پربازدیدترین این هفته:
بر اساس گزارش وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، نسخه جدیدی از خودروی برقی زیکر ۷اِکس به زودی وارد بازار میشود. این مدل تازه، با برد حرکتی بیشتر و موتورهای قدرتمندتر، ارتقا یافته است. باتری آن نیز ظرفیت بالاتری دارد و امکانات بیشتری را در اختیار رانندگان قرار میدهد.
این خودروی بهبود یافته، در مقایسه با مدل کنونی که در سه سطح مختلف و با قیمتهای ۲۲۹,۹۰۰ تا ۲۶۹,۹۰۰ یوان (معادل ۳۲,۳۰۰ تا ۳۷,۹۰۰ دلار) عرضه میشود، قابلیتهای گستردهتری ارائه خواهد کرد.
مدل فعلی
مدل تازه زیکر ۷X از نظر اندازه با نسخه کنونی تفاوتی ندارد. این خودرو در رده شاسیبلندهای بزرگ قرار میگیرد و اندازههای آن به این صورت است:
طول: ۴۸۲۵ میلیمتر
عرض: ۱۹۳۰ میلیمتر
ارتفاع: ۱۶۶۶ میلیمتر
فاصله بین دو محور: ۲۹۲۵ میلیمتر
وزن خودرو: بین ۲۲۸۰ تا ۲۴۷۰ کیلوگرم
در بخش فناوری رانندگی خودکار، این خودرو از یک سامانه لیدار بر روی سقف بهره میبرد. شرکت زیکر قبلاً اعلام کرده بود که برخی از نمونههای جدید مدل ۷اِکس، پردازنده اِنویدیا ثور-یو را دریافت خواهند کرد تا ویژگیهای پیشرفته کمک راننده را فعال کنند. این قابلیتها شامل این موارد است:
هدایت خودکار در آزادراه: رانندگی خودکار در جادههای سریعالسیر.
هدایت خودکار در شهر: رانندگی خودکار در خیابانها و معابر شهری.
پارک خودکار در موقعیتهای گوناگون: کمک به پارک کردن خودرو در شرایط مختلف.
گزینههای انتخابی برای این مدل، شامل رینگ در سه اندازه ۱۹، ۲۰ و ۲۱ اینچ، طرحهای مختلف رینگ، کالیپر ترمز به رنگ قرمز و یک قلاب یدککش تاشو میشود. البته ظرفیت دقیق کشیدن یدک هنوز مشخص نشده است.
خودروی جدید زیکر ۷X در دو مدل محور محرک عقب و محور محرک چهارچرخ عرضه خواهد شد. هر دو مدل از موتورهای الکتریکی قدرتمندتر و باتریهای با ظرفیت بالاتر بهره میبرند.
مدل محور محرک عقب: دارای یک موتور الکتریکی با قدرت ۳۷۰ کیلووات (معادل ۴۹۶ اسب بخار) است.
مدل محور محرک چهارچرخ: علاوه بر موتور عقب، یک موتور الکتریکی ۲۱۵ کیلوواتی (۲۸۸ اسب بخار) نیز در محور جلو دارد.
این خودرو با دو نوع باتری با ظرفیتهای ۱۰۳ و ۷۵ کیلوواتساعت قابل انتخاب است. برد حرکتی این باتریها به ترتیب تا ۸۰۲، ۷۷۰ و ۷۱۵ کیلومتر و نیز ۶۰۰ و ۶۲۰ کیلومتر خواهد بود.
توجه: بر اساس اطلاعات رسمی، برخی از مدلهای زیکر ۷X جدید از سامانهی ۹۰۰ ولتی پشتیبانی میکنند که سرعت شارژ باتری را افزایش میدهد.
برای مقایسه، مدل فعلی محور محرک عقب، موتوری با قدرت ۳۱۰ کیلووات (۴۱۶ اسب بخار) و گشتاور ۴۴۰ نیوتنمتر دارد. مدل چهارچرخ محرک فعلی نیز یک موتور ۱۶۵ کیلوواتی (۲۲۱ اسب بخار) در جلو دارد. باتریهای این مدلها شامل نوع ۷۵ کیلوواتساعتی لیتیوم فسفات آهن و نوع ۱۰۰ کیلوواتساعتی لیتیوم یون سهگانه بودند که بر اساس استاندارد CLTC، به ترتیب بردهایی معادل ۶۰۵، ۷۰۵ و ۷۸۰ کیلومتر ارائه میدادند.
