مقایسه رانا پلاس و ال نود؛ارزش خرید کدام بیشتر است؟

مقایسه سدان های ایرانی رانا، دنا و تندر 90

پربازدیدترین این هفته:

دیگران در حال خواندن این صفحات هستند:

اشتراک گذاری این مطلب:

فهرست مطالب:

در این نوشته از مجله خودرو خودروشاپ، قصد داریم دو خودروی رانا پلاس و ال نود را با هم مقایسه کنیم. این دو خودرو در گروه سدان‌های مقرون‌به‌صرفه بازار قرار دارند و بسیاری از خریداران در انتخاب بین آن‌ها تردید دارند. در ادامه، با هم می‌بینیم که کدام یک می‌تواند انتخاب بهتری برای خرید باشد.

رانا پلاس

رانا دومین خودروی ملی ایران خودرو پس از خودروهای سمند است که در سال ۱۳۹۱ به بازار آمد. این خودرو از نوع سدان در کلاس B است و در واقع نسخه ایرانی و مقرون‌به‌صرفه پژو ۲۰۶ صندوق‌دار محسوب می‌شود. رانا همیشه نسبت به مدل فرانسوی اصلی خود، خریداران کمتری داشت و فروش پایین‌تری را تجربه کرد. این وضع ادامه داشت تا اینکه ایران خودرو تصمیم گرفت به‌تدریج تولید پژو ۲۰۶ صندوق‌دار را متوقف کند و تغییراتی در رانا ایجاد نماید تا این خودروی ملی برای مشتریان جذاب‌تر شود. به این ترتیب، رانا پلاس در سال ۱۳۹۹ معرفی شد و توانست نسبت به مدل قبلی، استقبال بیشتری را جلب کند. امروزه رانا پلاس در دو نوع معمولی و پانوراما تولید می‌شود که در این مقایسه، مدل معمولی آن مورد بررسی قرار می‌گیرد.

 

رانا پلاس رانا پلاس
نیروی محرکه در رانا پلاس مانند مدل‌های رانا EL و رانا LX است و این خودرو نیز از موتور شناخته‌شده TU5 استفاده می‌کند. این موتور ۱.۶ لیتری، در بهترین حالت ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. میانگین مصرف سوخت رانا پلاس در شرایط ترکیبی ۷.۳ لیتر در هر صد کیلومتر و زمان رسیدن از سرعت صفر به صد کیلومتر بر ساعت نیز ۱۱.۶ ثانیه اندازه‌گیری شده است.موتور رانا پلاسخودروی رانا پلاس در گروه خودروهای سدان مقرون‌به‌صرفه قرار می‌گیرد و طبیعتاً انتظار نمی‌رود که دارای تجهیزات کامل و پیشرفته باشد. به همین دلیل، دارندگان این مدل باید به امکانات معمول و پایه‌ای آن رضایت دهند. این امکانات شامل شیشه‌ها و آینه‌های برقی، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، حسگر پارک برای عقب، سیستم تهویه دستی، کروز کنترل، فرمان هیدرولیک همراه با دکمه‌های کنترل صدا، نمایشگر اطلاعات سفر، سیستم ترمز ABS به همراه EBD و دو کیسه هوا می‌شود.

نمای عقب رانا پلاس

نمای پشت رانا پلاس
رانا پلاس، مانند دیگر خودروهایی که از موتور TU5 استفاده می‌کنند، ترکیبی از رانندگی لذت‌بخش و کنترل مناسب (با توجه به قیمت آن) را ارائه می‌دهد و در عین حال مصرف سوخت مقرون‌به‌صرفه‌ای دارد. این ویژگی‌ها همراه با طراحی نسبتاً امروزی ظاهر آن، می‌تواند این خودرو را به انتخاب معقولی برای جوانان تبدیل کند. با این حال، رانا پلاس همچنان برخی کاستی‌ها را دارد؛ از جمله دقت پایین در نصب برخی قطعات داخل کابین، ورود صدای زیاد موتور به داخل خودرو هنگام دورهای بالا و سنگین بودن تعویض دنده در بعضی از مدل‌ها.

 ال نود (L 90)

در ادامه مقاله مقایسه رانا پلاس با ال نود، به رنو تندر 90 یا به زبان خودمانی، ال نود می‌رسیم که درواقع نسل نخست داچیا لوگان است. ال 90 که نخستین بار در سال 2004 معرفی شد و در سال 1386 به ایران آمد؛ در طی سال‌های حضور در بازار کشور ما در تیپ‌های E0، E1، E2، اتوماتیک، پارس تندر، پلاس دنده‌ای و پلاس اتوماتیک عرضه شد که ما در مقایسه رانا پلاس و ال 90 ، پرتعدادترین تیپ این خودرو در بازار، یعنی تیپ E2 را درنظر داریم.

مقاله جک s3 بخرم یا sx5؟ مقایسه sx5 با جک s3 حاوی اطلاعات جامعی است.

رنو ال 90رنو ال ۹۰
خودروی رنو ال ۹۰ تا سال ۱۳۹۸ در کارخانه‌های ایران خودرو و پارس خودرو در ایران مونتاژ می‌شد. اما در این سال، به دلیل سخت‌تر شدن تحریم‌ها، تولید و فروش آن در ایران متوقف شد و از مشتریان ایرانی خداحافظی کرد. با این حال، هنوز تعداد بسیار کمی از این خودرو به صورت صفر کیلومتر در بازار یافت می‌شود.

💬 تجربه استفاده واقعی
تیم تست و بررسی خودروشاپ
سال گذشته، یکی از دوستانم که تازه گواهینامه گرفته بود، برای خرید اولین خودروی شخصی‌اش به دنبال یک سدان مقرون‌به‌صرفه بود. بین رانا پلاس و یک ال‌۹۰ کارکرده مردد بود. همراه او برای تست رانندگی هر دو خودرو رفتیم. وقتی پشت فرمان رانا پلاس نشست، طراحی نسبتاً امروزی و امکاناتی مثل کروز کنترل و حسگر پارک او را جذب کرد. اما در بزرگراه، هنگام سبقت، صدای غرش موتور TU5 به وضوح داخل کابین شنیده می‌شد و او را کمی نگران کرد. در مقابل، ال‌۹۰ با فضای داخلی وسیع‌تر و سکوت بهتر کابین، حسِ “خودروی کامل‌تری” می‌داد، اما طراحی قدیمی و نبود برخی امکانات راحت‌کننده برایش نقطه ضعف بود. در نهایت، با وجود کاستی‌های رانا پلاس، جذابیت ظاهری و قیمت مناسب‌تر آن باعث شد همان را انتخاب کند. او می‌گوید: “با این خودرو، حسرت امکانات ال‌۹۰ را نمی‌خورم، اما همیشه حسرت سکوت و آرامش آن را خواهم داشت.”

این خودرو نیروی خود را از یک موتور ۱.۶ لیتری با نام K4M می‌گیرد که به صورت تنفس طبیعی کار می‌کند. این موتور می‌تواند تا ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه به یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی متصل است. با این مشخصات، رنو ال ۹۰ می‌تواند در ۱۰.۲ ثانیه از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

موتور ال 90

رنو تندر ۹۰ از لحاظ امکانات رفاهی، یکی از ساده‌ترین خودروهای موجود در ایران محسوب می‌شود. این خودرو فقط دارای تجهیزات ابتدایی مانند شیشه‌ها و آینه‌های برقی، سیستم تهویه دستی، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، فرمان هیدرولیک، قفل مرکزی همراه با ریموت، صفحه نمایش سفر، ترمزهای ABS و EBD و دو کیسه هوا است و حتی امکانات ساده‌ای مانند سنسور پارک عقب نیز در آن وجود ندارد.

تندر ۹۰ تجربه رانندگی مناسبی ارائه می‌دهد و به ویژه هماهنگی نرم کلاچ و جعبه دنده آن در شرایط ترافیکی، رضایت راننده را جلب می‌کند. فضای داخلی و صندوق عقب بزرگ، کیفیت ساخت خوب، استحکام بالا و هزینه نگهداری کم نیز از دیگر نقاط قوت این خودروی اقتصادی فرانسوی به شمار می‌روند. اما مواردی مانند طراحی بسیار ساده بیرونی، صندلی‌های چندان راحت و کمبود امکانات رفاهی، همواره از نقاط ضعف تندر ۹۰ در بازار خودرو بوده‌اند.

رانا پلاس بخریم یا ال 90

جمع‌بندي رانا پلاس بخریم یا ال 90 ؟

حالا که کمی با این دو خودرو آشنا شدیم، وقت آن است که نکات گفته‌شده در مقایسه رانا پلاس و ال‌نود را خلاصه کنیم. از نظر فنی می‌توان گفت که رانا پلاس و تندر ۹۰ تفاوت چشمگیری با هم ندارند. اما اگر دقیق‌تر نگاه کنیم، متوجه می‌شویم تندر ۹۰ در شتاب‌گیری و مصرف سوخت، کمی بهتر از رانا پلاس عمل می‌کند. در مقابل، رانا پلاس هندلینگ و کنترل بهتری روی جاده دارد.

وقتی به امکانات و آپشن‌ها می‌رسیم، رانا پلاس به لطف داشتن چند قابلیت بیشتر مانند کروز کنترل، دکمه‌های کنترل صدا روی فرمان و سنسور پارک عقب، برنده این بخش از مقایسه خواهد بود.

رانا پلاس

از نظر فضای داخل ماشین و حجم صندوق عقب، بدون شک پژو ۹۰ برنده است. صندلی‌های عقب رانا پلاس فضای محدودی دارند و این یک نقطه ضعف برای آن محسوب می‌شود. همچنین کیفیت ساخت و استحکام فنی تندر ۹۰ در این سال‌ها مورد تحسین همگان قرار گرفته است. اما متأسفانه ایران خودرو هنوز موفق نشده برخی مشکلات و اشکالات در مونتاژ رانا پلاس را حل کند.

مقایسه ال 90 و رانا پلاس

در پایان مقایسه‌ی رانا پلاس و ال‌نود می‌توان گفت که رانا پلاس در قیاس با تندر ۹۰ مزایایی مانند طراحی جذاب‌تر، امکانات بیشتر، کنترل و فرمان‌پذیری بهتر، صندلی‌های راحت‌تر و البته قیمت پایین‌تر (قیمت رانا پلاس را مشاهده کنید) دارد. اما ال‌۹۰ نیز در برخی زمینه‌ها پیشتاز است و در مواردی مانند مصرف سوخت، فضای داخلی و حجم صندوق عقب، کیفیت ساخت و دوام، از رقیب خود بهتر عمل می‌کند.

با توجه به این نکات، اگر فردی جوان هستید یا خانواده‌ی کم‌جمعیتی دارید و به دنبال یک سدان کوچک و مقرون‌به‌صرفه می‌گردید که نیازهای معمول روزانه را برآورده کند، رانا پلاس گزینه‌ی مناسبی است. اما ال‌نود بیشتر مناسب افراد میانسال به بالا است که تمایل چندانی به رسیدگی و نگهداری پیچیده از خودرو ندارند و در طول سال چند سفر خانوادگی نسبتاً طولانی با ماشین خود انجام می‌دهند. برای آگاهی از شرایط خرید اقساطی رانا و نیز راهنمایی دریافت سریع کارشناسی خودرو در محل موردنظرتان از خودروشاپ کلیک کنید.

مقاله مقایسه تارا اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک حاوی اطلاعات جامعی است.

این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه mvm 530 بخریم یا نه؟ مزایا و معایب ام وی ام 530.

برای مطالعه بیشتر، به مقایسه تارا اتوماتیک و شاهین اتوماتیک، برنده کدام است؟ سری سر بزنید.

مقاله مقایسه راناپلاس، دنا و تندر 90 ؛ سدان‌های ایرانی منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است.

اینجا می تونی سوالاتت رو بپرسی یا نظرت رو با ما در میون بگذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *