در دنیای امروز، هوش مصنوعی به موضوعی بسیار مهم و پرگفتوگو تبدیل شده و بسیاری نگران تأثیر آن روی کارهای مختلف هستند. تا این لحظه، استفاده فراگیر از هوش مصنوعی در طراحی خودروها دیده نشده است. اگرچه برخی برندها—مثل آلپاین—از این فناوری برای سریعتر کردن مراحل طراحی کمک گرفتهاند، اما هنوز هیچ طراح خودرویی کار خود را به یک نرمافزار کامپیوتری نسپرده است؛ دستکم تا الان اینطور بوده.
به همین خاطر، وقتی شنیدیم شرکت تازهتأسیس آمریکایی ویتوری ادعا کرده نخستین “هایپرکار هوش مصنوعی” جهان را ساخته، با کمی شک و احتیاط به آن نگاه کردیم. طرحهای اولیه آن امیدوارکننده به نظر میرسید، اما باور داریم که هیچ کد و برنامهای نمیتواند جایگزین احساس و روح بیهمتایی شود که یک طراح خودرو در هر محصول خود میدمد.
معرفی رسمی: هایپرکار هیبریدی در میامی
امروز، ویتوری در نهایت خودروی اسپرت پیشرفته و ناشناخته خود را در شهر میامی به نمایش گذاشت. در اولین نگاه، این خودرو توجه را جلب میکند، هرچند که کاملاً غیرمنتظره نیست.
با وجودی که این شرکت در بیانیه رسمی خود صراحتاً عبارت “هوش مصنوعی” را به کار نبرده، اما به وضوح اشارههای آن به سمت همین فناوری است. ویتوری اعلام کرده که در ساخت این خودرو از “فناوری آیندهنگرانه” بهره برده و به نظر میرسد این اصطلاح، همان نقش هوش مصنوعی را در نظر دارد.
این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه معرفی آپولو EVO.
این خودروی اسپرت جدید که با همکاری استودیوی معروف طراحی پینینفارینا شکل گرفته، از نظر ظاهری بسیار جذاب است. در طراحی آن، ردپایی از سبک طراحی مکلارن جیتی، به ویژه در قسمت جلویی و خطوط کلی بدنه، دیده میشود.
جلوی خودرو: جلوپنجره ششضلعی آن ویژگی منحصر به فردی دارد و درست زیر چراغهای باریک و مدرن جلو، دو مجرای بزرگ ورود هوا در دو طرف تعبیه شده است.
نمای پشت: پشت خودرو کمی شلوغتر و پرانرژیتر به نظر میرسد. چراغهای عقب که به شکل زاویهدار و چشمگیری طراحی شدهاند، چهار لوله اگزوز را که در وسط سپر قرار گرفتهاند، در بر میگیرند. یک دیفیوزر بزرگ (قطعهای در زیرین قسمت عقب برای بهبود جریان هوا) با خطوط عمودیِ پرجزئیات، تا نزدیکی چراغها امتداد یافته است.
جزئیات ظاهری: برای افزایش جذابیت، از تزئینات برنزی رنگ در کنارههای بدنه استفاده شده که با رنگ آبی تیره و جذاب بدنه، کنتراست زیبایی ایجاد کردهاند.
برای مطالعه بیشتر، به دانگ فنگ eπ ۰۰۷ با چهار موتور داخل چرخ ها! سری سر بزنید.
ویتوری اشاره کرده که اندازههای این خودروی فوقپرقدرت تقریباً با لامبورگینی روئلتو یکسان است.
فضای داخلی با الهام از مکلارن
مقاله فولکس واگن ID. UNYX 08 منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است.
فضای داخلی خودرو نیز حال و هوای مکلارن را به خوبی نشان میدهد. این ویژگیهای مشترک شامل موارد زیر است:
یک صفحهنمایش لمسی عمودی در بخش میانی کنسول.
دو دریچه تنظیم هوا درست در بالای این صفحه.
یک جداکننده واضح بین جایگاه راننده و شاگرد.
یک صفحه نمایش دیجیتال به جای کیلومترشمار معمولی، که در پشت فرمان قرار گرفته است.
مشخصات فنی و عملکرد
ویتوری اعلام کرده که خودروی جدید هایپرکار آنها، از یک موتور ویژه و خاص استفاده میکند که توسط شرکت ایتالیایی ایتالتکنیکا ساخته شده است. این شرکت ایتالیایی، پیشینه بسیار موفقی در ساخت موتورهای قوی و پرقدرت دارد.
|
بخش فنی |
جزئیات |
|
نوع پیشرانه |
هیبریدی در این مقاله اکسید اکسلانتیکس ET7 با دو پیشرانه تمام برقی و برد-افزا اطلاعات مفیدی آمده است. |
|
موتور اصلی |
۶.۸ لیتری V-12 (دوازده سیلندر به شکل V) |
|
موتور الکتریکی |
یک عدد، قرار گرفته روی محور جلو |
|
قدرت ترکیبی |
۱,۱۱۰ اسب بخار (Horsepower – HP) توصیه میکنیم حتماً مقاله هونگچی HS6 پلاگین هیبرید را مطالعه کنید. |
|
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت |
۲.۵ ثانیه (تخمینی) |
این خودرو در مدت ۲.۵ ثانیه میتواند به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این شتاب، آن را در رده خودروهای بسیار سریعی مانند فراری ۸۴۹ تستاروسا (Ferrari 849 Testarossa) و کونیگزگ جسکو (Koenigsegg Jesko) قرار میدهد. هنوز بیشترین سرعتی که میتواند به آن دست یابد، اعلام نشده است؛ اما شرکت ویتوری قول داده که این سرعت، در سطح یک هایپرکار خواهد بود.
کارلوس کروز، بنیانگذار و مدیرعامل ویتوری، درباره هدف ساخت این خودرو گفته است:
“رویای ما ساختن یک خودروی زیبا و سریع بود که احساس و ارتباط عمیقی را در راننده ایجاد کند. هدف ما ساخت یک سوپرکار معمولی نبود؛ بلکه میخواستیم چیزی خلق کنیم که حس پرواز، مانند یک مجسمه زنده و قدرتی بیواسطه در دستان شما باشد. ما به دنبال تحقق این ایده بودیم که در یک خودرو، عملکرد خارقالعاده، زیبایی، کنترل دقیق و احساس آزادی، همگی با هم و بدون هیچ کاستی وجود داشته باشند.”
وضعیت تولید و قیمتگذاری
شرکت ویتوری تأیید کرده که نخستین نمونه آزمایشی خودروی جدیدش توانایی حرکت و رانندگی را دارد. این اتفاق نشان میدهد که این طرح، برخلاف برخی کسبوکارهای نوپای دیگر در صنعت خودرو، گامهای عملی و واقعیتری برداشته است.
زمان تولید: خط تولید این خودرو از سال آینده در کشور ایتالیا راهاندازی خواهد شد.
تعداد تولید: تنها ۵۰ دستگاه از این هایپرکار در سطح جهان ساخته میشود.
قیمت: قیمت قطعی آن در آینده اعلام میگردد، اما پیشبینی میشود هزینهای کمتر از یک میلیون دلار نخواهد داشت.
منبع ترجمه: motor1
