هایما S7 و فیدلیتی دو خودروی شاسیبلند محبوب هستند که هر دو ساخت کشور چین میباشند. این دو خودرو با وجود تفاوت قیمت چشمگیری که در بازار دارند، رقیب مستقیم یکدیگر به حساب میآیند. دلیل این رقابت آن است که هر دو از موتور توربو، جعبهدنده اتوماتیک ششسرعته و امکانات رفاهی مناسبی برخوردارند و همچنین خدمات پس از فروش گستردهای ارائه میدهند. به همین دلیل، امروز قصد داریم هایما S7 توربو را با فیدلیتی مقایسه کنیم تا ببینیم در نهایت، کدام یک برنده این رقابت میشود: خودروی باتجربه ایران خودرو یا محصول جدید بهمنموتور.
معرفی هایما s7 توربو و فیدلیتی
هایما s7 برای اولین بار در سال 2010 به دنیا معرفی شد و به بازار آمد. این خودروی شاسیبلند کوچک که تا سال 2020 در چین ساخته میشد، در طول ده سال حضور خود سه بار تغییر چهره اساسی دید. اولین بهروزرسانی آن (مدل 2011) در سال 1394 با موتور 2 لیتری بدون توربو به خط تولید ایران خودرو در خراسان راه یافت.
این مدل از هایما s7 با وجود نقاط قوت خود، در بخش قدرت موتور از رقبا ضعیفتر بود و استقبال زیادی از آن نشد. به همین خاطر، ایران خودرو در سال 139۶ تغییر چهره دوم هایما s7 (مدل 2013) را که مجهز به موتور توربو بود، وارد خط تولید کرد و آن را جایگزین مدل قدیمی بدون توربو نمود.
مدل هایما s7 توربو با توجه به تغییرات خوبی که نسبت به نسل قبل داشت، فروش موفقتری را تجربه کرد و همچنان در ایران خودرو تولید میشود. نوسازی سوم این خودرو که مربوط به سال ۲۰۱۵ است، به بازار ایران وارد نشد؛ اما ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ تغییرات کوچکی در ظاهر و تجهیزات داخلی آن ایجاد کرد و آن را با نام هایما s7 پلاس عرضه نمود.
در مقابل، خودروی فیدلیتی پرایم قرار دارد که در واقع محصولی از شرکت چینی جتور (از زیرمجموعههای چری) است و در سال ۲۰۱۸ معرفی شد. این خودرو در چین با نام جتور X70 به فروش میرسد و مدلهای مختلفی دارد. نمونه X70s آن توسط شرکت بهمن موتور به ایران وارد شده است.
خودروی فیدلیتی پرایم از نیمههای سال ۱۴۰۰ وارد بازار ایران شده است. این خودرو در دو مدل پنج نفره و هفت نفره عرضه میگردد. این کراساوور چینی که در اندازه متوسط است، یکی از پرطرفدارترین خودروهای مونتاژی در کشور ما به شمار میرود و همواره متقاضیان زیادی در بازار دارد.
اگر سوالاتی دارید، مقاله هوندا S2000 تقویت شده با قدرت ۵۸۰ اسب بخار به شما کمک خواهد کرد.
مقایسه هایما s7 توربو با فیدلیتی از نظر طراحی
همانطور که در قسمت قبل گفتیم، فیدلیتی تقریباً هشت سال پس از هایما s7 به بازار آمد. این تفاوت زمانی در طراحی بیرونی دو خودرو هم به وضوح دیده میشود. فیدلیتی پرایم با خطوط مشخصتر بدنه و به کارگیری المانهای طراحی روز دنیا مانند جلوپنجره کهکشانی، چراغهای مهشکن LED و شیشه عقب با شیب بیشتر، ظاهر مدرنتر و جذابتری نسبت به رقیب خود دارد.
این تفاوت در فضای داخلی کابین نیز ادامه دارد. اگرچه داشبورد هایما s7 در مدل پلاس به خاطر صفحه نمایش بزرگتر و کلیدهای لمسی کنترل هوا، نسبت به نسل قدیمتر خود بهروز به نظر میرسد، اما طراحی داشبورد فیدلیتی با بخشهایی مانند صفحه نمایش تعبیهشده در بالای داشبورد، فرمان D شکل، صفحه کیلومتر تمام دیجیتال و اهرم دنده الکترونیکی، نشان میدهد که این خودرو متعلق به نسل جدیدتری است.
به طور کلی، اگر بخواهیم ظاهر فیدلیتی و هایما اس۷ پلاس را با هم مقایسه کنیم، میتوان گفت هایما اس۷ پلاس طراحی مناسبی دارد، اما فیدلیتی طراحی مدرنتر و جذابتری برای قشر جوان ارائه میدهد. همچنین فیدلیتی به دلیل اندازه بزرگترش در مقایسه با هایما اس۷، در نگاه اول باشکوهتر و باوقارتر به نظر میرسد.
اگر به این موضوع علاقه دارید، مقایسه رنو ال ۹۰ با پژو پارس TU5 را از دست ندهید.
مقایسه هایما s7 توربو با فیدلیتی از نظر امکانات رفاهی
هایما اس۷ پلاس و فیدلیتی، مانند بسیاری از خودروهای دیگر، با مجموعهای از امکانات خوب وارد بازار ایران شدهاند. البته تفاوت زمان تولید این دو خودرو در ویژگیهای آنها هم دیده میشود. فیدلیتی دارای تجهیزاتی مانند سقف پانوراما، ترمز دستی الکترونیکی با قابلیت توقف خودکار، نورپردازی داخلی، شارژ بیسیم موبایل، صندلی برقی برای سرنشین جلو و درب صندوق برقی است که در هایما اس۷ پلاس یافت نمیشوند.
برای آشنایی با همه امکانات رفاهی خودروهای هایما S7 پلاس و فیدلیتی و مقایسه این دو مدل، میتوانید نگاهی به جدول زیر بیندازید:
| تجهیزات | هایما s7 پلاس | فیدلیتی پرایم |
| چراغ | چراغهای عقب LED، مهشکن جلو و عقب، دیلایت، سنسور نور | چراغهای جلو و عقب LED، مهشکن عقب، دیلایت، سنسور نور، چراغ بدرقه، چراغ خوشامدگویی |
| سیستمهای مالتی مدیا | USB، بلوتوث، میرور لینک، مانیتور 8 اینچی لمسی، 6 بلندگو | USB، بلوتوث، میرور لینک، مانیتور 10.25 اینچی لمسی، 8 بلندگو |
| رینگها | 17 اینچی آلومینیومی | 20 اینچی آلومینیومی |
| شیشه و آینه | شیشه بالابرهای برقی، شیشههای جانبی عقب + شیشه درب پنجم دودی، آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن | شیشه بالابرهای برقی، شیشههای جانبی عقب + شیشه درب پنجم دودی، آینههای جانبی تاشو برقی مجهز به گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک تک کاناله | الکتریکی، دریچه برای سرنشینان ردیف دوم |
| صندلی | روکش ترکیبی چرم و پارچه صندلیها، صندلی راننده برقی 8 حالته، گرمکن صندلیهای جلو | روکش چرمی صندلیها، صندلی راننده برقی 6 حالته، صندلی سرنشین جلو برقی 4 حالته، گرمکن صندلیهای جلو، صندلیهای ردیف دوم با قابلیت حرکت ریلی، صندلی ردیف سوم (سفارشی) |
| سایر امکانات
این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه بدفروش ترین خودروهای بازار. |
کیلس استارتر، کروز کنترل، سانروف، دوربین 360 درجه، سنسور پارک عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS) | کیلس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، سنسور باران، دوربین 360 درجه، نورپردازی داخلی با قابلیت تغییر رنگ، دوربین ثبت وقایع، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، شارژر وایرلس تلفن همراه، درایو مد دوحالته (Eco – Sport)، سنسور پارک جلو و عقب، درب صندوق بار برقی با سنسور پا و سیستم ضد مانع، لیور دنده الکترونیکی، صفحه نشان دهندههای تمام دیجیتال |
مقایسه هایما s7 توربو با فیدلیتی از نظر ایمنی
هر دو خودروی مورد بررسی، به دلیل داشتن سامانه کنترل پایداری و چهار کیسه هوا، از امکانات ایمنی خوبی برخوردار هستند. اما خودروی فیدلیتی با داشتن سامانه هشدار نقطه کور و هشدار خروج از خط، از نظر ایمنی پیشگیرانه عملکرد بهتری نسبت به هایما اس ۷ پلاس نشان میدهد.
متاسفانه هیچ آزمایش ایمنی استانداردی برای هیچ یک از این دو خودرو صورت نگرفته است. به همین دلیل، امکان ارائه ارزیابی دقیقی در این زمینه وجود ندارد.
برای مشاهده جزئیات مقایسه ایمنی فیدلیتی و هایما اس ۷ پلاس، میتوانید به جدول زیر مراجعه کنید:
| تجهیزات | هایما s7 پلاس | فیدلیتی پرایم |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) | کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، هشداردهنده عدم حرکت بین خطوط (LDW)، هشداردهنده نقطه کور (BSD) |
| کیسه هوا | راننده و سرنشین جلو + جانبی سرنشینان جلو (در مجموع 4 عدد) | راننده و سرنشین جلو + جانبی سرنشینان جلو (در مجموع 4 عدد) |
| سیستم ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BAS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) | ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) |
مقاله راهنمای جامع عیبیابی پژو 206 برای رانندگان حاوی اطلاعات جامعی است.
این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه معایب پژو 207 دندهای.
مقایسه هایما s7 توربو با فیدلیتی از نظر فنی
خودروی هایما اسهفت پلاس از یک موتور ۱.۸ لیتری توربو استفاده میکند که میتواند تا ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این نیرو توسط یک جعبهدنده اتوماتیک ۶ سرعته به چرخهای جلو منتقل میشود. این کراساوور جمعوجور چینی در حالت ترکیبی، در هر صد کیلومتر حدود ۸.۳ لیتر سوخت مصرف میکند و میتواند در ۹ ثانیه از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
موتور اصلی فیدلیتی پرایم نیز مانند رقیب خود از نوع توربو است، اما حجم آن کوچکتر و برابر ۱.۵ لیتر است. این موتور توانایی تولید ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیرو از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک ۶ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو این خودروی محبوب بهمنموتور منتقل میشود. مصرف سوخت ترکیبی فیدلیتی ۸.۱ لیتر در صد کیلومتر و زمان شتاب صفر تا صد آن ۱۱.۹ ثانیه اندازهگیری شده است.
بیایید کمی از اعداد فاصله بگیریم و به مقایسه عملی هایما اس۷ توربو و فیدلیتی بپردازیم. ابعاد بزرگتر فیدلیتی در فضای داخلی خودرو کاملاً مشهود است؛ این خودرو هم برای سرنشینان و هم برای بار فضای بیشتری نسبت به هایما اس۷ ارائه میدهد. اما از نظر کیفیت سواری و نرمی حرکت، هایما اس۷ برتری دارد. فیدلیتی به دلیل استفاده از چرخهای ۲۰ اینچی، لرزش و تکانهای بیشتری از جاده را به داخل کابین منتقل میکند.
در مقایسه عملکرد فنی و احساس رانندگی، هر دو خودروی هایما اس۷ پلاس و فیدلیتی پرایم در جایگاه یک کراساوور خانوادگی با قدرت متوسط قرار دارند و هر دو شتاب و رانندگی قابل قبولی ارائه میکنند. البته نوع جعبهدنده آنها باعث شده تجربه رانندگیشان کمی با هم متفاوت باشد.
در شروع حرکت، جعبهدنده دوکلاچه فیدلیتی سریعتر عمل میکند و این خودرو با وجود وزن بیشتر، ابتدا از هایما اس۷ توربو پیشی میگیرد. اما در ادامه، موتور بزرگتر و جعبهدنده اتوماتیک معمولی هایما این اختلاف را جبران میکند. در مورد هندلینگ و پیچیدن نیز، با توجه به ارتفاع مرکز ثقل هر دو خودرو، نباید انتظار عملکرد ورزشی داشت؛ اما پایداری فیدلیتی به دلیل چرخهای بزرگتر، کمی بهتر است.
به طور کلی، از نظر لذت و هیجان رانندگی، تفاوت چشمگیری بین خودروی هایما S7 توربو و فیدلیتی پرایم احساس نمیشود. اما یک نکته کلیدی وجود دارد: موتور هایما S7 به خاطر حجم بزرگتر و فناوری سادهتری که دارد، در مقایسه با موتور فیدلیتی، حساسیت کمتری به بنزین با کیفیت پایین نشان میدهد.
همچنین، اگرچه گیربکس دوکلاچه تر (Wet) در مدلهای جدید فیدلیتی، مشکلات بسیار کمتری نسبت به گیربکس خشک (Dry) در نمونههای اولیه دارد، اما در درازمدت همچنان گیربکس اتوماتیک (AT) هایما S7 بادوامتر بوده و کمتر دچار فرسایش میشود.
بالأخره هایما s7 توربو بخریم یا فیدلیتی؟
به آخرین بخش مقایسه هایما اسهفت توربو و فیدلیتی رسیدیم. حالا میخواهیم تصمیم بگیریم که در نهایت کدام یک از این دو خودروی چینی را انتخاب کنیم. در ابتدا به نظر میرسد فیدلیتی پرایم با طراحی مدرنتر، امکانات بیشتر و فضای داخلی وسیعتر، برنده این رقابت باشد. اما وقتی مسئله قیمت مطرح میشود، وضعیت کمی فرق میکند.
با توجه به شرایط کنونی بازار خودرو در کشور که خرید مستقیم از کارخانه را دشوار کرده، باید قیمت خودرو در بازار آزاد را معیار قرار دهیم. در این حالت، هایما اسهفت پلاس تقریباً ۲۰ درصد از فیدلیتی پرایم ارزانتر است. این اختلاف قیمت در محدوده فعلی، به معنای پرداخت چندصد میلیون تومان کمتر خواهد بود.
با توجه به این توضیحات، اگر به دنبال مدلهای روز و خودرویی شیک و جذاب برای قشر جوان هستید، گزینه فیدلیتی را انتخاب کنید. اما اگر به دنبال خودرویی آرامتر و مناسب خانواده هستید که نگهداری از آن نیز آسانتر باشد، هایما اس۷ پلاس انتخاب به صرفهتری خواهد بود. برای دریافت مشاوره تخصصی خودرو روی لینک کلیک کنید.
اگر به این موضوع علاقه دارید، معایب پژو ۲۰۷ سقف شیشهای: نکات مهم قبل از خرید را از دست ندهید.
مقایسه سریع السیر هایما s7 توربو با فیدلیتی
در پایان، برای مقایسه سریع و آسان هایما اس۷ توربو با فیدلیتی، میتوانید به جدول زیر نگاه کنید. این جدول به شما کمک میکند تا مهمترین مشخصات فنی، نقاط قوت و ضعف هر دو خودرو را در کنار هم ببینید و به سرعت با تفاوتهای آنها آشنا شوید. برای آگاهی از قیمتهای هایما S7 توربو پلاس، روی لینک کلیک کنید.
مقاله مقایسه کامل شاهین و دنا پلاس توربو اتوماتیک حاوی اطلاعات جامعی است.
| ویژگیها | هایما s7 پلاس | فیدلیتی پرایم | |
| حجم موتور (cc) | 1795 | 1498 | |
| تنفس موتور | پرخوران (توربوشارژر) | پرخوران (توربوشارژر) | |
| تعداد سیلندر | 4 | 4 | |
| قدرت موتور (اسب بخار) | 170 اسب بخار در 5500 دور | 155 اسب بخار در 5500 دور | |
| گشتاور | 230 نیوتن متر در 4500 دور | 230 نیوتن متر در 1750 – 3000 دور | |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپترونیک | 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه از نوع تر (WDCT) با قابلیت تیپترونیک | |
| شتاب صفر تا صد (S) | 9 | 11.9 | |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.3 لیتر در صد کیلومتر | 8.1 لیتر در صد کیلومتر | |
| فضای صندوق (L) | 400 | 1680 (در حالت 5 نفره) | |
| وزن (Kg) | 1545 | 1560 (5 نفره) / 1575 (7 نفره) | |
| برتریهای هایما s7 پلاس | برتریهای فیدلیتی پرایم | ||
| · قیمت ارزانتر
· استهلاک کمتر · سواری نرمتر · خدمات پس از فروش گستردهتر |
· طراحی بهروزتر
· کابین جادارتر · آپشنهای بیشتر · خوشفروش تر |
||
برای یادگیری پیشرفته، به علت دیر روشن شدن پژو ۲۰۶ در صبح 🚗 مراجعه کنید.
این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه آلفارومئو ۴C اسپیدستر.
