تویوتا اخیراً اعلام کرده است که مدل هایلوکس در سال ۲۰۲۴ با سیستم هیبریدی ۴۸ ولتی عرضه خواهد شد. به همین منظور، کانسپت هایلوکس MHEV (سیستم هیبرید الکتریکی ملایم) در جریان هفتمین دور مسابقات قهرمانی رالی جهان (WRC) در کنیا رونمایی شد.
این محصول بر اساس مدل هایلوکس GR Sport طراحی شده است و ظاهر خارجی آن تفاوتی ندارد. با این حال، عبارت "Hybrid" با ابعاد بزرگ بر روی بدنه آن درج شده است. فضای داخلی نیز عمدتاً مطابق با همان مدل است، اما کنترلهای جدیدی در آن به چشم میخورد.

قهرمان چهار دوره مسابقات WRC و اسطوره سابق تیم تویوتا، Juha Kankkunen، تجربه رانندگی با این کانسپت را داشته است. در این ماجراجویی، Jimmi Gathu، کارشناس متخصص رسانه، نیز به عنوان کمک راننده در کنار او حضور داشته است.
این مسابقه بسیار موفقیتآمیز بود و کانکونن با اطمینان کامل بیان کرد که این نوع خودروها در آفریقا عملکرد بسیار خوبی خواهند داشت. با توجه به مسافتهای طولانی و دشواریهای مرتبط با شارژ خودروهای الکتریکی در این قاره، آفریقا میتواند بازار مناسبی برای این خودروها باشد.
خودروهای هیبریدی به کاهش تولید گاز CO2 کمک میکنند. این مسئله در راستای استراتژی چندگانه تویوتا برای دستیابی به بیطرفی کربنی قرار دارد.

تویوتا انواع مختلف پیشرانهها از جمله درونسوز، هیبریدی، پلاگینهیبرید، سلولهای سوختی هیدروژنی و الکتریکی را توسعه میدهد تا بتواند نیازهای مختلف بازار را برآورده کند.
تویوتا اعلام کرده است که سیستم هیبریدی هایلوکس شامل یک باتری ۴۸ ولتی، موتور الکتریکی کوچک و سایر اجزا است. این سیستم بر روی موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل نصب میشود و به گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل است که باعث میشود مصرف سوخت حدود ۱۰ درصد کاهش پیدا کند؛ در حالی که قابلیتهای خودرو همچنان حفظ شدهاند. همچنین تویوتا قصد دارد خودروی فورچونر را نیز با همین پیشرانه عرضه کند.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.




نظرات کاربران
نظرات کاربران