بررسی سایپا کوییک S تیپ DA

در تاریخ بهمن ماه سال 1402، همزمان با صدور دعوتنامه‌های جدید برای مشتریان شرکت سایپا، قیمت خودرو کوییک S مدل استاندارد 85گانه نیز با افزایش چند میلیون تومان اعلام شد.

با درود اینجا فهرستی از محصولات با قیمت‌های متنوع در دسترس است: - لپ تاپ ۱۵ اینچی: ۲،۵۰۰،۰۰۰ تومان - گوشی موبایل: ۱،۵۰۰،۰۰۰ تومان - هدفون بی‌سیم: ۳۰۰،۰۰۰ تومان برای اطلاعات بیشتر لطفا خودرو شاپ تماس بگیرید.

در آبان ماه سال 1402، همزمان با ارسال دعوتنامه‌های سایپا، قیمت‌های مدل‌های جدید کوییک S نیز از تاریخ هشتم آبان مشخص خواهد شد.

^{*قیمت ها به میلیون تومان محاسبه شده‌اند.}

به عبارت دیگر، کوییک S با استاندارد 85گانه، همان کوییک S تیپ DA است و اضافه به چراغ‌های دی‌لایت و اتولایت، دارای سنسور فشار باد تایر (TPMS) و سیستم کنترل پایداری (ESC) نیز می‌باشد.

در مرداد ماه سال 1402، سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که خودروسازان باید تجهیزات ایمنی خاصی را بر روی محصولات خود قرار دهند. به همین منظور، شرکت سایپا نیز تغییراتی را در مدل کوییک S ایجاد کرد و تیپ جدید DA را معرفی کرد. ارزش افزوده این تیپ در دو نسخه مختلف بر روی بازار ایران عرضه شده است.

در سری اول از مدل S تیپ DA، که تولید آن از اوایل تابستان 1402 آغاز شد، تنها دو آپشن جدید وجود دارد؛ یکی از آن‌ها "سنسور نور" یا چراغ اتولایت، و دیگری "سنسور باد تایر" یا TPMS.

در جدیدترین مدل کوییک S تیپ DA که تولید آن از نیمه شهریورماه 1402 آغاز شده است، علاوه بر آپشن‌های موجود، دو ویژگی جدید مهم دیگر نیز وجود دارد: "سیستم کنترل پایداری" یا TCS که قابلیت خاموش کردن آن را دارد و "سیستم کمکی حرکت در صعود و سربالایی" یا HSA که همواره فعال است.

متأسفانه فرمان دی‌کات، در تمام نسخه‌های تحویلی کوییک اس تیپ DA موجود نیست و کاملاً به شانس مشتریان بستگی دارد! همچنین سیستم مالتی‌مدیا (شامل دوربین عقب، مانیتور 7 اینچ و نویدیشن) به همراه سیستم ضدسرقت پیشرفته (ردیاب)، روکش چرمی صندلی‌ها و سینی زیر موتور نیز می‌توانند برای شما نصب شوند. دکمه‌های کنترلی روی فرمان هم تنها در کوییک‌هایی که فرمان دی‌کات دارند، قابل سفارش هستند.

قیمت کوییک اس شرکت خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری افزایش یافته است. این خودرو که در زمستان 1401 با قیمت حدود 184.8 میلیون تومان عرضه می‌شد، از ابتدای بهار 1402 با افزایش 83 میلیون تومانی به قیمت جدید 268.1 میلیون تومان رسیده است.

تفاوت در قیمت خودروی سایپا کوییک اس قبل و بعد از اعلام تغییرات اعلام شده است.

در ماه مرداد سال 1401، گروه سایپا برنامه‌ریزی کرده بود که تا انتهای سال قبلی، تمام خودروهای ناقص را تکمیل کند. اکنون در سال جاری، اولویت اصلی آن‌ها اتمام خودروهای ناقص مدل کوییک اس بوده است و قبل از تعطیلات تابستانی، به این هدف دست یافتند. با وجود مشکلات در تامین برخی قطعات، به ویژه ECU که از طرف یک شرکت داخلی تأمین می‌شوند، سایپا توانست در سال جاری علاوه بر اتمام خودروهای ناقص، تعداد محدودی دیگر از مدل کوییک اس را تولید کند. این تلاش منجر به تحویل بیش از 3500 دستگاه خودرو کوییک اس به مشتریان از ابتدای سال شده است.

برنامه بعدی سایپا شامل افزایش تولید این محصول استراتژیک است. این برنامه شامل اقداماتی جهت بهبود روند تامین، افزایش تیراژ تولید روزانه و بهبود فرآیند تحویل به مشتری می‌باشد. برای ارضای مشتریان، تعهدات مرتبط با تحویل خودروی کوییک اس که به تاخیر افتاده‌اند، به صورت فوری اجرا خواهند شد و خودروی کوییک برای تحویل به مشتریان تاخیرکشیده پیشنهاد شده است.

براساس گزارش جدید، محصول جدید سایپا کوییک S موفق شد در مرداد ماه 1400 و در اولین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت، به 4 ستاره کیفیت دست یابد.

خودرو کیا پیش از این موفق به کسب رتبه‌ی 4 ستاره‌ی کیفیت شده بود، اما هنوز 3 ستاره‌ی کیفیت را نیز حفظ کرده است.

در فروردین 1400، بعد از انتظار طولانی و چند مرحله پیش فروش برای خودروی جدید کوییک، شرکت سایپا برای اولین بار اطلاعات و تصاویر تیپ‌های S و G از کوییک فیس‌لیفت شده را منتشر کرده است.

بله، مطمئن باشید. لطفاً پاراگراف موردنظر خود را برای من ارسال کنید تا من آن را بهبود ببخشم و بازنویسی کنم.

همانطور که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید، تیپ کوییک G، با تیپ کوییک S تفاوت‌های قابل توجهی در کنسول مرکزی و نمای کلی صفحه کیلومتر دارد.

بر اساس اطلاعات رسمی ارائه شده توسط سایپا در فروردین ۱۴۰۰، تفاوت‌های اصلی بین مدل‌های کوییک جدید، در ویژگی‌های زیر قابل مشاهده است:

اطلاعات مذکور از سایت رسمی خودروسازی سایپا جمع‌آوری شده است.

در بهمن ۹۹، سایپا کوییک اس را می‌توان نسخه‌ی به‌روز شده‌ی کوییک معمولی دانست. این خودرو، با تغییراتی در طراحی و تجهیزات به مراتب بهتر از کوییک آر معمولی می‌باشد. یکی از تغییرات بزرگ در بیرون این خودرو، اصلاحاتی جدید در جلوپنجره و سپر جلو است. اما سایر جزئیات مانند چراغ‌ها، رینگ‌ها و سپر عقب، بدون تغییر باقی مانده‌اند. در تصویر زیر، تفاوت بین ظاهر کوییک اس و کوییک معمولی به خوبی نمایان است.

وقتی به کابین "کوییک است" وارد می‌شوید، اولین چیزی که به چشم می‌خورد، تغییر در طراحی دکمه‌های فرمان سمت چپ است. همانطور که در تصویر زیر مشاهده می‌شود، دکمه‌های زیر در این پنل واقع شده‌اند.

• تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو،
• برف پاک کن عقب،
• آب‌پاش برف پاک کن عقب،
• قفل شیشه‌های عقب،
• صندوق پران.

بله، در تیپ‌های گرانتر کوییک نیوفیس، مانند تیپ کوییک G و تیپ کوییک اتومات جدید، باید 3 دکمه دیگر نیز به پنل اضافه شود. این دکمه‌ها شامل:

• سنسور نور (اتولایت)،
• فعال سازی کروز کنترل،
• محدودکننده سرعت (اسپید لیمیتر)،

یکی از ویژگی‌های جدید کابین کوییک اس، تغییراتی در صفحه کیلومتر است که با طراحی مشابه، شامل ویژگی‌هایی مانند کامپیوتر سفری، نشانگر سنسور عقب و نشانگر تعویض دنده است. در تیپ‌های گران‌تر کوییک نیوفیس، این صفحه کیلومتر می‌تواند دارای ویژگی‌های دیگری نیز باشد، از جمله نشانگر کنترل پایداری، نشانگر سنسور باد تایر و نیز نشانگر سنسور نور (اتولایت).

در کابین کوییک اس، یک تغییر جدید جلب توجه را نشان می‌دهد: حضور غربیلک فرمان. این فرمان قبلاً در مدل‌های دیگری از کوییک، مانند وجود داشته است.

در تصویر زیر مشاهده می‌کنید که فرمان کوییک اس، بدون دکمه‌های کنترلی مانند تنظیم سیستم صوتی و بلوتوث می‌باشد. این امر به این دلیل است که سایپا این دکمه‌ها را تنها در تیپ‌های گران‌تر کوییک نیوفیس استفاده می‌کند.

در جانب فنی، متأسفانه باید اعلام کنیم که سایپا نتوانسته است موتور M15GSI را به تولید انبوه برساند. به این معنی که نسخه اولیه کوییک نیوفیس، با استفاده از موتور M15 معمولی عرضه شد، با این تفاوت که با یک دریچه گاز برقی تجهیز شده بود. با این حال، در نیمه‌ی اول سال ۱۴۰۰، سایپا تعهد داده است که موتور جدید M15GSI خود را، هم روی مدل کوییک اس و هم روی مدل ساینا اس نصب کند.

موتور M15GSI که در پژو ۳۰۸ نیز استفاده خواهد شد، دارای استاندارد آلایندگی یورو۵ (قابل ارتقا به یورو۶) است و تعدادی ارتقاء مهم نیز در آن اعمال شده است، از جمله: اضافه شدن سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ و سیستم جرقه‌زنی جدید.

ارتقا کوتاه اما موثر در قدرت موتور، باعث افزایش قدرت به محدوده 90-94 اسب بخار و گشتاور به معدودی 135-138 نیوتن متر شده است. متاسفانه، مدل اولیه بدون موتور M15GSI عرضه می‌شود.

در ماه تیر سال 99، نسخه اولیه اتومبیل کوییک اِس به مرحله تولید آزمایشی رسیده است و احتمالاً تولید انبوه آن در تابستان امسال آغاز خواهد شد. کوییک اِس به عنوان پنجمین محصول جدید شرکت سایپا، پس از پروژه‌های جدیدی مانند پارس، تندر و آریو، در سال 99 وارد بازار خواهد شد.

با توجه به مشکلات جدی در تهیه و تامین گیربکس اتوماتیک برای محصولات خود، شرکت سایپا درگیر وضعیت دشواری قرار دارد. همچنین، تفاوت‌های اندکی بین کابین‌های کوییک اتومات و ساینا اتومات وجود دارد. از این مطلب می‌توان نتیجه گرفت که سایپا به دنبال ساخت کابین "کوییک S" می‌باشد که در برگیرندۀ ویژگی‌های کابین "کوییک اتومات" است؛ به عبارت دیگر، سایپا بر آن است که این کار را انجام دهد.

با ویژگی‌های اشاره شده، در انتظار مشاهده دی‌کات جدید، سیستم مولتی مدیا (با ناوبری، صفحه لمسی و دوربین عقب) و صفحه نمایش جدید در مدل کوییک اس جدید (که قطعا دنده دار است، نه اتوماتیک!) هستیم.

به نظر می‌رسد که سایپا ممکن است از گزینه‌های دیگر "کیک‌اتومات پلاس" برای مدل جدید خود استفاده کند، از جمله دکمه‌های کنترلی در فرمان، سنسور فشار تایر، اتصال بلوتوث و حتی کیلس استارتر.

فیس لیفت جدید کوییک در دو نسخه Quick S و Quick G به بازار عرضه خواهد شد. این محصول احتمالاً در سال 1400 با نسخه دیگری به نام R، که دارای سقف دو رنگ می‌باشد، موجود خواهد بود.

اگر دنبال اطلاعات فنی خودرو کیا کوییک، تفاوت‌های مدل‌های مختلف کوییک سایپا و نتایج آزمایش‌های صورت گرفته برروی این خودروها می‌گردید، پیشنهاد می‌شود مطالب زیر را مورد بررسی قرار دهید:

اگر شما مالک خودرو Quick هستید، احتمالاً موارد زیر نیز برای شما جالب خواهد بود:

برای آشنایی با روش‌های ثبت نام در سامانه فروش یکپارچه خودرو وزارت صمت، شرایط خرید خودرو از این سامانه، اطلاعات درباره تخصیص خودرو و سایت‌های فروش خودروهای ایرانی بیشتر می‌توانید در متن زیر مطالعه کنید.