معرفی نسل چهارم رنو مستر

رنو می‌خواهد ثابت کند که در بخش ون‌ها، خودروهای دیزلی و هیدروژنی هنوز زنده هستند. همچنین، مرکز نوآوری هیوندای در سنگاپور نیز در این پروژه نقش داشته است.

نسل جدید رنو مستر به اروپا وارد شده است، که ظاهری با رویکرد بهبود یافته دارد. شرکت رنو از طراحی aerovan برای این ون استفاده کرده است و بهره‌وری آیرودینامیک آن تا ۲۰ درصد افزایش یافته است. برای ارزیابی عملکرد آن در تونل باد، از نمونه‌های اولیه به مقیاس ۸۳ درصد استفاده شده است.

شرکت رنو در سال ۲۰۲۳ همچنان تاکید دارد که بخش تجاری آن از موتورهای دیزلی استفاده می‌کند. به همین دلیل، مدل مستر رنو با دسترسی به پیشرانه‌های دیزلی، الکتریکی و هیدروژنی طراحی و عرضه می‌شود. این مدل در چهار نسخه با قدرت‌های ۱۰۵، ۱۳۰، ۱۵۰ و ۱۷۰ اسب بخار تولید می‌شود. تمامی چهار نسخه از پیشرانه‌های جدیدی استفاده می‌کنند که سوخت کمتری مصرف کرده و به گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته متصل شده‌اند.

در دسترسی به نسخه برقی مستر، می‌توانید از دو نوع پیشرانه استفاده کنید. طراحان این خودرو، پیشرانه‌های ۱۲۹ و ۱۴۱ اسب‌بخار را در دسترس قرار داده‌اند. هر دو پیشرانه، گشتاور قدرتمندی به اندازه ۳۰۰ نیوتن‌متر دارند. کوچک‌ترین نسخه با باتریی به ظرفیت ۴۰ کیلووات‌ساعت و برد ۱۸۰ کیلومتر ارائه می‌شود. به علاوه، نسخه دیگری نیز با باتریی به ظرفیت ۸۷ کیلووات‌ساعت و برد ۴۱۰ کیلومتر در دسترس است.

رنو مستر، یک نمونه جدید دیگر با صفر آلایندگی، از استفاده از پیل سوختی هیدروژنی برای تأمین نیرو استفاده می‌کند. با این حال، اطلاعات کامل در مورد این خودرو در حال حاضر در دسترس نیست و احتمالاً در آینده عرضه خواهد شد.

شرکت رنو ادعا می‌کند که ون جدید آن با استفاده از ۲۰ سیستم کمک راننده، شارژ دوطرفه و ۲۰ نوع بدنه مختلف با فاصله محوری متفاوت قابل عرضه است.

مرکز نوآوری هیوندای در سنگاپور، با نام اختصاری HMGICS شناخته می‌شود و در تاریخ ۲۱ نوامبر ۲۰۲۳ رسماً افتتاح شد. یعنی شروع به فعالیت خود را از ابتدای سال جاری نمود. این مرکز، جایی است که هیوندای آیونیک ۵ تولید و ربوتاکسی‌های خودران هیوندای ساخته می‌شود. همچنین، در سال ۲۰۲۴ ساخت آیونیک ۶ نیز در همین مرکز برگزار خواهد شد. ظرفیت تولید سالیانه این مرکز برای خودروهای برقی، حداکثر ۳۰ هزار دستگاه است و هر خودرو در شش ساعت پس از ثبت سفارش آماده می‌شود.

در این مرکز، ۲۰۰ ربات فعالیت می‌کنند و نیمی از وظایف به عهده آنهاست. ربات‌ها شامل یک ربات سگ‌گونه بوده که توسط شرکت Boston Dynamics توسعه یافته است. در سال ۲۰۲۱، هیوندای این ربات‌ها را با قیمت ۱.۱ میلیارد دلار خریداری کرد. این ربات‌ها بیش از ۶۰٪ از فرآیندهای مثل مونتاژ و ثبت سفارشات را انجام می‌دهند.

این مرکز، فعالیتی بیش از تولید خودرو دربردارد. زیرساختی با نام مزرعه هوشمند نیز طراحی شده است که به تولید ۹ محصول مختلف می‌پردازد. محصولات حاصل از این مزارع به مناطق محلی سنگاپور ارسال می‌شوند.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}