بازگشت میتسوبیشی تریتون به ژاپن

در تابستان ۲۰۲۳، مدل جدید میتسوبیشی L200 در بازار عرضه شد. این خودرو به نام تریتون در تایلند تولید شده و در برخی کشورها از جمله روسیه، با نام L200 شناخته می‌شود.

در زمان معرفی، اعلام شد که پس از 12 سال، میتسوبیشی L200 دوباره به وطن اصلی یعنی ژاپن باز گردیده است. اکنون که به نزدیکی برگزاری نمایشگاه توکیو هستیم، نسخه بازار ژاپن از میتسوبیشی L200 معرفی شده است.

توسط احسان زیوری

معرفی میتسوبیشی تریتون نشان می دهد که مدل جدید از این خودرو بر اساس یک سازه شاسی مستقل طراحی شده است و در مقایسه با نسل قبلی، طراحی مجموعه­ ای که نشانگر آن چهره­ ایی خشنتر است را در بر می­گیرد.

مقاله حاضر در مورد خودروی میتسوبیشی تریتون در کشورهای تایلند و ژاپن است. در تایلند مشتریان میتوانند میتسوبیشی تریتون را با سه فرم اتاق سفارش دهند، اما در ژاپن فقط به صورت دوکابین و در دو تریم GLS و GSR موجود است. این دو مدل تجهیزات رفاهی بالایی دارند و در جزئیاتی مانند اجزای جلوپنجره، از یکدیگر تفاوت دارند. همچنین، ابعاد این دو مدل هم کمی با یکدیگر متفاوت است.

ابعاد بدنه ماشین میتسوبیشی تریتون در تریم GLS به طول 5.32 متر، عرض 1.865 متر و ارتفاع 1.795 متر است. برای تریم GSR، طول به 5.36 متر، عرض به 1.93 متر و ارتفاع به 1.815 متر تغییر خواهد کرد. فاصله بین محورها و ارتفاع کف از سطح زمین در هر دو تریم یکسان و به ترتیب برابر با 3130 و 220 میلی‌متر است.

در داخل کابین میتسوبیشی تریتون با یک نمایشگر لمسی بر روی داشبورد، کنترل جداگانه برای سیستم تهویه و استفاده از قطعات با کیفیت بالا روبرو هستیم.

میتسوبیشی تریتون در ژاپن با امکانات استاندارد شامل چراغ‌های LED، رینگ‌های 18 اینچی، صفحه نشان­‌دهنده 7 اینچی، گرمکن فرمان و صندلی‌های جلو، نمایشگر لمسی 9 اینچی، کروزکنترل تطبیق‌­پذیر، ترمز اضطراری و دستیار حرکت بین خطوط تجهیز شده است. در تریم GSR، به این موارد میتسوبیشی تریتون روکش چرمی و تنظیم برقی صندلی راننده نیز اضافه می‌­شود.

میتسوبیشی تریتون در تایلند با پیشرانه ای که دارای حجم 2.4 لیتری و توربودیزل است، در سه نسخه مختلف به بازار عرضه می شود. اما در ژاپن، فقط یک نسخه از این مدل با پیشرانه مذکور موجود است که قدرت آن به گیربکس شش سرعته اتوماتیک به اندازه 204 اسب بخار می رسد. هر دو نسخه موجود در بازار ژاپن، به سامانه چهار چرخ محرک Super Select و دیفرانسیل لغزش-محدود مرکزی مجهز شده اند.

تریتون میتسوبیشی در دو نسخه GLS و GSR با هزینه‌های 4,980,800 و 5,401,000 ین (معادل به ترتیب 35 و 38 هزار دلار) از فوریه ۲۰۲۴ در ژاپن به بازار عرضه خواهد شد.

با این قیمت، نه تنها تریتون از گرانترین محصولات میتسوبیشی است، بلکه حتی در مقایسه با مدل پایه تویوتا هایلوکس با موتور 2.4 لیتری دیزل با 150 اسب بخار قدرت و قیمت 4.312 میلیون ین (معادل 30 هزار دلار)، قیمت آن بسیار بالاتر است.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}