ورود دو خودروی جدید، ریسپکت از بهمن موتور و آریزو ۵ توربو، به بازار ایران نشان میدهد که با وجود محبوبیت زیاد خودروهای شاسیبلند کوچک و بزرگ در همه بخشهای بازار، هنوز هم خودروهای سدان کوچک و جمعوجور جایگاه خود را دارند و شرکتهای خودروسازی قصد ندارند به این زودی این بخش را به نفع خودروهای شاسیبلند شهری رها کنند. در این مطلب، این دو خودرو را با هم مقایسه میکنیم تا ببینیم کدامیک انتخاب مقرونبهصرفهتری است و میتواند نیازهای رانندگان را بهتر برآورده کند. اگر قصد خرید آریزو ۵ توربو مدل جدید یا بهمن ریسپکت را دارید، پیشنهاد میکنیم ادامه این نوشته را دنبال کنید.
مقایسه آریزو 5 جدید و بهمن ریسپکت از جنبه طراحی
خودروهای رسپکت بهمن موتور و آریزو۵ توربو در سال گذشته به بازار معرفی شدند. به همین دلیل، این خودروها جزو محصولات جدید محسوب میشوند و انتظار میرود که حداقل برخی از ویژگیهای طراحی مدرن را در ظاهر بیرونی و فضای داخلی خود داشته باشند. تا حدی هم این انتظار برآورده شده است و رسپکت بهمن موتور از جلو و عقب، کاملاً امروزی و مدرن به نظر میرسد. البته شاسی و بدنه اصلی این خودرو همان چری آریزو ۷ است که طراحی آن قدیمیتر است. بنابراین، از نمای بغل، طراحی سادهتر و حالوهوای قدیمیتری را مشاهده خواهید کرد.
آریزو ۵ توربو جدید تقریباً همان ظاهر نسخه قبلی خود را حفظ کرده است. به جز تغییراتی در قسمت جلوپنجره، تغییر چشمگیری در طراحی بدنه آن دیده نمیشود. این طراحی مربوط به چند سال گذشته است و به همین دلیل ممکن است برای بسیاری از خریداران، به عنوان یک خودروی کاملاً جدید و امروزی، جذابیت چندانی نداشته باشد.
در مقابل، به نظر میرسد ریسپکت گروه بهمن از نظر ظاهر بیرونی، خودروی جذابتری برای بیشتر مشتریان باشد و بتواند نگاههای بیشتری را به سوی خود جلب کند.
فضای داخلی خودرو با طراحی جوانانه و ورزشی خود، حس هیجان را در تمام بخشها به راننده منتقل میکند. طراحی کابین آریزو ۵ جدید نیز کاملاً متحول شده و علاوه بر بهبود کیفیت مواد به کار رفته، بسیار شبیه به مدل آریزو ۶ شده است. این تغییرات، جلوهی داخلی آریزو ۵ توربو را افزایش داده، با این حال به نظر میرسد طراحی کابین همچنان نسبت به محصول رقیب برتری خود را حفظ کرده است.
فضای داخلی نمونه چینی خودروی ریسپکت از برند بهمن موتور
به دلیل فاصله بیشتر بین چرخهای جلو و عقب در ریسپکت، فضای صندلیهای عقب این خودرو کمی گشادتر از آریزو ۵ توربو است و مسافران با آسایش بیشتری میتوانند در آن بنشینند. کیفیت مواد اولیه به کار رفته در کابین هر دو خودرو، تقریباً رضایتبخش و در سطح یک خودروی مقرونبهصرفه امروزی است.
فضای داخلی خودروی آریزو ۵ جدید، طراحی مدرن و کاربرپسندی دارد. داشبورد به شکلی ساده و مرتب طراحی شده است. یک صفحهنمایش لمسی بزرگ در مرکز قرار گرفته که دسترسی به امکانات صوتی و تنظیمات خودرو را آسان میکند.
صندلیها راحت و با روکش باکیفیت دوخته شدهاند و فضای مناسبی برای سرنشینان فراهم میکنند. بر روی فرمان نیز دکمههایی برای کنترل سامانههای مختلف در دسترس راننده است.
فضای کافی برای وسایل شخصی در نظر گرفته شده است. محفظههایی در کنار درها، جلوی سرنشین جلو و همچنین مرکز کنسول وجود دارد. کیفیت مواد به کار رفته خوب است و قطعات به دقت در کنار هم قرار گرفتهاند.
به طور کلی، فضای داخلی این خودرو بر راحتی و استفاده آگاه از فناوریهای روز تمرکز دارد و محیطی آرام و دلپذیر را برای سرنشینان ایجاد میکند.
مقایسه ریسپکت و آریزو 5 توربو جدید از نظر فنی و تجربه رانندگی
بررسی ویژگیهای فنی خودروهای ریسپکت و آریزو ۵ توربو نشان میدهد که این دو خودروی سایز متوسط، از نظر مشخصات فنی تفاوت چشمگیری با هم ندارند. دلیل این موضوع آن است که هر دو محصولی از شرکت چری هستند و از دیدگاه مهندسی خودرو، از موتور و سیستم انتقال قدرت یکسانی بهره میبرند.
هر دو خودرو مجهز به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ هستند که توانی در حدود ۱۴۷ اسب بخار و گشتاوری معادل ۲۱۰ نیوتن متر تولید میکند. این قدرت از طریق یک جعبهدنده اتوماتیک از نوع CVT که قابلیت شبیهسازی ۹ دنده را دارد، به چرخهای جلو منتقل میشود. با توجه به اینکه وزن هر دو خودرو نیز تقریباً یکسان و نزدیک به ۱۴۱۰ کیلوگرم است، نمیتوان در زمینه شتاب و چابکی نیز انتظار تفاوت قابل توجهی بین آنها داشت.
در آزمایشهای غیررسمی و با استفاده از بنزین معمولی، خودروی بهمن رسپکت تقریباً ۱۱.۵ ثانیه زمان لازم دارد تا از حالت ایستاده به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مدل آریزو ۵ توربو نیز زمان مشابهی را ثبت میکند. لازم به ذکر است که به دلیل ویژگی ذاتی جعبهدندههای سیویتی، شتاب ابتدایی هر دو خودرو، به ویژه آریزو ۵ توربو، کمی کمتر از انتظار است. اما پس از عبور از سرعت بیست کیلومتر بر ساعت و زمانی که توربو به حداکثر عملکرد خود میرسد، هر دو سدان چینی چابکی و توان بهتری از خود نشان میدهند.
سیستم تعلیق خودروی رسپکت، به خاطر بهرهگیری از فنربندی چند اتصاله مستقل در چرخهای عقب، عملکرد بهتری در جاده و فرمانپذیری نرمتری دارد. این موضوع باعث میشود رانندگی با آن آرامش و لذت بیشتری داشته باشد. در مقابل، خودروی آریزو ۵ توربو جدید، سیستم تعلیق نسبتاً خشکتری در بخش عقب دارد و در نتیجه تکانها و ناهمواریهای جاده را بیشتر به داخل کابین و سرنشینان منتقل میکند.
| خودرو | بهمن ریسپکت | آریزو 5 توربو جدید IE |
| پیشرانه | 1.5 لیتر-توربو چهارسیلندر | 1.5 لیتر-توربو چهارسیلندر |
| توان موتور | 147 اسب بخار – 210 نیوتن متر | 147 اسب بخار – 210 نیوتن متر |
| گیربکس | CVT با 9 دنده مصنوعی | CVT با 9 دنده مصنوعی |
| شتاب 0 -100 | 11.5 ثانیه | 11.5 ثانیه |
| مصرف سوخت (L/100KM) | 7.5 | 7.4 |
| بیشترین سرعت (KM/H) | 190 | 190 |
| وزن (KG) | 1408 | 1410 |
مقایسه آریزو 5 توربو و بهمن ریسپکت در بخش آپشن ها
مقایسه امکانات دو خودروی بهمن ریسپکت و آریزو ۵ توربو IE نشان میدهد که هر دو این خودروهای چینی با امکانات نسبتاً کاملی وارد بازار ایران شدهاند. اما بهمن ریسپکت با داشتن قابلیتهایی مانند شارژ بیسیم موبایل، تنظیم برقی صندلیهای جلو، گرمکن صندلی جلو و دوربین دید ۳۶۰ درجه، امکانات رفاهی متنوعتر و کاربردیتری را به سرنشینان ارائه میدهد.
کروز کنترل، سیستم کنترل کشش و پایداری، کمک در شروع حرکت در سربالایی، دو حالت رانندگی، شش ایربگ، فرمان برقی، سانروف، ترمز دستی برقی با قابلیت توقف خودکار، سنسور پارک عقب، صفحهنمایش لمسی و دوربین عقب، از جمله ویژگیهای مشترک در هر دو خودروی ریسپکت و آریزو ۵ هستند.
نتیجهگیری؛ رسپکت بهمن موتور بخریم یا آریزو ۵ توربو جدید؟
در نهایت و پس از مقایسهی ریسپکت و آریزو ۵ توربو جدید، اگر بخواهیم یک برنده انتخاب کنیم، به نظر میرسد خودروی تولیدی بهمن موتور به چند دلیل برتری دارد. این مزایا شامل طراحی بیرونی جذابتر و پرانرژی، نمای داخلی زیباتر و ورزشیتر، فضای داخلی بزرگتر، امکانات رفاهی بیشتر و همچنین داشتن سیستم تعلیق مولتی لینک است که سواری نرمتر و کنترل بهتری را ارائه میدهد. این موارد از جمله نقاط قوت ریسپکت در مقایسه با آریزو ۵ توربو جدید محسوب میشوند. اگر قصد خرید خودرو دارید اما بودجهی کافی برای خرید نقدی آن را ندارید، میتوانید از طرح خرید اقساطی خودروی شرکت خودروشاپ استفاده کنید.
با توجه به اینکه این خودرو از نظر فنی با چندین مدل دیگر چری در ایران مانند آریزو ۵ توربو مشترک است و توسط مدیران خودرو نیز تولید میشود، میتوان گفت که پیدا کردن قطعات یدکی و دریافت خدمات فنی برای آن آسان خواهد بود و صاحبان این خودرو مشکل خاصی در این زمینه نخواهند داشت.
اگر آریزو ۵ توربو جدید با ظاهر کاملاً بهروز شده در قسمت جلو و عقب ارائه میشد، امروز میتوانست رقیب جدی برای ریسپکت باشد. اما با توجه به دلایلی که گفته شد، به نظر میرسد محصول جدید بهمنموتور توانایی بیشتری برای جذب خریداران دارد و انتخاب معقولتری به حساب میآید. موضوع مهم دیگر در رقابت این دو خودرو، تفاوت قیمت بین چری آریزو ۵ توربو اتومات اکسلنت فیس جدید و قیمت ریسپکت بهمنموتور است؛ زیرا معمولاً مدیران خودرو برای محصولات خود در مقایسه با رقبای چینی، قیمت بالاتری تعیین میکنند.
