انواع جریمه راهنمایی و رانندگی سال 1402

در آذر ماه سال ۱۴۰۲، سرهنگ صفر عبادی، سرکلانتر پلیس بزرگراه‌های تهران بزرگ، اعلام کرد که در طی ۸ ماه گذشته، بیش از ۱ میلیون و ۱۲۰ هزار خودرویی که تخلفات حادثه ساز را در جاده‌های بزرگراهی انجام داده بودند، مورد تنبیه قرار گرفته‌اند.

متأسفانه لازم است بگوییم که تخلفات شبانه‌روز خودروها در شهر تهران بسیار خطرناک، سخت و وحشتناک هستند. در حقیقت، تعداد بسیار کمی از رانندگان، تقریباً تنها 2 درصد از کل تعداد، مسئول تخلفاتی هستند که به طور مستقلی باعث وقوع حوادث در بزرگراه‌ها شهر تهران می‌شوند. تمامی این تخلفات توسط پلیس بزرگراه و پلیس نا‌مشهود در نقاط مختلف مورد نظر صحنه شده و تحت تعقیب و پیگرد قرار می‌گیرند.

همچنین، در هشت ماهه امسال، تعدادی از تخلفات جدی در معابر بزرگراهی شناسایی و توقیف شدند. تقریباً ۱۲ هزار ساعت سواری خودرو در معابر بزرگراهی به علت تجاوز به محدودیت‌های سرعتی متوقف گردیدند. همچنین بیش از ۳۴ هزار خودرو که درگیر حادثه‌ها بوده‌اند، در پارکینگ‌ها توقیف شدند. به همراه این توقیفات، حدودی ۱۲ هزار ساعت سواری در معابر بزرگراهی توقیف گردیدند. این موارد نیز در کنار معابر بزرگراهی و در نزدیکی امن‌ترین مسیرها با بنری تبلیغاتی نمایش داده شدند و تهرانیان به آسانی می‌توانستند آن‌ها را مشاهده نمایند.

در آذر ماه سال 1402، سردار احمدرضا رادان، فرمانده کل انتظامی، به اظهارات خود اشاره کرد که تخلفات 6 تا 7 درصدی رانندگان مسئول بخش قابل توجهی از تصادفات را تشکیل می‌دهد و این افراد باید هزینه‌های تخلفات خود را پرداخت کنند. وی از دولت خواست تا اقدامات لازم را برای افزایش هزینه‌های تخلفات انجام دهد. بدیهی است که افزایش جریمه‌های رانندگی تأثیر قابل توجهی در کاهش تعداد تصادفات مرگبار و تلفات انسانی ناشی از تصادفات را خواهد داشت.

به نظر می‌رسد هوشمندسازی پلیس ضروری است. نمی‌توانیم بهترین عملکرد را با استفاده از روش‌های قدیمی داشته باشیم و باید به صورت الکترونیکی عمل کنیم. ما باید توانمان را با استفاده از فناوری به‌روز کنیم. در واقع، باید بلافاصله به سمت هوشمندسازی پلیس راهور که یک نمونه از تکنولوژی انتظامی است، حرکت کنیم.

در ماه مرداد 1402، سرهنگ علی اصغر شریفی، رئیس اداره اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، اعلام کرد که هرگونه فعالیتی که باعث آلودگی صوتی می شود، ممنوع است. براساس ماده 6 قانون، مراکز معاینه فنی وسایل نقلیه موتوری موظفند وسایل نقلیه را برای بررسی تمامی محدوده های مجاز آلودگی صوتی، آزمایش و ارزیابی کنند.

وی توضیح داد که موضوع مهم تولید صدای غیرطبیعی یا نامطلوب را می‌توان به چندین دسته‌بندی تقسیم کرد، از جمله استفاده از بوق‌های شیپوری، لوله خروجی گاز، سیستم صوتی و بلندگوها در خودروها. استفاده از این عوامل باعث تولید صداهای نامتعارف و مجرمانه می‌شود که در صورت تخطی از قوانین، مجازات قانونی نیز برای آن اعمال می‌شود. در زمینه قوانین حفاظت از هوا تمام نقص‌های تکنیکی و تغییراتی در وضعیت خودرو از جمله نقص‌های فنی، ظاهری و استاندارد به عنوان نقص‌های مؤثر در نظر گرفته می‌شود. از میان این نقص‌ها، نقص فنی شامل مواردی مانند تجاوز از حد مجاز گازهای آلاینده، کاهش ضریب ایمنی و آلودگی صوتی است.

مقاله را براساس درخواست کاربر بهبود دادم.

در ماده 29 قانون هوای پاک و میزان جریمه برای خودروهای متخلف، تولید صداهای نامتعارف یا ناهنجار توسط بوق‌های شیپوری، لوله اگزوز، سامانه صوتی یا بلندگوهای نصب شده در وسایل نقلیه، به عنوان یک تخلف تلقی می‌شود. بر اساس مقررات، در صورت تکرار این تخلف توسط رانندگان خودروها، جریمه‌های نقدی به شرح زیر اعمال می‌شود: 100 هزار تومان برای تخلف اول، 200 هزار تومان برای تخلف دوم و 300 هزار تومان برای تخلف سوم.

بهترین راه براي اصلاح یک متن این است که به نحوه‌ی اصلی گفتار و نوع شیوه‌ی آن توجه کنیم. با توجه به این معیارها، متن بالا به شکل زیر بازنویسی می‌شود: در آبان ماه ۱۴۰۱، سرهنگ شریفی، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، تاکید کرد که طبق مواد ۱۱۴ و ۱۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، رانندگان مکلف هستند در صورت وقوع خرابی خودرو، مثلث خطر را در جلوی وسیله نقلیه‌ی خراب شده قرار دهند. هنگامی که پلیس به انجام این کار توجه می‌کند، ولی می‌بیند که راننده مثلث خطر را قرار نمی‌دهد، حتماً اقدام به تنبیه راننده می‌کند.

این مثلث باید در فاصله ۷۰ متری قرار گیرد تا راننده بتواند به درستی دیده شود و دیگران را مطلع کند که خودرویش دچار مشکل است.

در اکتبر 2022، سرهنگ حسن ابراهیم پور، فرمانده کل انتظامی و سرپلیس راهنمایی و رانندگی، اعلام کرد که پلیس راهنمایی و رانندگی اقدام به تقسیط جرایم تخلفات رانندگی و ترخیص موقت وسایل نقلیه توقیفی خواهد کرد. این تقسیط برای تخلفاتی با مبالغ بالای 1 میلیون تومان، تا سقف 10 میلیون تومان اعمال می‌شود. از 13 تا پایان اکتبر، رانندگان می‌توانند به دفاتر پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کرده و جرایم رانندگی خود را تقسیط نمایند.

در روزهای پایانی ماه مبارک رمضان، طرح عیدانه غدیر خم توسط سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور کشور، معرفی شد. این طرح دارای بندهایی است که به منظور کنترل و مدیریت ترافیک و حفظ امنیت جاده‌ها در ایام پر تردد عید به کار گرفته می‌شود.

•  تحویل گواهینامه (صدور و یا تغییر پایه) حداکثر تا 72 ساعت
• تقسیط خودرو و موتورسیکلت‌های توقیفی در پارکینگ‌ها
• در نظر گرفتن تسهیلات برای توقیف نشدن خودروهایی که خلافی بالای سه میلیون تومان دارند در بازه زمانی عید قربان تا عید غدیر
• تحویل 72 ساعته کارت خودرو به شرط درست بودن اطلاعات و آدرس
• پاک کردن جرایم افرادی که حکم مأموریت و مجوز سفر در دوران کرونا داشتند با مراجعه به مراکز اجرائیات پلیس در سراسر کشور

در تیرماه ۱۴۰۱، سردار حسین رحیمی، فرمانده انتظامی تهران بزرگ، جزئیات طرح انضباط و ایمنی ترافیک را تبیین کرد. هدف اصلی این طرح شامل مقابله با ناهنجاری‌های اجتماعی، تنبیه نقض قوانین پلاک، کنترل و شناسایی موتورسیکلت‌های سنگین، تحقیق و پیگیری خودروهای آلاینده، خودروهایی که بیش از سه میلیون تومان خلافی دارند و مقابله با سایر تخلفات است.

طبق گفته وی، تا به امروز 115 هزار خودرو به دلیل وجود پلاک مخصوص و یا حتی عدم وجود پلاک متخلف شده‌اند و 1383 خودرو به دلیل تخلفات مربوط به پلاک توقیف شده‌اند. در سه ماهه نخست سال جاری، یک میلیون خودرو دودزا اعمال قانون شده است، همچنین 1323 موتورسیکلت به دلیل بار نامتعارف توقیف شده‌اند. همچنین 381 هزار تذکر نیز به افراد صادر شده است.

طبق بیانات سردار رحیمی، در حال حاضر 8,696 گواهینامه در معرض توقیف قرار دارند، زیرا دارای یک سابقه 30 نمره منفی می‌باشند. همچنین، براساس تخلفات مرتکب شده، 7,320 خودرو به دلیل داشتن مبالغ خلاف وارد بالای سه میلیون تومان از حرکت محروم شده‌اند. علاوه بر این، 80 دستگاه خودرو شوتی و 116 دستگاه اتوبوس مسافربری که بارهای قاچاق حامل می‌بودند نیز توقیف شده‌اند.

وی تاکید کرد که در فصل تابستان، نظارت پلیس بر رانندگان بیشتر می‌شود و مدارک رانندگی افراد، هم با خودروها و هم با موتورسیکلت‌ها، بررسی می‌شوند.

باید ذکر کنیم که بر اساس اخبار، 112 خودرو حادثه‌خیز در محورهای ترافیکی تهران بزرگ به منظور اجرای قوانین انتظامی به کار گرفته شده‌اند. نزدیک به 45 درصد از تصادفات به موتورسیکلت‌سواران تعلق دارند. با این حال، در چهار سال گذشته تعداد تصادفات و فوتی‌ها در شهر تهران بهبود یافته است.

در خرداد سال ۱۴۰۱، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور، جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، اعلام کرد که برخی رانندگان اقدام به ورود به خروجی‌های بزرگ‌راه از لاین‌های سوم و چهارم می‌کنند. این رفتار علاوه بر اینکه تخلف محسوب می‌شود، خطرناک نیز است. به منظور مقابله با این مشکل، تصمیم گرفته شده است که دوربین‌هایی برای ثبت تخلفات این رانندگان در نزدیکی خروجی‌ها نصب شوند. در مرحله اول، دوربین‌ها در مکان‌هایی که تردد بالایی در صبح و بعدازظهر دارند، نصب خواهند شد. این مناطق قبل از نصب دوربین‌ها شناسایی شده‌اند و انتظار می‌رود که در طی چند روز آینده دوربین‌ها در آن‌ها نصب شوند.

در اردیبهشت ماه سال 1401، یکی از راهکارهایی که برای کنترل و کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده بود، ممنوعیت تردد وسایل نقلیه با سیستم کاربراتور بود. ابتدا اعلام شده بود که از ابتدای این سال اجرا خواهد شد. اما هم اکنون، پس از گذشت یک ماه، هیچ گونه برخوردی از سوی پلیس راهور با خودروهای استفاده کننده از سیستم کاربراتور مشاهده نمی‌شود.

سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور، در اسفندماه گذشته، اظهار کرد که تصمیمی که اتخاذ شده و مبتنی بر برخورد قاطع با وسایل نقلیه کاربراتوری است، غیرمنطقی است و قابل اجرا نیست. وی به تعداد بالای وسایل نقلیه کاربراتوری (300 هزار دستگاه خودرو و 10 میلیون و 500 هزار دستگاه موتورسیکلت) و نبود شفافیت در مورد روش‌های برخورد با متخلفان اشاره کرد و خواستار بررسی‌های دقیق‌تر و کامل‌تر در این زمینه شد.

در فروردین سال ۱۴۰۱، یحیی صالح‌طبری، رئیس اورژانس تهران، اعلام کرد که آمبولانس‌های شهر تهران با استفاده از دوربین‌های پلاک‌خوان مجهز خواهند شد. این دوربین‌ها برای شناسایی خودروهایی که مسدودی راه آمبولانس‌ها را ایجاد می‌کنند یا پشت آن‌ها حرکت می‌کنند به‌کار گرفته خواهند شد. او بر این تاکید کرد که این طرح تا سال ۱۴۰۱ به ثمر خواهد رسید.

سرهنگ عین‌الله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور، درباره طرح تعقیب خودروهای امدادی توضیح داد که این عمل در واقع تلقی به عنوان یک تخلف محسوب می‌شود و بسیار خطرناک است. به عبارتی دیگر، تعقیب خودروهای امدادی می‌تواند منجر به وقوع تصادفات زنجیره‌ای شود و یا باعث گذشت از سرعت مجاز برای خودروهای عادی شود که در این صورت با خط خوردن و جریمه‌های بالا همراه خواهد بود. هر تخلف اینگونه جریمه‌ای با دستور پرداخت 30 هزار تومان همراه است.

در جهان امروز، موارد اضطراری و وقایعی رخ می‌دهند که نیاز به رسیدگی سریع دارند و افراد در تعقیب قرار می‌گیرند. به همین دلیل، دوربین‌هایی در پشت آمبولانس‌ها نصب می‌شوند تا قادر باشند پلاک خودروهای متخلف را ثبت و شناسایی کنند.

وی توصیه کرد که این سیستم به سایر دستگاه‌های امدادی نیز معرفی شود.

در ماه فروردین سال ۱۴۰۱، گاهی وقت‌ها رخ می‌دهد که جرائمی به طور اشتباه برای مالکان خودروها ثبت می‌شود و آنها ادعا می‌کنند که این تخلف را انجام نداده یا در آن محل حضور نداشته‌اند. این جرائم با روشی مشابه قابل پیگیری هستند، اما فرایند آنها طولانی و خسته‌کننده است.

در ابتدا، یک پیامک به مالک خودرو برای بررسی تخلف ارسال می‌شود. این پیامک تنها به معنای یک هشدار برای جریمه قطعی نیست. در صورتی که پیامک دوم حاوی شناسه قبض و مقدار جریمه ارسال شود، به این معناست که جریمه قطعی شده است. در صورت تمایل، می‌توانید در برابر اعمال جریمه اعتراض نمایید. بنابراین، در بعضی موارد، این پیامک‌ها مستقیماً از سامانه پلیس ارسال نمی‌شوند.

سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور، اعلام کرد که اگر شخصی بدون حضور در محل شرایط موردنظر جریمه شود، می‌تواند با تماس با کمیسیون‌های راهنمایی و رانندگی از جریمه‌گذاری اعتراض کند.

وی به این معنا اضافه کرد که اکنون فرصتی برای اعتراض در مراکز اجرایی پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین هیئت های داوری وجود دارد. افراد می توانند تصاویر خودروی خود که مورد جریمه قرار گرفته است را در این مراکز مشاهده کنند.

برای تسهیل این روند، افراد میتوانند خلافی خودرو و تصویر دوربین را در اپلیکیشن "پلیس من" مشاهده نمایند.

طبق گزارش سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا، در طول دوره 10 ماهه گذشته، نرخ برخورد با تخلفات در جاده‌ها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در مقایسه با دوره مشابه سال قبل، درصد جرایم ارتکاب شده افزایش یافته و از 71 درصد به 78 درصد رسیده است.

بیش از ۱٫۳ میلیون خودرو مالکانی دارند که به دلیل مرتکب شدن جرایم با جریمه بالای یک میلیون تومان توقیف باید شوند. این مالکان تاکنون سه مرحله پیامک هشدار دریافت کرده‌اند. در هر صورت، توصیه شده است که خودروهایی که جریمه آن‌ها مانند به سه میلیون تومان نیست و راننده خانواده ای را در خودرو دارد، توقیف نشوند. در مراحل ارسال پیامک، در صورت تخلف، دومین پیامک حاوی شناسه قبض و توضیحات پرداخت است.

سردار هادیانفر توصیه کرد که برای پرداخت جرائم از طریق بانک‌ها، خودپردازها، راهور 120 و دفاتر پلیس +10 استفاده شود و از استفاده از اپلیکیشن‌هایی مانند «قبضینو» خودداری کنید، زیرا این اپلیکیشن‌ها رسوب پول را مصرف می‌کنند‌.

بهمن 1400: بر اساس تبصره 2 ماده 13 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، اگر قبل از حمل و یا حین حمل خودرو توسط خودروبر (جرثقیل)، مالک خودرو از راه برسد، ماموران مکلفند ضمن صدور قبض جریمه، خودرو را به مالک تحویل دهند.

برای آگاهی دادن به شما، لازم است بدانید که کارمندان نیروی انتظامی مجاز به تحویل ندادن یا درخواست هزینه‌ی بالابر کردن خودرو تحت ذریعه‌ی بالابر کردن آن نیستند. با این حال، در صورتی که خودرو مربوطه مشمول قوانین مربوط به حمل مواد مخدر یا بیش از 20 لیتر مشروب الکلی باشد، می‌بایست تحت نظر قرار گیرد.

در سال 1400، سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا، اعلام کرد که طرح بخشودگی جرایم دو برابر، با درخواست پلیس، در سال گذشته اجرا شده بود. این طرح با مبلغ 3500 میلیارد تومان به مجلس ارائه شد و موافقت مجلس دریافت شد. اما هادیانفر مؤید است که این بخشودگی دوبرابری‌ها تنها تا انتهای دی‌ماه 1400 معتبر است. در نتیجه، افراد تا پایان این ماه فرصت دارند تا جریمه خود را با رقم اصلی تسویه کنند.

در سال 1400، سرهنگ عین الله جهانی، معاون اجتماعی پلیس راهور ناجا، اعلام کرد که به دلیل تماس‌ها و شکایات اخیر جانبازان و معلولان درباره پارک کردن برخی رانندگان در توقفگاه‌های مخصوص معلولین، اقداماتی علیه این افراد صورت خواهد گرفت و تخلف آن‌ها به عنوان پارک در محل توقف ممنوع در نظر گرفته خواهد شد. جریمه این تخلف 100 هزار تومان خواهد بود و خودروی متخلف با استفاده از جرثقیل به پارکینگ منتقل خواهد شد.

وی با تاکید بر این موضوع، به نکته مهمی اشاره کرد. وی گفت که تابلوهای توقف جانبازان و معلولان در مکان‌هایی نصب می‌شوند که به آنها اجازه می‌دهد به راحتی از پیاده‌رو به سمت خودروی خود بروند. بنابراین، با پارک کردن در این مکان‌ها، آنها دچار مشکل خواهند شد.

دیوان عدالت اداری به تازگی قوانین جریمه رانندگی ناشی از دودی کردن شیشه‌های خودرو را اصلاح کرده است. این تغییرات شامل مشمول شدن سرنشینان خودروی دودی که از فاصله 3 متری قابل تشخیص نباشند به جریمه رانندگی و درخواست مالک خودرو جهت اصلاح یا حذف شیشه‌های دودی می‌باشد.

در اصلاحیه جدید دیوان عدالت اداری که در آبانماه 1400 ابلاغ شده است، تغییراتی در قوانین مربوط به دودی‌کردن شیشه خودروها اعمال شده است. در این اصلاحیه، لزوم فاصله ۳ متری از این قانون حذف شده است. دلیل این تغییرات، مشکلاتی مانند شبانه‌روزی ، تغییر فصل‌های سال و سایر عوامل گوناگون است که تعیین یک فاصله مشخص برای همه شرایط غیرممکن است. بنابراین، این امر بر عهده افسران پلیس است تا تشخیص دهند که آیا خودرو موردنظر مرتکب تخلف شده یا نه و جریمه‌ای برای آن تعیین کنند. همچنین، در این تغییرات، ضرورت رفع اثر نیز حذف شده است. به این معنی که در صورتی که تخلف مرتکب شود، صدور برگه جریمه کفایت می‌کند و از این پس لازم نیست دودشیشه را تصحیح یا حذف کرد.

سردار هادیان‌فر، رئیس پلیس راهور، با اشاره به اصلاحیه ای که درباره صدور قبض جریمه به خاطر دودی کردن شیشه‌های خودروها ایجاد شده است، اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۴۰۰ تا پایان مهرماه، بیش از ۸۷۱ هزار قبض جریمه به این علت صادر شده است. هادیان‌فر همچنین به رانندگانی که این قانون را نادیده می‌گیرند هشدار داد و تاکید کرد که آنها باید اقدامات لازم برای اصلاح شیشه‌های خودرو را به عمل آورند. اگر اینکار را انجام ندهند، خودروهای متخلف ممکن است مورد چندین بار جریمه قرار بگیرند؛ به عبارتی، در هر چهارراهی که این خودروها توسط یک افسر پلیس متخلف شناخته شوند، ممکن است توسط افسر پلیس دیگری نیز جریمه شوند. به همین دلیل، هیچ محدودیتی در جریمه کردن این خودروها وجود ندارد.

مرداد ماه سال ۱۴۰۰: به همزمان با آغاز هفته ناجا، پلیس راهور نظر خود را درباره مدت زمان اقساطی پرداخت جریمه‌های رانندگی اعلام کرده است. بدین ترتیب، زمان تسویه جرایم رانندگی که قبلاً برای ۱۲ ماه امکان‌پذیر بوده است، به ۱۸ ماه افزایش یافته است.

با آغاز سال 1400، پلیس راهور برنامه‌ای به نام "برخورد با تخلفات حوزه ایمنی" را راه انداخته است. این تخلفات، اگرچه به صورت مستقیم عامل تصادفات راهی نیستند، اما به دلیل توجه ناکافی راننده، در ایجاد حواس‌پرتی و در نتیجه وقوع تصادفات نقش موثری دارند. به گفته سرهنگ موسوی‌پور، جانشین پلیس راهور تهران، اهمیت بیشترین تخلفات این دسته، که ممکن است برای رانندگان خیلی‌ها به خاطر تکرار آنها عادی شده باشد، به شرح زیر است:

• استفاده از موبایل در حین رانندگی.
• در آغوش داشتن کودکان حین رانندگی. 
• پرتاب کردن اشیا یا ریختن زباله به بیرون از خودرو.
• ریختن روغن، بنزین، نفت یا گازوییل در سطح معابر.
• عدم استفاده از کلاه ایمنی توسط راننده و سرنشین موتورسیکلت.
• عدم استفاده از کمربند ایمنی توسط همه سرنشینان خودرو.
• عدم رعایت پروتکل بهداشتی توسط رانندگان عمومی.
• عدم رعایت پروتکل بهداشتی توسط مسافران وسایل نقلیه عمومی.
• سوار کردن کودکان زیر 12 سال در صندلی جلو.
• سوار کردن سرنشنی اضافی در وسایل نقلیه عمومی.
• سوار کردن سرنشین اضافی در خودرو شخصی.
• سوار کردن سرنشنین اضافی در موتورسیکلت.

در شهریور ماه سال ۱۴۰۰، طرح بخشودگی جرایم ترافیکی در حال اجرا است. قبلاً، اگر جریمه تسلیمی یا جریمه الصاقی خودروی شما را به مدت دو ماه پرداخت نمی کردید، مبلغ جریمه دو برابر می شد. اما بر اساس پیشنهاد پلیس راهور، تمامی جرایم دوبرابر شده که تا پایان سال ۱۳۹۹ ثبت شده بود، به نرخ اصلی جریمه بازگشته است.

سردار هادیانفر در مورد برنامه بخشش تاخیر در پرداخت جرایم گفت که شهروندان می‌توانند تا دی‌ماه ۱۴۰۰ از این فرصت بهره‌برداری کنند و میزان جرایم عالیه را به صورت حضوری یا غیرحضوری پرداخت کنند. رئیس پلیس راهور نیز هشدار داد که اگر پس از دی‌ماه ۱۴۰۰ جریمه پرداخت نشده باشد، مبلغ جریمه پرداخت نشده دو برابر خواهد شد.

شهریور ۱۴۰۰: همانطور که می‌دانید، مقدار جریمه تردد در شهرهای قرمز کرونایی، حال حاضر یک میلیون تومان است، اما در پیامکی که به رانندگان فرستاده می‌شود، یک مبلغ جریمه برابر یک میلیون و 50 هزار تومان اعلام شده است. به علاوه، مقدار جریمه تردد در شب نیز در حال حاضر ۲۰۰ هزار تومان است، اما در پیامک جریمه آن را ۲۱۰ هزار تومان اعلام کرده‌اند.

سردار حسینی، جانشین پلیس راهور ناجا، درباره افزایش نرخ جرایم توضیح داده است. او توضیح می‌دهد که این افزایش در مبلغ، بر اساس 5% افزایش سالانه جریمه، که به صورت سیستمی محاسبه می‌شود، صورت گرفته است.

در شهریور 1400، همزمان با شیوع ویروس کرونا و اعمال تدابیر امنیتی توسط پلیس، شاهد افزایش چشمگیر تخلفات مرتبط با تغییر پلاک خودروها بودیم. سرهنگ موسوی‌پور، جانشین پلیس راهور تهران، اعلام کرده که در سال 1398 و تا قبل از اسفندماه (قبل از شیوع کرونا در ایران)، 330 هزار تخلف مرتبط با پلاک خودروها روی داده، که در نتیجه توقیف 13 هزار خودرو قرار گرفته بود.

در سال ۱۳۹۹، تخلفات پلاک با بیش از ۷۳٪ افزایش، به ۵۷۲ هزار مورد رسید و توقیف خودروهایی نیز انجام شد. همچنین در پنج ماهه اول سال ۱۴۰۰، ۲۲۸ هزار تخلف پلاک رخ داده و ۵ هزار خودرو نیز توقیف و به پارکینگ منتقل شده است. سرهنگ موسوی‌پور هشدار داده است که به علاوه از توقیف و ارجاع این موارد به مراجع قضایی، در صورت تقلید پلاک خودروی دیگری باید هزینه هر دو خودرو پرداخت شود.

سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا، از رانندگان خواسته است که پس از دریافت قبض جریمه از افسران راهور، فوراً به پرداخت آن نپردازند. به جای آن، باید تا ۵ روز صبر کنند تا پیامکی حاوی مبلغ جریمه و شناسه پرداخت به آنها ارسال شود. سپس می‌توانند به پرداخت جریمه اقدام کنند.

سردار هادیانفر درباره الکترونیکی شدن صدور قبض‌های جریمه نیز اظهار داشت که در حال حاضر، 60% جریمه‌ها به صورت سیستمی ثبت می‌شوند، اما بقیه قبض‌های جریمه هنوز به صورت دستی توسط افسران پلیس صادر می‌شود. رئیس پلیس راهور نیز افزود که تلاش می‌کنیم تا با تجهیز همه افسران پلیس به دست‌افزار سپهر، از اوایل سال 1400 قبض‌های جریمه به صورت الکترونیکی صادر شوند.

در صورتی که به علت خطایی جریمه اشتباهی برای عوارض آزادراه برای شما ثبت شده است، ابتدا باید اطمینان حاصل کنید که اطلاعات مالکیت خودروتان در سامانه پلیس راهور ثبت شده است. به عنوان مثال، در صورتی که خودرو را به صورت وکالتی تحویل گرفته اید، تا زمانی که مراحل نقل و انتقال مالکیت را در مراکز تعویض پلاک به پایان نرسانید، پلیس مالک سابق خودرو را مسئول تلقی می کند و جریمه را بر او ثبت می کند.

اما اگر تصادفاً شما به طور اشتباه هزینه های الکترونیکی برای عبور از مسیر آزادراه را پرداخت کرده اید و همچنان پیامک جریمه را از پلیس راهور دریافت کرده اید، راهکارهای زیر را می توانید امتحان کنید:

اولین قدم برای حل مشکل مراجعه به بخش مربوطه و ثبت شکایت خود است.

برای تماس خودرو شاپ، می‌توانید از شماره تلفن سراسری 1531 استفاده کنید.

لطفاً برای پشتیبانی آنلاین به شماره تلفن (021) 6346 8531 تماس بگیرید.

طبق جزئیات لایحه بودجه سال ۱۴۰۰، دولت قصد دارد نرخ جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراه‌ها را افزایش دهد. بر اساس اعلام دولت در بودجه سال آینده، تنها ۷ روز زمان دارید تا عوارض را پرداخت نمایید. در غیر اینصورت، شما به جریمه معادل ۲۰ درصد عوارض آزادراه متعلقه محکوم خواهید شد.

همچنین، در صورتی که بیش از یک ماه از عدم پرداخت عوارض گذشته باشد، علاوه بر پرداخت مبلغ اصلی عوارض و جریمه 20 درصدی، شما نیز باید یک جریمه دیگر را پرداخت کنید. این جریمه معادل 2 درصد از مجموع مبلغ عوارض آزادراه به اضافه جریمه 20 درصد به ازای هر ماه تاخیر است.

در آذر ماه سال 99، در اکثر شهرهای ایران، به دلیل شیوع بیماری کووید-19، تعطیلی گسترده‌ای اعلام شد. بر اساس تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا، تردد هرگونه وسیله نقلیه از ساعت 9 شب تا 4 صبح ممنوع است.

آقای گودرزی، معاون امنیتی و انتظامی استانداری تهران، اعلام کرده که هر خودرویی که در ساعات ممنوعیت عبور و مرور، تردد غیرمجاز داشته باشد، به جریمه‌ای بالغ بر ۲۰۰ هزار تومان محکوم خواهد شد.

همچنین، افرادی که به دلیل فعالیت ضروری یا شیفت شب به سفر نیاز دارند، باید از طریق فرمانداری مجوز بگیرند یا پلاک خودروی آنها توسط کارفرما به پلیس راهور اعلام شود. متأسفانه هنوز یک سازوکار عملی برای مدیریت این نوع سفرها وجود ندارد و همچنان در حال بررسی است.

با توجه به محدودیت‌های سختگیرانه اعمال شده از ابتدای ماه آذر، جریمه خروج خودروهای پلاک بومی از شهرهای نارنجی به حدود 500 هزار تومان افزایش یافته است. اما برای شهرهای قرمز، این جریمه به میزان یک میلیون تومان تنظیم شده است. آقای قاسمی، دبیر کمیته اجتماعی انتظامی ستاد ملی مدیریت کرونا، این خبر را به عموم اعلام کرده است.

وجود یک جریمه تردد غیرمجاز بسیار مهم است که هر 24 ساعت توسط دوربین‌های کنترلی یا افسران پلیس قابل اعمال است.

در تاریخ آبان ماه سال 99، به منظور کاهش شیوع بیشتر بیماری کرونا در کشور، پلیس راهور تصمیم گرفته است کد جریمه جدیدی با عنوان "عدم استفاده از ماسک در خودرو" را به لیست جرایم رانندگی اضافه کند.

این جریمه فقط به رانندگانی اعمال می‌شود که در حمل و نقل عمومی مشغول به کار هستند.

طبق اطلاعات ارائه شده توسط پلیس، رانندگان حمل و نقل عمومی ملزم به پوشیدن ماسک هستند. در صورت عدم رعایت این مقررات، راننده‌ها باید مبلغ ۱۰۰ هزار تومان جریمه پرداخت کنند. همچنین برای هر مسافری که به درستی ماسک نزند، مبلغ ۲۰ هزار تومان به جریمه راننده اضافه خواهد شد.

جریمه رانندگی به‌شدت شاید یک تجربه مشترک در کنار رانندگان جهانی محسوب شود. اگر تاکنون تعجب کرده‌اید که چگونه می‌توانید از جریمه‌های رانندگی خود آگاه شوید، انواع روش‌های پرداخت جریمه خودرو یا موتورسیکلت چه می‌باشند و نحوه اعتراض به جریمه‌ها چگونه است، در این مقاله به این سوالات پاسخ خواهید یافت. بنابراین، همراه ما باشید.

قبض جریمه همواره به چهار روش زیر ثبت می‌شود. لازم است توجه کنیم که در روش‌های 1 و 2، فرصت پرداخت 60 روز است و در غیراینصورت، مبلغ جریمه دو برابر می‌شود:

جریمه پلیسی تسلیمی: اگر پلیس، قبض جریمه را به صورت حضوری به شما تحویل دهد، آن را به عنوان جریمه تسلیمی می‌شناسند. شما دارای 60 روز فرصت هستید تا جریمه را پرداخت کنید.

• اگر به هر دلیلی، از دریافت قبض جریمه خودداری کنید، بازهم برای پرداخت آن 60 روز فرصت دارید.

در صورتی که در زمانی که تخلفی را انجام داده اید، حضور نداشته باشید، پلیس برگ جریمه را روی خودرو قرار می‌دهد و به آن "الصاقی" می‌گویند. برای پرداخت جریمه الصاقی، شما تنها ۶۰ روز فرصت دارید.

• اگر به هر دلیلی متوجه وجود قبض جریمه نشوید (مثلا زمانیکه برگه جریمه از روی خودرو افتاده باشد)، بازهم برای پرداخت آن 60 روز فرصت دارید.

3- جریمه دوره دوبرگی: در صورتی که در زمان ثبت تخلف، پلیس جریمه را ثبت کند اما برگه آنرا جدا نکند، قبض جریمه به صورت دوره دوبرگی خواهد بود. پرداخت جریمه دوره دوبرگی، فرصت 60 روزه نخواهد داشت.

• این حالت زمانی رخ می‌دهد که بنا به تشخیص پلیس، امکان رساندن برگ جریمه بدست راننده وجود ندارد؛ مثلا زمانیکه راننده -عمدا یا سهوا- به دستور توقف پلیس، اعتنایی نمی‌کند.

4- جریمه دوربینی: این نوع جریمه زمانی اعمال می شود که تخلف توسط دوربین های کنترلی پلیس ثبت شده باشد. پرداخت جریمه دوربینی نیازی به انتظار 60 روزه ندارد و باید در زمان مقرر پرداخت شود.

جریمه ستاره دار چیست؟

در جدول تخلفات رانندگی، برای برخی جرایم خاص، علاوه بر جریمه نقدی، مجازات‌های دیگری هم در نظر گرفته شده است. این تخلفات به عنوان جرایم ستاره دار شناخته می‌شوند.

جریمه تنها یک ستاره: در صورتی که به صورت همزمان دو نوع تخلف زیر را ارتکاب کنید، خودروی شما به مدت سه روز (معادل ۷۲ ساعت) توقیف خواهد شد:

• عبور از چراغ
• حرکت مارپیچ
• حرکت نمایشی با موتورسیکلت
• تجاوز به چپ محور راه
• سبقت غیرمجاز در مسیر دوطرفه
• سرعت غیرمجاز (بیش از 30 کیلومتر برساعت)

ماده 2: براساس این قانون، اگر شخصی در حالت مستی یا تحت تأثیر مواد مخدر و روان‌گردان قانونی قرار گیرد و بر روی جاده رانندگی کند، تنها مجازات توقیف گواهینامه رانندگی برای مدت 6 ماه نیست؛ بلکه این شخص به دادگاه کیفری نیز معرفی خواهد شد.

اگر شما درخواست پارک کردن خودرو در پارکینگ را داشته باشید و یا اجازه پارک در آن را نداشته باشید، خودروی شما توسط مقامات به طور موقت توقیف خواهد شد. برای ترخیص خودرو از پارکینگ، تنها شرط لازم ارائه یک بیمه نامه معتبر است، به شرطی که بیمه نامه هنوز اعتبار داشته باشد. اگر بیمه نامه منقضی شده باشد، برای ترخیص خودرو باید ابتدا بیمه نامه معتبری را تهیه کنید.

در این متن، بررسی و مطالعه نرخ جریمه‌های متعددی که به دلیل تخلفات پرتکرار محاسبه می‌شوند، انجام شده است.

جریمه موتورسیکلت در تونل های تهران

با توجه به اینکه شما متن بهبود یافته را می‌خواهید، متنی را تقدیم می‌کنم:

بخش تونل‌های تهران از تابستان ۱۳۹۷، ورود موتورسیکلت‌ها به آنها را ممنوع کرده است. این قرارداد با توجه به انباشت گازهای آلوده ناشی از اگزوز خودروها به وجود آمده است. این گازها می‌تواند عللی مانند مسمومیت، سرگیجه و حتی بیهوشی برای موتورسواران ایجاد کند. به همین دلیل، پلیس راهور نیز از تردد موتورسیکلت‌ها در تونل‌ها منع را رویت می‌کند.

جریمه نصب طلق مشکی روی پلاک موتور

در ماه مرداد سال ۱۴۰۰، سرهنگ موقوفه‌ای، رئیس پلیس پیشگیری تهران، با تاکید بر ممنوعیت تردد موتورسیکلت‌های با ظرفیت بیشتر از ۲۵۰ سی‌سی در شهرها، بیان کرد که پلیس در صورت مشاهده این نوع موتورسیکلت‌ها، آن‌ها را توقیف خواهد کرد. به مالکان موتورسیکلت هم توصیه شد که به این مسئله توجه کنند و بدانند فرآیند بازیابی موتورسیکلت‌های توقیف شده به خاطر این موضوع بسیار دشوار و گاهاً غیرممکن است. همچنین، سرهنگ موقوفه‌ای هشدار داد که باید وضوح شماره پلاک موتورسیکلت‌ها حفظ شود و هرگونه تغییر در وضعیت پلاک موتورسیکلت‌ها که منجر به ناخوانایی آن‌ها می‌شود، به عنوان یک جرم محسوب می‌شود و باعث توقیف موتورسیکلت می‌شود. این تغییرات شامل مخدوش شدن یا شکستگی پلاک، دستکاری در اعداد یا نصب طلق مشکی روی پلاک است.

جریمه شعارنویسی روی خودروها

سرهنگ شیری، رئیس پلیس کرمانشاه، در مردادماه ۱۴۰۰ درباره حضور پلیس در ایام محرم برای تسهیل رفت‌وآمد شهروندان تاکید کرده است. او به یادآوری می‌کند که گل آلود کردن خودروها و یا نوشتن شعارهای نامناسب و انجام هر کاری که شیشه خودروها را بپوشاند و مشاهده داخل آن‌ها را ممکن نسازد، غیرقانونی است و با جریمه پلیس همراه خواهد بود.

جریمه همراه داشتن سگ در خودرو

سردار حمیدی، رئیس پلیس تهران بزرگ، در ماه مرداد سال ۱۴۰۰ اظهاراتی داده است که بیان می‌کند پلیس با پدیده سگ‌گردانی همراه با خودرو مقابله می‌کند. او معتقد است که حمل حیوانات بدون جعبه یا نگهدارنده، یک نوع از حواس‌پرتی رانندگان است که منجر به توقیف و جریمه خودرو خواهد شد.

جریمه تردد خودروهای کاربراتوری در محدوده LEZ

متن برطرف شد:

در خرداد ماه 1400، بلاگر اصلاحیه قانون حمل و نقل پایدار و هوای پاکگر سال 1380 که در مورد ترددهای خودروهای کاربراتوری صحبت می‌کند، اعلام نمود. طبق این اصلاحیه، از ابتدای سال 1401، تردد خودروهای کاربراتوری در محدوده ی مشخصی ممنوع می‌گردد. علاوه بر این، برای تخطی از این قانون، یک کد جریمه‌ی جدید تعیین شده است و مبلغ 200 هزارتومان جریمه برای آن خودروها در نظر گرفته شده است که این قانون را نادیده بگیرند.

جریمه توقف در محل پارک معلولان و جانبازان

درباره وضعیت پارک خودروهای جانبازان و معلولان تهران، سرهنگ زینی‌وند (رئیس اداره مهندسی پلیس راهور تهران بزرگ) اظهار کرده است که تا انتهای سال ۹۹، در تهران ۱۲۰۰ تابلو مختص پارک خودروی این شهروندان نصب شده است. این تابلوها عمدتا در مرکز شهر و نزدیکی ساختمان‌های اداری، تجاری و درمانی قرار دارند.

سرهنگ زینی‌وند به ارائه برخورد قاطعی از سوی پلیس در برابر افرادی که به نصب تابلوها توجه نمی‌کنند، اشاره کرد. او اعلام کرد که جریمه برای رانندگانی که در محل پارک خودروهای جانبازان و معلولان رویایی می‌کنند، از 40 هزار تومان در سال 98، به 100 هزار تومان در ابتدای سال 99 افزایش یافته است. به علاوه، خودروهای نقض کننده نیز توقیف شده و به پارکینگ پلیس منتقل می‌شوند.

جریمه تصادف بدون داشتن گواهینامه

در صورتی که بدون حضور گواهینامه، تصمیم به رانندگی بگیرید و به طور تصادفی در یک حادثه یا تصادف قرار بگیرید، پیش می‌آید که عواقب آن چگونه خواهد بود. اصولاً، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، شما مجازاتی از جانب مقامات قضایی خواهید دید.

با توجه به سوال مورد نظر، نیاز است درباره مجازات برای مقصر تصادف بودن یا نبودن صحبت کنیم. اگر شما مقصر تصادف نباشید، تنها تخلف شما این است که گواهینامه رانندگی ندارید که با هزینه نقدی ۱۰۰ هزار تومان یا دو ماه حبس تعزیری مجازات می‌شود. همچنین، در صورت تکرار این تخلف، ممکن است به محکومیت به حبس تعزیری مدت ۲ تا ۶ ماه منجر شود.

اگر شما مسئول تصادف باشید، قانون ممکن است جزای سنگین‌تری را برای شما تعیین کند و شما ممکن است به مدت 1 تا 5 سال از رانندگی منع شوید.

جریمه فیلمبرداری در هنگام رانندگی

استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، به هر دلیلی که باشد، تخلفی است و باعث جریمه مالی در اندازه 100 هزار تومان می‌شود. بنابراین، ارتکاب رفتارهای نادرست مانند مکالمه، ارسال پیامک، گرفتن عکس یا فیلم و همچنین انجام فعالیت‌های مشابه در حین رانندگی، منجر به تحمیل جریمه از سوی نیروهای پلیس خواهد شد.

جریمه انداختن ماسک

با توجه به شرایط فوری بروز شده از انتشار ویروس کرونا، پلیس حاکم بر قانون همچنین بیشتر از همیشه حساسیت نسبت به تخلفات رانندگانی که قوانین بهداشتی را رعایت نمی کنند، نشان می‌دهد. سرهنگ همتی زاده، رئیس پلیس راه ایلام، در ماه آبان سال ۹۹، خبر می‌دهد که هرگونه ریختن یا پرتاب شیء از خودرو به خارج، آیا توسط راننده یا سرنشینان صورت پذیرفته است، به عنوان یک تخلف رانندگی در نظر گرفته می‌شود. در نتیجه، پرتاب ماسک به خارج از خودرو، تطابق با این تخلف را نشان می‌دهد و جریمه ۳۰ هزار تومانی را به خود دارد.

جریمه نصب آگهی روی خودرو

مطابق خودرو شاپده 207 آئین‌نامه پلیس راهور، استفاده از هرنوع آگهی، نوشته یا برچسب بر روی شیشه یا بدنه خودروها ممنوع است. در صورتی که این مورد مشاهده شود، راننده متخلف باید جریمه ۳۰ هزار تومانی را پرداخت کرده و همچنین برای حذف تخلف و تمیز کردن ظاهر خودرو اقدام نماید.

جریمه بوق زدن غیرمجاز

با توجه به قانون، دو نرخ جریمه برای بوق زدن در مکان‌های ممنوعه یا بوق زدن غیرضروری (مثلا در پشت چراغ یا ترافیک و ...) ذکر شده است. مبلغ 30 هزار تومان به عنوان جریمه نقدی برای این تخلف تعیین شده است. با این حال، معمولا پلیس در این موارد سختگیری نکرده و تا حدی بی‌تفاوت به این مسئله نگریسته است.

طبق بند 2125، استفاده از بوق‌های شیپوری یا تولید صدای نامتعارف از سیستم صوتی یا اگزوز خودرو ممنوع است. درصورت تخلف، جریمه نقدی بر حسب تکرار تخلف تعیین می‌شود. برای بار اول، جریمه 100 هزار تومان، برای دومین تخلف 200 هزار تومان و برای سومین تخلف 300 هزار تومان است. همچنین درصورت تخلف، پلیس مجاز به توقیف وسایل نقلیه است.

جریمه شیشه دودی خودرو

طبق قانون، خودرویی که دارای شیشه دودی است، در هر شرایط آب و هوایی باید به گونه‌ای تجهیز شده باشد که بتوان از فاصله 3 متری سرنشینان و داخل خودرو را به راحتی مشاهده کرد. عدم رعایت این قانون مشمول جریمه 50 هزار تومان است.

جریمه استفاده از تلفن همراه

استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، به جریمه نقدی 100 هزار تومان منجر خواهد شد. علاوه بر این، اگر سرعت خودرو بیش از 60 کیلومتر در ساعت باشد، برای راننده نقطه منفی هم اعمال می‌شود.

جریمه خودروهای مردودی معاینه فنی

بعد از عدم قبولی در آزمون فنی خودرو، شما ۱۴ روز فرصت دارید تا خودرو را بهبود بخشید و دوباره به مرکز آزمون ببرید. این ۱۴ روز فرصت، فقط برای جلوگیری از ایجاد مجدد پرونده و وجود هزینه‌های اضافی برای صاحبان خودروها می‌باشد.

به نظر می‌رسد برخی از رانندگان به طرزی اشتباه درک موضوع کرده‌اند! آن‌ها فکر می‌کنند که در این 14 روز می‌توانند در شهر به آزادی حرکت کنند، اما این گمانه زنی صحیح نیست. در واقع، اگر خودروی آنها توسط دوربین‌های پلیس تشخیص داده شود و معاینه فنی آن انجام نشود، به دلیل نداشتن معاینه فنی مورد جریمه قرار می‌گیرند.

جریمه دستکاری پلاک خودرو

مقابله با تغییرات ظاهری در پلاک خودرو و موتورسیکلت، در ابتدا با همراهی جریمه مالی همراه است.

مجازات عدم خواندن پلاک وسیله نقلیه بر اساس قانون، ۶۰ هزار تومان است. با این حال، اگر پلاک خودرو یا موتورسیکلتی دارای ارقام خراب یا صدمه دیده باشد یا اگر حتی تغییراتی در ارقام آن صورت گرفته باشد، علاوه بر جریمه نقدی، وسیله نقلیه به پارکینگ منتقل شده و متخلف نیز به مراجع قضایی ارجاع داده می‌شود.

<پ> به طبق قانون تخلفات رانندگی، هر یک از این عملکردها منجر به توقیف موتورسیکلت می‌شود. در صورتی که برای بار اول اتفاق بیفتد، توقیف به مدت یک هفته و در صورت تکرار به مدت یک ماه ادامه خواهد داشت.

• عبور از پیاده رو
• عبور از خط ویژه
• عبور در خلاف جهت مسیر حرکتی
• نداشتن کلاه ایمنی
• تولید صدای ناهنجار بصورت عمدی
• حمل بار غیرمجاز یا نامتعارف
• حمل یدک
• حرکات نمایشی و مارپیچ
• تک چرخ

از تاریخ 1 مهرماه 1399، پروسه ترخیص خودروهای توقیف شده به وسیله مراکز پلیس به صورت آنلاین انجام می‌شود. این تصمیم اهدافی مثل کاهش مراجعات حضوری و بهبود خدمات الکترونیک را دنبال می‌کند. بنابراین، اگر خودروی شما توقیف شده است، توصیه می‌شود این مقاله را به دقت مطالعه کنید.

مطلب زیر به شما خبری راجع به مهمترین و جدیدترین اخبار جریمه‌ها می‌دهد. این اخبار شامل جریمه طرح ترافیک، عوارض آزادراهی، معاینه فنی، سرعت غیرمجاز، بیمه شخص ثالث و نیز نحوه ارسال پیامک جریمه است. برای مطالعه بیشتر، مقالات منتخب زیر را مطالعه کنید.

در صورت داشتن خودرو یا موتورسیکلت، شما قادر خواهید بود هرگونه جریمه رانندگی را با استفاده از روش‌های مختلف که شامل استعلام خلافی خودرو، استعلام خلافی موتورسیکلت، استعلام خلافی با شماره پلاک، استعلام جزییات خلافی و پرداخت آنلاین جریمه رانندگی می‌شود، را بررسی و پرداخت کنید.