طراحی مینیمالیستی به یکی از گرایش‌های محبوب در میان طراحان خودروسازی تبدیل شده است، اما به نظر می‌رسد که برند زیرمجموعه سئات، یعنی کوپرا، به دنبال مسیر متفاوتی است.

کوپرا تیندایا با طول 4.72 متر، بزرگ‌ترین تولید برند اسپانیایی به شمار می‌آید. طراحی بدنه این خودرو با مجموعه‌ای از خطوط تیز و سطوح شکسته، نمایشی منحصر به فرد را به نمایش می‌گذارد که در محصولات اخیر گروه فولکس واگن دیده نمی‌شود. از ویژگی‌های بارز ظاهری کوپرا تیندایا می‌توان به طراحی جلوپنجره، باله سقفی و دیفیوزر عقب اشاره کرد. همچنین، رینگ‌های 23 اینچی با تعداد زیادی پره موازی، جلوه‌ای جذاب به این کانسپت بخشیده است، اما در شرایط واقعی ممکن است کاربردی نباشد.

در فضای داخلی کابین، شاهد طراحی منحصر به فردی هستیم که شامل چیدمان 2+2 نفره با خطوط شکسته جذاب است. کنسول میانی سرتاسری در این فضا به دو بخش مجزا تقسیم شده و تجربه کاربری را بهبود می‌بخشد. صندلی‌ها با فرم کلاستر خمیده 24 اینچی، فرمان یوک-شکل و جزئیات آلومینیومی، از دیگر ویژگی‌های برجسته این کابین به شمار می‌روند. همچنین، در کابین کوپرا تیندایا هیچ نمایشگر مرکزی وجود ندارد، چرا که سازنده تأکید دارد که راننده باید روی مسیر متمرکز باشد.

بر خلاف آنچه بسیاری انتظار داشتند، کوپرا تیندایا یک خودروی تمام‌برقی نیست، بلکه به سیستم هیبریدی بردافزا (EREV) مجهز شده است. این موضوع چندان غیرعادی به نظر نمی‌رسد زیرا پلتفرم نوین گروه فولکس واگن، که به نام SSP شناخته می‌شود، کاملاً با این نوع قوای حرکتی سازگار است. بنابراین به نظر می‌رسد که کوپرا تیندایا نه بر مبنای پلتفرم‌های MEB یا PPE، بلکه بر اساس یک ساختار کاملاً جدید توسعه یافته است.

قوای محرکه خودرو کوپرا تیندایا شامل یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری و دو موتور برقی است. این خودروی هیبریدی با توان خروجی مجموع 489 اسب‌بخار، قادر است در تنها 4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و به عنوان سریع‌ترین مدل کوپرا شناخته شود. همچنین، برد حرکتی این خودرو در حالت برقی و هیبرید به ترتیب 300 و 1000 کیلومتر اعلام شده است.

کوپرا فعلاً برنامه‌ای برای تولید تیندایا ندارد، اما می‌توان مطمئن بود که فناوری هیبریدی با برد افزا و زبان طراحی این خودرو در محصولات آینده این برند اسپانیایی گنجانده خواهد شد. همچنین، با توجه به اعلامیات اخیر کوپرا، حتی اگر تیندایا در آینده نزدیک تولید شود، احتمال ورود آن به بازار ایالات متحده وجود ندارد. این برند اعلام کرده که به دلیل "چالش‌های فعلی در صنعت خودروسازی و بازارها"، برنامه‌ریزی برای ورود به آمریکا را تا سال 2030 به تعویق انداخته است.

برای مطالعه اخبار خودرویی بیشتر به وبلاگ خودروشاپ مراجعه کنید‌.