معرفی کیا EV6 مدل 2023

در مهر 1402، خودروی EV6 به عنوان خودروی سال بازار اروپا اعلام شد و به سبب ویژگی‌های برجسته‌اش، توجه بسیاری را به خود جلب کرد. این خودرو با دو موتور الکتریکی به توان 70 کیلووات در محور جلو و 160 کیلووات در محور عقب، با قدرت کلی 320 اسب بخار عمل می‌کند. از باتری‌های 77.4 کیلووات ساعتی برای شارژ موتورهای خود استفاده می‌کند و دارای بردی حدود 490 کیلومتر است. یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد این خودرو، این است که قابلیت شارژ با جریان‌های 400 و 800 ولت را دارد.

در اردیبهشت 1400، محصول جدید EV6 از کیا به عنوان اولین خودروی کاملاً برقی این شرکت معرفی شد. کنون کره‌ای‌ها مشخصات نسخه‌ی خاصی برای بازار آمریکا را هم منتشر کرده‌اند.

آقای شان یون، مدیرعامل شعبه کیا در آمریکای شمالی، معتقد است که مدل EV6 با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و ساختار پلتفرم مدرن، اولین گام در راه ایجاد یک نوع جدید از خودروهای الکتریکی با مشخصات ترکیبی از خودروی کراسوور والاخره قرار گرفته است.

EV6 GT به عنوان قدرتمندترین نسخه از این خودرو مجهز به دو موتور الکتریکی است که در کل، 577 اسب بخار قدرت و 740 نیوتن‌متر گشتاور را عرضه می‌کنند. این خودرو با سیستم چهار چرخ محرک، با سرعت 100 کیلومتر در ساعت در زمان 3.5 ثانیه زیرپایی خود را جای می‌دهد و حداکثر سرعت آن به 260 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

نسخه‌های دیگر از اتومبیل الکتریکی کیا EV6 به نام‌های GT، AWD، و دو نسخه با دیفرانسیل عقب در ایالات متحده عرضه خواهند شد. مدل GT دارای قدرت 167 یا 218 اسب بخار است، در حالی که مدل AWD با دو موتور همزمان ارائه می‌شود که قدرت 313 اسب بخار دارد. زمان شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت برای مدل AWD، 5.1 ثانیه می‌باشد.

برای بهبود فرمان‌پذیری و پایداری در شرایط مسیرهای لغزنده، نسخه GT با یک سیستم دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی نیز تجهیز شده است.

باتری مدل GT از کیا با ظرفیت 77.4 کیلووات ساعت استفاده شده است که بزرگترین باتری استفاده شده در خانواده خودروهای کیا محسوب می‌شود. این در حالی است که باتری نسخه استاندارد این خودرو دارای ظرفیت 58 کیلووات ساعت می‌باشد.

اطلاعات بسیار مهمی در مورد انتخاب باتری و سیستم محرک EV6 ارائه شده است. این توضیحات به شرح زیر است: مشتریان EV6 قادرند این خودرو را با چهارچرخ محرک یا دیفرانسیل-عقب و با ظرفیت‌­های باتری مختلف سفارش دهند. با این حال، در مدل GT تنها گزینه باتری با بیشترین ظرفیت موجود است.

با نصب یک باتری به ظرفیت 77.4 کیلووات ساعت و یک موتور برقی در محور عقب، مدل Kia EV6 می‌تواند با یک بار شارژ باتری تا 510 کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) حرکت کند. اگر نسخه GT را انتخاب کنید، فاصله‌ی قابل پیمایش با یک بار شارژ به 480 کیلومتر کاهش می‌یابد.

EV6 نخستین خودرویی است که از شارژ با جریان 400 و 800 ولت پشتیبانی می‌کند و با اتصال به جریان شارژ سریع می‌تواند نیروی لازم برای پیمایش 110 و 336 کیلومتر را به ترتیب در 5 و 18 دقیقه فراهم کند.

همچون هیوندای آیونیک 5، کیا EV6 هم توانایی انتقال نیروی باتری خود به دستگاه‌های دیگر را دارد. به گفته کیا، این اتومبیل قادر است یک تلویزیون 55 اینچی را به مدت 24 ساعت روشن نگه دارد.

با گذشت 13 سال از ارائه طرح "پوزه ببر" برای جلوپنجره‌ی محصولات کیا که تاثیر بسیاری بر ظاهر محصولات این شرکت داشته است، حالا این شرکت خودروساز کره ای یک زبان طراحی جدید برای محصولات خود معرفی کرده است. این بار، با معرفی نخستین خودرو کاملاً الکتریکی از این برند، این طراحی نوآورانه را به مخاطبان خود نشان می دهد.

طراحی جدید این خودرو نشان دهنده یک سبک طراحی جدید از کیا است که به عنوان "چهره دیجیتالی یک ببر" توصیف شده و برای رونق خودروهای الکتریکی به کار می‌رود. کیا از تضادهای طبیعت الهام گرفته و این را در زبان طراحی جدید خود، به عنوان "جمع اضداد" معرفی کرده است.

پنج عامل اصلی که فلسفه طراحی جدید کیا بر اساس آن‌ها استوار شده است عبارتند از: رنگهای طبیعت که لذت و شادی را القا می‌کنند، رشد و نمو که مشهود است، فناوری که به خدمت زندگی‌ها قرار می‌گیرد و مبارزه برای بقا.

یکی از ویژگی‌های جالب بدنه خودرو کیا EV6، خطوط مستقیم و الگوی پویای چراغ‌های جلو است. این خودرو از طراحی جذابی برخوردار است که البته در تصاویر ابتدایی نیز مشاهده شده بود. با این حال، ظاهر خودرو EV6 به خودروهای کراس‌اور شباهت دارد، با این تفاوت که ارتفاع کمتری دارد.

ستون C EV6 مدلی کوپه‌ای را به یاد می‌آورد، اما بخش عقب آن به عنوان جزء جذاب‌ترین بخش بدنه این خودرو قلمداد می‌شود؛ این بخش تحت تأثیر فرم باریک چراغ LED سرتاسری قرار گرفته است.

استفاده از پلتفرم جدید E-GMP باعث نوآوری در طراحی داخلی این خودرو شده است که شرکت کیا آن را به صورت طوری توصیف کرده که متمایز از سایر خودروها باشد.

طراحی کابین EV6 تحت تأثیر نمایشگر بزرگ روی داشبورد قرار گرفته است که از دو صفحه نمایش 12 اینچی مخصوص پشت آمپر و سیستم اطلاعات سرگرمی تشکیل شده است. این خودرو دارای 21 مورد دستیار راننده و سیستم‌های ایمنی استاندارد است، همچنین تجهیزات پیشرفته‌ای مانند نمایشگر هدآپ با واقعیت افزوده مجازی نیز در این مدل قابل سفارش است.

صفحه نمایشگر مرکزی این خودرو با کمی زاویه به سمت راننده چرخیده است و لوگوی جدید کیا روی فرمان دوشاخه قابل مشاهده است. در بخش پایینی فرم افقی داشبورد، خروجی سیستم تهویه مشخص است که زیبایی و ظاهر منحصر به فردی به آن اضافه کرده است.

ابعاد سه‌گانه خودروی کیا EV6 به ترتیب 4.68 متر طول، 1.88 متر عرض و 1.55 متر ارتفاع است. این خودرو روی پلتفرم E-GMP ساخته شده و فاصله میان محورهای آن 2.9 متر است. در حالی که نسخه‌های GT Line و GT اندکی بلندتر و پهن‌تر هستند و ارتفاع کمتری نسبت به زمین دارند.

با ظرفیت 520 لیتر، محفظه بار این خودرو دارای جای کافی برای حمل بار است. با تا کردن صندلی‌های عقب، این ظرفیت به 1300 لیتر افزایش می‌یابد. همچنین، یک فضای 52 لیتری زیر کاپوت نیز وجود دارد که در حالت سفارشی با دو موتور الکتریکی AWD تا 20 لیتر کاهش می‌یابد. این امکان نیز وجود دارد که در هر دو نسخه قابل سفارش در ایالات متحده، ظرفیت این فضا 20 لیتر باشد.

تولیدکننده خودروهای کره‌ای طراحی جدید خودرو الکتریکی خود را معرفی کرده است. این مدل اولیه EV1 است که در آینده با مدل‌های بزرگتری مانند EV9 تکمیل خواهد شد.

فروش اتومبیل الکتریکی کیا EV6 در کره‌ی جنوبی از اواخر امسال شروع خواهد شد. همچنین، رزرو نسخه First Edition این خودرو در ایالات متحده از ماه ژوئن کنونی آغاز خواهد شد. مشتریان آمریکایی برای دریافت اتومبیل کیا EV6 باید تا سال 2022 صبر کنند. اما برای خرید نسخه GT، ایشان باید منتظر بمانند.

چند ماه پس از معرفی خودروی برقی کیا، نسخه کاملاً الکتریکی جدید جنسیس GV60 با استفاده از پلتفرم E-GMP معرفی شده است و به ترکیب مدل‌های برقی فعلی هیوندای-کیا اضافه می‌شود.