مشکلات رایج پژو 206
پژو ۲۰۶ از پرطرفدارترین ماشینها در ایران است. این خودرو به خاطر اندازه کوچک و مناسبش، مصرف بنزین کم و قیمت نسبتاً خوب، نزد رانندگان ایرانی بسیار محبوب شده است. اما درست مانند هر ماشین دیگری، پژو ۲۰۶ هم ممکن است گاهی مشکلات فنی پیدا کند. اگر از این مشکلات آگاه باشید، میتوانید عمر وسیله نقلیه خود را بیشتر کنید و از پرداخت هزینههای غیرضروری پیشگیری نمایید.
۱. مشکلات موتور و عملکرد فنی
موتور خودرو پژو ۲۰۶ در انواع گوناگونی مانند TU3 و TU5 تولید شده است. هر یک از این مدلها مشخصات و همچنین نکات ضعف خاص خود را دارند. از جمله مشکلات معمولی که ممکن است برای این موتورها پیش بیاید میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
| مشکل موتور | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| روشن نشدن خودرو | استارت میخورد اما موتور روشن نمیشود | بررسی باتری و کابلها، تست سوخترسانی |
| کاهش قدرت موتور | شتاب کم، کشش ضعیف | بررسی فیلتر هوا و سوخت، بازدید شمعها |
| صدای غیرعادی موتور | تق تق یا صدای بلند هنگام شتابگیری | بررسی تسمه تایم و قطعات متحرک موتور |
| مصرف زیاد سوخت | پیمایش کمتر از حد معمول با میزان سوخت مشخص | تنظیم انژکتور و سنسور اکسیژن |
۲. مشکلات گیربکس و سیستم انتقال قدرت
سیستم انتقال قدرت در پژو ۲۰۶، اعم از مدل دندهای و خودکار، ممکن است پس از مدتی استفاده نشانههایی از خرابی بروز دهد که راننده لازم است این نشانهها را شناسایی کند.
| مشکل گیربکس | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| سختی در تعویض دنده | نیاز به فشار بیشتر برای جا زدن دندهها | بررسی روغن گیربکس، کلاچ و سیمها |
| لغزش دندهها | خودرو در دنده نمیماند یا خود به خود تعویض میشود | بررسی صفحه کلاچ و دیفرانسیل |
| صداهای غیرعادی در تعویض دنده | صدای سوت یا تق تق هنگام تعویض | بازدید چرخدندهها و بلبرینگها |
۳. مشکلات سیستم ترمز و ایمنی
ترمزها از مهمترین قسمتهای هر خودرو به شمار میآیند و پژو ۲۰۶ هم مانند بقیه خودروها به این سیستم مهم وابسته است. مراقبت درست از ترمزها و تشخیص بهموقع مشکلات آن، امری لازم و حیاتی است.
برای گسترش دانش خود، به مقاله نیسان پت فایندر فیس لیفت ۲۰۲۶ سر بزنید.
| مشکل ترمز | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| صدا هنگام ترمزگیری | جیغ یا ساییدگی | بررسی لنت ترمز و دیسک |
| کاهش عملکرد ترمز | مسافت توقف طولانیتر | بررسی سطح روغن ترمز، هواگیری سیستم |
| لرزش هنگام ترمز | تکان خوردن فرمان یا خودرو | بررسی دیسک و کالیپر ترمز |
۴. مشکلات سیستم تعلیق و کمکفنر
سیستم فنربندی خودروی پژو ۲۰۶ بیشتر برای تردد در شهر و جادههای هموار مناسب است. اگر از این خودرو برای مسافتهای طولانی یا در راههای ناصاف استفاده شود، ممکن است با اختلال در عملکرد آن روبرو شوید.
| مشکل تعلیق | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| ضربه یا صدای غیرعادی | صدای تق تق یا کوبیدن هنگام عبور از دستانداز | بازدید کمکفنر و فنرها |
| سفتی یا نرم شدن بیش از حد | کنترل کمتر خودرو در پیچها | بررسی کمکفنرها و اتصالات تعلیق |
| انحراف خودرو | کشیده شدن خودرو به یک طرف | تنظیم سیستم جلوبندی و بررسی چرخها |
۵. مشکلات برق و سیستم الکتریکی
سیستم برق خودروی پژو ۲۰۶ گاهی اوقات ممکن است دچار اختلال شود. این مشکلات معمولاً به دو دلیل اصلی پیش میآیند: یا از قطعاتی استفاده شده که کیفیت لازم را ندارند و استاندارد نیستند، یا اینکه باتری خودرو خراب شده و کارایی خود را از دست داده است.
| مشکل برق | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| روشن نشدن چراغها یا لامپها | برق روشن نیست | بررسی فیوزها و کابلها |
| مشکلات استارت | استارت میچرخد ولی موتور روشن نمیشود | تست باتری و آلترناتور |
| مشکلات سیستم صوتی و برق جانبی | رادیو، چراغ سقف یا سنسورها کار نمیکنند | بررسی سوکتها و اتصالات |
۶. مشکلات بدنه و کابین
پژو ۲۰۶ برای اینکه سالهای بیشتری با شما همراه باشد، نیاز به توجه و نگهداری مرتب دارد. این مراقبت هم شامل ظاهر و بدنه خودرو میشود و هم فضای داخل آن. با رعایت این نکات، میتوانید مدت زمان بیشتری از این خودرو استفاده کنید.
| مشکل بدنه | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| زنگزدگی بدنه | لکههای زرد یا قهوهای روی بدنه | استفاده از ضدزنگ و رنگآمیزی |
| مشکلات درب و قفلها | گیر کردن درب، باز نشدن قفل | روغنکاری لولا و بررسی مکانیزم قفل |
| صداهای کابین | صدای تق تق یا لرزش در مسیر | بررسی پنلها و پیچهای داخلی |
۷. مشکلات سیستم خنککننده
سیستم خنککننده موتور، نقش بسیار مهمی در خودرو دارد. کار اصلی آن این است که از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کند تا آسیبی به آن نرسد.
| مشکل خنککننده | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| داغ شدن موتور | نشانگر دمای بالا، بخار از رادیاتور | بررسی رادیاتور، سطح آب و ترموستات |
| نشت مایع خنککننده | لکههای آب زیر خودرو | بررسی شیلنگها و اتصالات |
| عملکرد ناکافی فن | موتور سریع داغ میکند | بررسی فن و کلیدهای حرارتی |
💬 تجربه استفاده واقعی
تیم تست و بررسی خودروشاپ
چند سال پیش، پژو ۲۰۶ دست دوم مدل TU5 داشتم که ناگهان شروع کرد به مصرف سوخت بسیار بالا. پیمایش هر باک گاز به جای حداقل ۴۰۰ کیلومتر، به زحمت به ۲۵۰ میرسید. طبق تجربه و با توجه به جدول مشکلات رایج، اول فیلتر هوا و شمعها را چک کردم که سالم بودند. سپس به سراغ تنظیم انژکتور رفتم، اما مشکل حل نشد. در نهایت، با کمک یک مکانیک باتجربه، سنسور اکسیژن (لامبدا) را تست کردیم. مشخص شد سنسور اصلی به دلیل کیفیت پایین بنزین، کاملاً از کالیبراسیون خارج شده و اطلاعات غلط به کامپیوتر خودرو میفرستاده است. با تعویض آن با یک نمونه اصل، مصرف سوخت به حالت عادی برگشت. این تجربه به من یاد داد که در موتورهای انژکتوری حساس مثل TU5، کیفیت قطعات الکترونیکی و سوخت، تأثیر مستقیم و شگفتانگیزی بر عملکرد دارد.
عیبیابی سیستم تزریق سوخت و انژکتور
سیستم سوخترسانی در پژو ۲۰۶ اهمیت زیادی دارد و عملکرد درست موتور و مصرف بهینه سوخت به آن وابسته است. اگر این بخش دچار مشکل شود، ممکن است خودرو شتاب کمتری داشته باشد، سوخت بیشتری مصرف کند یا حتی روشن نشود.
۱. مشکلات انژکتور
انژکتورها مسئول پاشیدن سوخت به درون محفظه سیلندر هستند. اگر این قطعات دچار گرفتگی یا مشکل شوند، کارکرد موتور مختل شده و به خوبی قبل عمل نخواهد کرد.
| مشکل انژکتور | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| گرفتگی انژکتور | موتور لرزش دارد یا شتاب کم است | استفاده از تمیزکننده سوخت و سرویس انژکتور |
| نشت سوخت | بوی سوخت، لکه روغن یا بنزین | تعویض اورینگها و بررسی مسیر سوخت |
| پاشش نامتقارن | یک یا چند سیلندر ضعیف کار میکند | بررسی جریان سوخت و تست فشار پمپ |
۲. مشکلات پمپ سوخت
پمپ بنزین در خودروی پژو ۲۰۶، وظیفه دارد سوخت را از مخزن به سمت موتور برساند. اگر این قطعه دچار مشکل شود، ممکن است موتور خودرو به درستی کار نکند یا حتی از حرکت بایستد.
| مشکل پمپ سوخت | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| روشن نشدن خودرو | استارت میخورد ولی موتور کار نمیکند | تست فشار سوخت و بررسی فیوز پمپ |
| صدای غیرعادی | صدای وز وز یا تق تق از باک | تعویض پمپ یا بررسی اتصالات |
| فشار نامناسب | شتاب کم و مصرف زیاد | بررسی رگلاتور فشار و تمیز کردن فیلتر سوخت |
۳. مشکلات فیلتر سوخت
فیلتر سوخت کارش این است که چیزهای اضافی و ریزههای موجود در سوخت را بگیرد. اگر این فیلتر کثیف یا مسدود شود، موتور ماشین نمیتواند به خوبی کار کند.
| مشکل فیلتر سوخت | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| کاهش شتاب | موتور در دور بالا قدرت ندارد | تعویض فیلتر سوخت |
| روشن نشدن موتور | سوخت کافی به موتور نمیرسد | بررسی مسیر فیلتر و پمپ |
| مصرف زیاد سوخت | موتور تلاش میکند سوخت بیشتری بسوزاند | سرویس دورهای و تعویض فیلتر |
۴. مشکلات سنسورها مرتبط با سوخت
سنسورهای اکسیژن و فشار هوا، نقش بسیار مهمی در کارکرد درست و مناسب سیستم سوخت خودرو ایفا میکنند.
این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه هوندا فیت جدید مخصوص چین.
| سنسور مشکلدار | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| سنسور اکسیژن | مصرف زیاد سوخت، لرزش موتور | تعویض سنسور و تست ECU |
| سنسور فشار هوا | شتاب کم و عملکرد نامنظم موتور | بررسی مسیر هوا و تمیز کردن سنسور |
| سنسور دمای موتور | دمای اشتباه نمایش داده میشود، فن دیر روشن میشود | تعویض سنسور و تست مدار الکتریکی |
۵. مشکلات مربوط به ECU و سیستم مدیریت موتور
واحد فرمان موتور که به آن ECU هم میگویند، دادههای رسیده از حسگرهای مختلف را بررسی و تحلیل میکند. اگر مشکلی در این واحد به وجود بیاید، موتور خودرو بهدرستی کار نمیکند و ممکن است علائم غیرعادی از خود نشان دهد.
| مشکل ECU | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| عدم پاسخگویی موتور | خودرو روشن نمیشود یا شتاب کم دارد | بررسی سیمکشی و دیاگ |
| خطاهای مداوم در نمایشگر | چراغ چک روشن است | خواندن کد خطا و بازنشانی ECU |
| قطع ارتباط با سنسورها | لرزش و عملکرد غیرمنظم | تست و تعویض سیمها یا ECU |
۶. نکات مهم برای نگهداری سیستم سوخت
استفاده از بنزین و گازوییل خوب و سالم
تمیز کردن انژکتورها و فیلتر سوخت در زمانهای مشخص
چک کردن مرتب فشار پمپ بنزین و کارکرد سنسورهای خودرو
پرهیز از مصرف هرگونه افزودنی غیراستاندارد و بدون مجوز
عیبیابی سیستم برق و الکترونیک پژو 206
سیستم برق و الکترونیک در خودروی پژو ۲۰۶ از قطعاتی مانند باتری، دینام، فیوزها، مجموعه سیمها و همچنین لوازم جانبی مثل چراغها و سیستم پخش تشکیل شده است. اگر در این بخش مشکلی پیش بیاید، ممکن است خودرو روشن نشود، امکانات داخل آن کار نکند یا حتی خطراتی برای ایمنی ایجاد شود.
۱. مشکلات باتری و استارت
باتری و استارت، نیروی اولیه و حیاتی سیستم برق خودرو را تأمین میکنند. وقتی این دو بخش دچار مشکل شوند، معمولاً اولین نشانهای است که راننده از وجود ایراد در خودرو احساس میکند.
| مشکل باتری/استارت | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| خودرو روشن نمیشود | استارت میچرخد ولی موتور کار نمیکند | تست باتری و کابلها، شارژ یا تعویض باتری |
| صدای کلیک هنگام استارت | باتری ضعیف یا اتصالات شل است | بررسی کابلها و ترمینالها |
| تخلیه سریع باتری | باتری به سرعت شارژ خود را از دست میدهد | بررسی دینام و مصرف برق جانبی |
۲. مشکلات دینام و شارژ
دینام مسئول تولید برق در ماشین و پر کردن باتری است. اگر دینام خراب شود، ممکن است خودرو در وسط راه روشن نشود یا خاموش شود.
| مشکل دینام | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| شارژ نشدن باتری | چراغ باتری روشن میشود، خودرو دیر روشن میشود | تست ولتاژ خروجی دینام |
| صدای غیرعادی دینام | وز وز یا صدای تق تق | بررسی تسمه دینام و یاتاقانها |
| لرزش و عملکرد ناپایدار برق | تجهیزات داخلی به درستی کار نمیکنند | بررسی اتصالات و سیمکشی دینام |
۳. مشکلات چراغها و سیستم روشنایی
چراغهای خودرو، از جمله چراغهای جلوی ماشین، چراغهای عقب، چراغهای مهشکن و چراغهای داخل کابین، همگی برای حفظ ایمنی شما و سرنشینان بسیار مهم هستند.
| مشکل روشنایی | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| چراغها روشن نمیشوند | خودرو در شب یا شرایط کم نور ایمنی ندارد | بررسی فیوزها، لامپها و سوکتها |
| روشنایی ضعیف | چراغها کم نور هستند | تعویض لامپ یا بررسی دینام |
| چشمک زدن یا نوسان | روشنایی ثابت نیست | بررسی سیمکشی و اتصالات زمین |
۴. مشکلات فیوزها و مدارهای الکتریکی
فیوزها وسیلهای هستند که از وسایل برقی در برابر جریان بیش از حد محافظت میکنند. اگر فیوز خراب شود، دیگر نمیتواند این محافظت را انجام دهد و در نتیجه، سیستم از کار میافتد.
| مشکل فیوز | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| سوختن مکرر فیوز | تجهیزات داخلی کار نمیکنند | بررسی اتصال کوتاه یا بار اضافی |
| فیوز معیوب | چراغ یا سیستم خاصی عمل نمیکند | تعویض فیوز و تست مدار |
| فیوزها و محفظه کثیف | اتصالات ناپایدار | تمیز کردن محفظه و اتصالات فیوز |
۵. مشکلات سیستم صوتی و تجهیزات جانبی
امکانات صوتی، حسگرها و قطعات داخل خودروی پژو ۲۰۶ ممکن است پس از مدتی کارکرد دچار مشکل شوند.
در صورت علاقهمندی، مطلب نیسان پت فایندر فیس لیفت ۲۰۲۶ را از دست ندهید.
برای یادگیری پیشرفته، به راهنمای خرید لوازم یدکی ام وی ام مراجعه کنید.
| مشکل تجهیزات جانبی | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| رادیو یا پخش کار نمیکند | سیستم صوتی قطع است | بررسی فیوز و سیمکشی |
| سنسورها فعال نمیشوند | چراغ چک یا هشدارها کار نمیکنند | تست سنسورها و اتصالات ECU |
| نوسان برق داخلی | تجهیزات داخلی به درستی کار نمیکنند | بررسی باتری، دینام و زمینهای خودرو |
۶. نکات مهم نگهداری سیستم برق
بررسی منظم باتری و دینام خودرو
تعویض فیوزها و لامپهای معیوب در اسرع وقت
پیشگیری از اتصالی در وسایل الکتریکی اضافی
به کار بردن شارژرهای سازگار و دارای تاییدیه
عیبیابی سیستم تعلیق، جلوبندی و لاستیک پژو 206
سیستم تعلیق و جلوبندی در پژو ۲۰۶، بسیار مهم است و بر آسایش شما هنگام رانندگی، ایمنی و نحوه کنترل خودرو تأثیر مستقیم میگذارد. اگر در این بخش مشکلی پیش بیاید، ممکن است فرمان خودرو بلرزد، ماشین به یک سمت کشیده شود یا حتی به قسمتهای دیگر خودرو نیز آسیب وارد شود.
۱. مشکلات کمکفنر و فنرها
کمکفنرها و فنرها نقش مهمی در خودرو شما ایفا میکنند. کار اصلی آنها این است که تکانها و ناهمواریهای جاده را بگیرند و نگذارند این ضربهها به طور مستقیم به بدنه و سرنشینان منتقل شود. در نتیجه، خودرو در مسیرهای ناصاف نیز پایدار میماند و تعادل آن حفظ میشود.
| مشکل کمکفنر/فنر | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| نشت روغن کمکفنر | صدای تق تق و عملکرد نرم یا نامنظم | تعویض کمکفنر |
| کاهش عملکرد فنر | خودرو هنگام عبور از دستانداز بیش از حد پایین میرود | بررسی فنر و تعویض در صورت فرسودگی |
| لرزش خودرو در سرعت بالا | تکان خوردن بدنه و فرمان | بررسی کمکفنر و اتصالات جلوبندی |
۲. مشکلات جلوبندی
سیستم جلوبندی خودرو از قطعاتی مانند بازوها، سیبکها، توپیها و میلهای ضربهگیر تشکیل شده است. اگر هر یک از این بخشها دچار مشکل یا فرسودگی شوند، خودرو در هدایت و کنترل با دشواری روبرو خواهد شد و رانندگی نرم و ایمن تحت تأثیر قرار میگیرد.
| مشکل جلوبندی | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| کشیده شدن خودرو به یک سمت | خودرو هنگام رانندگی مستقیم منحرف میشود | بررسی سیبکها، تنظیم زاویه چرخها |
| صدای تق تق در پیچ | صدا از محور جلو میآید | بازدید توپیها و بازوها |
| لرزش فرمان | فرمان هنگام شتاب یا ترمز لرزش دارد | بررسی جلوبندی و بالانس چرخها |
۳. مشکلات فرمان
عملکرد فرمان در پژو ۲۰۶ باید نرم و یکدست باشد تا راننده بتواند به بهترین شکل خودرو را هدایت کند.
| مشکل فرمان | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| سختی در چرخاندن | فرمان سفت یا کند میچرخد | بررسی روغن هیدرولیک فرمان و تسمه |
| لغزش فرمان | فرمان در دست کنترل نمیشود | بررسی جلوبندی و فشار تایرها |
| صدا هنگام چرخاندن | صدای تق یا سوت | بررسی جعبه فرمان و میل فرمان |
۴. مشکلات تایر و چرخها
لاستیکها و چرخها بهطور مستقیم بر ایمنی رانندگی و میزان مصرف بنزین خودرو اثر میگذارند.
| مشکل تایر | نشانهها | راهکار اولیه |
|---|---|---|
| سایش نامتوازن | طول عمر تایر کاهش مییابد | بالانس و تنظیم زوایای چرخ |
| پنچری یا ترکیدگی | خطرناک برای رانندگی | بررسی فشار باد و تعویض تایر |
| لرزش یا صدا از چرخ | فرمان یا بدنه لرزش دارد | بررسی بالانس و وضعیت رینگ |
۵. نکات مهم نگهداری سیستم تعلیق و لاستیک
بررسی منظم کمکفنرها و قطعات جلوبندی
تنظیم و بالانس چرخها پس از هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر
بررسی میزان باد و وضعیت کلی لاستیکها
تعویض به موقع قطعات کهنه برای جلوگیری از خسارتهای بعدی
در این بخش، مشکلات معمول در سیستم تعلیق، جلوبندی، فرمان و لاستیکهای پژو ۲۰۶ بیان شد. همچنین جدولهای مقایسهای ارائه گردید تا رانندگان در ایران بتوانند به سرعت و به درستی مشکلات خودروی خود را تشخیص دهند.

























