبای خود فعالیت کرده است. بالاخره، هوندا تصمیم گرفته است که نخستین خودروی برقی خود را به نام پرولوگ 2024 تا پایان سال بعد معرفی و به بازار عرضه کند.

سرمایه گذاری خودرو

هوندا پرولوگ 2024 در مشاوره با محصولات برقی جنرال موتورز طراحی شده است. اگرچه ساختار آن شباهت‌هایی به محصولات جنرال موتورز دارد، اما طراحی بدنه، کابین و سیستم تعلیق خود را حفظ کرده و هویت خاص خود را حفظ می‌کند.

ابعاد بدنه اتومبیل هوندا پرولوگ 2024 شباهت زیادی به مدل پاسپورت دارد، با این حال فاصله بین محورهای پرولوگ اعلام شده 3.09 متر است، یعنی 30 سانتیمتر بیشتر از پاسپورت که منجر به فضای بزرگتر در کابین می‌شود.

طراحی باریک و شکیل چراغ‌های جلو، قطعه براق و جذاب فضای خالی بین دو چراغ جلو، هواکش پایین سپر جلو، خطوط آرمونیک بدنه، درگاه شارژ بر روی گلگیر جلو و همچنین حروف Honda:e جهت نام گذاری در صندوق، تماما از مهمترین ویژگی‌های بصری و جذابیتی در ماشین هوندا پرولوگ 2024 به شمار می‌آیند. در نسخه‌های EX و تورینگ با رینگ‌های 19 اینچی و در نسخه الیت با رینگ‌های 21 اینچی مواجه هستیم.

کارشناسی خودرو

فضای کابین هوندا پرولوگ 2024 با صفحه نمایش ۱۱ اینچی پشت آمپر و صفحه نمایش ۱۱.۳ اینچی در قسمت مرکزی، می‌تواند به ما خاطراتی از آکورد هیبرید بیاورد. این فضا تمامی ویژگی‌های نرم‌افزاری گوگل را شامل می‌شود، شامل نقشه و دستیار و فروشگاه نرم‌افزاری. این ویژگی‌ها در دسترس کابین قرار گرفته‌اند.

بجای فضاهای کوچک برای لوازم جانبی، می‌توان از یک محفظه بار با ظرفیت 713 لیتری استفاده کرد. با تا کردن صندلی‌های عقب، ظرفیت این محفظه به 1633 لیتر افزایش می‌یابد. با این حال، هوندا پرولوگ 2024 در این زمینه در مقابل هیوندای ایونیک 5 و فولکس واگن ID.4 پس می‌ماند.

در تمام مدل‌های هوندا پرولوگ 2024، گرمکن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم و سامانه ایمنی Honda Sensing ارائه می‌شود. این سامانه شامل قابلیت‌هایی مانند کروزکنترل تطبیق‌پذیر با قابلیت توقف و حرکت، دستیار حرکت بین خطوط، پایش نقاط کور و جلوگیری از خروج از خط است. این امکانات به صورت استاندارد در تمام نسخه‌های هوندا پرولوگ 2024 قرار دارند.

هوندا پرولوگ 2024 در دو نسخه تک و دو موتوره قرار دارد. اطلاعات فنی آن هنوز مشخص نیست، اما خروجی نسخه دو موتوره و چهار چرخ محرک، که شامل 288 اسب بخار قدرت و 451 نیوتن‌متر گشتاور است، اعلام شده است. این مقدار قدرت به نسبت هیوندای ایونیک 5 و فولکس واگن ID.4 ضعیف‌تر است. باید بررسی شود.

این خودرو دارای یک باتری به ظرفیت 85 کیلووات ساعت است که بهترین حالت می تواند در حدود 540 کیلومتر حرکت کند. با استفاده از رینگ های 21 اینچ، برد این خودرو به 416 کیلومتر کاهش می یابد. شارژ دهی این باتری با اتصال به شبکه برق خانگی 11.5 کیلووات ساعت نیاز به کمتر از 8 ساعت دارد.

این مجموعه قادر است به مدت 10 دقیقه، با سرعت سریع 155 کیلووات پیشرفت کرده و مسافت 104 کیلومتری را طی کند. البته رقبایی مانند هیوندای ایونیک 5، فولکس واگن ID.4 ، بلیزر EV و ... نیز قادر به پشتیبانی از جریان سریع‌تری هستند.

هوندا قصد دارد به مشتریان خود پرولوگ 2024 تسهیلاتی ارائه دهد که شامل شارژر خانگی و اعتبار خرید شارژ می‌شود.

محصول برقی بعدی خودروساز ژاپنی هوندا در سال 2025 معرفی خواهد شد. همراه با شش خودروساز دیگر، هدف هوندا از راه­ اندازی ۱۳۵۰ جایگاه شارژ سریع در سراسر ایالات متحده تا پایان سال ۲۰۳۰ است.

به‌نظر می‌رسد قیمت نسخه تمام شده هوندا پرولوگ 2024 حدود 40 هزار دلار خواهد بود که تقریباً 10 درصد ارزان‌تر از هیوندای ایونیک 5 و فولکس واگن ID.4 است.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}