کانسپت اشکودا ویژن O

کانسپت اشکودا ویژن O

پربازدیدترین این هفته:

دیگران در حال خواندن این صفحات هستند:

اشتراک گذاری این مطلب:

فهرست مطالب:

اگرچه خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور امروزه در بسیاری از کشورها محبوبیت فراوانی دارند، اما در اروپا خودروهای استیشن یا واگن همچنان جایگاه ویژه‌ای دارند و خرید و فروش آنها پررونق است. از سال ۲۰۱۶، با استقبال بیشتر از مدل‌های استیشن اکتاویا و سوپرب، برند اشکودا توانسته است به عنوان پرطرفدارترین سازنده این نوع خودروها در اروپا شناخته شود.

کانسپت اشکودا ویژن O

اسکودا، که بخشی از خانواده فولکس‌واگن محسوب می‌شود، با رونمایی از خودروی مفهومی ویژن O (Vision O) نشان داده که قصد دارد این سبک بدنه‌ی پرکاربرد را در دوران خودروهای برقی نیز زنده نگه دارد و ادامه دهد. این خودروی جدید، شکل شناخته‌شده‌ی واگن را حفظ کرده، اما در بقیه‌ی ویژگی‌ها به کلی با خودروهای بنزینی امروزی فرق دارد.
طراحی بیرونی آن: بی‌پروا و رو به آینده است.

کانسپت اشکودا ویژن O

اسکودا معمولاً در طراحی ظاهری خودروهایش رویکردی محافظه‌کارانه داشت تا بتواند سلیقه طیف وسیعی از خریداران را پوشش دهد. اما خودروی مفهومی جدید این برند، از هر نظر بسیار جسورانه و نوآورانه طراحی شده است. مدل ویژن O با خطوط برش‌خورده و سطوح صیقلی، ظاهری بسیار گیراتر و امروزی‌تر از فولکس‌واگن ID.7 تورر ارائه می‌دهد؛ در حالی که این دو خودرو از نظر اندازه تقریباً یکسان هستند.

کانسپت اشکودا ویژن O

این خودرو دیگر از جلوپنجره معمولی استفاده نمی‌کند و در عوض، یک پنل تزئینی به نام “تک‌لوپ مسک” روی بخش جلویی آن دیده می‌شود. طراحی ویژن O کمینه‌گرا است؛ خطوط بدنه ساده‌تر، چراغ‌های ظریف‌تر و دستگیره‌های درهایی که کاملاً در بدنه جای گرفته‌اند، این سبک را نشان می‌دهند.
اندازه‌های این خودرو عبارتند از:

درازا: ۴۸۵۰ میلیمتر (از اکتاویا کامبی بلندتر و از سوپرب کامبی کمی کوتاه‌تر است)
پهنا: ۱۹۰۰ میلیمتر (از هر دو مدل نام‌برده پهن‌تر است)
بلندا: ۱۵۰۰ میلیمتر

همانند بسیاری از خودروهای برقی که به خاطر باتری‌های کف‌محور، ارتفاع بیشتری دارند، ویژن O نیز بلندتر است. این خودرو همچنین چرخ‌های بزرگی دارد که برای کاهش مصرف انرژی بهینه‌سازی شده‌اند.
یک سقف شیشه‌ای بزرگ که تا انتهای خودرو ادامه دارد، فضای داخلی را روشن کرده و باعث می‌شود خودرو بزرگ‌تر به نظر برسد. درهای عقب آن به سبک درهای “مقابلی” باز می‌شوند که بسیار چشمگیر است، اما احتمال کمی وجود دارد این ویژگی در مدل نهایی فروش حفظ شود. سقف تقریباً صاف خودرو نیز به بیشتر شدن فضای داخل کمک کرده است. حجم صندوق عقب در حالت معمول ۶۵۰ لیتر است و با خواباندن صندلی‌های عقب، این فضا به بیش از ۱۷۰۰ لیتر می‌رسد.

کانسپت اشکودا ویژن O

کابین: دوران صفحه‌نمایش‌های بزرگ

فضای داخلی خودروی ویژن O بسیار متفاوت و جذاب است و با مدل‌های فعلی اشکودا فرق زیادی دارد. یک صفحه‌نمایش بزرگ و کشیده، به طول بیش از یک متر و بیست سانتیمتر، تقریباً تمام قسمت بالایی پیش‌دستگاه را در بر گرفته است. این سبک طراحی، یادآور خودروی جدید ب‌ام‌و iX3 است؛ با این تفاوت که در آن خودرو، تصویر روی شیشه جلو نمایش داده می‌شود و یک صفحه‌نمایش فیزیکی به این شکل وجود ندارد.

کانسپت اشکودا ویژن O

خوشبختانه این صفحه‌نمایش بزرگ، همه دکمه‌های فیزیکی را حذف نکرده و هنوز چند کلید برای تنظیم دما و سرعت کولر روی داشبورد باقی مانده است. اما به شخصه که قبلاً با خودروهای اشکودا رانندگی کرده‌ام، انتقال بیشتر کارها به صفحه‌نمایش، کمی آزاردهنده است. با این حال، یک پیچ تنظیم بزرگ درست زیر صفحه‌نمایش اصلی قرار دارد که تا حدی این حس ناخوشایند را کم می‌کند. علاوه بر این، بخش میانی کنسول که به شکل شناور طراحی شده، دو جایگاه شارژ بی‌سیم مغناطیسی دارد و به این ترتیب، دیگر نیازی به سیم‌های آزاردهنده نیست.

کانسپت اشکودا ویژن O

چشم‌انداز آینده هنوز نامشخص است
در حال حاضر، جزئیات فنی دقیقی به غیر از اندازه‌های خودرو ارائه نشده است. اشکودا مشخص نکرده که آیا خودروی مفهومی ویژن O بر پایه‌ی سکوی الکتریکی مدولار فولکس‌واگن (MEB) ساخته شده یا خیر. اگر این‌طور نباشد، احتمالاً مدل نهایی از سکوی SSP که یک پلتفرم قابل گسترش است، بهره خواهد برد. قرار است این سکوی جدید، پایه‌ی نسل آینده‌ی فولکس‌واگن گلف الکتریکی در سال ۲۰۲۹ باشد. اما پیش‌بینی می‌شود که مدل تولیدی اکتاویا به شکل پایه با یک موتور و دیفرانسیل عقب عرضه شود و گزینه‌ی دو موتوره با قابلیت حرکت چهارچرخ نیز برای آن موجود باشد.

کانسپت اشکودا ویژن O

با توجه به نام این خودرو، به روشنی می‌توان آن را تصویری از آینده مدل اکتاویا در نظر گرفت. با این حال، احتمال کمی دارد که با آمدن نسخه تمام‌برقی، تولید نوع بنزینی آن کاملاً متوقف شود. اکتاویا از زمانی که در سال ۱۹۹۶ دوباره معرفی شد، همیشه پرفروش‌ترین محصول اشکودا بوده است. به همین خاطر، بعید است شرکت اشکودا به این سرعت نسخه بنزینی را کنار بگذارد و تمام برنامه‌های آینده خود را فقط بر اساس طراحی جسورانه و مفهومی این خودرو بنا کند. باید صبر کرد و دید آیا امکانات ویژه‌ای مانند یخچال داخلی یا بلندگوی قابل حملی که در مدل مفهومی ویژن O دیده می‌شود، به نسخه نهایی و تولیدی راه خواهند یافت یا نه. این قابلیت‌ها می‌توانند به نوآوری‌های هوشمندانه اشکودا (Simply Clever Touches) اضافه شوند.

اینجا می تونی سوالاتت رو بپرسی یا نظرت رو با ما در میون بگذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *