فراری همیشه ما را غافلگیر میکند. چه با ساخت خودروهای منحصربهفرد و سفارشی، چه با تولید شاسیبلندی قدرتمند با دوازده سیلندر و درهای بازشونده برعکس، و چه با قول دادن برای ساخت یک خودروی کاملاً الکتریکی. این بار، فراری (که به اسب رقصان معروف است) میخواهد با ورود به دنیای توکنهای دیجیتال انحصاری (NFT)، همه را شگفتزده کند. نتیجه این کار، خودرویی به نام F76 است که هرگز در دنیای واقعی ساخته نخواهد شد.
F76: یک خودروی دیجیتال برای اعضای خاص
F76 یک خودروی واقعی و قابل ساخت نیست. این خودرو تنها یک ایده و طرح خلاقانه از فراری است که به طور ویژه برای اعضای باشگاه هایپرکلاب این برند در نظر گرفته شده. هایپرکلاب، باشگاهی ویژه برای ثروتمندترین مشتریان فراری است.
هدف از طراحی:
این خودرو با فرمی دراز و ارتفاع کم، تنها یک مفهوم مجازی است و به صورت فیزیکی تولید نخواهد شد.
فرآیند طراحی: در طول سه سال گذشته، اعضای این باشگاه لوکس، گزینههای مختلفی برای شخصیسازی این خودروی تخیلی دریافت کردند. آنها از همان ابتدا میدانستند که F76 هرگز از صفحه کامپیوتر فراتر نمیرود و به واقعیت نمیپیوندد.
فراری با افتخار این خودروی مفهومی را “نخستین خودرویی که تنها برای دنیای دیجیتال و در قالب یک توکن دیجیتال (NFT) طراحی و ساخته شده است” معرفی میکند. البته باید یادآور شد که برند آلپاین، زیرمجموعه رنو، حدود چهار سال پیش با مدل مفهومی GTA ادعایی مشابه مطرح کرده بود. اما فارغ از اینکه چه کسی پیشگام بوده، طراحی بسیار تیز و زاویهدار F76 به وضوح نشان میدهد که مسیر آینده طراحی فراری به کدام سمت در حرکت است.
بیانیه طراحی خودروهای آینده فراری
مدل مفهومی F76 توسط تیم طراحی مرکزی فراری و با هدایت فلاویو مانزونی ساخته شده است. این نمونه مجازی، نشانه روشنی از تغییرات بزرگی است که در راه است:
“سند راهنمای طراحی”: فراری این مدل را “بیانیه طراحی” مینامد که قرار است “طرح کلی خودروهای آینده فراری را نشان دهد.” این سخن به معنای یک دگرگونی بنیادی در مدلهایی است که در سالهای آینده تولید خواهند شد.
تحول اساسی:
سبک طراحی فراری در دهه گذشته، یعنی از زمانی که آخرین مدل طراحی شده توسط پینینفارینا به نام F12برلینتا در سال ۲۰۱۷ تولیدش پایان یافت، دگرگون شده است.
مولفههای نوآورانه: اگرچه خودروهای واقعی فراری به اندازه این مدل مفهومی افراطی نخواهند بود، اما F76 به صورت دیجیتالی نشان میدهد که طرحهای جسورانهتری در آینده ارائه خواهند شد.
کابین دوگانه: یکی از ویژگیهای غیرمعمول این مدل، داشتن دو کابین کاملاً مجزا است که هر یک فرمان و پدالهای جداگانه خود را دارند.
احترام به گذشته:
در حالی که طرح کلی خودرو کاملاً مدرن و رو به جلو است، چراغهای جمعشوی جلوی آن، یادآور طراحی محبوب چراغهای دههی ۱۹۸۰ هستند.
یک موتور بنزینی در یک خودروی برقی!
از آنجا که این خودرو به صورت واقعی ساخته نشده، صحبت دربارهی جزئیات فنی آن ممکن نیست. اما نکتهی جالب این است که در این طرح، فراری F76 با یک موتور بنزینی معمولی تصور شده است.
یک تضاد جالب: طراحی خودرو به وضوح شبیه به خودروهای تمامبرقی است، اما خروجیهای مثلثی شکل در قسمت عقب، در حقیقت محل قرارگیری لولهی اگزوز هستند.
تعهد فراری: این ایده، تأکید دوبارهی فراری بر پایبندی بلندمدت آن به موتورهای V6، V8 و V12 است. به همین دلیل، حتی در این طرح خیالی دیجیتالی نیز یک موتور بنزینی جایگاه خود را حفظ کرده است.
انتخاب نام و بحثهای پیرامون NFT
منبع نام: نام F76 به یادبود هفتاد و ششمین سالگرد نخستین برد فراری در مسابقه استقامتی ۲۴ ساعته لمانز انتخاب شده است. این پیروزی در سال ۱۹۴۹ توسط رانندگان لوئیجی چینتی و لرد سلزدن، با خودروی ۱۶۶ MM که دارای موتور V12 بود، کسب شد.
پیشینه دیجیتال:
خودروی F76 اولین ساخته دیجیتالی فراری محسوب نمیشود؛ سه سال پیش از آن، نمونه مفهومی ویژن گران توریسمو به دنیا معرفی شده بود.
واکنشها: اگر F76 به صورت یک نمونه فیزیکی و واقعی ارائه میشد، احتمالاً این میزان جنجال برنمیانگیخت. اما معرفی یک NFT در سال ۲۰۲۵ کمی دیر و از مد افتاده به نظر میرسد. بعضی افراد همچنین نگران این هستند که زبان طراحی فراری در دهه آینده تا چه اندازه تغییر خواهد کرد. با این وجود، دفترهای ثبت سفارش فراری همچنان در حال پر شدن هستند و این نشان میدهد که مشتریان تا حد زیادی با مسیر جدید این برند همراهی میکنند.
