در سال 2024، بعد از یک دهه از معرفی نخستین یاماها MT-09 در سال 2013، مدل جدید با بهبودهای چشمگیر در تجهیزات و طراحی، از جمله تغییرات در صندلیها، سیستم تعلیق، ترمز و مخزن سوخت، منتظر شماست. این بهروزرسانیها نشانه خوبی از پیشرفت این موتورسیکلت برای سال آینده میباشد.
مشخصات فنی یاماها MT-09
در اصل، در بخش پیشرانه تغییرات خاصی اتفاق نمیافتد؛ به این معنی که همچنان از پیشرانه 890 سیسی Crossplane CP3 با سه سیلندر خطی استفاده شده است. این پیشرانه تطابق با استاندارد یورو 5 پلاس دارد و توانایی ارائه قدرتی برابر با 119 اسببخار در 11 هزار دور در دقیقه، و گشتاوری به اندازه 93 نیوتن متر در 7 هزار دور در دقیقه را دارا میباشد.
یک جعبهدنده دستی 6 سرعته با کلاچ کمکی به نسل سوم شیفترهای بالا و پایین مجهز شده است. این جعبهدنده نیرو را از طریق زنجیر به چرخ عقب منتقل میکند.
سایر امکانات یاماها MT-09
مشتریانی که شتاب بالای موتورهای یاماها را ترجیح میدهند، از «شبکههای مخزن سوخت آکوستیک» برای افزایش و برجستهسازی صداهای فرکانس بالا، بهویژه در سرعتهای بالا، بهرهمند خواهند شد.
نسخهی جدید موتورسیکلت Yamaha MT-09 دارای یک پنل کنترل 5 اینچی TFT رنگی است که امکان اتصال به گوشی هوشمند و استفاده از آن به وسیلهٔ رابط کاربری Yamaha MyRide را فراهم میکند. جالب است که این پنل کنترل نقشهنما Garmin StreetCross با کامل ترین سیستم ناوبری را هم ارائه میدهد.

با اضافه شدن دکمههای جدید به فرمان، اکنون امکان انتخاب سه حالت رانندگی استریت، اسپرت و باران در دسترس قرار گرفته است. با داشتن یک واحد اندازهگیری شش محوره (IMU) که از سوپربایک R1 الهام گرفته شده است، این موتورسیکلت سه سطح کنترل کنشندگی را فراهم میکند تا لغزش چرخهای جلو و عملکرد ترمز به طور کامل کنترل شود. همچنین، با وجود تنظیمکننده لغزش BSR در چرخهای عقب، گشتاور پیشرانه محدود میشود تا از قفل شدن چرخهای عقب در هنگام ترمزهای شدید جلوگیری شود.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.