رولزرویس اسپکتر منصوری

رولزرویس اسپکتر منصوری

پربازدیدترین این هفته:

دیگران در حال خواندن این صفحات هستند:

اشتراک گذاری این مطلب:

فهرست مطالب:

رولزرویس اسپکتر، نخستین خودروی کوپه تمام برقی این شرکت لوکس، برای حرکت نرم، آرام و تقریباً بی‌صدا ساخته شده است. اما شرکت تیونینگ منصوری قصد دارد این سکوت معروف را کاملاً بشکند. جدیدترین نمونه تغییر یافته این خودرو که اسپکتر اکویستا و از نوع لینئا دُورو نام دارد، نه تنها ظاهری بسیار چشمگیر و اغراق‌شده دارد، بلکه یک قابلیت غیرمنتظره نیز به آن اضافه شده است:
بلندگوهایی در پشت خودرو که صدای یک موتور بنزینی ساختگی را به بیرون پخش می‌کنند.
برای یک خودروی برقی با قیمتی چندصد هزار دلاری که اصل وجود آن بر پایه آرامش و سکوت است، این تغییر بیشتر به یک نمایش پرزرق‌وبرق می‌ماند؛ البته این کار کاملاً با روش همیشگی منصوری هماهنگ است که پیش از این نیز خودروهایی مانند رولزرویس کالینان را تغییر داده است.رولزرویس اسپکتر منصوری

رولزرویس برقی که صدای اگزوز مصنوعی دارد!
از دیدگاه فنی، شرکت منصوری هیچ دگرگونی در بخش پیشرانه و حرکت خودروی رولزرویس اسپکتر ایجاد نکرده. این خودرو کماکان به دو موتور الکتریکی مجهز است؛ یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب قرار گرفته که در مجموع، قدرت بسیار بالایی را ایجاد می‌کنند.

رولزرویس اسپکتر منصوری

اما نکته جالب و غیرمعمول در بخشی به نام دیفیوزر پشت خودرو رخ می‌دهد. دیفیوزر قطعه‌ای در زیر سپر عقب است که به هدایت جریان هوا کمک می‌کند. در این قسمت، منصوری بلندگوهایی کار گذاشته که رو به بیرون هستند و وقتی خودرو حرکت می‌کند، صدایی شبیه به موتورهای بنزینی قوی و بزرگ پخش می‌کنند.
مدل معمولی اسپکتر دارای سامانه هشدار صوتی برای عابران پیاده است، اما آنچه منصوری به آن افزوده، بیشتر برای نمایش و ایجاد لذت است. این کار مانند آن است که حس و حال خودروهای قدیمی با موتورهای دوازده سیلندر (V12) را در یک خودروی کاملاً الکتریکی زنده کند.

رولزرویس اسپکتر منصوری

رولزرویس اسپکتر (در مدل پایه) دارای ویژگی‌های فنی زیر است:

**پیشرانه:**
این خودرو از یک موتور الکتریکی نیرو می‌گیرد.

**قدرت و گشتاور:**
موتور آن ۴۳۰ اسب‌بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید می‌کند.

**شتاب و سرعت:**
می‌تواند از حالت سکون تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۴.۵ ثانیه طی کند. بیشینه سرعت آن نیز ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

**باتری و برد حرکتی:**
باتری این خودرو ظرفیتی معادل ۱۰۲ کیلووات‌ساعت دارد. با یک بار شارژ کامل، می‌تواند تا حدود ۵۳۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) مسافت را بپیماید.

**شارژ:**
از طریق یک شارژر سریع DC می‌توان در مدت حدود ۳۴ دقیقه، باتری را از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد ظرفیت شارژ کرد.

**ابعاد و وزن:**
درازای آن ۵۴۵۳ میلی‌متر، پهنای آن ۲۰۸۰ میلی‌متر و بلندای آن ۱۵۵۹ میلی‌متر است. فاصله بین دو محور (محور جلو و عقب) نیز ۳۲۱۰ میلی‌متر می‌باشد. وزن خالص خودرو ۲۹۷۵ کیلوگرم است.

**فضای داخلی و صندوق:**
این خودرو برای چهار نفر صندلی دارد. فضای صندوق عقب آن نیز ۴۶۰ لیتر گنجایش دارد.

مشخصه

مقدار

نوع قوای محرکه

تمام برقی

تعداد موتور برقی

دو موتور (جلو و عقب)

حداکثر توان

حدود ۵۸۵ اسب بخار

حداکثر گشتاور

حدود ۹۰۰ نیوتن‌متر

شتاب ۰ تا ۱۰۰

حدود ۴.۵ ثانیه

برد حرکتی (استاندارد WLTP)

بیش از ۴۸۰ کیلومتر

توضیح: روش آزمایش جهانی WLTP یک راه استاندارد برای سنجش میزان مصرف سوخت یا برق و مسافتی است که خودروها می‌توانند طی کنند. این روش شرایطی شبیه‌تر به رانندگی در دنیای واقعی را مد نظر قرار می‌دهد.
شاسی پهن، از جنس فیبر کربن و با تزئینات فراوان به رنگ طلایی.

رولزرویس اسپکتر منصوری

از نظر فنی خودرویی محافظه‌کارانه است، اما در ظاهر کاملاً راه دیگری رفته. بدنه ساده و صاف رولزرویس اسپکتر، اکنون با یک کیت فیبرکربنی پهن به کلی دگرگون شده است.
مهم‌ترین تغییرهایی که در ظاهر آن دیده می‌شود عبارتند از:

کاپوت تازه با منافذ خنک‌کننده
سپر جلوی بزرگ‌تر با ورودی‌های هوا
رکاب‌های کناری چشمگیر
گلگیرهای عریض‌تر در جلو و عقب
دیفیوزر اسپرت در عقب با چراغ وسط شبیه به ماشین‌های مسابقه
چرخ‌های فورج ۲۴ اینچی
فاصله کمتر بدنه از زمین

در پایان، خودرویی پدید آمده که بیشتر به یک خودروی مسابقه‌ای گرندتورینگ می‌ماند تا یک رولزرویس کلاسیک و موقر.
Linea d’Oro؛ وقتی طلا همه‌جا هست

رولزرویس اسپکتر منصوری

پکیج لینِآ دُورو که به فارسی می‌توان آن را «خط طلایی» نامید، تقریباً همه قسمت‌های بیرونی خودرو را با تزئینات طلایی رنگ آراسته است:

قاب جلوی رادیاتور
برخی قسمت‌های سپر جلو و سپر عقب
نوارهای تزئینی کنار بدنه
جزئیات بخش پایینی سپر عقب
خط‌های آراسته روی بدنه

این سبک در داخل کابین خودرو نیز دنبال شده است. روکش چرمی سفید رنگ با دوخت‌های طلایی، طرح‌های ویژه روی صندلی‌ها، نشان‌های منصوری و همچنین قطعات فلزی به رنگ طلایی، فضای درونی را به کلی از نمونه معمولی رولزرویس متفاوت می‌سازد.

اگر به این موضوع علاقه دارید، حتماً اورا ۵ برقی را بخوانید.

رولزرویس اسپکتر منصوریرولزرویس اسپکتر منصوری

هزینه؛ فراتر از حد تصور
قیمت نهایی خودروی رولزرویس اسپکتر منصوری کاملاً به میزان تغییرات و سفارشی‌سازی مشتری بستگی دارد. با این حال، بر اساس اطلاعاتی که منتشر شده، حداقل یکی از مدل‌های Linea d’Oro قیمتی نزدیک به ۱.۶ میلیون دلار داشته است. این مبلغ شامل موارد زیر می‌شود:

قیمت اولیه خودروی رولزرویس اسپکتر
پوشش بدنه ساخته شده از فیبر کربن
تغییرات کامل و سفارشی در فضای داخلی کابین
تزئینات طلایی در بخش‌های بیرونی و داخلی خودرو
سیستم بلندگوهای خارجی برای پخش صدای مصنوعی موتور

توصیه می‌شود به مطالعه مقاله مرسدس‌ بنز CLA 220 مدل ۲۰۲۶ ادامه دهید.

نتیجه‌گیری
رولزرویس اسپکتر منصوری بیشتر از یک خودرو، یک اثر نمایشی و بیانیه‌ای لوکس است. افزودن صدای مصنوعی موتور بنزینی به یک خودروی تمام‌برقی لوکس نشان می‌دهد که منصوری به خوبی می‌داند بخشی از مشتریانش چه انتظاری دارند:
خودرویی که حتی در سکوت طبیعی دنیای برق‌ها نیز بتواند تمام توجه‌ها را به سوی خود جلب کند.
این پروژه شاید مورد پسند طرفداران خودروهای کلاسیک و اصیل رولزرویس نباشد، اما بدون شک یکی از عجیب‌ترین و منحصربه‌فردترین نمونه‌های تغییر‌یافته یک خودروی برقی لوکس محسوب می‌شود.
منبع ترجمه: autoblog

اینجا می تونی سوالاتت رو بپرسی یا نظرت رو با ما در میون بگذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *