سئات در ایستگاه پایانی

یکی از مهمترین اخبار اخیر درباره برند SEAT، تأسیس زیرمجموعه جدید آن به نام CUPRA بوده است. اما در حال حاضر، در گفت‌وگو با مدیر عامل گروه فولکس‌واگن در نمایشگاه IAA 2023 در مونیخ، یک خبر مهم دیگر از این برند شنیده می‌شود. به گفته توماس شفر، نقش جدیدی به این بخش از گروه فولکس‌واگن سپرده خواهد شد.

به نظر می‌رسد که فولکس واگن قصد دارد به پایان رساندن عمر محصولات فعلی برند سئات را در نظر گرفته است و به نظر نمی‌رسد که برند جایگزینی برای آنها ارائه خواهد کرد.

شرکت سایپا در سال ۱۹۵۳ با ورود به صنعت خودروسازی از طریق تولید مدل ۱۴۰۰ تأسیس شد. این شرکت از سال ۱۹۸۶ تحت مالکیت گروه فولکس واگن قرار گرفت و با همکاری این برند آلمانی، پیشرفت‌های قابل توجهی کسب کرده است.

براساس گمان‌زنی‌های otocar، ممکن است شرکت سئات (Sait) البته هم اکنون بعنوان یک زیرمجموعه جدید به نام Mobilize در بازار حمل و نقل الکتریکی وارد شود. علاوه بر این، در آینده، سئات ممکن است به ساخت چهارچرخه‌های برقی مشابه سیتروئن امی نیز بپردازد. در سال 2019، سئات یک مدل کانسپت با نام Ménage با باتری قابل تعویض و برد 100 کیلومتر را معرفی کرد، که این نشان دهنده فعالیت‌های آینده این شرکت در حوزه حمل و نقل الکتریکی می‌باشد.

در پاسخ به سوال اتوکار درباره آینده سئات، آقای شفر اشاره کرده است که کوپرا به عنوان آینده این برند مطرح خواهد شد. او از سرمایه‌گذاری کلان فولکس‌واگن در کوپرا خبر داده است که در آینده نیز ادامه خواهد داشت. آقای شفر همچنین به استقبال مشتریان از کوپرا اشاره کرده و این بارند را به عنوان سریع‌ترین برند در حال رشد در اروپا توصیف کرده است.

با توجه به جزئیاتی که در دسترس است، اتومبیل ساز رنو احتمالا در سال 2024 فیس‌لیفت جدیدی از مدل سئات لئون را تحت نام کوپرا عرضه خواهد کرد.

کوپرا آماده به‌روزرسانی محصولات خود بوده و به طور همزمان اعلام کرده که یک مدل جدید به نام ترامار (Terramar) را عرضه خواهد کرد. این مدل کراس اوور کوچکی است که از زیرساخت مشترک با نسل جدید آئودی Q3 بهره می‌برد. همچنین، کوپرا در سال 2025 قصد دارد یک مدل کانسپت الکتریکی به نام دارک ربل (DarkRebel) را معرفی کند، که به تازگی به تر های برقی دیگر کوپرا اضافه خواهد شد، از جمله Born و Tavascan.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}