چراغ مه‌ شکن خودرو؛ زمان استفاده و نکات فنی مهم

چراغ مه‌ شکن خودرو؛ زمان استفاده و نکات فنی مهم

پربازدیدترین این هفته:

دیگران در حال خواندن این صفحات هستند:

اشتراک گذاری این مطلب:

فهرست مطالب:

چراغ مه‌شکن خودرو چیست و چرا اصلاً طراحی شده است؟

چراغ مه‌شکن یک وسیله ایمنی در خودرو است که برای مواقعی که دید شما کم می‌شود طراحی شده، نه برای استفاده همیشگی. وقتی مه غلیظ، باران تند یا برف سنگین جلوی چشمتان را می‌گیرد، نور معمولی چراغ‌های جلو (چه نور پایین و چه نور بالا) ممکن است به خوبی کار نکند. در این مواقع، مه‌شکن به کمک شما می‌آید.

برخلاف نور بالا که پرتوهای نور را به فاصله‌های دور می‌فرستد، مه‌شکن نور را در فاصله نزدیک و به شکل پهن روی زمین می‌پاشد. علت این طراحی روشن است: نور باید از زیر لایه مه رد شود، نه اینکه به آن برخورد کند و به سمت چشم راننده بازگردد. به همین خاطر است که چراغ مه‌شکن معمولاً در قسمت پایین‌تر جلوی خودرو نصب می‌شود.

اگر تا به حال در مه رانندگی کرده باشید، حتما متوجه شده‌اید که با زدن نور بالا، دید شما حتی کمتر هم می‌شود. این اتفاق به دلیل بازتاب نور از ذرات ریز معلق در هوا رخ می‌دهد. چراغ مه‌شکن دقیقاً برای رفع همین مشکل ساخته شده است.

مه‌شکن جلو و عقب چه تفاوتی دارند؟

خیلی از رانندگان فکر می‌کنند چراغ مه‌شکن جلو و عقب کار یکسانی انجام می‌دهند، اما در واقع هدف و طراحی آن‌ها با هم فرق دارد.
جدول زیر تفاوت‌های فنی این دو چراغ را نشان می‌دهد:

ویژگی مه‌شکن جلو مه‌شکن عقب
محل نصب پایین سپر جلو پایین سپر عقب
هدف اصلی بهتر دیدن مسیر بهتر دیده شدن توسط دیگران
شدت نور متوسط، پخش‌شده پرنور و متمرکز
رنگ نور سفید یا زرد قرمز
زاویه تابش افقی و رو به پایین مستقیم به عقب

چراغ مه‌شکن جلو، سطح جاده و حاشیه‌های آن را روشن می‌کند تا خطوط و مرزهای مسیر به وضوح دیده شوند.

چراغ مه‌شکن عقب در اصل یک چراغ هشداردهنده پرنور است. نور آن از چراغ خطر معمولی خودرو قوی‌تر است تا در شرایط مه سنگین، خودروی شما از فاصله‌های دورتر قابل مشاهده باشد.

چرا مه‌شکن جلو معمولاً زرد یا سفید است؟

دو رنگ معمول برای چراغ های مه شکن جلوی خودرو وجود دارد:
نور سفید: این نور بیشترین میزان روشنایی را فراهم می‌کند و در خودروهای جدید معمول‌تر است.
نور زرد: این رنگ در مه سنگین کارایی بهتری دارد، چون طول موج آن کمتر در هوا پخش می‌شود. به بیان دیگر، نور زرد کمتر با قطرات ریز مه برخورد می‌کند و کمتر منعکس می‌شود.
در شرایط عادی، تفاوت این دو رنگ خیلی محسوس نیست، اما در مه بسیار غلیظ، نور زرد ممکن است کمی دید باثبات‌تری به راننده بدهد.

چراغ مه‌ شکن خودرو؛ زمان استفاده و نکات فنی مهم

چه زمانی باید از چراغ مه‌شکن استفاده کنیم؟

یک نکته مهم و کاربردی که رانندگان با تجربه همیشه به آن توجه می‌کنند این است: زمانی می‌توانید از چراغ مه‌شکن استفاده کنید که دید شما در جاده به کمتر از حدود ۱۰۰ متر رسیده باشد.
شرایطی که استفاده از مه‌شکن مجاز است:

هنگام مه سنگین
در باران‌های بسیار تند و شدید
وقتی که برف زیادی در حال بارش است
در مواقعی که گرد و غبار یا دود غلیظ فضای جاده را پر کرده

شرایطی که نباید از مه‌شکن استفاده کرد:

در هوای صاف و بدون مشکل
در باران‌های سبک و معمولی
در رانندگی روزمره داخل شهر
در ترافیک سنگین، اگر مه یا شرایط مشابهی وجود ندارد

فعال بودن چراغ مه‌شکن عقب در شرایط عادی رانندگی، می‌تواند برای راننده پشت سر آزاردهنده باشد و حتی باعث اشتباه شود، زیرا نور آن ممکن است با چراغ ترمز خودرو اشتباه گرفته شود.

چرا استفاده نادرست از مه‌شکن خطرناک است؟

چراغ‌های مه‌شکن، نور پخش‌شده و بازتاب‌دهنده دارند. اگر در هوای معمولی و بدون مه از آن‌ها استفاده کنید:

می‌تواند چشم راننده‌های روبرو را آزار دهد و باعث ناراحتی آن‌ها شود.

توجه و تمرکز دیگر رانندگان را کم می‌کند.

امکان دارد شما را جریمه کنند.

نور قرمز چراغ ترمز شما را در مه‌شکن عقب کمرنگ و کم‌اثر کند.

به طور کلی از نگاه ایمنی، هر چراغی که بدون دلیل روشن باشد، می‌تواند برای دیگران آزاردهنده و خطرناک باشد.

💬 تجربه استفاده واقعی
تیم تست و بررسی خودروشاپ
یک بار در جاده چالوس، مه آنقدر غلیظ بود که حتی کاپوت ماشین را به سختی می‌دیدم. چراغ‌های معمولی فقط یک دیوار سفید مقابلم ایجاد می‌کردند. مه‌شکن‌ها را روشن کردم و ناگهان جاده دوباره نمایان شد. اما نکته مهم را وقتی فهمیدم که خودرویی از روبرو با مه‌شکن‌های روشن و بدون مه ظاهر شد. نور آن‌ها چنان چشم‌مرا آزار داد که برای چند ثانیه کاملاً کور شدم و مجبور شدم توقف کنم. از آن روز همیشه قبل از روشن کردن مه‌شکن، مطمئن می‌شوم واقعاً لازم است و به محض بهبود دید، اولین کاری که می‌کنم خاموش کردن آن‌هاست.

مه‌شکن در خودروهای رایج بازار ایران کجاست؟

جای دکمه چراغ مه‌شکن در خودروهای مختلف، فرق می‌کند. این تفاوت به شرکت سازنده و طرح داخل خودرو بستگی دارد. در خودروهایی که در ایران تولید می‌شوند، معمولاً این کلید در یکی از این سه جای متداول قرار دارد: روی اهرم راهنما، به شکل یک دکمه جداگانه روی صفحه‌ی جلوی خودرو، یا به صورت یک حلقه چرخان روی اهرم تنظیم چراغ‌ها.

خودروهای ایران خودرو

در بیشتر خودروهای ساخت این شرکت، کلید چراغ‌های مه‌شکن روی اهرم کنار فرمان و در سمت چپ قرار گرفته است.
این ویژگی در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ و پژو پارس نیز دیده می‌شود.

برای روشن کردن مه‌شکن‌ها، معمولاً باید حلقه‌ی انتهای اهرم چراغ را بچرخانید. توجه داشته باشید که برای این کار ابتدا باید چراغ‌های نور پایین (چراغ‌های اصلی) روشن باشند.

خودروهای سایپا

در خودروهای ساخت این شرکت، محل قرارگیری کلید مه‌شکن بستگی به نوع خودرو دارد. این کلید یا بر روی اهرم چراغ‌ها سوار شده است، یا به شکل یک دکمه مجزا روی داشبورد نصب می‌شود.

به عنوان مثال، در خودروهای:

پراید ۱۳۱
پراید ۱۱۱

معمولاً یک دکمه مستقل با علامت مه‌شکن، در بخش چپ داشبورد قرار دارد.

اما در خودروهای:

تیبا
ساینا
کوییک

اغلب یک حلقه چرخان بر روی دسته چراغ‌ها، وظیفه کنترل مه‌شکن را بر عهده دارد.

خودروهای چینی مونتاژی

در برخی از خودروهای موجود در بازار ایران مانند:

ام وی ام ۳۱۵
جک S5
چری تیگو

روش روشن کردن چراغ‌های مه‌شکن می‌تواند متفاوت باشد. در بعضی از این خودروها یک دکمه جداگانه روی صفحه‌ی جلوی راننده (داشبورد) برای این کار وجود دارد و در برخی دیگر، باید از طریق صفحه‌ی نمایش و منوی سیستم صوتی و تصویری خودرو، این چراغ‌ها را فعال کنید.

روش اصولی روشن کردن مه‌شکن

روش روشن کردن مه‌شکن در بیشتر خودروها به این صورت است:

ابتدا سوئیچ خودرو را بچرخانید تا سیستم برق روشن شود.

سپس چراغ‌های نور پایین (چراغ‌های اصلی) را روشن کنید.

بعد، کلید یا حلقه مخصوص مه‌شکن را بچرخانید یا فشار دهید تا فعال شود.

حالا در صفحه کیلومتر و نشانگرها (آمپر)، چراغ نشانگر مه‌شکن را ببینید. معمولاً چراغ سبز برای مه‌شکن جلو و چراغ نارنجی یا قرمز برای مه‌شکن عقب روشن می‌شود.

توجه داشته باشید که در بیشتر خودروها، مه‌شکن جلو زمانی کار می‌کند که چراغ‌های نور پایین روشن باشند. این تنظیمات برای این است که رانندگان به اشتباه از مه‌شکن در شرایط معمولی استفاده نکنند.

آیا نصب مه‌شکن افترمارکت توصیه می‌شود؟

در بعضی از مدل‌های ساده خودرو، محل نصب چراغ مه‌شکن روی سپر تعبیه شده، اما خود چراغ روی آن نصب نمی‌شود. اگر این چراغ به شکل غیر اصولی و نادرست اضافه شود، ممکن است مشکلاتی پیش بیاید:

* تنظیم نبودن جهت نور چراغ
* ایجاد نور آزاردهنده برای چشم رانندگان مقابل
* فشار بیش از حد به مدار برق خودرو
* عدم رعایت قوانین مربوط به نور و روشنایی

اگر تصمیم دارید چراغ مه‌شکن روی خودرو نصب کنید، باید به این نکات توجه کنید:

* جهت نور آن به سمت پایین و به شکل مناسب تنظیم شود.
* میزان روشنایی آن در حد مجاز و استاندارد باشد.
* سیم‌کشی آن به شکل ایمن انجام شود و از یک فیوز جداگانه برای آن استفاده شود.

هنگام رانندگی در مه فقط به مه‌شکن تکیه نکنید

رانندگی در شرایط مه‌آلود نیازمند دقت و توجه بیشتری است. مه‌شکن به دید شما کمک می‌کند، اما نمی‌تواند معجزه کند. برای ایمنی بیشتر، این نکات را رعایت کنید:

– سرعت خود را با توجه به میزانی که می‌بینید، کم کنید.
– فاصله بیشتری با وسیله نقلیه جلویی حفظ نمایید.
– از تغییر لاین یا پیچیدن ناگهانی بپرهیزید.
– از چراغ‌های نور بالا استفاده نکنید، زیرا باعث کاهش دید می‌شود.
– برای حفظ مسیر، به خطوط کنار جاده توجه بیشتری داشته باشید.

به یاد داشته باشید: مه‌شکن تنها یک وسیله کمکی است و نمی‌تواند جایگزین رانندگی محتاطانه شود.

جمع‌بندی

چراغ مه‌شکن وسیله‌ای ویژه برای مواقعی است که دید به شدت کم می‌شود. چراغ مه‌شکن جلوی خودرو کمک می‌کند تا مسیر را بهتر ببینید و چراغ مه‌شکن عقب باعث می‌شود خودروی شما بهتر دیده شود. اگر در زمان مناسب و به اندازه کافی از آن استفاده کنید، می‌تواند از بسیاری از تصادف‌ها جلوگیری کند؛ اما روشن نگه داشتن همیشگی آن نه تنها سودی ندارد، بلکه ممکن است خطرناک هم باشد.

چهار نکته کلیدی برای استفاده درست از این چراغ‌ها عبارتند از: دانستن جای کلید آن در خودرو، فرق گذاشتن بین چراغ جلو و عقب، روشن کردن آن در شرایط مناسب و خودداری از نصب غیراصولی. در پایان، آنچه بیش از هر وسیله‌ای در هوای مه‌آلود به ایمنی شما کمک می‌کند، تصمیم درست و هوشیاری خود راننده است.

اینجا می تونی سوالاتت رو بپرسی یا نظرت رو با ما در میون بگذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *