خرید خودرو
واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت لاستیک
آذر 1403: سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در تاریخ 26 آذرماه، با صدور بیانیهای به بخشنامه جدید انجمن صنعت تایر که افزایش 45 درصدی قیمت تایرها را اعلام کرده بود، واکنش نشان داد. طبق نظر این سازمان، هرگونه افزایش قیمت بدون در نظر گرفتن دستورالعملهای تعیین و تثبیت قیمتها و بررسی دقیق مستندات خرید و مصرف مواد اولیه با نرخهای جدید، تأیید نمیشود.
افزایش نرخ تایرها در پی حذف ارز نیمایی
آذر 1403: با اعلام لغو ارز نیمایی، نرخ لاستیکها افزایش یافت. انجمن صنفی صنعت تایر با انتشار نامهای اعلام کرد که به دلیل حذف ارز نیمایی، قیمت انواع لاستیکها افزایش یافته است.
در این نامه، به تغییرات در نحوه تامین ارز مواد اولیه تایر و حذف گروه کالایی نیمایی اشاره شده که موجب افزایش نرخ ارز از ۵۰ هزار تومان به حدود ۶۵ هزار تومان شده است. بنابراین، برای واقعیسازی قیمت تایر، افزایش قیمت تایرهای سواری و وانتی رادیال بلت سیمی ۲۵ درصد، تایرهای بایاس ۲۰ درصد، و TBR و وانتی ال استیل ۴۵ درصد از تاریخ این نامه اجرایی شده است.
چالشهای قیمتگذاری تایرها
فروردین 1403: مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، اظهار داشت که قیمتگذاری تایرها همچنان با چالشهایی مواجه است، زیرا این قیمتها به صورت دستوری تعیین میشوند. او افزود که تلاش میکنند تا مسئولان را متقاعد کنند که این روش قیمتگذاری را تغییر دهند، زیرا با توجه به تورم فزاینده، این شیوه به صنعت آسیب میزند.
به دلیل تورم، هزینه مواد اولیه و تولید پیوسته افزایش مییابد، اما قیمتگذاری دستوری باعث میشود تا قیمت نهایی به صورت پلکانی تغییر کند. هر بار که مواد اولیه خریداری میشود، قیمت آن نسبت به گذشته متفاوت است و ثابت نگه داشتن قیمت فروش ممکن نیست.
تنها افزود: برای تغییر قیمت، باید مدتها با سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مذاکره و نامهنگاری کرد. به دلیل نیاز به مستندات بهروز نشده، فرآیند بررسی طولانی میشود و قیمت فروش از قیمت تولید عقب میماند، که در نهایت جاذبهای برای سهامداران ندارد.
وضعیت عرضه و تقاضای تایرهای سواری
دی 1402: جمال میرزایی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران، اظهار داشت که مشکل کمبود تایر ارتباطی به تولید ندارد و مسائل مربوط به توزیع باعث اختلال در عرضه شده است.
او توضیح داد که به غیر از تایرهای رینگ ۱۳، سایر تایرهای خودروی سواری به میزان فراوان در بازار موجود است و حتی عرضه از تقاضا بیشتر است، بهطوری که مشتریان در انتخاب برند دقت بیشتری میکنند. تایرهای رینگ ۱۵ و بالاتر از آن حتی با قیمتی کمتر از قیمت مصوب به فروش میرسند که نشاندهنده رکود بازار تایر است و نمایندگیها از تولیدکنندگان خرید نمیکنند.
وی افزود که سازمان حمایت از مصرفکنندگان، سود عمدهفروشان را ۳ درصد و سود خردهفروشان را ۱۲ درصد تعیین کرده است. عمدهفروشان این سود ۳ درصدی را نمیپذیرند و به خردهفروشی روی آوردهاند. این امر باعث کاهش تعداد واحدهای خردهفروشی تایر و کندی جریان توزیع لاستیک در کشور شده است.
افزایش قیمت لاستیک غیرقانونی اعلام شد
دی 1402: با انتشار اخباری درباره افزایش قیمت تایر، سازمان حمایت اعلام کرد که این افزایش قیمت غیرقانونی است و باید با محاسبات کارشناسی و تایید کارگروه یا ستاد تنظیم بازار صورت گیرد.
همچنین اشاره شد که تاکنون هیچ مصوبهای از سوی ستاد تنظیم بازار درباره تغییرات قیمت تایر ابلاغ نشده و هرگونه افزایش قیمت از سوی واحدهای تولیدی غیرقانونی است.
پیشتر وزیر صمت اعلام کرده بود که از اول دیماه قیمتگذاری دستوری لاستیک لغو میشود، اما سازمان حمایت توضیح داد که این تصمیم تنها در صورت تعادل بازار اعمال میشود که هنوز این شرایط مهیا نشده است.
جمال میرزایی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر، در نامهای به تاریخ ۳ دی، به شرکتهای تولیدکننده لاستیک اعلام کرد که برای کاهش التهاب و کنترل قیمت بازار، از فروش با قیمتهای جدید خودداری کنند تا پس از مذاکره و هماهنگی با مسئولین، افزایش قیمت در چارچوب ضوابط انجام شود.
برنامه نظارت ویژه بر بازار تایر
دی 1402: اتاقهای اصناف ایران با انتشار اطلاعیهای از آغاز طرح ویژه نظارت و بازرسی بر بازار تایر خودرو در سراسر کشور خبر دادند.
براساس این اطلاعیه، بازرسان اتاقهای اصناف به مدت یک ماه بر بازار تایر خودرو نظارت خواهند داشت. معاونت بازرسی و نظارت اتاق اصناف ایران اعلام کرد که برای حفظ حقوق مصرفکنندگان و مقابله با سودجویان، بازرسان اصناف با استفاده از ظرفیتهای موجود با متخلفان برخورد قانونی خواهند کرد.
این بازرسی با استفاده از آمار و اطلاعات سامانههای موجود مانند سامانه جامع تجارت و سامانه انبارها و مراکز نگهداری کالا انجام خواهد شد و شرایط بازار بهطور دقیق رصد خواهد شد.
در راستای بهبود وضعیت بازار لاستیک، سامانه جامع تجارت اعلام کرد که در زمان فروش تایر سواری باید اطلاعاتی مانند شماره شاسی و شماره موتور خودرو از خریدار دریافت و ثبت شود. همچنین برای کنترل میزان سهمیه خریدار، باید کد تایید سهمیه از طریق پیامک دریافت و در سند ثبت شود.
در نیمه آذرماه اعلام شد که به دلیل ناکافی بودن ظرفیت پست برای ارسال خریدهای اینترنتی لاستیک، فروش اینترنتی موقتاً متوقف شده است. رئیس جدید انجمن صنفی صنعت تایر وعده داد که پس از جابهجایی خریدهای قبلی، فروش اینترنتی مجدداً آغاز میشود. اما دبیر هیات عالی نظارت بر سازمانهای صنفی وزارت صمت اعلام کرد که با برداشته شدن برخی اجبارها، شرایط خرید اینترنتی تسهیل خواهد شد و صفهای طولانی نیز کاهش خواهد یافت.
تلاش برای کاهش قیمت لاستیک ادامه دارد
آذر 1402: رضا عباس آبادی دانشور، عضو اتحادیه لاستیک و روغن تهران، اعلام کرد که اقدامات برای کنترل و کاهش نرخ لاستیک همچنان در جریان است.
پلتفرم "خودروشاپ" به عنوان یک مرکز تخصصی در حوزه خرید و فروش خودرو فعالیت میکند. این پلتفرم با ارائه خدمات کارشناسی فنی و شرایط اقساطی بدون نیاز به ضامن، تجربهای مطمئن و آسان را برای مشتریان خود فراهم میسازد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
