معرفی هوندا CR-V هیدروژن‌سوز مدل 2025

با نگاه به دو درپوش روی بدنه خودروی هوندا CR-V، ممکن است فکر کنید که این یک خودروی پلاگین-هیبرید است که همزمان از نیروی بنزین و برق استفاده می‌کند. در حقیقت، این یک خودروی پلاگین-هیبرید است، اما با استفاده از سوخت هیدروژن، که یک نکته منحصر به فرد است.

خودرو هوندا CR-V e:FCEV مدل 2025 به عنوان تنها خودروی سلول سوخت برقی آمریکا شناخته می‌شود. این خودرو از یک موتور برقی با قدرت 174 اسب بخار و گشتاور 310 نیوتن‌متر بر روی محور جلو استفاده می‌کند. با یک مخزن 4.3 کیلوگرمی هیدروژن، CR-V e:FCEV می‌تواند با برد حرکتی 435 کیلومتر (بر اساس استاندارد EPA) حرکت کند. همچنین، مجموعه باتری 17.7 کیلووات‌ساعت امکان رانندگی تماماً برقی در مسافت 47 کیلومتر را فراهم می‌کند.

نسخه e:FCEV از هوندا CR-V، مانند نسخه­‌های درونسوز توربوشارژ و هیبرید، قابلیت شارژ غیرمستقیم را دارا است. این نسخه می‌­تواند شارژ خود را با خروجی 110 ولتی تأمین کند و از طریق اشتراک با دیگر لوازم برقی مانند کولر قابل حمل، انرژی خود را ذخیره کند.

از آنجا که وزن متفاوتی در هوندا CR-V e:FCEV وجود دارد، سیستم تعلیق آن در هر دو محور مورد بررسی قرار گرفته است. با اضافه کردن میل تعادل، فنرهای جدید و کمک‌فنرها، تعلیق این خودرو به چیدمان مک‌فرسون در جلو و چند-اتصالی در عقب ارتقا یافته است. طبق اعلام شرکت سازنده، سختی و مقاومت پیچشی تعلیق عقب نسبت به مدل های قبلی به ترتیب 10 و 9 درصد افزایش یافته است.

هوندا CR-V e:FCEV در همکاری با جنرال موتورز و در ایالت میشیگان طراحی شده است و از نسل دوم ماژول سلول سوخت هوندا بهره می‌برد. این مدل از نظر دوام، مصرف سوخت، آلایندگی و هزینه نگهداری نسبت به نسخه‌های قبلی خود بهبود یافته است طبق اعلام شرکت سازنده.

هزینه تولید سلول‌های سوخت برای مدل جدید هوندا، به نام کلریتی، نسبت به محصول قبلی، تا دو سوم کاهش یافته است.

با تغییراتی در طراحی سپر و گلگیرهای جلو، روکش شفاف چراغ‌های عقب، رینگ‌های 10 پره 18 اینچی با رنگ مشکی، و یک قطعه مشکی روی در صندوق، هوندا CR-V e:FCEV از سایر نسخه­‌ها متمایز می‌شود. همچنین، کف این خودرو برای کاهش مقاومت هوایی، به صورت کاملا صاف طراحی شده است.

خودروی هوندا CR-V e:FCEV فقط در ورژن تورینگ با کامل‌ترین امکانات عرضه خواهد شد. این مدل شامل امکاناتی نظیر تنظیم برقی و گرمای صندلی‌های جلو، سیستم صوتی Bose با 12 بلندگو، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، گرمکن فرمان، بازشوی برقی صندوق، شارژر بی‌سیم، نمایشگر لمسی 9 اینچی با اپل کارپلی و اندروید اتو و همچنین یک صفحه نمایش اندازه 10.2 اینچی پشت فرمان می‌باشد.

خودروی Honda CR-V e:FCEV از اواخر سال ۲۰۲۴ در ایالت کالیفرنیا با شرایط اجاره به شرط تملیک قرار داده خواهد شد.

شرکت شل اخیرا اعلام کرده است که 7 جایگاه شارژ هیدروژن را در ایالت کالیفرنیا تعطیل کرده است. با این اقدام، تعداد کل جایگاه‌­های شارژ هیدروژن در این ایالت از 55 به 48 کاهش می‌­یابد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}