ریمپ پراید (Pride)
پراید از خودروهای محبوب در ایران است که در چند مدل گوناگون مثل ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۴۱ ساخته شده است. در اینجا ویژگیهای فنی هر مدل و همچنین تأثیر ریمپ کردن بر کارکرد آنها را بررسی میکنیم.
پراید مجهز به موتور ۱.۳ لیتری چهار سیلندر و ۸ سوپاپ است. این موتور میتواند در دور ۵۲۵۰ حدود ۷۱ تا ۷۳ اسب بخار قدرت و در دور ۲۷۵۰ حدود ۱۰۸ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این خودرو همچنین دارای جعبه دنده ۵ سرعته دستی و سیستم سوخترسانی انژکتوری است.
پراید ۱۱۱
پراید ۱۱۱ نمونهای از پراید است که ظاهر آن بهروزرسانی شده و به شکل هاچبک عرضه میشود. این خودرو مجهز به موتوری ۱.۳ لیتری است که نیرویی معادل ۷۳ اسب بخار تولید میکند. شتاب این مدل برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۱۴.۵ ثانیه است و میتواند به حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. مصرف سوخت آن در شرایط ترکیبی، نزدیک به ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر میباشد.
پراید ۱۳۱
پراید مدل ۱۳۱ یک خودروی سدان است که از یک موتور ۱.۳ لیتری بهره میبرد. قدرت این موتور ۷۱ اسب بخار میباشد. این خودرو میتواند در مدت ۱۴.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت آن در شرایط ترکیبی نیز در حدود ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر است.
پراید ۱۳۲
پراید ۱۳۲ یک خودروی سدان است که طراحی جلوی آن بهروزرسانی شده و از موتور ۱.۳ لیتری با قدرت ۷۱ اسببخار بهره میبرد. شتاب و سرعت نهایی این مدل با دیگر نمونههای پراید تقریباً یکسان است. میزان مصرف سوخت آن در شرایط ترکیبی نیز حدود ۶.۴ لیتر در هر صد کیلومتر میباشد.
پراید ۱۴۱
پراید ۱۴۱ لیفتبک، خودرویی با موتور ۱.۳ لیتری است که ۷۱ اسب بخار قدرت تولید میکند. این مدل از نظر شتاب و سرعت نهایی، عملکردی مانند دیگر نمونههای پراید دارد. مصرف سوخت آن در شرایط ترکیبی (شهری و بینشهری) در حدود ۶.۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است.
ایرادات رایج مدل های مختلف که با ریمپ پراید حل می شوند:
پراید ۱۱۱
ضعف در شتاب گرفتن: یکی از نکات منفی اصلی که رانندگان پراید ۱۱۱ به آن اشاره میکنند، کمبود قدرت در شروع حرکت است. این مشکل به ویژه در سربالاییها یا هنگام سبقت گرفتن بیشتر خود را نشان میدهد.
مصرف زیاد بنزین در شهر: با اینکه موتور این خودرو کوچک است، اما در رانندگی شهری و ترافیک، میزان مصرف سوخت آن بیشتر از چیزی است که انتظار میرود.
کم کردن ناگهانی قدرت موتور: گاهی اوقات وقتی پدال گاز را فشار میدهید، موتور با تأخیر پاسخ میدهد یا قدرت آن افت میکند. این حالت به ویژه زمانی که کولر روشن است، بیشتر اتفاق میافتد.
کیفیت کم مواد اولیه در داخل خودرو: در ساخت بخش داخلی خودرو از مواد کمکیفیت و ارزان استفاده شده است. این موضوع باعث میشود قطعات زودتر فرسوده شوند و در هنگام رانندگی صداهای اضافی از داخل کابین شنیده شود.
پراید ۱۳۱
مشکل در سیستم فنربندی عقب:فنربندی قسمت پشت این خودرو، برای حمل بارهای سنگین یا رد شدن از ناهمواریهای عمیق، به اندازه کافی مقاوم نیست.
مصرف سوخت زیاد در سرعتهای بالا:وقتی روی بزرگراه رانندگی میکنید یا دور موتور بالا میرود، مصرف بنزین به طور قابل توجهی بیشتر میشود.
نقص در ایمنی:بدنه این مدل استحکام کافی ندارد و از امکانات ایمنی مهم مانند کیسه هوا یا سیستم ترمز ضد قفل (ABS) برخوردار نیست.
کاهش قدرت در سربالاییها:مخصوصاً زمانی که خودرو پر از بار است، در مسیرهای سربالایی قدرت موتور به میزان محسوسی کم میشود.
پراید ۱۳۲
برخی از مشکلات گزارش شده برای این خودرو به شرح زیر است:
**مشکلات برقی:**
چراغها، سیستم استارت و دیگر قطعات برقی گاهی به طور مکرر قطع میشوند.
**صدای غیرعادی موتور:**
موتور خودرو، مخصوصاً هنگام دور آرام یا در حالت خلاص، صداهای نامتعارفی تولید میکند.
**عملکرد ضعیف ترمزها:**
به ویژه در روزهای بارانی یا هنگام رانندگی با سرعت بالا، ترمزها به خوبی عمل نمیکنند و قدرت ترمزگیری مطمئنی ندارند.
**کمبود کیفیت ساخت:**
در برخی از مدلهای تولیدی، قطعات بدنه به طور یکدست و منظم کنار هم قرار نگرفتهاند و کیفیت مونتاژ پایینتر از حد انتظار است.
پراید ۱۴۱
مشکلات فنی خودروی مورد نظر:
**عملکرد کولر:** روشن بودن کولر این خودرو، مصرف قدرت موتور را به میزان قابل توجهی افزایش میدهد و در روزهای بسیار گرم، ممکن است خنکسازی مطلوبی ارائه ندهد.
**کمشتابی:** وزن بالاتر این مدل باعث شده تا در لحظات اولیه حرکت، شتاب مورد انتظار را نداشته باشد و نسبت به برخی رقبا کندتر باشد.
**نشت روغن:** برخی از مالکان خودروهای با کارکرد بالا و حتی نمونههای کمکارکرد، از مشکل نشت روغن از قسمت موتور گزارش دادهاند.
**صندوق عقب کوچک:** با اینکه این خودرو به شکل لیفتبک طراحی شده، اما فضای صندوق عقب آن برای رفع نیازهای روزمره بسیاری از خریداران، کافی به نظر نمیرسد.
مزایای ریمپ پراید ۱۱۱
پراید ۱۱۱ یکی از محبوبترین هاچبکهای بازار است و ریمپ ایسیو آن میتواند عملکرد کلی این خودرو را بهتر کند. یکی از مهمترین فواید ریمپ، افزایش شتاب خودرو در شروع حرکت و هنگام سبقتگیری است. این موضوع کمک میکند در شرایطی مثل حرکت در سربالایی یا موقع سبقت، خودرو واکنش بهتری نشان دهد.
همچنین، با تنظیم دقیقتر میزان سوخت و زمان جرقه در ایسیو، مصرف سوخت در حالت ترکیبی کمتر میشود. این بهینهسازی برای کسانی که از پراید بهطور روزمره یا برای سفرهای جادهای استفاده میکنند، بسیار مفید است. علاوه بر این، پس از ریمپ، پاسخ پدال گاز سریعتر میشود و تأخیر موتور کاهش مییابد. این تغییر، رانندگی با پراید ۱۱۱ را روانتر و لذتبخشتر میکند.
از دیگر مزایای ریمپ این مدل، کاهش فشار موتور هنگام روشن بودن کولر است. این بهبود بهویژه در روزهای گرم سال، نکته مثبت و قابل توجهی برای رانندگان محسوب میشود.
مزایای ریمپ پراید ۱۳۱
پراید ۱۳۱ که به شکل سدان عرضه شده، یک انتخاب مقرونبهصرفه برای تردد در شهر و مصارف خانوادگی است. اما یکی از نکات ضعف رایج در این خودرو، شتاب کم در شروع حرکت و پاسخدهی دیرهنگام پدال گاز است. با انجام عملیات ریمپ، این مشکلات به شکل چشمگیری کمتر میشود و خودرو شتاب بهتری پیدا میکند.
بهعلاوه، تنظیمات جدیدی که در واحد کنترل موتور اعمال میشود، قدرت کشش خودرو در جادههای سربالایی را افزایش میدهد. این بهبود به ویژه برای ساکنین مناطق کوهستانی یا کسانی که از خودرو برای حمل بار استفاده میکنند، بسیار مفید است.
کمکردن مصرف سوخت نیز از دیگر فواید ریمپ کردن پراید ۱۳۱ است. این صرفهجویی به خاطر تنظیم دقیقتر میزان سوخت ورودی و زمان احتراق در سیلندرها حاصل میشود. همچنین مشکلاتی مثل توقف ناگهانی موتور که معمولاً هنگام تعویض دنده یا روشنکردن کولر پیش میآید، پس از ریمپ به میزان زیادی رفع خواهد شد.
مزایای ریمپ پراید ۱۳۲
پراید ۱۳۲ که به آن نسل بهروز شده پراید سدان نیز گفته میشود، از نظر فنی بسیار شبیه به مدل ۱۳۱ است. با این حال، این خودرو هم گاهی در واکنش موتور و شتاب اولیه ضعفهایی نشان میدهد. انجام عملیات ریمپ میتواند با تنظیم دقیق پارامترهای ایسیو، این نواقص را اصلاح کند.
پس از ریمپ، موتور پراید ۱۳۲ در دورهای آرام گشتاور بهتری ارائه میدهد. این قابلیت مخصوصاً در رانندگی شهری و ترافیک، باعث عملکرد روانتر و مصرف سوخت کمتر میشود. همچنین ریمپ کمک میکند تا روشن بودن کولر، فشار کمتری به موتور وارد کند و در نتیجه رانندگی لذتبخشتری داشته باشید.
مزایای ریمپ پراید ۱۴۱
پراید ۱۴۱ یک خودروی کوچک و مقرونبهصرفه است. یکی از مشکلاتی که گاهی رانندگان این مدل گزارش میدهند، تأخیر در عکسالعمل موتور هنگام فشردن پدال گاز و کمشدن قدرت در سربالاییها است. با انجام ریمپ، تنظیمات کامپیوتر خودرو (ایسیو) بهینه میشود تا شتاب اولیه و قدرت کشش آن به شکل محسوسی بهتر شود.
این کار همچنین باعث کمشدن مصرف سوخت میشود که مخصوصاً برای کسانی که روزانه از ماشین استفاده میکنند یا سفرهای طولانی میروند، نکتهای مثبت است. علاوه بر این، ریمپ میتواند اثر کمکنندهی کولر روی قدرت موتور را کاهش دهد و مشکلاتی مثل هنگکردن موتور را نیز حل کند.
تاثیر
ریمپ پراید
به روایت آمار !!!
| ویژگی | پراید ۱۱۱ | پراید ۱۳۱ | پراید ۱۳۲ | پراید ۱۴۱ |
|---|---|---|---|---|
| کاهش مصرف سوخت پراید | ۱۰% | ۸% | ۹% | ۷% |
| افزایش شتاب اولیه | ۱۵% | ۱۲% | ۱۴% | ۱۰% |
| بهبود کشش در سربالایی | ۱۲% | ۱۰% | ۱۱% | ۹% |
| کاهش تأخیر پدال گاز | ۹۰% | ۸۵% | ۸۷% | ۸۰% |
| کاهش تأثیر بار کولر | ۷۰% | ۶۵% | ۶۸% | ۶۰% |
| رفع کپ کردن موتور | بله | بله | بله | بله |
**پرسشهای پرتکرار**
پرسش و پاسخهای رایج
هزینه ریمپ چقدر است ؟
هزینه انجام ریمپ برای خودروهای مختلف، یکسان نیست. این هزینه بستگی به مارک ماشین، سال ساخت و مشخصات موتور آن دارد. برای دریافت اطلاعات دقیقتر درباره قیمتها، میتوانید به بخش قیمتگذاری ریمپ در سایت مراجعه کنید.
آیا ریمپ ECU باعث افزایش عمر موتور پراید میشود؟
بله، تنظیم مجدد واحد کنترل موتور (ریمپ) میتواند به طولانیتر شدن عمر موتور کمک کند، البته به شرطی که به شکل صحیح و اصولی انجام بگیرد. در خودروهای پراید مدلهای ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۴۱، یکی از مشکلات معمول، عملکرد نامطلوب این واحد است که منجر به سوختن ناکامل بنزین، افزایش دمای موتور و مصرف سوخت بیشتر میشود. با یک تنظیم استاندارد، نسبت سوخت و هوا در بهترین حالت خود قرار میگیرد. این کار فشار وارد بر موتور و اجزای درونی آن را کم میکند. همچنین، اگر راننده اصول درست رانندگی را رعایت کند، مصرف سوخت پایین میآید و موتور با سایش و فرسودگی کمتری کار خواهد کرد.
اما در مقابل، اگر این تنظیم به شکل غیرحرفهای انجام شود و فشار زیادی به موتور وارد کند، میتواند باعث کاهش عمر آن گردد. به همین دلیل، انتخاب یک فرد متخصص و با تجربه برای این کار بسیار اهمیت دارد تا تغییرات واحد کنترل موتور به گونهای باشد که هم کارایی خودرو بهتر شود و هم از صدمه دیدن موتور جلوگیری کند.
آیا ریمپ پراید مصرف سوخت را کاهش میدهد؟
بله، تنظیم مجدد ایسییو (ریمپ) میتواند باعث کمتر شدن مصرف بنزین در پراید شود، اما نتیجه آن به نوع تنظیمات انجامشده و شیوه رانندگی شما بستگی دارد. در پرایدهای مدل ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۴۱، کامپیوتر خودرو از کارخانه طوری برنامهریزی شده که گاهی بنزین بیشتری نسبت به نیاز واقعی موتور میپاشد. این مسئله باعث بالا رفتن هزینههای سوخت و کارایی کمتر خودرو میشود. با انجام ریمپ، مقدار بنزین پاشیدهشده، زمان احتراق و میزان باز شدن دریچه گاز بهینه میشوند و در نتیجه مصرف سوخت کاهش پیدا میکند.
همچنین، اگر راننده بعد از ریمپ همچنان با سرعت بالا و با شتابهای ناگهانی و پرتنش رانندگی کند، ممکن است کاهش مصرف سوخت بهطور چشمگیری احساس نشود. اما اگر رانندگی با دنده مناسب و بدون فشار اضافی به موتور انجام شود، مصرف سوخت تا حدود ۱۰ درصد کمتر خواهد شد.
آیا ریمپ پراید باعث بهبود شتاب و کشش در سربالایی میشود؟
بله، یکی از بزرگترین فواید ریمپ کردن کامپیوتر خودرو در پراید، بهتر شدن شتاب و قدرت کشش ماشین، مخصوصاً در سربالاییها است. در پرایدهای مدل ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۴۱، یک مشکل معمول، کندی عکسالعصد دریچه گاز و کم شدن قدرت موتور در جادههای سربالایی است. این موضوع به خاطر محدودیتهایی است که در نرمافزار کامپیوتر خودرو وجود دارد و همچنین تنظیمات احتیاطیای است که از طرف کارخانه انجام شده است. با انجام ریمپ، میزان سوخت و هوای ورودی، زمان احتراق و نحوه کارکرد دریچه گاز بهتر و دقیقتر تنظیم میشود. این کار باعث میشود خودرو سریعتر به فرمان شما پاسخ دهد و قدرت بیشتری تولید کند.
علاوه بر این، با برداشته شدن این محدودیتهای نرمافزاری، موتور حتی در دورهای آرامتر نیز نیروی بیشتری خواهد داشت. در نتیجه، خودرو در سربالاییها بدون اینکه نیاز باشد دنده را معکوس بکشید، با قدرت و روانتری حرکت خواهد کرد. به این ترتیب، رانندگی در مسیرهای شیبدار برای صاحبان پراید آسانتر خواهد شد و فشار کمتری نیز به موتور وارد میآید.
آیا ریمپ پراید به قطعات مکانیکی آسیب میزند؟
خیر، اگر ریمپ به شکل صحیح و استاندارد انجام گیرد، به قطعات فنی خودرو آسیب نمیرساند. در واقع، بسیاری از تنظیمات اولیهای که کارخانه روی کامپیوتر خودروی پراید انجام میدهد، باعث میشود موتور در شرایطی کار کند که به مرور زمان فرسایش بیشتری پیدا کند. برای نمونه، زمانبندی نادرست جرقه یا نسبت نامناسب سوخت و هوا میتواند دمای درون سیلندر را بیش از حد بالا ببرد و به سوپاپها صدمه بزارد. اما اگر ریمپ توسط یک فرد ماهر و با تجربه انجام شود، این نواقص رفع شده و کارایی خودرو بهبود مییابد.
البته اگر هدف از ریمپ، افزایش بیرویه و زیاد قدرت باشد، فشار اضافی به موتور و جعبه دنده وارد میشود و ممکن است عمر قطعات را کم کند. پس بهترین راه برای ریمپ کردن پراید، انتخاب یک تنظیم مناسب و متعادل است که هم قدرت بهتری داشته باشد و هم سلامت و دوام قطعات حفظ شود.
آیا ریمپ پراید باعث حذف محدودیت سرعت و دور موتور میشود؟
بله، یکی از تنظیماتی که در ریمپ کردن کامپیوتر خودروی پراید انجام میگیرد، برداشتن یا تغییر محدودیتهای سرعت و دور موتور است. در تنظیم اولیهی کارخانه، معمولاً یک سقف برای بیشترین دور موتور (مثلاً بین ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ دور در دقیقه) و بیشترین سرعت (اغلب حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت) در نظر گرفته میشود تا از وارد آمدن فشار زیاد به موتور جلوگیری شود. با ریمپ کردن میتوان این محدودیتها را کم یا حتی حذف کرد، اما این کار همیشه پیشنهاد نمیشود. اگر محدودیت دور موتور به شکل صحیحی برداشته نشود، ممکن است باعث فرسایش بیشتر موتور و گرمای بیش از حد آن گردد.
پس بهتر است این تغییرات تنها در یک چارچوب معقول و منطقی انجام شوند تا هم کارایی خودرو بهبود یابد و هم به موتور آسیب نرسد. علاوه بر این، رانندگان باید توجه داشته باشند که بالا بردن سقف سرعت، نیازمند ارتقاء سیستم ترمز و دیگر بخشهای ایمنی خودرو نیز هست.
آیا ریمپ پراید باعث کاهش دمای موتور میشود؟
بله، یکی از فواید ریمپ استاندارد خودروی پراید، پایینتر آوردن دمای کارکرد موتور است. در تنظیمات اولیه کارخانه، کامپیوتر خودرو (ECU) طوری تنظیم شده که گاهی ممکن است دمای موتور را مقداری بیشتر از حد مناسب نگه دارد، به ویژه در شرایطی مانند ترافیکهای سنگین یا روزهای گرم. با انجام ریمپ، میتوان زمان احتراق، مقدار سوخت و هوای ورودی و همچنین نحوه روشن شدن فن رادیاتور را بهینه کرد تا موتور در دمای مناسبتری فعالیت کند. این تنظیمات به افزایش طول عمر قطعاتی مثل سوپاپها، سرسیلندر و پیستونها کمک میکند.
علاوه بر این، در خودروهایی که به خاطر کارکرد بالا یا استفاده از سوخت نامرغوب، دمای موتورشان بیش از حد معمول است، ریمپ میتواند باعث شود تا دما در محدوده بهتری مدیریت و کنترل شود. البته برای کمک به کنترل بهتر دمای موتور، استفاده از ضد یخ و روغن موتور با کیفیت نیز پیشنهاد میشود.
آیا بعد از ریمپ میتوان خودرو را به تنظیمات فابریک برگرداند؟
بله، امکان بازگرداندن ایسییو به تنظیمات اولیه در هر زمان وجود دارد. پیش از انجام ریمپ، یک نسخه پشتیبان از نرمافزار اصلی خودرو ذخیره میشود تا در صورت لزوم، بتوان آن را دوباره بازیابی کرد. این قابلیت به ویژه برای مواقعی که خودرو نیاز به گارانتی یا آزمایش معاینه فنی دارد، بسیار مفید است.
خودروشاپ مجموعهای از مقالههای آموزشی و فنی در حوزه تعمیر خودرو و ریمپ ارائه میدهد. این مقالهها میتوانند به شما کمک کنند تا خدمات ما را بهتر بشناسید و خودروی خود را بهینه کنید. بنابراین، پیشنهاد میکنیم به بخش مقالههای سایت خودروشاپ سر بزنید و اطلاعات بیشتری به دست آورید.
اگر میخواهید فرآیند ریمپ و دیگر خدمات ما را به صورت زنده و از نزدیک ببینید، از کانال آپارات خودروشاپ بازدید کنید. در این کانال ویدیوهایی قرار داده میشود که در آنها مراحل مختلف ریمپ و تجربه مشتریان به صورت تصویری به اشتراک گذاشته میشود. این ویدیوها به شما کمک میکنند تا با خدمات ما بیشتر آشنا شوید و از روشهای دقیق و حرفهای تیم خودروشاپ استفاده کنید.
اطلاعات جامعتری در مورد این موضوع را در وایر اسپرت : تقویت سیستم جرقه زنی خودرو پیدا کنید.
اگر به این موضوع علاقه دارید، ریمپ پژو 207 (Peugeot 207) | افزایش توان، شتاب و راندمان 🔥🚗 را از دست ندهید.
اگر به این موضوع علاقه دارید، کاتاف چیست؟ مزایا و دلایل حذف آن را از دست ندهید.
اگر سوالاتی دارید، مقاله ریمپ تیبا 1 و 2: بهترین تنظیمات برای عملکرد فوقالعاده ⚙️🎯 به شما کمک خواهد کرد.
