تولیدکنندگان خودروهای پیکاپ همچنان در برابر نصب موتورهای برقی برای این مدل‌ها مقاومت می‌کنند. در حالی که مشتریان آمریکایی به چندین گزینه پیکاپ برقی دسترسی دارند، بازار بریتانیا تنها با مدل‌هایی همچون مکسوس T90 که عملکرد قابل توجهی ندارد و ایسوزو دی-مکس EV که قیمت بالایی دارد، محدود می‌شود.

شرکت KGM، که پیش‌تر با نام سانگ یانگ شناخته می‌شد، برنامه‌ریزی کرده است تا نسخه برقی پیکاپ موسو را در اواخر سال 2025 به بازار عرضه کند. این مقاله به بررسی تجربیات خبرنگار نشریه بریتانیایی اتو اکسپرس از ملاقات با این خودرو منحصر به فرد خواهد پرداخت.

کاپوت جی ام موسو EV فاقد هرگونه نشان مشخصی است. در صورتی که لوگوی KGM بر روی در صندوق خودرو وجود نداشته باشد، به راحتی می‌توان این مدل را با سایر محصولات برندهای چینی تازه وارد به بازار اروپا اشتباه گرفت. با این حال، طراحی بدنه موسو EV خود دارای ایراد خاصی نیست.

کابین جی‌ام موسو EV با تزئینات چرم ناپا، صندلی‌های با تنظیم برقی و قابلیت گرمایش و سرمایش، دو نمایشگر دیجیتال و تریم مسی رنگ، از طراحی قابل قبولی برخوردار است که در مقایسه با رقبا چشم‌نواز به نظر می‌رسد. با این حال، وجود پلاستیک خشک در برخی نواحی کابین، نقطه ضعفی است که نمی‌توان آن را نادیده گرفت.

این پیکاپ کره‌ای با امکانات رفاهی متنوعی همچون چراغ‌های LED، رینگ‌های ۱۷ اینچی، گرمکن فرمان و صندلی‌های عقب، تهویه دو منطقه‌ای، قابلیت انتقال شارژ به تجهیزات الکتریکی (V2L) و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک رانندگی، تجربه‌‌ی راحت و ایمنی را برای کاربران فراهم می‌آورد.

در اینجا، خبرنگار اتو اکسپرس به طور واضح به صداهای هشدار برخی از حسگرها، از جمله محدودیت سرعت، اشاره کرده است. خوشبختانه، این امکان وجود دارد که از طریق نمایشگر لمسی، این هشدارها را غیر فعال کنید.

کی جی ام موسو EV با دو موتور برقی قدرتمند، مجموعاً 204 اسب‌بخار قدرت و 339 نیوتن‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد. این خودرو توانایی شتاب‌گیری صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در مدت زمان 8 ثانیه دارد و حداکثر سرعت آن به 170 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

براساس بررسی‌های خبرنگار اتو اکسپرس، تجربه رانندگی با این پیکاپ برقی نشان‌دهنده سکوت قابل توجهی است. تنها زمانی که به سرعت مجاز در انگلستان می‌رسید، صدای وزش باد و صدای تایرها به گوش می‌خورد. همچنین ایشان به نرمی کمک‌فنرها و لرزش‌های محفظه بار در حالت خالی اشاره کرده‌اند.

برخلاف تجربه سواری نرم و بی‌صدا، موسو EV با ظرفیت بار 690 کیلوگرم و قابلیت یدک‌کشی 1.8 تن، در مقایسه با رقبای خود، از نظر این مشخصات کمتر به چشم می‌آید.

در پایان آزمایش موسو EV توسط خبرنگار اتو اکسپرس، با 48 درصد شارژ باتری، خودرو قادر به پیمودن مسافت 176 کیلومتر بود. این بدین معناست که برد حرکتی 320 کیلومتر و حتی آمار رسمی 376 کیلومتر به راحتی در دسترس خواهد بود. همچنین، پشتیبانی از حداکثر جریان 120 کیلووات یک امتیاز بزرگ برای این خودرو محسوب می‌شود، زیرا می‌توان 80 درصد از ظرفیت باتری 80 کیلووات ساعتی را تنها در نیم ساعت شارژ کرد.

بر اساس تحلیل‌های نشریه اتو اکسپرس، قیمت اولیه کی جی ام موسو EV حدود 38 هزار پوند پیش‌بینی شده است، که این رقم برای بازار بریتانیا مناسب به نظر می‌رسد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در خودرو شاپ بخوانید.}