سهمیه بنزین وانت بار در سال 1403

در اردیبهشت ماه 1403، مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی، اعلام کرد که اطلاعات 5758 تاکسی بدون بوجهی در بیمه شخص ثالث برای عدم استفاده از سهمیه سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است. همچنین، اطلاعات 9115 وانت بار که بیمه‌نامه‌های آنها از سال 1397 منقضی شده و دیگر تمدید نشده، برای اجرای ماده 48 توسط ستاد سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است. با تهیه بیمه‌نامه، مراجعه به پلیس 10+، و ثبت اطلاعات بیمه‌نامه در سامانه‌های مربوطه، این وسایل نقلیه امکان استفاده مجدد از سهمیه کارت سوخت خود را خواهند داشتند.

ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت موظف است از صدور کارت سوخت و تخصیص اولیه سهمیه، یا ادامه آن برای وسایل نقلیه بدون بیمه نامه خودداری کند.

در ماه خرداد سال 1401، حمیدرضا شهرکی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، اعلام کرد که رانندگان وانت‌بارهای فعال در بخش حمل و نقل عمومی، می‌توانند برای دریافت کارت هوشمند اقدام نمایند. اهداف اصلی اجرای این طرح شامل ارتقاء ایمنی تردد، ساماندهی محمولات قابل حمل، رعایت قوانین الزامی برای شرکت‌ها و مؤسسات ترابری جاده‌ای در استفاده از بارنامه، و ارائه اطلاعات کامل درباره سفر ناوگان وانت‌بار می‌باشد.

برای مشارکت در این طرح، شروطی مانند داشتن حداقل سن 23 سال، گواهی رانندگی معتبر، مدرک ابتدایی یا پایان دوره سوادآموزی، شناسنامه و کارت ملی، و دو عکس 4×3 را ارائه دادیم.

مالکان وانت‌بارها با ارائه شرایط و مدارک لازم، از جمله کارت وسیله نقلیه، گواهی معاینه فنی معتبر، بیمه‌نامه شخص ثالث معتبر و همچنین نهایت سن ناوگان تا 20 سال، می‌توانند در این طرح ثبت‌نام کنند.

بر اساس اظهارات او، در حال حاضر 225 هزار دستگاه وانت و 12 هزار راننده دارای کارت هوشمند هستند. افرادی که علاقه‌مند به این طرح هستند می‌توانند به دفاتر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یا مراکز مخصوص در استان محل اقامت‌شان مراجعه کنند تا کارت هوشمند خود را دریافت کنند.

در اسفند ماه سال 1400، مسعود رضایی، مدیر سامانه هوشمند سوخت، اعلام کرد که سهمیه بنزین برای وانت‌بارها با توجه به قانون ابلاغی در سال 1398 کاهش 10 لیتری داشته است، مانند ماه‌های گذشته.

آقای رضایی اشاره کرده است که تمام خودروهایی که در سامانه‌های وزارت کشور، سازمان راهداری، مدیریت حمل و نقل شهری و دیگر سامانه‌ها ثبت نام کرده‌اند، شناسایی شده‌اند. از زمان شروع طرح ساماندهی سهمیه وانت‌بارهای عمومی، برای آن‌ها ماهانه 10 لیتر از سهمیه لیتراژی کاسته شده است. در صورتی که وانت‌بارها در ناوگان عمومی فعال هستند، به تدریج و بر اساس عملکردشان، می‌توانند سهمیه اعتباری خود را جبران کنند.

با توجه به اظهارات آقای رضایی، تعداد حدود 2.5 میلیون وانت‌بار در ایران وجود دارد. بخشی از این وانت‌بارها به عنوان بخشی از ناوگان حمل و نقل عمومی عمل می‌کنند، در حالی که بخش دیگر به صورت خصوصی استفاده می‌شوند و به سهمیه مازاد نیازی ندارند. آقای رضایی همچنین تضمین کرده است که سهمیه سوخت وانت‌بارهای عمومی تحت هیچ شرایطی تغییر نخواهد کرد.

در اسفند 1399، شرکت ملی پخش اعلام کرد که تغییراتی در سهمیه بندی بنزین وانت‌بارها صورت خواهد گرفت. این اطلاعات در یک اطلاعیه منتشر شده در تاریخ 6 اسفندماه آمده است، که خلاصه آن به شرح زیر است:

از ابتدای ماه اسفند سال ۱۳۹۹، روش تخصیص سهمیه بنزین برای وانت‌بارهای بنزینی (تک‌سوز) تغییر کرده است.

از این پس، تخصیص سهمیه بنزین برای وانت‌بارها به دو شکل، یعنی سهمیه لیتراژی (با شارژ کارت سوخت) و سهمیه اعتباری (با شارژ کارت بانکی) انجام می‌شود.

در ابتدای هر ماه، سهمیه لیتراژی برای هر دو نوع وانت‌بار (شخصی و عمومی) به صورت یکسان پرداخت می‌شود. اما وانت‌بارهای عمومی که فعالیت بیشتری دارند، به ازای کارکرد بیشتر خود، سهمیه اعتباری (علاوه بر سهمیه لیتراژی) نیز دریافت می‌کنند.

به این شکل تغییر کرده است سهمیه لیتراژ جدید برای انواع "وانت تک‌سوز" از ابتدای اسفندماه ۱۳۹۹:

سهمیه‌های مذکور در جدول فوق، از ابتدای اسفند 1399 اجرایی شده است.

همچنین، مالکان وسایل نقلیه عمومی باید توجه داشته باشند که هر افزایش یا کاهش بهای بنزین با یک سهمیه اعتباری در حساب بانکی آنها تطابق داده میشود و از طریق این روش جبران می کنند. بنابراین، هیچ کاهشی در سهمیه سوخت وانت‌بارهای بنزینی موجود در بخش حمل و نقل عمومی روی نیامده است.

حداکثر میزان سهمیه بنزینی ماهیانه برای وانت‌بارهای بنزینی «عمومی»، بر اساس جدول زیر تعیین می‌شود:

سهمیه‌های مذکور در جدول فوق، از ابتدای اسفند 1399 اجرایی شده است.

بر اساس جدول فوق، وانت‌بارهای تک‌سوز عمومی که فعالیت بیشتری داشته‌اند، سهمیه بیشتری از ابزارهای مالی دریافت می‌کنند.

وانت‌ها بر اساس برندشان به دو دسته کم مصرف و پرمصرف تقسیم می‌شوند؛ طبق جدول زیر:

خدمت شما، متنی که ارسال کرده‌اید را به صورت بهتر و منسجم‌تر آماده کردم.

لطفا به سامانه مدیریت حمل و نقل از طریق اینترنت مراجعه کنید و گزینه "تخصیص سوخت بنزین به وانت بار" را انتخاب کنید.

2- تکمیل مراحل ثبت‌نام برای دریافت پروانه فعالیت و دریافت کد رهگیری از سامانه.

از شهرداری بیاییم مجوز فعالیت رو بگیریم.

لطفا سهمیه افزایشی راننده را به حساب بانکی واریز کنید.

برای شروع فرآیند ثبت نام در سامانه آنلاین utcms.ir، ابتدا باید مراحل مورد نیاز را انجام دهید. از جمله این مراحل، بارگذاری مدارک مورد نیاز مانند کارت ملی و سایر اسناد شناسایی است. سپس می‌توانید درخواست ثبت نام خود را ارسال کنید.

• عکس پرسنلی مالک
• عکس کارت ماشین (پشت و روی کارت)
• عکس بیمه نامه شخص ثالث وانت
• عکس کارت معاینه فنی وانت
• تعهدنامه نصب دستگاه سیپاد فقط برای ناوگان دیزلی ()
• تعهدنامه حسن انجام کار برای اشخاص حقیقی ()
• تعهدنامه حسن انجام کار برای اشخاص حقوقی ()

حتما باید یک تعهدنامه محضری با اطلاعات خواسته شده و با مهر شماره ثبت، برای واگذاری سهمیه سوخت بنزین وانت بار به شخص دیگر تهیه کنید.

با توجه به ثبت درخواست شما، مبلغ سهمیه بنزین وانت به شماره کارت معرفی شده توسط شما واریز خواهد شد.

اگر تاریخ صدور پروانه‌ی فعالیت و ثبت آن در سامانه مرکزی قبل از پانزدهم هر ماه باشد، در اولین روز ماه بعد، سهمیه بنزین وانت (به کارت خودرو) واریز می‌شود.

در صورتی که پروانه رانندگی بعد از پانزدهم ماه صادر شود و در سامانه مرکزی ثبت شود، سهمیه سوخت ماه بعد برای ناوگان مربوطه محاسبه نمی‌شود و باید از دو ماه بعد واریز شود.

اگر ثبت پروانه در سامانه مرکزی تا تاریخ 14 مردادماه انجام شود، سهمیه افراد برای شهریورماه به وانت بار تعلق می‌گیرد. اما اگر ثبت اطلاعات پروانه تا تاریخ 16 مردادماه انجام شود، سهمیه شهریورماه به وانت بار تعلق نمی‌گیرد و سهمیه سوخت وانت از مهرماه، واریز می‌شود.

لطفا توجه داشته باشید که در ابتدای فاز تخصیص سوخت مبتنی بر عملکرد، سوخت به اتومبیل بر اساس عملکرد آن تخصیص داده می‌شود و داشتن پروانه رانندگی به تنهایی موجب اختصاص سهمیه بنزین نمی‌شود.

اگر متوجه شديد كه ميزان سهميه بنزين براي وانت باركاهش يافته يا به صورت كامل واريز نشده، اين ممكن است به يكي از دليل‌هاي زير باشد:

• شاید پروانه فعالیت، هنوز صادر نشده باشد.
• شاید اطلاعات وانت (یا ناوگان) اشتباه در سامانه، وارد شده باشد.
• شاید پروانه فعالیت، منقضی شده اما مجددا تمدید نشده باشد.

در صورت استفاده از روش آنلاین، کافی است به وب‌سایت مربوطه مراجعه کرده و در بخش "ثبت‌نام و انتخاب بار" مراحل را دنبال کنید. در صورت تمایل به استفاده از روش حضوری، باید به دفاتر سازمان راهداری مراجعه کرده و با داشتن مدارک موردنیاز، ثبت‌نام راننده یا ناوگان را انجام دهید.

برای ثبت‌نام راننده نیاز به مدارک زیر است: - کپی کارت ملی - کپی شناسنامه - کپی گواهینامه رانندگی - عکس رنگی 3x4 - موجودی کافی در حساب بانکی - اطلاعات تماس و آدرس محل سکونت - مدارک اصلی برای ارائه مقایسه و اعتبار سنجی

• حداقل سن 23 سال
• گواهینامه رانندگی مجاز
• مدرک پایان دوره ابتدایی یا نهضت سوادآموزی
• برگه سلامت جسمی و روحی
• گواهی عدم اعتیاد
• گواهی عدم سو پیشینه
• شناسنامه، کارت ملی و کارت پایان خدمت
• دو قطعه عکس 3 در 4

برای ثبت نام ناوگان بار، این مدارک ضروری است: 1. کپی شناسنامه یا کارت ملی صاحب ناوگان 2. کپی گواهینامه رانندگی 3. کپی بیمه نامه ناوگان 4. عکس رنگی 3x4 سانتی‌متر 5. فرم درخواست ثبت نام حامل ناوگان (که از اداره مربوطه تهیه می‌شود) 6. سایر مدارک مورد نیاز بر حسب درخواست مراجعه‌کننده

• کارت وسیله نقلیه
• گواهی معاینه فنی
• بیمه نامه شخص ثالث
• حداکثر سن ناوگان تا 20 سال

اگر می‌خواهید برون شهر حمل و نقل کنید، لازم است اسناد حمل و نقل خود را همراه داشته باشید، از جمله کارت هوشمند راننده، کارت هوشمند وسیله حمل و نقل، بارنامه و ...

در انتهای هر ماه، پس از جمع‌آوری اسناد مربوط به تردد وانت‌های باری و تعیین میزان پیمایش آنها، سهمیه اعتباری سوخت برای مالکان وانت‌های باری واریز می‌شود.

در مقالات زیر می‌توانید اطلاعات مهمی از جمله زمان پرداخت سهمیه ماهانه بنزین، تعیین قیمت جدید بنزین، میزان مصرف سوخت در ایران و آمار مصرف سالانه بنزین را مطالعه کنید.

در مقالات زیر می‌توانید به تازه‌ترین اخبار مربوط به تخصیص سهمیه سوخت برای تاکسی‌های بنزینی و دوگانه‌سوز، تخصیص سهمیه سوخت برای وانت‌ها، و همچنین تخصیص سهمیه بنزین برای تاکسی‌های آنلاین پی‌برد: