اشکودا کاروک یک خودروی با کیفیت و مطابق با استانداردهای اروپایی است که با فناوری و موتورهای گروه فولکس واگن ساخته میشود. این خودرو در دستهی پرطرفدار کراساوورهای جمع و جور قرار میگیرد. کیفیت ساخت خوب و قیمت مناسبتر آن در مقایسه با مدلهای مشابه از برند فولکس واگن، باعث شده فروش خوبی داشته باشد و حتی در سال ۲۰۱۹ پرفروشترین محصول اشکودا شود. به همین دلیل امروز نگاهی به اشکودا کاروک میاندازیم. در ادامه با ما بمانید تا بیشتر با این کراساوور ساخت جمهوری چک آشنا شوید.
مروری مختصر بر تاریخچه اشکودا
پیش از آن که به سراغ معرفی مدل کاروک برویم، بد نیست نگاهی به تاریخچه برند اشکودا بیندازیم. اشکودا یکی از قدیمیترین شرکتهای خودروسازی جهان است که کار خود را از سال ۱۸۹۵ آغاز کرده است. این برند در اصل اهل کشور چک است و در سالهای اولیه، نام آن “لارین و کلمنت” بود که از نام بنیانگذارانش گرفته شده بود. سپس در سال ۱۹۲۵ با یک مجموعه صنعتی به نام اشکودا ورکس ترکیب شد و نام امروزی خود، یعنی اشکودا، را به دست آورد.
از سال ۱۹۹۱ به بعد، بخش بزرگی از سهام این شرکت به گروه فولکس واگن فروخته شد و نهایتاً در سال ۲۰۰۰، فولکس واگن مالک تمام سهام اشکودا گردید. از آن زمان به بعد، همه خودروهای اشکودا با استفاده از فناوری و پایههای فنی فولکس واگن ساخته میشوند و از کیفیتی همسطح با محصولات این خودروساز آلمانی برخوردارند. با این حال، فولکس واگن همواره قیمت محصولات اشکودا را کمی پایینتر از مدلهای مشابه خود نگه میدارد.
اگر به این موضوع علاقه دارید، حتماً 207 بخریم یا نه؟ مزایا و معایب پژو 207 را بخوانید.

خودروهای برند اشکودا پیش از انقلاب اسلامی، حضور محدودی در بازار ایران داشتند. پس از انقلاب، اما دیگر خودرویی از این شرکت به کشور وارد نشد. به نظر میرسد این وضعیت پس از بیش از چهل سال در حال تغییر است و شرکت «پارس ساتر هوشمند» قصد دارد برخی محصولات اشکودا را به صورت وارداتی به بازار ایران بیاورد.
حالا نوبت به معرفی اشکودا کاروک میرسد. مدل کاروک در سال ۲۰۱۷ رونمایی و به بازار عرضه شد. این خودروی کراساوور جمع و جور، بر روی پلتفرم معروف MQB گروه فولکس واگن ساخته شده و هماکنون در کشورهای جمهوری چک، روسیه، اسلواکی و چین مونتاژ و به بازارهای مختلف صادر میشود.
اشکودا کاروک تا به حال تغییر نسل کامل نداشته است، اما در سال ۲۰۲۲ یک مدل بهروزرسانی شده با تغییرات جزئی از آن معرفی شد.

بررسی اشکودا کاروک از نظر طراحی
اشکودا کاروک هم مثل خیلی از ماشینهای دیگر فولکس واگن، ظاهری ساده اما بسیار حسابشده و دقیق دارد. در طراحی بیرونی این خودرو خطهای صاف و مرتب به چشم میخورد و از فرمهای پیچیده و اضافه خبری نیست.
این نوع طراحی ممکن است برای کسانی که استایل شلوغ و پرجزئیات خودروسازان آسیایی را دوست دارند، چندان جالب نباشد. اما خریدارانی که به سادگی، اصالت و طراحی ماندگار بیشتر از دنبالهروی از مد روز اهمیت میدهند، از ظاهر اشکودا کاروک استقبال میکنند.

داخل کابین خودروی اشکودا کاروک، همانند نمای بیرونی آن، طراحی سادهای به چشم میخورد. شاید از نظر امکانات و ظاهر مدرن، به پای خودروهای جدید چینی نرسد، اما از نظر راحتی و کاربری، عملکرد بسیار خوبی دارد. طراحی کابین به گونهای است که راننده به راحتی و بدون حواسپرتی میتواند از بخشهای مختلف آن استفاده کند. فرمان این خودرو نیز طراحی نامتقارن دارد؛ به طوری که قسمت چپ آن کمی پهنتر از سمت راست است که این ویژگی، هم جالب توجه و هم کمی غیرمعمول به نظر میرسد.
بررسی اشکودا کاروک از نظر فنی
خودروی اشکودا کاروک در کشورهای مختلف با موتور و جعبه دندههای گوناگونی به فروش میرسد. مدلهایی از این خودرو که در اروپا عرضه میشوند، معمولاً قیمتی بیش از ۲۵ هزار یورو دارند. به همین دلیل، برای یافتن نمونههایی که امکان واردات به ایران را داشته باشند، باید بازار چین را در نظر گرفت.
اشکودا کاروک در بازار چین با دو نوع موتور مختلف موجود است. هر دو موتور، قدرت خود را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخهای جلو منتقل میکنند. مدل سادهتر، مجهز به یک موتور ۱.۲ لیتری توربو است که تا ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. مدل گرانقیمتتر نیز از یک موتور ۱.۴ لیتری توربو بهره میبرد که توان آن به ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۲۵۰ نیوتنمتر میرسد.

این ارقام به خودی خود چشمگیر نیستند و در نگاه اول، تواناییهای حرکتی معمولی اسکودا کاروک را نشان میدهند. با این حال، جای نگرانی نیست، زیرا اسکودا کاروک خودرویی با مهندسی اروپایی است و در عمل، عملکردی بهتر از بسیاری از کراساوورهای چینی پرادعای بازار کشور ما ارائه میدهد.
در جدول زیر میتوانید مشخصات فنی اسکودا کاروک و مقایسه دو نسخه مختلف آن را مشاهده کنید:
| مدل خودرو | اشکودا کاروک 1.2 TSI | اشکودا کاروک 1.4 TSI |
| پیشرانه | چهار سیلندر توربو با آرایش خطی سیلندرها و سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) | چهار سیلندر توربو با آرایش خطی سیلندرها و سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) |
| حجم موتور (cc) | 1197 | 1395 |
| حداکثر قدرت | 116 اسب بخار در 5000 دور | 150 اسب بخار در 5000 دور |
| حداکثر گشتاور | 200 نیوتن متر در 2000 – 3500 دور | 250 نیوتنمتر در 1750 – 3000 دور |
| گیربکس | 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) | 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | 5.8 لیتر در صد کیلومتر | 6 لیتر در صد کیلومتر |
| شتاب صفرتاصد (S) | 11.1 | 9.3
در این مقاله mvm 550 بخریم یا نه؟ مزایا و معایب ام وی ام 550 اطلاعات مفیدی آمده است. |
| حداکثر سرعت (Km/h) | 176 | 198 |
بررسی اشکودا کاروک از نظر آپشن
مدل 1.2 لیتری اسکودا کاروک فقط در یک نوعِ ساده و با امکانات اولیه ارائه میشود. اما مدل 1.4 لیتری آن در هشت نوع مختلف عرضه میگردد که با توجه به بودجهای که میپردازید، امکانات متفاوتی را دریافت خواهید کرد.

با توجه به قوانین تعرفهای و محدودیتهای قیمتی برای واردات خودرو، به احتمال زیاد مدل ۱.۲ لیتری یا نوع متوسط مدل ۱.۴ لیتری، شانس بیشتری برای ورود به بازار ایران خواهند داشت. به همین دلیل، در جدول زیر، امکانات و ویژگیهای این دو نوع را با هم مقایسه میکنیم.
| تجهیزات
مقاله بررسی کامل مشخصات پژو 207 tu3 + [قیمت کارخانه و بازار] حاوی اطلاعات جامعی است. |
اشکودا کاروک 1.2 TSI | اشکودا کاروک 1.4 TSI (نسخه میان رده) |
| چراغ | چراغهای جلو هالوژنی، مهشکن جلو و عقب، دیلایت | چراغهای جلو هالوژنی، مهشکن جلو و عقب، دیلایت، سنسور نور |
| سیستمهای مالتی مدیا | USB، SD Card، بلوتوث | USB، بلوتوث، نویگیشن، مانیتور لمسی، پشتیبانی از فرامین صوتی، دکمههای کنترلی روی غربیلک فرمان |
| رینگها | 16 اینچی آلومینیومی | 17 اینچی آلومینیومی
مقاله بدفروش ترین خودروهای بازار منبع بسیار خوبی برای یادگیری بیشتر است. |
| شیشه و آینه | شیشهها و آینههای جانبی برقی | شیشهها و آینههای جانبی برقی، گرمکن آینههای جانبی |
| تهویه مطبوع | دستی | اتوماتیک دوکاناله |
| صندلی | تنظیم دستی صندلیهای جلو | تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو |
| ایمنی | ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، 2 ایربگ | ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، 4 ایربگ |
| سایر امکانات | قفل مرکزی با ریموت، کروز کنترل، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS)، سنسور پارک عقب، غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم در 4 جهت | کیلس استارتر، کروز کنترل، اتوپارک، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیکها (TPMS)، دوربین دید عقب، غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم در 4 جهت، سانروف، سنسور باران |
به طور کلی، وقتی میخواهیم گزینههای موجود برای اشکودا کاروک را بررسی کنیم، میتوان گفت که مدل ۱.۲ لیتری آن چیز خاصی برای ارائه ندارد. اما در مقابل، مدل ۱.۴ لیتری با وجود برخی کاستیها، عملکرد قابل قبول و رضایتبخشی از خود نشان میدهد.
مزایا و معایب اشکودا کاروک
در این بخش، خوبیها و نکات قابل توجه خودروی اشکودا کاروک را مرور میکنیم و همچنین به برخی از کاستیهای احتمالی آن نیز میپردازیم.
مزایای اشکودا کاروک
ساختاری محکم و با دوام
بر پایه فناوری پیشرفته فولکس واگن آلمان
مصرف بهینه سوخت
معایب اشکودا کاروک
گزینههایی که کامل نیستند
طرحی ساده و بدون جذابیت خاص
جمعبندی
در نهایت و به عنوان نتیجهگیری از آنچه درباره این خودروی شاسیبلند اروپایی گفته شد، میتوان گفت در وضعیت کنونی بازار خودروی ایران و با توجه به ورود پیاپی خودروهای شاسیبلند چینی، آمدن خودروهایی مانند اشکودا کاروک میتواند فضای رقابتی بازار را بیشتر کند و نیازهای گستردهتری از سلیقه خریداران را پوشش دهد.
بدون تردید، اشکودا کاروک انتخاب مناسبی برای کسانی که به طراحیهای پیچیده و امکانات لوست و غیرضروری علاقه دارند، نیست. اما خریدارانی که اصل و کیفیت ساخت خودرو برایشان در اولویت است، مسلماً از خرید و رانندگی با این خودرو رضایت خواهند داشت.
قیمت اشکودا کاروک در بازار چین از نزدیک ۱۹ هزار یورو آغاز میشود و تا حدود ۲۴ هزار یورو نیز ادامه دارد. چنانچه شرکت واردکننده بتواند با روشهایی مانند خرید عمده و دریافت تخفیف، مدل کامل ۱.۴ لیتری آن (مدل ۲۴ هزار یورویی) را به کشور وارد نماید، میتوان امیدوار بود که آینده خوبی در انتظار این خودرو باشد.

























