گاهی پیش میآید که خودروی شما آنطور که باید، قدرتمند و روان کار نمیکند. در چنین مواقعی ممکن است توقف کنید و درِ کاپوت را باز کنید. آنچه میبینید میتواند تعجببرانگیز باشد: قطرات روغن و آب که روی بدنه موتور جمع شدهاند. این نشانه معمولاً از مشکلی به نام “واشر زدن” خبر میدهد. اگر با این صحنه روبرو شدید، بهترین کار این است که بدون معطلی ماشین را به یک تعمیرگاه مطمئن ببرید. واشر زدن یا سوختن واشر سرسیلندر، مشکل کوچکی نیست و اگر به آن رسیدگی نشود، میتواند خسارتهای بزرگی و پرهزینهای برای موتور خودرو به همراه بیاورد. به عنوان راننده، خوب است که بدانید چرا این اتفاق میافتد. در ادامه، درباره خطراتی که بیتوجهی به این مشکل ایجاد میکند، صحبت خواهیم کرد.
واشر سرسیلندر خودرو چیست؟
قطعههای آببندی موتور، بهطور مستقیم روی کارایی و بازدهی آن تأثیر نمیگذارند؛ اما اگر این قطعهها آسیب ببینند، موتور خودرو با مشکلات بزرگی مواجه خواهد شد. مشکلاتی که گاهی برای برطرف کردن آنها باید هزینههای بسیار بالایی پرداخت کرد. بدون شک مهمترین قطعه آببندی در موتور خودرو، واشر سرسیلندر است.
واشر سرسیلندر قطعهای است که دقیقاً بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار میگیرد. این قطعه شبیه یک صفحه تخت است که روی آن سوراخهایی ایجاد شده. تعداد این سوراخها معمولاً برابر با تعداد پیستونهای موتور است. برای ساخت این واشر در خودروهای مختلف، معمولاً از موادی مانند فولاد، مس و پنبه نسوز استفاده میشود. واشر سرسیلندر چهار کار اصلی در موتور خودرو انجام میدهد:
نگهداری فشار داخل سیلندر در حد مناسب، تا از کاهش بازده موتور جلوگیری شود.
هدایت مسیر حرکت آب و روغن موتور برای خنککاری و روانکاری قطعات.
جلوگیری از ترکیب شدن آب و روغن موتور با یکدیگر.
ممانعت از نشت گازهای حاصل از احتراق از ناحیه سرسیلندر.
توصیه میکنیم این مطلب هوندا سیویک آذریوردسال در مقابل مزدا ۳ ؛ کدام ژاپنی برازنده تر است؟ را حتماً بخوانید.
این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه تارا V1 پلاس یا دنا پلاس ۶ دنده؟.
برای مطالعه بیشتر، به معرفی و بررسی هوندا سیویک 2022؛ گزینه جذاب واردات خودرو سری سر بزنید.
برای یادگیری پیشرفته، به بهترین راه پرداخت پول در خرید خودرو چیست؟ مراجعه کنید.
توصیه میکنیم این مطلب هوک ماشین چیست و منظور از هوک برقی چیست؟ را حتماً بخوانید.
برای مطالعه بیشتر، به کشنده GX560 سایپا دیزل با کمترین امتیاز منفی سری سر بزنید.
واشر زدن ماشین یعنی چی؟
به سوختن واشر سرسیلندر خودرو معمولاً «واشر زدن» میگویند. این قطعه اگرچه در برابر فشار و گرمای زیاد مقاوم است، اما اگر فشار و دمای موتور از حد مجاز بالاتر برود، ممکن است آسیب ببیند. همچنین واشر سرسیلندر هم مانند بقیه قطعات خودرو عمر مشخصی دارد و گاهی دلیل واشر زدن ماشین، تمام شدن همین عمر مفید آن است.
واشر سر سیلندر ممکن است آسیب ببیند. این آسیب معمولاً به دو شکل است: یا تغییر شکل پیدا میکند و کج میشود، یا میسوزد. هر کدام از این مشکلات باعث میشود این قطعه نتواند به خوبی از نشت مایعات جلوگیری کند. وقتی واشر درست کار نکند، خرابیهای دیگری هم پیش میآید که در ادامه به آنها میپردازیم.
در اینجا میتوانید اطلاعات کاملتری درباره راهنمای جامع عیبیابی پژو 206 برای رانندگان بیابید.
برای درک عمیقتر این موضوع، مطلب کدام مدل پژو 207 اتوماتیک بهترین انتخاب است؟ را بخوانید.
چرا ماشین واشر میسوزاند؟
چرا واشر سر سیلندر میسوزد؟ همان طور که گفتیم، این مشکل اغلب زمانی پیش میآید که فشار و دمای موتور از حد معمول و مجاز خود بیشتر شود. اما چه چیزهایی باعث چنین اتفاقی میشوند؟ از اصلیترین دلایل سوختن واشر سرسیلندر میتوان به این موارد اشاره کرد:
از کار افتادن فن خودرو و نرسیدن هوای خنک به موتور
خنک نشدن آب موتور در رادیاتور به خاطر بسته شدن مسیر لولهها یا خراب شدن پرههای رادیاتور
استفاده نکردن از مایع ضد یخ (ضدیخ)
نشت کردن آب یا روغن در داخل موتور
خراب شدن ترموستات موتور
عملکرد نادرست پمپ آب (که باعث میشود آب به خوبی در موتور جریان نداشته باشد)
یک دلیل غیرمعمول اما مهم برای خراب شدن واشر سرسیلندر، جا زدن نادرست آن است. این قطعه با پیچهایی روی بلوک سیلندر محکم میشود. اگر به هر علتی واشر به شکل صحیح روی جای خود قرار نگیرد، به خاطر فشار و گرمای شدید موتور، خیلی زود فرسوده و خراب خواهد شد. در چنین حالتی، این قطعه نمیتواند به خوبی از نشت مایعات موتور جلوگیری کند.
خطرات سوختن واشر سرسیلندر خودرو چیست؟
اگر در شهرهایی زندگی میکنید که هوا در بیشتر روزهای سال گرم است یا اگر مدتهای طولانی در ترافیک میمانید، احتمال خراب شدن واشر سرسیلندر ماشین شما بیشتر میشود. همانطور که قبلاً گفتیم، راندن ماشینی که واشر سرسیلندر آن سوخته، کار بسیار اشتباهی است. وقتی این قطعه خراب میشود، دیگر سیلندرها به خوبی آببندی نمیشوند. این مشکل، چند اتفاق ناخوشایند را به دنبال دارد که مهمترین آنها عبارتند از:
– آب به داخل سیلندر نفوذ کرده و با بنزین مخلوط میشود. در نتیجه، کیفیت سوخت پایین آمده و قدرت موتور کم میشود.
– آب و روغن موتور با هم ترکیب میشوند و این باعث رقیق شدن روغن میگردد. روغنی که برای چرب کردن و محافظت از قطعات موتور لازم است.
وقتی روغن رقیق شود، نمیتواند به خوبی از قطعات موتور محافظت کند. در نتیجه، قطعات متحرک موتور مانند پیستون، یاتاقان، میل لنگ و … بیش از حد داغ کرده و آسیب میبینند. آن خسارتهای بزرگی که در ابتدای مطلب به آن اشاره کردیم، دقیقاً به دلیل آسیب دیدن همین قطعات گرانقیمت است.
علائم سوختن واشر سر سیلندر چیست؟
حالا میرسیم به بخش اصلی و خیلی مهم این نوشته، یعنی شناسایی نشانههای خرابی واشر سرسیلندر. شما باید این علائم را خوب به خاطر داشته باشید و به محض دیدن هرکدام، خودرو را برای بررسی دقیقتر به یک مکانیک مطمئن نشان دهید:
کاهش قدرت پیشرانه
دیدن رد آب یا روغن روی خود موتور
تغییر رنگ روغن موتور به حالت سفید یا شیری (که معمولاً به خاطر مخلوط شدن آب با روغن اتفاق میافتد)
داغ کردن بیش از حد و جوش آوردن ماشین
خروج دود سفید یا حتی قطرات آب از لوله اگزوز (این اتفاق وقتی میافتد که آب به داخل سیلندرها نفوذ کند)
پایین رفتن سریع و غیرعادی سطح آب رادیاتور
به خاطر داشته باشید که سوختن واشر خودرو یک حادثه ناگهانی و بیخبر نیست. معمولاً این مشکل با مرحلهای به نام نیمسوز شدن واشر سرسیلندر آغاز میشود. وقتی این اتفاق میافتد، حرارت موتور به شکل غیرعادی بالا میرود. گاهی حتی ممکن است با یک بار چرخاندن سوئیچ، خودرو روشن نشود. توصیه میکنیم هنگام رانندگی همیشه به نشانگر دمای آب روی صفحهمقابل خود (آمپر آب) دقت کنید. اگر عقربه این نشانگر به سمت اعداد بالاتر حرکت کند، به این معنی است که واشر سرسیلندر تحت فشار و گرمای بیشتری قرار گرفته است.
مقاله مقایسه رانا پلاس و ال نود؛ارزش خرید کدام بیشتر است؟ حاوی اطلاعات جامعی است.
مقاله مقایسه دنا پلاس توربو با تارا دستی منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است.
اگر به این موضوع علاقه دارید، حتماً علت دیر روشن شدن پژو ۲۰۶ در صبح 🚗 را بخوانید.
مقاله 🚗 بهترین خودروهای بازار ایران زیر ۲ میلیارد تومان منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است.
برای جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر چه کنیم؟
مهمترین دلیل خراب شدن واشر سرسیلندر، داغ شدن بیش از حد موتور است. برای اینکه این مشکل پیش نیاید، باید همیشه مطمئن شوید که آب و روغن ماشین به اندازه کافی است. بهتر است برای حفظ کیفیت روغن، هر ۵۰۰۰ کیلومتر آن را عوض کنید.
همچنین هفتهای دو بار سطح آب رادیاتور را نگاه کنید و اگر کم بود، آن را کامل کنید. استفاده از ضد یخ را هم فراموش نکنید. ضد یخ فقط برای زمستان نیست و در تابستان هم کمک زیادی به خنکماندن موتور میکند.
نکته بعدی سلامت رادیاتور است. هر چند وقت یکبار رادیاتور را بررسی کنید تا اگر لولهها یا منافذ آن گرفته، تمیز شوند. همچنین از درست کار کردن فن و ترموستات ماشین مطمئن شوید. واتر پمپ هم که آب را به موتور میرساند، باید سالم باشد تا مشکلی ایجاد نکند.
توصیه میکنیم این مطلب معرفی و بررسی هیوندای سوناتا 2023 را حتماً بخوانید.
در این مقاله جک s3 بخرم یا sx5؟ مقایسه sx5 با جک s3 اطلاعات مفیدی آمده است.
هزینه تعمیر واشر سر سیلندر چقدر است؟
معمولاً وقتی واشر سر سیلندر خودرو میسوزد، دیگر قابل تعمیر نیست و باید آن را تعویض کنید. چون این قطعه نقش مهمی دارد، توصیه میشود حتماً یک نمونه با کیفیت و مناسب برای جایگزینی انتخاب کنید. یک واشر سر سیلندر خوب ویژگیهای کلیدی زیر را دارد:
باید پس از سفت شدن پیچها، به طور کامل تمام سطوح و فضاهای خالی سرسیلندر را بپوشاند.
باید بتواند در برابر گرمای زیاد و فشار بالای موتور مقاومت کند.
ضریب انبساط آن در برابر گرما باید مشابه با بلوکه سیلندر باشد تا در شرایط کاری مختلف، عملکرد مناسبی داشته باشد.
توصیه میکنیم حتماً مقاله بدفروش ترین خودروهای بازار را مطالعه کنید.
واشرهای سرسیلندر فولادی و مسی که در بازار یافت میشوند، معمولاً این ویژگیهای خوب را دارا هستند. بهتر است برای اینکه در هزینههای خود صرفهجویی کنید، سراغ کالاهای درجه دو یا سه نروید. پولی که برای خرید و نصب این قطعه میپردازید، باعث میشود بعداً مجبور نشوید هزینههای بسیار بیشتری برای تعمیر بخشهای اصلی موتور بپردازید.
اگر سوالاتی دارید، مقاله mvm 530 بخریم یا نه؟ مزایا و معایب ام وی ام 530 به شما کمک خواهد کرد.
کلام پایانی
در این نوشته، علتها و نشانههای آسیب دیدن واشر سرسیلندر خودرو را مرور کردیم. بار دیگر تأکید میکنیم که مشکل واشر سرسیلندر را باید جدی بگیرید تا مجبور نشوید هزینههای سنگینی برای تعمیر موتور پرداخت کنید. همچنین توصیههایی که از نیمسوز شدن واشر جلوگیری میکند، فراموش نکنید. بررسی سطح آب و روغن خودرو شاید تنها چند ثانیه وقت شما را بگیرد، ولی اهمیت این کار ساده در محافظت از واشر سرسیلندر و موتور بسیار زیاد است. اگر قصد خرید خودرویی را دارید، برای آگاهی از وضعیت فنی آن میتوانید از خدمات کارشناسی خودرو خودروشاپ بهره ببرید.
