شاید فکر کنید سقف بیشتر خودروهایی که میبینیم، فقط یک قطعه فلزی ثابت است. اما جالب است بدانید که سقف خودروها انواع مختلفی دارد؛ مثل سانروف، مونروف و دیگر مدلها. در این نوشته از مجله خودرو شاپ، میخواهیم این انواع را برای شما توضیح دهیم. پس برای شناخت بهتر سقفهای خودرو، در ادامه با ما همراه باشید.
انواع سقف خودرو
به طور کلی، سقف خودروها را میتوان در دو گروه اصلی جای داد:
سقفهای ثابت (معمولاً از جنس فلز)
سقفهای بازشو (که میتوانند فلزی یا از جنس پارچه باشند)
وضعیت سقف ثابت کاملاً روشن است و بیشتر خودروهایی که در جادهها و شهرهای کشورمان میبینیم، از این نوع سقف بر روی سرنشینان استفاده میکنند. اما خودروهای دارای سقف بازشو که اغلب به آنها کروکی یا کانورتیبل میگویند، خود به دو گونهی هاردتاپ (سقف سخت) و سافتتاپ (سقف نرم) تقسیم میشوند.
همانطور که از نامش مشخص است، سقف هاردتاپ از فلز مقاوم ساخته میشود. در واقع، به خودروهای کروک روبازی که سقف فلزی تاشو دارند، هاردتاپ گفته میشود. سیستم سقف جمعشونده هاردتاپ سنگینتر است و از نظر مکانیکی و الکترونیکی، ساختار پیچیدهتری دارد؛ اما از نظر ایمنی، امنیت و محافظت، در موقعیت بهتری قرار میگیرد.
در مقابل، به مدلهای سافتتاپ، سقفهای تاشویی گفته میشود که از جنس پارچه یا برزنت ساخته شدهاند. این نوع سقفها وزن کمتری دارند و روش جمعشدن سادهتری نیز دارند. همچنین هزینه تولید کمتری برای سازنده به همراه میآورند و در نتیجه قیمت پایینتری دارند؛ اما با این حال در مقایسه با سقفهای هاردتاپ، در برابر دزدی، نفوذ آب، بادهای شدید و استهلاک، در سطح ضعیفتری قرار میگیرند.
سانروف چیست و انواع آن کدام است؟
سالها از زمانی که نخستین سانروف روی سقف خودروها نصب شد میگذرد. این صفحه، که از جنس شیشه یا فلز است، در بخش ثابت سقف خودرو جای میگیرد تا نور خورشید یا جریان هوا از بالا به داخل ماشین راه یابد و فضای بهتری برای سرنشینان درون خودرو فراهم کند.
این صفحه متحرک سقفی معمولاً به کمک دست یا به صورت برقی باز و بسته میشود و خودش انواع گوناگونی دارد که در ادامه، به طور خلاصه آنها را شرح خواهیم داد.
سانروف پاپ آپ (pop-up)
این مدل از سانروفها وقتی باز میشوند، از سطح سقف فلزی خودرو فاصله گرفته و به سمت بالا میروند. راننده میتواند با فشار دست، پانل سانروف را بالا ببرد تا هوا از طریق شکاف ایجاد شده، به داخل کابین خودرو جریان پیدا کند. البته باید توجه داشت که نصب این نوع سقف به دلیل قیمت نسبتاً زیاد و همچنین احتمال تأثیرگذاری بر استحکام سقف خودرو، معمولاً پیشنهاد نمیشود.
سانروف اسپویلر
این سانروف هنگام باز شدن به سمت عقب مایل میشود و شکافی روی سقف خودرو به وجود میآورد که اجازه میدهد هوا و نور به طور مستقیم وارد کابین شوند. بیشتر این نوع سانروفها که به شکل اسپویلر هستند، با سیستم برقی باز و بسته میشوند و معمولاً در خودروهای کوچکتر نصب میگردند.
سانروف توکار
پنل سانروف توکار، درون یک فضای از پیش آمادهشده در سقف خودرو به عقب میرود و یک دهانه باز روی سقف ایجاد میکند. به همین دلیل، سقف این خودروها معمولاً کمی ضخیمتر از مدلهای بدون سانروف ساخته میشود. در گذشته، این پنلها بیشتر از جنس فلز بودند، اما امروزه نمونههای شیشهای آن رواج بیشتری دارند.
سانروف تاشونده
سانروفهای تاشو معمولاً از پارچهای محکم و برزنتی تولید میشوند. این سانروفها را میتوان هم با دست و هم با موتور الکتریکی باز و بست کرد. وقتی سانروف باز میشود، بخش پارچهای آن روی خود جمع میگردد و در زمان بسته شدن، به صورت یک سطح صاف روی پنجره سقفی قرار میگیرد.
سانروف جداشونده
این مدل سانروف به طور کامل از سقف جدا میشود و کاربر میتواند آن را بردارد. همچنین، اندازه آن معمولاً از دیگر انواع سانروف بزرگتر است.
سانروف یا سقف پانورامیک (پاناروما)
به طور کلی، وقتی بخش بزرگی از سقف یک خودرو به جای ورقهای فلزی، از شیشههای محکم و مقاوم ساخته شود، به آن سقف پانورامیک میگویند. حالا اگر این سقف شیشهای بتواند حرکت کند و قسمتی از آن باز شود، به آن سانروف پانوراما گفته میشود. معمولاً در خودروهای کوچکتر، یک تکه شیشه برای سقف پانورامیک به کار میرود؛ اما خودروهای بزرگ و شاسیبلند، اغلب دو تکه شیشه پانوراما دارند. سانروف پانورامیک هم معمولاً با یک سیستم برقی باز و بسته میشود.
مونروف چیست و چه فرقی با سانروف دارد؟
در انتهای این نوشته، خوب است کمی هم درباره مونروف و فرق آن با سانروف صحبت کنیم. مونروف در حقیقت یک گونه از سانروف است که فقط از شیشههای رنگی ساخته میشود و روش باز و بسته شدن آن با فرمان الکتریکی و خودکار انجام میگیرد. در مقابل، همانطور که قبلاً گفتیم، سانروفها میتوانند هم از فلز و هم از شیشه تولید شوند و نحوه باز و بسته کردن آنها یا با دست است یا با سیستم برقی. بنابراین میتوان گفت مونروف، نمونه تکاملیافته و مدرنتری از سانروف است که این روزها در تعداد زیادی از ماشینها به کار میرود.
