کرمان موتور از جدیدترین خودروی ساخت داخل خود با نام هاچبک ملی کیامسی شدو رونمایی کرد. این خودرو که با سرمایهگذاری سه هزار میلیارد تومانی و با تکیه بر توان فنی داخلی تولید شده، قرار است از اردیبهشتماه به بازار عرضه شود.مراسم افتتاح خط تولید این خودرو با حضور محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، در ارگ جدید بم برگزار شد. کرمان موتور با معرفی این هاچبک ملی، گام جدیدی در راستای گسترش محصولات داخلی، پیشرفت فناوری و تکمیل زنجیره تولید صنعت خودرو کشور برداشته است. این خودرو اولین هاچبک ملی این شرکت است که نتیجه سرمایهگذاری کلان، همکاری نزدیک با سازندگان قطعات داخلی و تلاش برای افزایش دانش فنی در داخل کشور میباشد.طراحی و تولید کیامسی شدو با بودجهای نزدیک به سه هزار میلیارد تومان محقق شده و طبق برنامهریزیها، هدف تولید و فروش سالانه ۵۰ هزار دستگاه از این محصول تعیین شده است. این هدف نشاندهنده دیدگاه صنعتی و بلندمدت کرمان موتور به این پروژه است.
در بخش طراحی و ساخت بدنه، خودروی کیامسی شدو نتیجه تلاش بیواسطه گروه مهندسی و طراحی بخش توسعه محصول کرمان موتور است. شکل ظاهری و اسکلتبندی این خودرو بر پایه سکوی اختصاصی PS1 طراحی شده است. ساخت همه قطعات بدنه با نزدیک به ۴۰۰ قالب، تولید تمام اجزای تزئینی داخلی و خارجی با ۱۵۰ قالب پلاستیکی، و به کارگیری فناوری نوین هات استمپینگ برای قویتر کردن بدنه و سبکتر شدن وزن خودرو، همگی در کارخانه کرمان موتور انجام گرفته است. این تلاشها سهم بزرگی در افزایش ساخت داخلی و خودکفایی تولید این پروژه ایفا کرده است.
کرمان موتور با خرید، بهبود و بومیسازی سکوی PS1 و استفاده از آن در ساخت خودروهای ایگل و هاچبک شدو، یکی از وسیعترین مشارکتهای خود را با صنعت قطعهسازی کشور شروع کرد. این پروژه را میتوان نقطه اوج همکاری کرمان موتور با شبکه تأمین و سازندگان داخلی قطعات دانست؛ به طوری که بیش از ۸۰ درصد قطعات این خودرو در داخل ایران و به دست تولیدکنندگان ایرانی ساخته میشود.
بر اساس قوانین و دستورالعملهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروی کیامسی شدو با انجام کارهای مهمی مانند ساخت سکوی مخصوص خودرو، طراحی و مهندسی کامل آن در داخل شرکت، تولید قالب و بدنه، ساخت موتور و قطعات پیشرانه در کشور و همچنین تولید قطعات بدنه و تزئینی داخلی، به عنوان یک خودروی ملی شناخته میشود. به همین دلیل، پس از خودروی ایگل، هاچبک شدو دومین خودروی داخلی کرمان موتور است که با سرمایهگذاری بزرگ بخش خصوصی به محصولات این شرکت اضافه میگردد.
خودروهای کیامسی ایگل و شدو بر اساس سکوی اختصاصی PS1 طراحی و ساخته شدهاند. این طراحی به گونهای است که امکان تولید هر دو مدل با موتورهای بنزینی، هیبرید و تمام برقی وجود دارد. این رویکرد از همان ابتدای طراحی و برنامهریزی فنی خودرو در نظر گرفته شده و نشان میدهد که کرمان موتور دانش فنی عمیقی در زمینه طراحی و تولید خودرو بر پایه این سکو دارد. چنین انعطافپذیری فنی به کرمان موتور این امکان را میدهد که همگام با پیشرفت فناوری و نیازهای آینده بازار، محصولات خود را بهروز و مناسب نیاز مشتریان توسعه دهد. همچنین برنامهریزی شده که در سال آینده نمونههای اولیه این خودرو با موتورهای پاک ساخته شوند تا آزمایشها و تستهای فنی نهایی روی آنها انجام گیرد.
تجهیزات و امکانات رفاهی
از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، خودروی «KMC SHADOW» به عنوان یک هاچبک امروزی، دارای تجهیزات گوناگونی است. برخی از این امکانات عبارتند از: صندلیهای جلو با تنظیم الکتریکی در شش جهت، قابلیت گرم شدن صندلیهای جلو، سانروف، سیستم ورود و روشن کردن خودرو بدون نیاز به کلید، ترمز دستی برقی، شارژر بیسیم، دندهای الکترونیکی، آینههای برقی کناری با قابلیت گرم شدن، یک نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی و یک صفحهنمایش دیجیتال پشت فرمان.
به گفته کرمان موتور، تولید انبوه این هاچبک ملی با موتور بنزینی به زودی شروع میشود و با قیمتی رقابتی در مقایسه با هاچبکهای دیگر، در اردیبهشتماه ۱۴۰۵ به بازار خواهد آمد. این خودرو با تأکید بر طراحی داخلی، فناوری بومی و توجه به خواستههای خریداران، قرار است جایگاه جدیدی در میان محصولات این شرکت و در بازار خودروی ایران پیدا کند.
توصیه میشود به مطالعه مقاله مقایسه شاهین با سورن توربو ادامه دهید.
اگر سوالاتی دارید، مقاله شاهین یا سمند؛ کدام خودرو برای خانواده ایرانی انتخاب بهتری است؟ به شما کمک خواهد کرد.
برای گسترش دانش خود، به مقاله بائوجون هواژینگ S سر بزنید.
در صورت علاقهمندی، مطلب لکسوس RZ 600e F Sport Performance را از دست ندهید.
مقاله رنو ۵ توربو ۶×۶ ؛ هرکول جیبی حاوی اطلاعات جامعی است.
توصیه میکنیم حتماً مقاله چری فالوین X3L را مطالعه کنید.
مقاله میتسوبیشی اکلیپس کراس ۲۰۲۶ منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است.
