هوندا سوپر-وان ۲۰۲۶

هوندا در ارائه خودروی برقی کوچک جدیدش، تنها به طراحی جذاب و چهره دلنشین آن اکتفا نکرده است. خودروی هوندا سوپر-وان مدل ۲۰۲۶ که بر اساس مدل شهری N-One توسعه یافته، قرار نیست صرفاً یک محصول ویژه و وارداتی با تعداد محدود باشد. این خودرو از پایه و به طور کامل با در نظر گرفتن استانداردهای ایمنی بازارهایی مثل اروپا و استرالیا طراحی شده است.

خرید خودرو کارکرده اقساطی

ماشینت رو به قیمت و فوری بفروش

تعویض خودرو

ایده هوندا در پشت این خودرو، ساده و در عین حال زیرکانه است:
آمیختن محبوبیت و جذابیت خودروهای کوچک ژاپنی با سطح ایمنی و فناوری‌های یک خودروی مدرن و خانواده‌پسند.

خودرویی بر پایه «کی‌کار»؛ اما نه یک کی‌کار واقعی

سوپر-وان از نظر فنی بر پایه‌ی پلتفرم N-One e ساخته شده است. N-One e خودرویی است که در ژاپن در گروه خودروهای کوچک شهری یا همان کی‌کار قرار می‌گیرد.
این خودروهای کوچک به خاطر اندازه و قدرت موتور محدودشان، مالیات و هزینه‌های کمتری دارند.

اما هوندا در طراحی سوپر-وان تغییراتی اساسی ایجاد کرده است:

– طول و عرض خودرو را بیشتر کرده.
– فاصله‌ی بین چرخ‌های جلو و عقب را افزایش داده.
– استحکام و ساختار بدنه را تقویت کرده.

به همین دلیل، سوپر-وان دیگر از نظر قوانین ژاپن در دسته‌ی کی‌کارها نیست. این اصلاحات به هوندا امکان داده تا:

– باتری را در کف خودرو قرار دهد و پایداری آن را بهبود ببخشد.
– استحکام بدنه را بالاتر ببرد.
– از استانداردهای ایمنی بسیار سخت‌گیرانه‌تری پیروی کند.

طراحی ظاهری؛ کوچک، اما اسپرت و جدی

با اینکه نمای کلی خودرو همان حالت ایستاده و سرزنده‌ی خودروهای شهری را نگه داشته، اما تفاوت‌های چشمگیری در ظاهر آن ایجاد شده است:

گلگیرهای پرحجم‌تر
فاصله‌ی کمتر بدنه از زمین
چرخ‌ها و رینگ‌های پهن‌تر

در نتیجه، سوپر-وان حالا بیشتر شبیه یک خودروی هاچ‌بک ورزشی شهری به نظر می‌رسد تا یک ماشین ساده و معمولی برای ترددهای روزمره.

مشخصات فنی؛ مناسب استفاده روزمره شهری

پیشرانه این خودرو از نوع تمام‌برقی و تک‌موتوره است که قدرت تولیدی را به چرخ‌های جلوی خودرو می‌فرستد.

مشخصات فنی کلیدی:

قدرت موتور: بیش از ۴۷ کیلووات (مطابق با سقف مجاز برای خودروهای دسته کی‌کار)
اندازه باتری: نزدیک به ۳۰ کیلووات‌ساعت
برد تقریبی: نزدیک به ۲۹۰ کیلومتر بر اساس چرخه آزمایش جهانی WLTP (روش هماهنگ جهانی آزمایش خودروهای سبک)

این برد برای جابه‌جایی‌های روزمره درون شهری، حتی در شهرهای بزرگ و پرترافیک، کاملاً مناسب و کافی است.

حالت تقویتی (Boost Mode)

هوندا حتی برای این خودروی کوچک، یک حالت تقویت یا «بوست» طراحی کرده است. در این حالت، دو اتفاق رخ می‌دهد:

تعویض دنده به صورت مجازی شبیه‌سازی می‌شود.
صدای موتور و لرزشی مصنوعی به خودرو اضافه می‌گردد.

هدف از این کار، هیجان‌بخش‌تر کردن تجربهٔ رانندگی است. هوندا پیش از این نیز در برخی خودروهای هیبریدی خود، مثل مدل سیویک، از چنین ایده‌ای استفاده کرده بود.

تمرکز ویژه بر ایمنی؛ نقطه تمایز اصلی سوپر-وان

هوندا یکی از اصلی‌ترین هدف‌هایی که برای ساخت این خودرو در نظر داشت، این بود که بتواند به خوبی از آزمون‌های ایمنی سخت‌گیرانه عبور کند. خودروهای برقی کوچکی که از خارج وارد بازارهایی مانند استرالیا می‌شوند، معمولاً در برخی آزمایش‌های ایمنی مانند تست برخورد جانبی با دیرک یا تیر (Pole Side Impact Test) رد می‌شوند و به همین دلیل اجازه فروش نمی‌گیرند.

هوندا تأکید کرده که خودروی سوپر-وان:

از همان مراحل اولیه طراحی، مطابق با قوانین و استانداردهای طراحی خودرو در استرالیا (ADR) ساخته شده است.
هدف طراحی این بوده که حداقل امتیاز ۴ ستاره از سیستم ارزیابی ایمنی خودروهای استرالیا و نیوزیلند (ANCAP) را دریافت کند.

تجهیزات کامل کمک‌راننده Honda Sensing

بر خلاف اغلب خودروهای کوچک، سوپر-وان به مجموعه کامل سامانه‌های ایمنی هوندا مجهز خواهد شد. این امکانات ایمنی و کمک‌راننده شامل موارد زیر است:

کروز کنترل هوشمند (Adaptive Cruise Control)
سیستم کمک به حفظ خودرو در مسیر (Lane Keep Assist)
ترمز خودکار در مواقع اضطراری (Automatic Emergency Braking)
سیستم کمک‌راننده در ترافیک سنگین (Traffic Jam Assist)
تشخیص خودکار علائم راهنمایی سرعت (Speed Sign Recognition)
تنظیم خودکار نوربالا (Automatic High Beam)

تمامی این سامانه‌ها برای رانندگی در محیط‌های شهری بهینه‌سازی شده‌اند.

جایگاه سوپر-وان در سبد محصولات هوندا

هوندا، خودروی سوپر-وان را یک ماشین برقی مقرون‌به‌صرفه و کاربردی می‌داند، نه یک وسیله تخیلی یا خاص. به همین خاطر:

این خودرو از طریق فروشگاه‌های رسمی هوندا
در کشورهای ژاپن، اروپا، استرالیا و نیوزیلند

به فروش خواهد رسید.

در بازار بریتانیا، به خاطر تشابه اسمی، این خودرو با نام Super-N عرضه می‌شود، ولی ویژگی‌های فنی و ایده اصلی طراحی آن یکسان است.
سوپر-وان در مقایسه با محصولاتی همچون:

هوندا سیویک (Civic)
هوندا CR-V

در رده پایین‌تری قرار دارد و به عنوان نخستین گام برای ورود به دنیای خودروهای برقی هوندا شناخته می‌شود.

جدول مشخصات فنی Honda Super-One مدل ۲۰۲۶

جمع‌بندی؛ کوچک، اما بالغ و آینده‌نگر

هوندا سوپر-وان مدل ۲۰۲۶ ثابت می‌کند که خودروهای برقی کوچک هم قابلیت‌های قابل توجهی دارند:

می‌توانند ایمنی خوبی داشته باشند
کاربردهای روزمره را پوشش دهند
و تجربه رانندگی دلچسبی ایجاد کنند

این خودرو نمی‌خواهد جایگزین خودروهای شاسی‌بلند بزرگ خانواده شود، اما برای تردد در شهرهای پرترافیک و انجام کارهای معمول روزانه، می‌تواند یکی از عاقلانه‌ترین گزینه‌های برقی در سال‌های پیش رو باشد.
منبع ترجمه: autoblog