حدود یک سال پس از معرفی اولین خودروی تمام برقی بیوک که در چین طراحی و تولید شده بود، حالا نوبت به دومین عضو از سری الکترا، یعنی E4 رسیده است. این خودرو نیز با طراحی الهامگرفته از مدل قبلی تولید شده است.
تولید بیوک الکترا E4 تا پیش از پایان تابستان امسال در تاسیسات سایک-جی ام در ووهان، چین آغاز خواهد شد. تقریباً تمامی ویژگیهای ظاهری مدل کانسپت به الکترا E4 انتقال یافته، اما برخی جزئیات مانند حاشیه درها به شیوه معمول طراحی شدهاند. ضریب درگ بدنه نیز 0.287 اعلام شده که این مقدار برای یک کراساور برقی بسیار مهم و تعیینکننده است.
ابعاد بدنه بیوک الکترا E4 به ترتیب شامل 4.818 متر طول، 1.912 متر عرض، 1.581 متر ارتفاع و فاصله بین دو محور 2.954 متر است. این در حالی است که در مقایسه با مدل E5، عرض این خودرو افزایش یافته و طول و ارتفاع آن کاهش یافتهاند.
از آنجا که این دو خودرو بر روی پلتفرم ماژولار Ultium طراحی شدهاند، دارای فاصله محوری یکسان و سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و سیستم چند اتصالی در محور عقب هستند.

فضای کابین بیوک الکترا E4 تقریبا هیچ تفاوتی با مدل E5 ندارد. این خودرو به یک نمایشگر یکپارچه 30 اینچی با وضوح تصویر 6K و ارتباط اینترنت 5G مجهز است. از ویژگیهای برجسته دیگر میتوان به نمایشگر مجازی روی شیشه جلو (هدآپ دیسپلی)، اهرمهای چرخان تعویض دنده و کنترل صدای سیستم صوتی، نورپردازی LED با 121 رنگ متنوع و سقف پانوراما با مساحت 1.2 متر مربع اشاره کرد. این عناصر کابین بیوک الکترا را به یک فضای مدرن و پیشرفته تبدیل میکنند.
بیوک الکترا E4 با سه سطح از مشخصات فنی عرضه میشود. در مدل پایه، یک موتور با قدرت 204 اسب بخار و حداکثر گشتاور 330 نیوتنمتر در محور جلو قرار گرفته است و با یک باتری به ظرفیت 79.7 کیلووات ساعت تجهیز شده است. تریم میانی به موتوری با قدرت 245 اسب بخار و همان گشتاور 330 نیوتنمتر مجهز است و باتری آن 68.4 کیلووات ساعت ظرفیت دارد. در نسخهی برتر، قدرت پیشرانه به 287 اسب بخار و گشتاور به 465 نیوتنمتر میرسد و نیرو به هر دو محور منتقل میشود.

تولید بیوک الکترا E4 تا پیش از پایان تابستان امسال در کارخانه سایک-جیام واقع در ووهان، چین آغاز میشود. تاکنون هیچ خبر رسمی درباره احتمال فروش بیوک الکترا E4 و E5 در ایالات متحده منتشر نشده است.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.




نظرات کاربران
نظرات کاربران