بررسی کی ام سی ایگل کرمان موتور (KMC Eagle)

شرکت کرمان موتور از تاریخ 14 اردیبهشت 1405، با درج قیمت جدیدی برای خودروی کی‌ام‌سی ایگل، قیمت آن را به طور تقریبی به 188 میلیون تومان افزایش داده است. جزئیات این تغییر قیمت در جدول زیر قابل مشاهده است:

^{*قیمت‌ها به واحد تومان نمایش داده شده‌اند.}

در اردیبهشت 1404، شرکت کرمان موتور به طور رسمی نخستین سری از خودروی بومی خود، کی‌ام‌سی ایگل، را به مشتریان تحویل داد. این حرکت مهم، پس از سه دهه تلاش مستمر در صنعت خودرو، نمایانگر تغییر بنیادی در رویکرد این شرکت به سوی طراحی و تولید خودرویی با تکیه بر مهارت‌ها و توانمندی‌های داخلی است.

خودروی کی ام سی شدو، هاچ‌بک بومی توسط کرمان موتور، دومین محصول این شرکت محسوب می‌شود که بر پایه پلتفرم مشترکی با ایگل طراحی شده است و تولید آن به زودی آغاز خواهد شد.

تحویل نخستین سری از خودروهای ایگل به مشتریان، به عنوان یک دستاورد مهم برای کرمان موتور شناخته می‌شود و نمایانگر قدمی اساسی این شرکت در عرصه بازار و صنعت خودروی کشور است. تولید کی‌ام‌سی ایگل و حضور آن در خیابان‌های ایران نشان‌دهنده قابلیت‌های داخلی و استفاده از دانش بومی در تولید خودروهایی با کیفیت بالا و متناسب با نیازهای بازار ایران است. این رویداد به عنوان آغازگر فصل نوینی در فعالیت‌های کرمان موتور و نوری امیدبخش برای آینده صنعت خودروسازی در ایران تلقی می‌شود.

اسفند 1403: در فرآیند داخلی‌سازی ایگل، پیشرفت‌های قابل توجهی در زمینه‌های مختلف از جمله طراحی ظاهری، تکنولوژی فنی و سیستم برق‌رسانی صورت گرفته است. در حال حاضر، داخلی‌سازی به حدود ۸۰ درصد از مجموع قطعات خودرو رسیده است. در ادامه، جزئیات مربوط به میزان داخلی‌سازی این خودرو را بررسی خواهیم کرد.

در حوزه طراحی خارجی خودرو، اجزای مختلفی مانند سپرها، آینه‌های جانبی، قفل‌ها و دستگیره‌ها، شیشه‌ها، سیستم اگزوز و عایق‌ها وجود دارد که در مجموع به ۱۴۴ قطعه می‌رسد. این قطعات به تنهایی ۶ درصد از ارزش کل قطعات خودرو را به خود اختصاص می‌دهند.

در قسمت کابین، اجزای مختلفی شامل داشبورد، سیستم تهویه، بالابرهای شیشه‌ای، آینه‌های داخلی، صندلی‌ها و کمربندهای ایمنی به کار رفته‌اند که مجموعاً ۱۹۰ قطعه را تشکیل می‌دهند. این قطعات ۱۲ درصد از ارزش کل اجزای خودرو را به خود اختصاص می‌دهند.

ایگل از یک پیشرانه‌ی ۱.۵ لیتری با فناوری VVT و استاندارد آلایندگی یورو ۵ استفاده می‌کند. اجزای این سیستم شامل موتور، سیستم سوخت‌رسانی، پدال‌ها، سیستم خنک‌کننده و اگزوز است. در واقع، این بخش شامل ۸۵ قطعه می‌باشد که سهم آن در ارزش کل قطعات برابر با ۱۳ درصد است.

بخش بعدی شامل سیستم فرمان، تعلیق جلو و عقب و نیز سیستم ترمز است که به مجموع ۳۳ قطعه می‌رسد و ۵ درصد از ارزش کل قطعات خودرو را تشکیل می‌دهد. خودرو ایگل به گیربکس اتوماتیک CVT مجهز شده و اجزایی چون مجموعه گیربکس و اتصالات در این قسمت قرار دارند. این بخش با داشتن ۱۷۰ قطعه، ۱۷ درصد از ارزش کل قطعات را به خود اختصاص داده است.

در حوزه تأمین برق، اجزای مختلفی همچون سیستم‌های صوتی و تصویری، سیم‌کشی، جعبه‌های فیوز، چراغ‌ها، کیلومترشمار و سنسورها در مجموع ۵۴ قطعه را تشکیل می‌دهند که معادل ۱۱ درصد از ارزش کل قطعات به حساب می‌آید.

تیرماه 1403: پس از رونمایی‌های مکرر از خودرو کی‌ام‌سی ایگل، کرمان موتور کاتالوگ رسمی این محصول را به تازگی منتشر کرده و بزودی عرضه آن آغاز خواهد شد. این خودرو در واقع نسخه‌ای بهبود یافته از جک جی4 محسوب می‌شود که تغییرات ظاهری قابل توجهی داشته است.

بهمن 1402: پنجمین دوره به کرمان موتور این امکان را فراهم کرد تا برای نخستین بار نسخه نهایی KMC EAGLE را به نمایش بگذارد.

با اینکه ظاهر کلی خودرو تغییرات چشمگیری نسبت به نسخه مفهومی‌اش نداشته است، اما نقطه قوت اصلی آن، طراحی داخلی است که برای اولین بار به نمایش گذاشته شده است. این در حالی است که کرمان موتور در تمام رونمایی‌های قبلی این خودرو، شیشه‌ها را با پوشش مشکی می‌پوشاند تا نمای داخلی کابین قابل مشاهده نباشد.

آبان 1402: شرکت خودروسازی کرمان موتور بار دیگر از نسخه آزمایشی خودرو ایگل رونمایی کرد. جالب توجه است که این محصول سال گذشته نیز در نخستین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو مشابه همین شیوه معرفی شده بود! بر اساس وعده‌های مدیران کرمان موتور، نسخه نهایی تولید ایگل که تفاوت‌های ظاهری کمی با این نسخه آزمایشی خواهد داشت، تا پایان سال 1402 به طور رسمی معرفی خواهد شد. به علاوه، پیش بینی می‌شود که تولید انبوه این خودرو از سال 1403 آغاز شود.

کی ام سی ایگل، که بر پایه پلتفرم JAC J4 طراحی شده، به راحتی عنوان جی 4 ایرانی را به خود اختصاص می‌دهد! این خودرو از نظر فنی نیز شباهت‌های زیادی با جی 4 دارد. موتور تنفس طبیعی جک جی4 با ظرفیت 1.5 لیتر، قادر به تولید 104 اسب‌بخار و 137 نیوتن‌متر گشتاور است و این موتور قدرتمند همچنان در ایگل مورد استفاده قرار گرفته است. همان‌طور که در تصاویر مشاهده می‌شود، شیشه‌های ایگل رنگ مشکی دارند که به زیبایی طراحی داخلی آن جلوه‌ای مرموز می‌بخشد!

شهریور 1401: در یک مراسم ویژه با حضور آقای سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور، این شرکت برای اولین بار نسخه پروتوتایپ سدان جدید خود را معرفی کرد.

نسخه‌ای که در نمایشگاه معرفی شده، تنها یک ماکت اولیه است و ممکن است در نسخه نهایی تولید برخی تغییرات جزئی صورت گیرد. همچنین، به نظر می‌رسد فرآیند طراحی داخلی این خودرو هنوز به مرحله نهایی نرسیده است و بنابراین، تصاویر کابین آن در حال حاضر در دسترس نمی‌باشد.

مدیرعامل شرکت کرمان موتور اعلام کرده است که احتمال دارد این خودرو در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک عرضه شود و قیمت آن در حدود 400 تا 500 میلیون تومان خواهد بود. بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، تولید این سدان جدید در زمستان 1401 در کارخانه کرمان موتور آغاز خواهد شد.

در مراسم رونمایی از این خودرو، آقای سامان فیروزی به معرفی ویژگی‌های جدید آن پرداخت و تأکید کرد که نسخه نهایی این محصول و دیگر تولیدات نوین کرمان موتور، به‌طور کاملاً مستقل با برند کرمان موتور عرضه خواهد شد. به این ترتیب، دیگر شاهد استفاده از لوگوی JAC بر روی این خودروها نخواهیم بود.

مرداد 1401: آقای سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور، اعلام کرد که این شرکت موفق به خریداری پلتفرم جک J4 شده است. وی همچنین اشاره کرد که نخستین خودرو کرمان موتور با بهره‌گیری از این پلتفرم و با هدف داخلی‌سازی 100 درصدی، در نیمه اول سال 1402 به بازار ایران عرضه خواهد شد. مدیرعامل کرمان موتور در مورد ویژگی‌های جالب این خودرو نیز توضیحات مفیدی ارائه داد که خلاصه آن به شرح زیر است:

در سال 1396، شرکت کرمان موتور با استاندار استان آنهویی چین، جایی که کارخانه جک واقع شده است، نشستی برگزار کرد. در این جلسه توافق شد که کرمان موتور و جک به زودی وارد فاز جوینت ونچر شوند. هدف اولیه این دو شرکت تأسیس یک شرکت مشترک و طراحی و تولید خودرویی از پایه بود. اما تحریم‌های صنعت خودروسازی که در سال 1397 به وجود آمد، مانع از تحقق این طرح شد.

پس از اعمال تحریم‌ها، شرکت خودروسازی جک اعلام کرد که آماده است با فروش پلتفرم به کرمان موتور، همکاری خود را با این شرکت ادامه دهد. بنابراین، طرفین بر روی مدل خودرو جک J4 به توافق رسیدند. جک همچنین متعهد شد که تمامی دانش فنی و الگوهای قطعات را به کرمان موتور منتقل کند.

فرآیند acquisition پلتفرم J4، شامل انتقال مهارت‌های فنی، تولید قطعات و سایر خدمات، هزینه‌ای بالغ بر دو‌ هزار میلیارد تومان داشته است. لازم به ذکر است که شرکت کرمان موتور، هزینه‌های مرتبط با خرید دانش فنی را در طول یک دوره زمانی پنج ساله به طرف چینی پرداخت خواهد کرد.

4- البته این هزینه، به جز هزینه‌های مربوط به طراحی یک محصول نوین بر اساس این پلتفرم محاسبه نشده است، زیرا کرمان موتور طراحی کابین جدید محصول خود را به یک شرکت ایتالیایی واگذار کرده و طبق زمان‌بندی تعیین شده، این طراحی در دی‌ماه 1401 تکمیل خواهد شد.

در صورتی که همه چیز مطابق با برنامه‌های کرمان موتور پیش برود، انتظار می‌رود که محصول تازه این شرکت در نیمه اول سال 1402 به بازار ایران عرضه شود. این سدان نوآورانه با استفاده از لوگوی جدید کرمان موتور و احتمالاً تحت برند مشخص شده، معرفی خواهد گردید.

قطعات خودروهای جدید کرمان موتور با هدف **داخلی‌سازی 100 درصدی** طراحی شده‌اند، به‌گونه‌ای که حتی پیشرانه این خودروها نیز توسط شرکت‌های ایرانی تولید می‌شود. در حالی که کرمان موتور هنوز در برخی از قطعات الکترونیکی مرتبط با مجموعه EMS به مراحل داخلی‌سازی نرسیده است، این شرکت اعلام کرده که تاکنون بیش از 460 قالب از قطعات خودروهای جدید خود را به ایران ارسال کرده و این قطعات در بین 120 تولیدکننده قطعه ایرانی توزیع شده‌اند.

خودروی جدید کرمان موتور در سه نسخه مختلف ارائه می‌شود: برقی، بنزینی دنده‌ای و بنzینی اتوماتیک. این خودرو با همکاری شرکت مپنا طراحی و تولید می‌شود و انتظار می‌رود که قیمت آن حدود 16 هزار دلار باشد. علاوه بر این، کرمان موتور در نظر دارد مدل‌های بنزینی دنده‌ای و اتوماتیک را به صورتی رقابتی به بازار ایران عرضه کند.

برنامه جامع کرمان موتور این است که هر سال به تولید 24 هزار دستگاه از این خودروی نوآورانه بپردازد. هدف این است که با محصولات مشابه نظیر تارا، دنا پلاس، شاهین و ... به عرصه رقابت بپیوندد.

کی‌ام‌سی ایگل مجهز به موتور 1.5 لیتری VVT است که توانایی تولید 104 اسب‌بخار قدرت و 137 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور به یک گیربکس CVT متصل شده و عملکرد روانی را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون مستقل و در عقب از نوع بازوپیچشی برخوردار است، که به افزایش ثبات و راحتی در رانندگی کمک می‌کند.

طبق اطلاعات ارائه شده توسط کرمان موتور و کاتالوگ رسمی کی‌ام‌سی ایگل، این خودرو با ویژگی‌ها و امکانات زیر در دسترس خریداران قرار می‌گیرد:

. ایربگ‌های راننده و سرنشین جلو
. سیستم امنیتی ضد سرقت
. حسگر فشار تایر
. حسگر پارک الخلف
. حسگر نور محیط
. چراغ‌های LED در جلو و عقب
. کنترل کروز
. نمایشگر 8 اینچی با کیفیت
. 6 بلندگو برای صدای بهتر
. و ...

برای کسب اطلاعات مربوط به آخرین اخبار شرکت کرمان موتور و همچنین برای آشنایی با تازه‌ترین مطالب از جمله پیش‌فروش کی‌ام‌سی ایگل، فروش نقدی خودرو ایگل در ایران و روش ثبت نام برای خرید خودرو KMC Eagle، لطفاً مقاله زیر را مطالعه کنید.