مشخصات فنی هیوندای کونا 2025

مشخصات فنی هیوندای کونا 2025

پربازدیدترین این هفته:

دیگران در حال خواندن این صفحات هستند:

اشتراک گذاری این مطلب:

فهرست مطالب:

در این مقاله به بررسی مشخصات هیوندای کونا 2025 می‌پردازیم، برای شناخت بهتر و بیشتر این خودرو در ادامه این مقاله با خودروشاپ همراه باشید.

اینفوگرافیک مشخصات هیوندای کونا 2025
اینفوگرافیک مشخصات هیوندای کونا 2025

طراحی هیوندای کونا

مدتی است نسل تازه‌ای از هیوندای کونا با ابعاد بزرگ‌تر و چهار گزینه موتور شامل مدل‌های تمام‌برقی، هیبریدی، بنزینی و نسخه N لاین به بازار معرفی شده که در حال حاضر نوع بنزینی آن در ایران موجود است. طراحی جلوی خودرو و قسمت عقب آن، زبان جدید و تا حدی غیرمعمولی دارد. چراغ‌های خطی در دو طرف، به شکل یک نوار باریک اجرا شده‌اند و چراغ‌های اصلی، چه در جلو و چه در عقب، به گوشه‌های کناری و روی گلگیرها منتقل شده‌اند. همچنین روی گلگیرها، زیر درها و زیر سپرها، یک محافظ پلاستیکی برجسته و کلفت به کار رفته که به ویژه با رنگ سفید بدنه، تأثیر زیادی بر کاهش زیبایی ظاهری خودرو می‌گذارد. البته در بعضی از مدل‌های کونا این محافظ‌های کناری همرنگ بدنه هستند که ظاهر بسیار بهتری ایجاد می‌کنند. روی درهای کونا نیز، مطابق سبک جدید هیوندای در خودروهایی مانند النترا و دیگر محصولات این شرکت، خطوط تیز و شکسته طراحی شده است.

این موضوع را بهتر بشناسید با مطالعه مقایسه تارا با پژو پارس tu5 ؛ کدام سدان ارزش خرید بیشتری دارد؟.

آپشن و امکانات رفاهی کونا

صندلی برقی راننده با تنظیم گودی کمر، کلاستر دیجیتال، استارت و ورود بدون کلید، ترمز پارک برقی، شارژر وایرلس، سیستم کنترل پایداری و کشش، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، دریچه تهویه سرنشینان عقب، پورت شارژ سرنشینان عقب، کروز کنترل، درایو مود، شیفترهای مشت فرمان، شیفتر الکترونیکی گیربکس و…
مطالعه مقاله هیوندای سوناتا مدل ۲۰۲۵؛ سدان جذاب کره‌ای با قدرت حدود ۳۰۰ اسب بخار را از دست ندهید.

مشخصات فنی هیوندای کونا

هیوندای کونا

در بخش فنی به یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی از سری اسمارت استریم مجهز است. حداکثر خروجی این موتور ۱۴۷ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن هم ۱۷۹ نیوتن متر ذکر شده است. یک گیربکس IVT (همان CVT نسل سه در خودرو های هیوندای) هم وظیفه انتقال قدرت تولیدی به چرخ های جلو را در این خودرو برعهده دارد. کونا را با توجه به جثه نه چندان بزرگش و البته در نظر گرفتن پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی‌اش باید کراس اووری معمولی اما نه کند در شتاب‌گیری و البته بی دردسر به لحاظ فنی، خدمات و خرابی برشمرد.

برای اطلاعات بیشتر، به مقاله ارزان ترین تسلا مدل Y مراجعه کنید.

برای اطلاعات بیشتر، به مقاله مشخصات فنی و امکانات اونترا U75 پلاس مراجعه کنید.

💬 تجربه استفاده واقعی
تیم تست و بررسی خودروشاپ
چند هفته پیش در نمایشگاه خودرو، مشتری جوانی کنار کونا سفید رنگی ایستاده بود و با نارضایتی به محافظ‌های پلاستیکی ضخیم کنار بدنه اشاره می‌کرد. به او گفتم: “این طراحی، عملکردی است؛ مخصوصاً برای مسیرهای خاکی یا برف.” اما در دل می‌دانستم که در شهر، این عناصر بیشتر از آنکه مفید باشند، به زیبایی ظاهری لطمه می‌زنند. خاطرم هست در تست درایو یکی از مدل‌های هیبریدی کونا در کره جنوبی، نسخه‌ای با محافظ‌های همرنگ بدنه دیدم. تفاوت شگفت‌انگیز بود؛ خودرویی یکدست و مدرن که حس یک کراس‌اوور شهری را به خوبی منتقل می‌کرد. این تجربه به من آموخت که در طراحی خودروهای امروزی، حتی جزئیات کوچک مانند رنگ پلاستیک‌های تزئینی می‌تواند نظر مشتری را از “خودرویی کاربردی” به “خودرویی شیک و کامل” تغییر دهد.

مقاله دنا بخریم یا لیفان؟ مقایسه کامل برای خرید خودروی اقتصادی و خانوادگی 🚗✨ منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است.

اینجا می تونی سوالاتت رو بپرسی یا نظرت رو با ما در میون بگذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *