بررسی رانا پلاس اتوماتیک AMT6 سقف شیشه ای

در ماه شهریور 1402، پروژه اتوماتیک رانا پلاس که قرار بود در بهار 1401 به تولیدانبوه برسد، بار دیگر رونمایی شد. این محصول هنوز حتی به مرحله تجاری‌سازی نرسیده است و به همین دلیل مورد فراموش قرار گرفته است.

ایران خودرو پس از معرفی مدل رانا پلاس با گیربکس 5 دنده (MT5)، برنامه‌ای برای ارتقای این خودرو در دو مرحله تعریف کرده است. در مرحله اول، مدل رانا پلاس پانوراما با گیربکس 6 دنده (MT6) معرفی شده که علاوه بر سقف شیشه‌ای، دارای فرمان برقی نیز می‌باشد.

مرحله دوم، نصب گیربکس اتوماتیک روی خودروی رانا پلاس پانوراما، گام بعدی است. علیرغم نامش، گیربکس این خودرو از نوع AT نیست بلکه از نوع نیمه‌اتوماتیک یا AMT است که دارای کلاچ برقی است.

این خودرو نیز مشابه سایر نسخه‌های رانا پلاس، از موتور بهبود یافته TU5P بهره می‌برد. همچنین با حذف گیربکس، اهرم فیزیکی دنده نیز از کنسول مرکزی حذف شده و به جای آن از یک موس چرخی استفاده می‌شود که شامل حالت‌های R و N و D و M می‌شود. یک ویژگی جالب دیگر این خودرو، وجود پدال شیفتر در طرفین غربیلک فرمان است که تنها در حالت M امکان استفاده از آن وجود دارد.

به نظر می‌رسد که مدلی که در نمایشگاه مشهد معرفی شده است، نسخه نهایی نبوده و احتمالاً برخی تجهیزات دیگر مانند کنترل پایداری، کمک حرکت در سربالایی، دی‌لایت، سنسور فشار باد تایر و غیره به این محصول اضافه خواهند شد. تاریخ دقیق عرضه رانا پلاس پانوراما به بازار هنوز اعلام نشده است.

در آبان ماه سال ۱۴۰۰، تصاویر جدیدی از مدل نیمه‌اتوماتیک رانا پلاس (AMT) در دنیای مجازی منتشر شده است. این تصاویر نشان دهنده افزودن ویژگی‌های جدیدی به این خودرو می‌باشد.

بر اساس تصاویر ارائه شده، مشخص است که در خودروی رانا پلاس با دنده اتوماتیک، دیگر از اهرم فیزیکی استفاده نمی‌شود. به جای آن، ایران خودرو از یک کنترلگر چرخشی یا "موس" استفاده می‌کند که شامل چهار حالت درایو (D)، خالی (N)، دنده عقب (R) و دستی (M) است. در این گیربکس جدید، حالت پارک (P) و حالت‌های برفی (*) و اسپرت (S) نیز وجود دارند.

وقتی گیربکس را در حالت M قرار دهید، می‌توانید با استفاده از پدال شیفترهای پشت فرمان، تعویض دنده‌ها را انجام دهید. این ویژگی به نام "شیفتر پدال" شناخته می‌شود و در برخی نسخه‌های این خودرو ممکن است وجود داشته باشد. این ویژگی جذاب، رانا پلاس AMT را به عنوان اولین خودرو ایرانی با این امکان معرفی کرده است.

آقای مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو، اطلاعات جدیدی در مورد خودروی رانا پلاس اتوماتیک منتشر کرده است. او اعلام کرده که شرکت ایران خودرو قصد دارد در ماه شهریور سال 1400، به مناسبت هفته دولت، خط تولید گیربکس نیمه‌اتوماتیک (AMT) را راه اندازی کند و در آبان سال 1400، اولین محصول با این گیربکس را به بازار عرضه کند.

اگرچه آقای مقیمی هنوز اولین محصول ایران خودرو با گیربکس AMT را معرفی نکرده است، اما بر اساس اطلاعات قبلی، می‌دانیم که این محصول جدید احتمالا رانا پلاس خواهد بود. اگر همه چیز طبق برنامه‌ریزی ایران خودرو پیش برود، پیش بینی می‌شود که سری اول این خودرو در اواخر سال 1400 به دست مشتریان خواهد رسید.