مدت زیادی است که تصویر مشخصی از خودروهای اسپرت برقی در ذهن ما شکل گرفته: ماشینهایی لوکس، بیصدا، خودران و با باتریهای سنگین که وزنشان را بسیار زیاد میکند. اما ناگهان لانگبو اسپیدستر ظهور میکند، انگار که میخواهد این تصویر از خودروهای برقی را به هم بریزد و این پرسش را مطرح کند: “چه میشود اگر به جای تمرکز صرف بر فناوری، به فکر سرگرمی و لذت رانندگی باشیم؟” شاید این همان راهحلی باشد که میتواند از خستگی عمومی نسبت به خودروهای الکتریکی بکاهد.
این خودرو تنها یک نمایش فناوری در شکل یک ماشین نیست؛ بلکه خودرویی است که به طور تصادفی با نیروی برق حرکت میکند. یک رودستر برقی، سبک و ساده، که با اعتماد به نفس کامل و با تمرکز بر حس رانندگی کلاسیک و مستقیم طراحی شده است. این خودرو به همان اندازه که برای جادههای پیچیده و باریک مناسب است، میتواند رویای یک مدیر فناوری درباره “رانندگی محض و اصیل” را نیز محقق کند.
لانگبو حرف نزد، فقط ساخت
بله، این خودرو دقیقاً در لحظهای مناسب پدید آمد تا نگاهها را از آن میلیاردر مشهور و خیالپرداز دور کند؛ کسی که سالها قبل قول یک سوپراسپرت برقی را داد و هنوز هم دکمه “به زودی” را فشار میدهد، گویی که تنها یک شوخی اینترنتی است! در حالی که ایلان ماسک همچنان معرفی رودستر نسل جدید را مانند یک محصول تخیلی و نامشخص به تأخیر میاندازد، لانگبو بیسر و صدا کاری غیرمنتظره انجام داد: آن را واقعاً ساخت! و سپس با آن در جادههای واقعی و با لاستیکهای واقعی رانندگی کرد. آن هم فقط در شش ماه.
میتوانید تصور کنید که فضای آنلاین از شگفتی خشک شده و پس از آن، سکوتی طولانی و همراه با شرم، در دره سیلیکون حاکم شده است.
شش ماه تلاش بیوقفه: از مرحله طراحی تا رسیدن به جاده.
خودروسازهای بزرگ معمولاً به این شکل عمل نمیکنند. آنها معمولاً ایدهها را بارها و بارها بررسی میکنند، باید نظر چندین گروه را جلب کنند و جلسههای طولانی با اسلایدهای فراوان برگزار مینمایند. اما لانگبو چنین روشی نداشت. این شرکت با چنان سرعتی پیش رفت که برای سازندگان قدیمی خودرو تقریباً گستاخانه به نظر میرسید و راستش را بخواهید، برای هر شرکتی که پنج سال است وعدهٔ «به زودی یک خودروی برقی ورزشی میسازیم» را میدهد، باید باعث شرمندگی باشد.
ویژگیهای اصلی طراحی:
وزن: این خودروی اسپیدستر فقط ۸۸۵ کیلوگرم وزن دارد. این مقدار تقریباً نصف وزن یک پورشه تایکان است، یا میتوان گفت به اندازهٔ وزن یک درِ کاملاً مجهز سایبرتراک میباشد!
داخلبند ساده و بیآلایش: خبری از صفحهنمایشهای بزرگ لمسی، فهرستهای بیپایان یا دستیارهای هوشمندی که شما را به مراقبه دعوت کنند، نیست.
تمرکز محض: فقط یک باتری، یک موتور و یک حس رانندگی متمرکز که برای زنده بودن نیاز به دریافت بهروزرسانی از راه دور ندارد.
تجربه رانندگی: انرژی رودسترهای بریتانیایی
تصور کنید پشت فرمان لانگبو هستید: آن حس کلاسیک و پرانرژی خودروهای اسپرت بریتانیایی، حالا با فناوری روز خودروهای برقی درآمیخته است. این خودرو سقف ندارد و گاهی حتی شیشه جلو هم در کار نیست. قرار نیست شما را در آغوش نرم و راحتی بپیچد؛ بلکه میخواهد شما را به مبارزه بطلبد. وقتی با سرعت بالا میرانید، هوا نه ملایم که از اطراف رد میشود، بلکه محکم به صورتتان میخورد و انگار از شما میپرسد: “عینک ایمنیات را فراموش نکردهای؟!”
و از آنجا که هنوز در روزهای نخستین عصر خودروهای برقی به سر میبریم، شتاب این خودرو هم بسیار تند و بیمهابا است:
| مشخصه فنی | عدد | واحد |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | حدود ۳.۵ | ثانیه |
| وزن خالص | ۸۸۵ | کیلوگرم |
| برد مسافتی ادعایی | ۴۴۲ | کیلومتر (۲۷۵ مایل) |
مسافت پیموده شدهای که برای این خودرو اعلام شده، نزدیک به ۴۴۲ کیلومتر است. اما باید در نظر داشته باشید که این رقم کاملاً به این بستگی دارد که شما چقدر تمایل به فشار دادن پدال گاز داشته باشید!
این محصول برای چه کسانی مناسب است؟
این خودرو برای آن دسته از افراد که تنها به دنبال آمار و ارقام خشک هستند یا کسانی که مدام درگیر پیشبینیهای زودگذر بازار میشوند، طراحی نشده است. این خودرو برای رانندگانی است که از دنیای بیش از حد دیجیتال و کنترلشده توسط نرمافزار خسته شدهاند. برای کسی است که روز رونمایی رودستر ۲۰۱۷ را به یاد دارد و همچون یک پنیر اصیل، سالها در انتظار تحقق آن قول اولیه، سپری کرده است.
لانگبو با مشاهده این شرایط، در اصل گفت: “حرفهای دیگران را کنار بگذارید و به عملکرد واقعی ما نگاه کنید.”
**بدهبستانها**
بدیهی است که با انتخاب این خودرو، از برخی مزایا مانند محافظت در برابر آبوهوا، خدمات گسترده نمایندگیها و آسایش موجود در خودروهای معمول بازار، تا حدی چشمپوشی میکنید. این یک محصول خاص و ویژه است و با افتخار چنین هویتی دارد. یک اسپیدستر برقی با تولید محدود، مانند یک لباس اختصاصی و هنرمندانه است، نه یک پوشاک انبوه و همگانی.
اما در حالی که برخی با جار و جنجال، از خودروهای مفهومی پردهبرداری میکنند و وعدههای دور و دراز میدهند، لانگبو به سادگی یک خودروی کامل و آماده را به صحنهای آورد که معمولاً تنها پر از ادعاهای تبلیغاتی است.
**داستان اصلی**
اسپیدستر لانگبو، با بدنهای تراشخورده از آلومینیوم، در حال نوشتن داستانی تازه است و به صنعت خودروسازی یادآوری میکند که باید سبکتر، سادهتر و در تماس نزدیکتر با جاده بود. این خودرو به ما میگوید که برقی بودن، لزوماً به معنای یک شیء عظیم و پیچیده فناوری که روی چهار چرخ حرکت میکند، نیست.
رودستر تسلا شاید روزی از راه برسد. ممکن است سریعتر، لوکستر و حتی مجهز به فناوریهای عجیب و غریب باشد. اما اکنون در این لحظه چه؟ این شرکت کوچک و نوپای بریتانیایی، از آن ثروتمند نامآشنا پیشی گرفت و به خط پایان رسید.
