بازگشت میتسوبیشی تریتون به ژاپن

میتسوبیشی L200 نسل جدید در تابستان سال ۲۰۲۳ به صورت رسمی معرفی شد. این خودرو که در تایلند تحت عنوان تریتون و در برخی کشورهای دیگر از جمله روسیه با نام L200 شناخته می‌شود، تحولات بسیاری در طراحی و امکانات آن را به همراه دارد.

در زمان اعلام شد که پس از 12 سال غیبت، مدل میتسوبیشی L200 به وطن اصلی خود یعنی ژاپن باز می‌گردد. در حال حاضر، نسخه بازار ژاپن این خودرو در آستانه برگزاری نمایشگاه توکیو معرفی شده است.

میتسوبیشی تریتون از ساختار شاسی جدید و مستقل برخوردار است و در مقایسه با نسل قبل خشونت بیشتری را نشان می‌دهد.

مقاله مذکور در مورد تفاوتهای میان مشتریان تایلندی و ژاپنی در فروش مدل Taisan Mitsubishi Triton است. در حالی که مشتریان تایلندی میتوانند انتخاب کنند بین سه فرم ترکیبی اتاق مسافر و بار ، فقط دو نوع مدل یعنی دوکابین GLS و GSR در ژاپن عرضه می شود. این دو مدل از لحاظ تجهیزات رفاهی بسیار کامل بوده و به علت جزئیات مختلفی یکدیگر از میان می روند همچون جلو پنجره ها. مقاله همچنین اشاره دارد که دو مدل با هم در قد و اندازه متفاوتند.

ابعاد بدنه مدل GLS از ماشین میتسوبیشی تریتون در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 5.32، 1.865 و 1.795 متر است. اما این ابعاد برای مدل GSR به ترتیب به 5.36، 1.93 و 1.815 متر تغییر خواهند کرد. با این حال، فاصله بین محورها و ارتفاع کف از سطح زمین در هر دو مدل یکسان و به ترتیب 3130 و 220 میلی‌متر هستند.

در فضای کابین میتسوبیشی تریتون، با استفاده از یک نمایشگر لمسی بالای داشبورد، امکان کنترل سیستم تهویه را به صورت جداگانه فراهم کرده است. همچنین، تلاش‌هایی برای بهبود کیفیت قطعات و قطعات پیشرفته نیز در این خودرو مشاهده می‌شود.

دیگر ویژگی‌ها و تجهیزات خودرو میتسوبیشی تریتون در ژاپن شامل چراغ‌های LED استاندارد، رینگ‌های 18 اینچی، صفحه نشان‌دهنده 7 اینچی، گرمکن فرمان و صندلی‌های جلو، نمایشگر لمسی 9 اینچی، کروزکنترل قابل تنظیم، ترمز اضطراری و دستیار حرکت بین خطوط است. در نسخه GSR، همچنین روکش چرمی و صندلی راننده قابل تنظیم برقی نیز وجود دارد.

خودروی میتسوبیشی تریتون در تایلند با سه نسخه و پیشرانه‌ای به حجم 2.4 لیتری توربودیزل عرضه می‌شود. اما در ژاپن، فقط یک نسخه از این ماشین با قدرت 204 اسب‌بخار و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته در دسترس است. هر دو نسخه برای بازار ژاپن، با سامانه چهار چرخ محرک Super Select و دیفرانسیل لغزش-محدود مرکزی بهبود یافته‌اند.

میتسوبیشی تریتون به دو نسخه GLS و GSR ارائه می‌شود با قیمت‌هایی به ترتیب 4,980,800 و 5,401,000 ین (معادل با 35 و 38 هزار دلار) از فوریه 2024 در ژاپن موجود خواهند بود.

با قیمت فعلی، تریتون نه تنها به گران‌ترین محصول میتسوبیشی تبدیل شده است، بلکه حتی در مدل پایه نیز از نسخه کامل تویوتا هایلوکس با پیشرانه 2.4 لیتری دیزل با 150 اسب‌بخار قدرت و قیمت 4.312 میلیون ین (معادل 30 هزار دلار) زیادتر است.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}