اخبار خودروهای گذر موقت و منطقه آزاد

در آذر ماه سال ۱۴۰۲، حجت عبدالملکی، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، در حاشیه آیین تجلیل از سرمایه‌گذاران و صادرکنندگان برتر مناطق آزاد، اعلام کرد که واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، واردات خودروهای کارکرده از خارج از کشور به مناطق آزاد، و واردات خودروهای نو از خارج از کشور به مناطق آزاد در دستور کار قرار دارند. او اظهار کرد که دولت در حال آیین‌نامه‌سازی و اجرای برنامه‌های لازم برای واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی است. درباره واردات خودروهای کارکرده نیز اقدامات قابل توجهی انجام شده است. اما مسئله مهم در حال حاضر واردات خودروهای نو به مناطق آزاد است. طبق تصمیم شورای عالی مناطق آزاد در سال گذشته، صرفا واردات خودروهای هیبریدی و برقی مجاز شده است، درحالی که انتظار ما این بود که خودروهای عادی نیز وارد شوند.

در این زمینه، ما همچنان به دنبال دریافت مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودروهای نو هستیم. وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که با این موضوع موافقت خواهد کرد و در حال حاضر در حال انجام مراحل نهایی برای تصویب آن در هیئت‌وزیران هستیم.

در آبان ماه سال ۱۴۰۲، رسول بهزادی، مدیر بازرگانی سازمان منطقه آزاد چابهار، اطلاع داد که براساس تصمیم هیات وزیران، واردات انواع خودروهای کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و ون به مناطق آزاد مجاز است، فقط اگر سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از ۵ سال باشد.

او توضیح داد که فعال کردن تجارت و صادرات در منطقه آزاد چابهار منجر به رضایتمندی مردم و بهبود حمل و نقل و ترانزیت و ناوگان شهری خواهد شد. از نظر موقعیت استراتژیک، بندر چابهار بسیار مهم است و برای بهبود ناوگان حمل و نقل و ترانزیت نیازمند زیرساخت های قوی و مجهز است. واردات خودرو های دست دوم فرصتی است که می تواند به تجارت و ترانزیت و بهبود ناوگان حمل و نقل شهری کمک کند و منافع بسیاری برای مردم ایجاد کند.

گفتگوی بین استانداری سیستان و بلوچستان و ریاست جمهوری در ماه مهرماه سال ۱۴۰۲، منجر به اختصاص مسئولیت تنظیم و تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار در سیستان و بلوچستان شد. این تصمیم به منزله اعطای مجوز برای تردد خودروهای شماره گذاری شده در سطح استان، شامل خودروهای سواری و سنگین است.

جهت تحقق خواسته مدت‌هاست مردم استان، درخواست مجوز تردد خودروهای شماره‌گذاری شده منطقه آزاد چابهار - از جمله خودروهای سواری و سنگین مورد نیاز برای پروژه‌های عمرانی در سطح سیستان و بلوچستان- با جدیت پیگیری و در دستور کار قرار گرفت. بر اساس اختیاراتی که به هیات وزیران و رئیس جمهور جمهوری اسلامی ایران تفویض شده است و با دستور استاندار سیستان و بلوچستان، اعلام شده‌است که تردد خودروهایی با پلاک منطقه آزاد چابهار، در محدوده جغرافیایی استان بلامانع خواهد بود.

مهر ۱۴۰۲: علی زارعی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند، اعلام کرد که نخستین خودروی عراقی به طور نمادین از مرز شلمچه وارد شد. استفاده شهروندان عراقی از مجوز "کارنه دو پاساژ" و معافیت از پرداخت عوارض می‌تواند باعث افزایش گردشگری و رونق اقتصادی در منطقه شود و تأثیر مثبتی در جوانب مختلف اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی خواهد داشت. ورود خودروهای عراقی به کشور در قالب این مجوز امکان پذیر است و خودروهای عراقی با پلاک بین‌المللی می‌توانند از طریق مرز شلمچه وارد کشور شده و تردد کنند. متقاضیان عراقی در کشور مبدا باید به نهادهای مربوطه مراجعه کرده و بعد از انجام امور مربوط به تردد، فرآیند تردد خودروهایشان را انجام دهند. تردد این خودروها از مرزهای کشور به‌سرعت و با کمترین هزینه انجام خواهد شد.

ورود خودروهای خارجی با پلاک بین‌المللی، به کشور بلامانع است. اما در صورت عدم داشتن پلاک بین‌المللی، مالکان خودروهای خارجی باید به اداره راهنمایی و رانندگی خرمشهر مراجعه کنند. در این اداره، با نصب پلاک گذر موقت، امکان تردد در خاک ایران برای این خودروها فراهم می‌شود. مدت زمان اعتبار این پلاک‌های گذر موقت، 5 ماه است. ورود و تردد آزاد خودرویی بین دو منطقه مجاور در استان‌های خوزستان و بصره عراق، تغییرات مهمی را در حوزه‌های گوناگون به همراه دارد. سازمان مربوطه نیز این مسئله را مورد توجه قرار داده است و برنامه‌ریزی لازم جهت بهره‌برداری بهینه از این فرصت را در دستور کار خود قرار داده است.

آقای زارعی بیان کرد که سازمان منطقه آزاد اروند همچنان حمایت خود را از تردد خودروهای خارجی در منطقه نافی ادامه خواهد داد. این حمایت به کسب و کارهای کوچک امکان امرار معاش از طریق تردد اتباع را تضمین می کند. همچنین، هیچ محدودیتی برای تامین سوخت این خودروها وجود ندارد و اتباع می توانند با استفاده از کارت سوخت جایگاه، سوخت خود را تامین کنند.

در ماه مرداد سال ۱۴۰۲، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا هشداری درباره خرید خودروهای دارای پلاک گذر موقت صادر کرد. او اعلام کرد که علاوه بر اینکه معامله این نوع خودروها در کشور ممنوع است و قانونیت ندارد، تبلیغات گسترده‌ای درباره خرید و فروش این خودروها، به ویژه در پایتخت، صورت می‌گیرد.

سردار سید تیمور حسینی معتقد است که بازار معاملات خودروهای گذرموقت، به خصوص در تهران، به شدت گرم شده است. او بر این باور است که معاملات خودروهای گذرموقت تنها در مناطق آزاد باید اتفاق بیفتد و در غیر این صورت غیرقانونی است. همچنین، تنها صاحب خودرویی که به صورت گذرموقت وارد کشور کرده است، مجاز به استفاده از آن خودرو می‌باشد.

سردار حسینی، جانشین رئیس پلیس راهور، اعلام کرد که تمام تبلیغات مربوط به خرید و فروش خودروهای گذر موقت (مکرر) به غیر از مناطق آزاد، غیرقانونی است. طبق قوانین حاکم، خریداران این خودروها نمی توانند مالکیت خودرو را به دست بیاورند. او علت جذابیت این خودروها را در قیمت پایین و ظاهر لوکس آنها نشان داد و بیان کرد که هیچ خدماتی مانند کارت سوخت و کارت خودرو برای این خودروها فراهم نخواهد شد و همچنین برگ سند خودرو نیز نمی تواند در معاملات انتقال یابد.

در تیر ماه سال ۱۴۰۲، گمرک ایران یک بخشنامه مهم منتشر کرد که به تسهیل ورود موقت خودروهای سواری به کشور می‌پرداخت. این بخشنامه منجر به شفافیت بیشتر و کاهش انحصار در حوزه گمرک می‌شد. هدف اصلی این بخشنامه، حمایت از گردشگران و سرمایه گذاران خارجی، ایرانیان مقیم در خارج از کشور، مسافران غیر مقیم ایران و ساکنان مناطق آزاد بود. بنابراین، تسهیلات جدیدی برای ورود موقت خودروهای سواری گردشگران و سرمایه گذاران خارجی به گمرکات کشور ارائه می‌شد.

با توجه به بخشنامه حاکم، افرادی که از این تسهیلات استفاده می‌کنند، می‌توانند خودروی خود را برای مدت پنج ماه به صورت ورود موقت وارد کشور کنند. در گذشته، این مدت زمان تنها دو ماه بوده و در صورت موافقت گمرک، ممکن بود به مدت سه ماه دیگر تمدید شود. با تعیین یک مدت زمان قانونی مشخص، همچنین ریسک فساد کاهش می‌یابد و هم‌اکنون افراد می‌توانند از این تسهیلات پنج ماهه ورود موقت خودرو به کشور بهره‌برداری کنند. همچنین با ابلاغ این بخشنامه، محدودیت‌های موجود برای کشورهای خاصی که قبلاً اعمال می‌شد، برداشته شده است.

در این بخشنامه، تاکید شده است که باید اقداماتی برای تکریم هموطنان مقیم خارج از کشور، حمایت از صنعت گردشگری، تمرکز‌زدایی، تسهیل در تشریفات گمرک و صرفه‌جویی در وقت خدمت‌گیرندگان گمرک انجام شود. به این منظور، دستورالعمل‌های صدور مجوز ورود موقت و یا تمدید مهلت تردد خودرو‌های وارداتی برای حاملان پروانه گمرکی کارنه دو پاساژ تریپتیک و دیپتیک با رعایت قانون و آیین‌نامه‌های مربوطه، جهت اعمال در تمامی گمرکات کشور ابلاغ شده است. همچنین، ضمن اعلام این درخواست، بیان شده است که مهلت‌های قانونی غیر قابل تمدید خواهند بود تا از سوءاستفاده‌های احتمالی جلوگیری شود.

تیر 1402: آزاد افراشته، سرپرست مدیریت توسعه تجارت سازمان منطقه آزاد اروند، اعلام کرد که صاحبان خودروهای اروندی با پلاک‌های فعلی، باید حداکثر تا پایان شهریورماه سال جاری، پلاک خودرو خود را مطابق با دستورالعمل جدید شماره‌گذاری مجدد کنند. پس از پایان این مهلت، برای ارائه هرگونه خدمات به خودروهای اروندی با پلاک قدیمی، نیاز به تغییر پلاک و دریافت پلاک جدید خواهد بود.

دارندگان خودروهای اروندی، می‌توانند با مراجعه به سامانه خودرویی مدیریت توسعه تجارت اروند به آدرس اینترنتی car.arvandfreezone.com، پلاک خود را تبدیل کرده و مراحل ثبت و پیگیری را انجام دهند.

تیر ۱۴۰۲: مطبوعات ما خدمات خودرو های منطقه آزاد تجاری صنعتی کیش را به تازگی گزارش کرده است. براساس این گزارش، به دلیل تفاهمنامه امضا شده میان کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و سازمان منطقه آزاد تجاری صنعتی کیش در سال گذشته، صاحبان خودروی این منطقه امکان صدور پروانه خروج موقت خودرو را دارند.

متقاضیان می توانند با مراجعه به گمرک منطقه آزاد کیش، پروانه خروج موقت خودرو را دریافت کنند و سپس به دفاتر کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در جزیره کیش یا سایر شهرها مراجعه کنند تا اسناد ترانزیت خودرو از جمله گواهی نامه رانندگی بین المللی، پلاک ترانزیت و مدارک دیگر مورد نیاز را دریافت کنند.

روز 30 خرداد ماه 1402، اولین پروانه خروج موقت خودرو برای یکی از خودروهای این منطقه صادر شد. بر اساس کنوانسیون های بین المللی FIA، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در ایران به عنوان تنها نماینده رسمی و مجاز فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی در امر صدور گواهی نامه رانندگی بین المللی و پلاک ترانزیت فعالیت می کند.

نمایندگی‌های مجاز کانون جهانگردی و اتومبیلرانی برای صدور پلاک و گواهی نامه رانندگی بین‌المللی وجود دارند. یکی از این نمایندگی‌ها در بازار پارسیس، طبقه اول، غرفه ۵۶ قرار دارد و نمایندگی دیگر در بلوار فردوس، ویلاهای فردوس ۲، بلوک ۱، واحد ۴ قرار دارد. همه این نمایندگی‌ها در جزیره کیش قرار دارند.

در تیر ماه ۱۴۰۲، جلال رشیدی کوچی، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس، در حالی که اعلام کرده بود بر احتمال افزایش سقف ارز واردات خودروها از ۲۰ هزار دلار به ۳۰ هزار دلار خبر داده بود، این امکان وجود دارد که این افزایش رخ دهد.

به نظر می‌رسد که سیاستگذاران در حوزه خودرو قصد دارند فرایند واردات خودروها به کشور را ساده‌تر کنند. این شامل هم زمینه‌های عمومی از جمله مناطق آزاد و هم مناطق ویژه اقتصادی است.

با توجه به اطلاعیه‌ای که از دفتر واردات گمرک منتشر شده است، ممنوعیت واردات خودروهای بالاتر از ۴۰هزار دلار به اماکن گمرکی، مناطق اقتصادی ویژه و آزاد لغو شده است. این تغییرات ناشی از تصمیم دیوان عدالت اداری صورت گرفته است. ارتباط این تصمیم با بخشنامه ای که در تاریخ ۳۰ خردادماه تصویب شده است مشخص است، اما متن این بخشنامه در تاریخ 5 تیر در برخی خبرگزاری‌ها منتشر شده است.

در اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۲، سرهنگ مهدی توانگر، رئیس پلیس راهور کیش، اعلام کرد که با هدف بهبود انضباط و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و همچنین افزایش مسئولیت پذیری رانندگان، یک اطلاعیه صادر شده است. این اطلاعیه تا بیمارستان راهور دو ماه زمان می دهد تا مالکان خودروهای با پلاک قدیمی، پلاک خود را تعویض کنند.

با توجه به آمار و اطلاعات موجود، در این بازه زمانی 91 نفر تصمیم گرفتند پلاک خودرو خود را تعویض کنند و بیش از 4 هزار خودرو هنوز از پلاک قدیمی استفاده می‌کنند. این طرح از سال 1398 در مناطق آزاد بر اساس دستورالعملی که صادر شده است، آغاز شده است و تا پایان خرداد ماه سال 1402، تمامی مالکان خودروها می‌توانند به پلیس راهور کیش مراجعه کنند و پلاک قدیمی خود را تعویض کنند.

در جدیدترین مصاحبه خبری خود، سرهنگ علی محمدی، رئیس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور، اطلاعات جالبی را درباره ممنوعیت خرید و فروش خودروهای گذرموقت، تردد خودروهای گذرموقت و نحوه تردد خودروهای مناطق آزاد به اشتراک گذاشته است. این اطلاعات درباره این موضوعات به شرح زیر است:

افرادی که به شیوه‌های سودجوانه و کلاهبردارانه معرفی می‌شوند، ادعا می‌کنند که می‌توانند برای خودروهای گذرموقت، پلاک ملی به دست آورند. اما شهروندان به هیچ عنوان نباید توسط این تبلیغات فریب شوند و باید بدانند که پلاک گذر موقت امکان تبدیل شدن به پلاک ملی را ندارد.

افراد حتی امکان اجاره خودروهای مورد نظرشان را ندارند. زیرا اگر پلیس خودرویی را با پلاک گذر موقت دستگیر کند و شخصی که در آن نشسته است، همان شخصی نباشد که مجوز به نام او صادر شده است، پلیس خودرو را توقیف خواهد کرد به دلیل عدم تطابق نام مجوز با نام شخص فعلی خودرو.

با توجه به دارا بودن پلاک گذر موقت، خودرو باید در زمان معینی از کشور خارج شود. به همین دلیل، شهروندان باید مراقب باشند و از فریب کلاهبرداران جلوگیری کنند.

برای خودروهایی که پلاک گذر موقت دارند، اعتبار تردد آن‌ها بسته به کشوری که از آن وارد ایران شده‌اند، متفاوت است.

• خودروهایی که از کشور امارات وارد ایران شده، مدت تردد آنها فقط یک ماه و غیرقابل تمدید است.
• خودروهایی که از سایر کشورهای حوزه خلیج فارس و افغانستان وارد ایران شده، دو ماه اعتبار تردد داشته و مدت اعتبار آنها نیز غیرقابل تمدید است.
• خودروهایی که از سایر کشورها به صورت گذر موقت داخل کشور می‌شوند، سه ماه می‌توانند تردد کنند و حداکثر سه ماه دیگر هم مدت تردد آنها قابل تمدید است.

مایل به استفاده از خودروهای با پلاک گذر موقت به عنوان وسیله نقلیه در کشور؟ باید به خاطر داشته باشید که باید از زمان محدودیت مجوز صادر شده استفاده کنید. در غیر این صورت، این خودرو به عنوان یک کالای قاچاق تلقی خواهد شد و مجبوریم آن را توقیف کنیم. همچنین، صاحب مجوز نیز به مقامات قضایی معرفی خواهد شد.

ماشین‌هایی که پلاک مناطق آزاد را دارند، در هر سال یک بار مجاز هستند تا برای یک ماه خارج از منطقه خود و در سراسر کشور حرکت کنند.

تا کنون هیچ ابلاغیه‌ای به پلیس راهور درباره تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی ارسال نشده است.

در اسفند ۱۴۰۱، یکی از فعالان در حوزه‌ی هتل‌داری جزیره کیش، در نظراتی عجیب به تغییر سبک سفر و حضور انواع افراد در کیش اشاره کرد. او مطرح کرد که وقتی افرادی با رختخواب، غذا و خودروی شخصی وارد جزیره کیش می‌شوند، این موضوع مناسب اقتصاد و چهره‌ی کیش نیست. به همین دلیل مسئولان کیش در ایام تعطیلات نوروز محدودیت‌هایی برای ورود خودروها در نظر گرفته‌اند به منظور کاهش این نوع سفرها.

سرپرست سازمان منطقه آزاد کیش، سعید پورزادی، خبر جدا شده درباره تعطیلی جزیره کیش در طول تعطیلات نوروز را تکذیب کرده است. او بیان کرده است که تمام تلاش ها برای خدمت رسانی مناسب به مسافران نوروزی توسط جزیره کیش، سرمایه گذاران و هتل داران صورت گرفته است. کیش ظرفیت استقبال از مهمانان نوروزی را افزایش داده است و با ارتقاء خدمات اسکان و سازماندهی کمپ های مسافرتی، به مسافران نوروزی خدمات بهتری ارائه خواهد شد. وضعیت حمل و نقل و تولید آب و برق جزیره کیش بهبود یافته است و جهت استقبال از میهمانان نوروزی، افزایش ظرفیت پروازها، لندینگ کرافت ها و شناورهای مسافربری جزیره کیش پیش بینی شده است.

وی اظهار داشت هیچگونه محدودیتی برای ورود خودروهای مسافران به مناسبت نوروز وجود ندارد و خبری که توسط یک مجموعه خصوصی منتشر شده است، صحت ندارد. دولت سیزدهم به عنوان شعار خود دارد که عدالت را برقرار کند و ظرفیت مناسبی برای استقبال از مردم عزیز ایران در جزیره کیش آماده شده است.

در نشست علنی نمایندگان مجلس، که در روز شنبه 13 اسفندماه برگزار شد، بند الحاقی 9 تبصره 7 ماده واحد لایحه بودجه سال 1402 تصویب شد. طبق این طرح، خودروهای مناطق آزاد اکنون مجاز هستند پلاک منطقه آزاد خود را به پلاک ملی تبدیل کنند. این مقررات در متن قانون به شرح زیر ذکر شده است.

در تاریخ 19 بهمن‌ماه سال 1401، شرایط دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد تصویب شد. این تصمیم با استناد به مصوبه‌ای از هیات وزیران به اجرا درآمده است.

1- خودروهایی که تا قبل از ابلاغ این تصویب‌نامه مجاز به تردد در مناطق آزاد تجاری - صنعتی بوده‌اند، می‌توانند پس از پرداخت عوارض و بدهی‌های مربوطه و حقوق ورودی (شامل حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب) پلاک ملی دریافت کرده و در سرزمین اصلی تردد کنند.

به علاوه، قیمت خودرو برای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی از طریق سامانه مرتبط با سازمان مالیاتی کشور، یعنی سامانه پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو، تعیین می‌شود.

مقاله ارسالی شما به عنوان یک پاراگراف می باشد. لطفا اطلاعات بیشتری را در مورد نوع مقاله و محتوای آن خودرو شاپ به اشتراک بگذارید تا بتوانیم بهبودی در نوشتار اعمال کنیم.

در شهریور ماه سال 1401، سعید محمد، دبیر شورای عالی مناطق آزاد، در یک نامه به وزارت صنعت، معدن و تجارت درخواست واردات 8220 دستگاه خودرو را به جز جزایر کیش و قشم، ارسال کرده است. خودروهای وارد شده عمدتا برای استفاده در مسابقات جام جهانی فوتبال در قطر طراحی شده و شامل انواع اتوبوس، مینی بوس، خودروهای سازمانی و خودروهای اعضای تیم هستند.

چند روز قبل، شهرام موسوی، مدیر توسعه صادرات، امور گمرکی و ارزش افزوده دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، درخواست دولت را برای تدوین یک آیین‌نامه جداگانه و ویژه واردات خودرو به این مناطق مطرح کرده بود.

در حقیقت، مناطق آزاد با استناد به مصوبه هیئت وزیران، مشمول آیین‌نامه ضوابط فنی برای واردات خودرو به سرزمین اصلی شدند. با این حال، زیرا این آیین‌نامه مبتنی بر ورود خودرو به سرزمین اصلی است، بسیاری از بندهای آن به سرزمین‌های آزاد منافات دارند. به عنوان مثال، حقوق ورودی در این آیین‌نامه تعریف شده است، درحالی‌که مناطق آزاد هیچ چیزی به عنوان حقوق ورودی ندارند. این امر باعث مشکل در واردات خودرو به مناطق آزاد شده است. بنابراین، درخواستی ارسال شده تا تضادهای موجود برطرف و واردات خودرو به مناطق آزاد را تسهیل کند. این درخواست در کمیسیون تخصصی اقتصاد دولت و همچنین در کمیسیون اصلی اقتصاد دولت تصویب شده است و در دستور کار هیئت وزیران است.

پس از تصویب مصوبه هیئت وزیران، در شهریورماه سال 1401، آیین‌نامه واردات خودروها به صورت رسمی منتشر شد. این آیین‌نامه که در 9 بند متشکل است، در بند پنجم به واردات خودروها به مناطق آزاد و تجاری ایران می‌پردازد.

براساس سازوکار تعیین شده توسط وزارت صمت، از این پس، تنها خودروهای هیبریدی و برقی مجاز به واردات به مناطق آزاد هستند. همچنین، واردکننده مسئولیت زیرساخت‌های مورد نیاز برای تسهیل تردد این نوع خودروها را به عهده دارد، مانند راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ و ...

تیر ۱۴۰۱: در دی‌ماه سال ۱۳۹۶، مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه بخشنامه‌ای را به گمرک‌های اجرایی ابلاغ کرد. در این بخشنامه آمده است که امکان ورود موقت خودروهای سواری با برندهای پورشه، هامر، مازراتی، بوگاتی، خودروهای تشریفاتی و خودروهای لوکس وجود ندارد. به همین دلیل، گمرک نمی‌تواند پروانه ورود موقت این خودروها را صادر کند. علاوه بر این، تمدید مدت تردد آن‌ها و موافقت با ورود این خودروها تحت «صحابت کارنه دوپاساژ» (مجوز ورود) ممنوع خواهد بود.

در سال 1397، معاونت فنی گمرک تصمیم گرفت تا ممنوعیت ورود خودروهای پورشه را تمدید کند. اما اخیراً چند دستگاه خودرو پورشه با پلاک موقت در سطح شهر مشاهده شده است. گمرک ایران دربارهٔ تردد این خودروها اعلام کرده که آنها غیرقانونی نیستند و متعلق به هموطنان اوکراینی است که با بروز جنگ در این کشور، محل اقامت خود را ترک کرده‌اند. بنابراین، با توجه به تاکیداتی که وزارت امور خارجه و مقامات کشور دربارهٔ ایجاد تسهیلاتی برای چنین افراد داشته‌اند، گمرک نیز مجوز ورود موقت برای این خودروها را صادر کرده است. در حال حاضر، سه دستگاه پورشه مجوز تردد دارند.

در خرداد ۱۴۰۱، آقای اجتهادی، رئیس سازمان اموال تملیکی، درباره بررسی بیش از ۲ هزار خودرو توسط این سازمان برای تعیین سرنوشت آن‌ها اظهار داشت که بین برخی از خودروهای قاچاق مواردی وجود دارد که قادر به شماره گذاری یا فروش از طریق مزایده نیستند. همچنین، خودروهایی با موتور بزرگتر از ۲۵۰۰ سی‌سی نیز تنها در صورت بازیابی بفروش می‌رسند.

آقای اجتهادی در حاشیه مطرح کردن اصلاحات قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، توجه به مزایده خودروهای اموال تملیکی کرده است. او معتقد است که این اقدام می‌تواند تا حدی از مشکلات قاچاق کاسته و به مناطق آزاد کمک کند. همچنین امکان پیشنهاد امحای فنی یا پرس خودروهای آمریکایی نیز مطرح شده است. بررسی قانونی برای خودروهای گمرکی که توسط سازمان اموال تملیکی در بوشهر و هرمزگان نگهداری می‌شوند، به عهده مراجع قضایی است.

در اردیبهشت ۱۴۰۱، سعید محمد، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه، درباره‌ی واردات خودرو به مناطق آزاد توضیحاتی ارائه کرد. او بیان کرد که در حال حاضر، مناطق آزاد به خودرو نیازمندی دارند و این نیاز پس از برگزاری جام جهانی به اوج خود خواهد رسید.

مطابق حرف‌های مشاور رئیس‌جمهور، وزارت صمت مسئول تعیین نحوه ورود خودروهای برقی به مناطق آزاد خواهد بود. به اعلام شیوه‌نامه، اجازه ورود خودروهای برقی به مناطق آزاد بدون محدودیت زمانی اعطا خواهد شد.

ماه اردیبهشت سال ۱۴۰۱: طبق تبصره ۲ ماده ۱۴۱ آیین‌نامه اجرایی قانون گمرکی، افراد غیرمقیم ایران می‌توانند با خودروی شخصی خود وارد کشور شده و پلاک موقت برای آن دریافت کنند. توجه به موارد زیر درباره خودروهای موقتی بسیار حائز اهمیت است:

1. طبق قوانین، هرگونه خرید و فروش خودروهای پلاک گذر موقت ممنوع بوده و مصداق بارز کالای قاچاق است.
2. واگذاری آن‌ها به غیر ممنوع است و تنها فرد واردکننده اجازه رانندگی با این خودروها را دارد.
3. واردکننده باید جواز عبور را از کانون‌های جهانگردی دریافت کنند.
4. مسافران غیرمقیم می‌توانند به مدت 3 ماه و بدون اظهارنامه یا تایید وجه‌الضمان به گمرک با خودرو شخصی خود در کشور تردد داشته باشند. طبق اعلام گمرک کشور، این مرکز با توجه به درخواست متقاضی و با داشتن عذر موجه می‌تواند مدت استفاده از خودرو در کشور را تا پایان مجوز تمدید کند.
5. تنها مسافرانی که قبل از ورود خود حداقل 3 ماه در خارج اقامت داشته باشند مشمول این قوانین هستند.
6. قبل از اتمام مهلت تردد، باید به نزدیک‌ترین مرکز شماره‌گذاری مرز خروجی مراجعه شود.
7. اگر خودرو گذر موقت از مناطق آزاد آمده باشد، پس از پایان مهلت تردد باید به منطقه آزاد بازگردد.

با توجه به گفته معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور، در صورتی که خودرو در زمان مقرر به گمرک بازنگردد، به راننده اخطار داده می‌شود و او تا ۱۰ روز فرصت دارد تا خودرو را به گمرک تحویل دهد. در غیر این صورت، راننده به عنوان قاچاقچی شناخته می‌شود و برای وی پرونده قاچاق خودرو تشکیل می‌شود.

مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران، اعلام کرد که طبق آمار فعلی، بیش از ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو سواری در حال گذر موقت در کشور می‌باشند. از سال ۱۳۹۷، بیش از ۳۵۰ هزار خودرو به دلیل تأخیر در تحویل، به عنوان خودروهای قاچاق شناخته شده هستند و پرونده آن‌ها در دست پیگیری قرار دارد. این خودروها شامل ۱۶۰ دستگاه بنز، ۴۰ دستگاه ب‌ام‌و، ۴۰ دستگاه لکسوس، ۲۵ دستگاه لندکروزر، ۲۰ دستگاه تویوتا، ۱۰ دستگاه رنجروور، ۸ دستگاه آئودی و ۵ دستگاه نیسان می‌باشند.

در اردیبهشت ۱۴۰۱، سعید محمد، دبیر شورای عالی مناطق آزاد، در سفر خود به جزیره کیش اعلام کرد که قرار بود ۲۳۰۰ دستگاه خودرو که در اموال تملکی جزایر کیش و قشم می‌باشد، به اختصاص برسد. متأسفانه روند قضایی طولانی شده است. بنابراین، درخواست شده است که قبل از برگزاری جام جهانی، با واردات ۲۰۰۰ دستگاه خودرو به این دو جزیره، موافقت شود.

مقاله ایک بنیاد دارد که برا مثال در مجامه‌های بزرگ دنیا، ورود این خودروها لازم است و ضروری است. این خودروها برای مورد نیاز ما در دوران این دسته از مسابقات‌ها، نیازمند است.

در ماه اردیبهشت سال 1401، سرهنگ عین‌الله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور، درباره خودروهای گذر موقت توضیح داد که فقط واردکننده خودرو مجاز به استفاده و رانندگی از آن است. استفاده از این نوع خودروها برای عموم محدود است و فقط توسط صاحب خودرو وارد شده مجاز به رانندگی است.

بهبود: وی تاکید کرد که خرید و فروش خودروهایی که دارای پلاک گذر موقت هستند، قانونی نیست و افراد نباید در تبلیغات آنلاین گول خورده و متقلبانه عمل کنند. خودروهایی که اینگونه پلاک دارند، هرگز به شماره‌گذاری رسمی نخواهند رسید.

در آذر ماه سال ۱۴۰۰، می‌دانید که هر ساله تعداد زیادی از خودروها توسط مسافران ایرانی و غیر ایرانی روزمه وارد کشور می‌شوند. اما این امر جالب است که اطلاع دارید که پس از انقضای مهلت قانونی، تمامی این خودروها در ایران باقی می‌مانند و خارج نمی‌شوند!

معاون فنی گمرک کشور، آقای ارونقی، درباره خودروهای گذرموقت در کشور صحبت کرده است. او تأکید کرده است که بعد از پایان مهلت قانونی، بسیاری از این خودروها همچنان در کشور باقی می‌مانند و به افراد دیگر واگذار می‌شوند. علاوه بر این، به دلیل این مسئله، صدها پرونده قاچاق در دستور کار مراجع قضایی قرار گرفته است. آقای ارونقی تاکید کرده است که برای جلوگیری از افزایش تخلفات در این حوزه، دستورالعمل جدیدی به تمامی گمرکات کشور ابلاغ شده است که در کل به این موارد توجه می‌شود.

میزان ضمانت خروج خودرو از کشور، که برابر با سه برابر ارزش خودرو است، باید توسط شخص واردکننده به گمرک ارائه شود. قبل از این تغییر قانون، میزان ضمانت خروج فقط نصف ارزش خودرو بود.

خرید، فروش و حتی اجاره خودروهای گذری، به اشخاص غیر، قانونی نمی‌باشند و در نتیجه محسوب می‌شوند به عنوان کالاهای قاچاق. بنابراین، هنگامی که یک خودروی گذری به کشور وارد می‌شود، نیاز است تا تنها در مدت زمان مجاز تردد، در اختیار مالک خودرو یا دارنده پروانه گمرکی باشد.

بعد از اتمام مهلت قانونی تردد خودرو گذرموقت، باید اقدامات لازم برای خروج خودرو از کشور یا تشکیل پرونده قضایی (در صورتی که خودرو از کشور خارج نشده باشد) توسط گمرکی که پروانه ورود موقت خودرو را صادر کرده است، انجام شود.

در تاریخ 17 آبان ماه 1400 امکان تردد خودروهای عراقی در منطقه آزاد اروند توسط آقای سالم‌پور، معاون سرمایه‌گذاری و توسعه کسب و کارهای سازمان منطقه آزاد اروند، اعلام شد. این اقدام در پی رفع برخی از محدودیت‌های کرونایی برای تردد خودروها صورت گرفت.

به‌طور کلی، خودروهای عراقی باید در مرز شلمچه پلاک گذرنامه‌ای دریافت کنند و سپس می‌توانند در شهرهای آبادان، خرمشهر و مینوشهر تردد کنند. همچنین، در حال حاضر ظرفیت پذیرش خودروهای خارجی در مرز شلمچه ۱۰ دستگاه در روز است و این ظرفیت در آینده به ۵۰ دستگاه در روز افزایش خواهد یافت و در نهایت، با توجه به بهبود زیرساخت‌ها و رفع محدودیت‌ها، ظرفیت پذیرش خودروهای خارجی غیرمحدود خواهد شد.

ماه تیر سال ۱۴۰۰ (ژوئیه ۲۰۲۱)، خروج خودروهای با موتوری با ظرفیت بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از منطقه آزاد اروند مجاز شد. آقای غیبی، سرپرست گمرک خرمشهر، اعلام کرد که این تصمیم بر اساس درخواست مالکان این خودروها اتخاذ شده است و از تاریخ ۲ مردادماه ۱۴۰۰ و با شرایط مشخصی قابل اجرا خواهد بود.

• مرخصی در سال، مجموعا دو نوبت یک ماهه است.
• بین هر دو نوبت، حداقل باید یکماه فاصله باشد.
• مرخصی خودروهای آمریکایی، همچنان ممنوع است.

اشخاصی که مایل به استفاده از این مرخصی هستند، می‌توانند به راحتی ثبت‌نام کنند و بدون نیاز به حضور حضوری، تمام مراحل گمرکی را انجام دهند و تنها برای مرحله‌ی آخر (نصب پلاک گذرموقت) به گمرک مراجعه کنند.

در ماه خرداد سال ۱۴۰۰، سرهنگ زارع، معاون فنی مهندسی پلیس راهور، درباره وضعیت خودروهای گذرموقت پس از اتمام مدت اعتبار مجوز تردد آنها توضیحاتی ارائه کرده است. او بیان کرده است که در صورتی که این خودروها از طریق مرزها وارد کشور شده باشند، صاحبان آنها باید قبل از پایان مهلت تردد به نزدیکترین مرکز شماره‌گذاری مرز خروجی مراجعه کنند. سپس، خودرو شمرده می‌شود و اسناد تردد آن نیز باطل می‌شود. سرانجام، خودرو از طریق گمرک به کشور مبدأ خود بازگردانده خواهد شد. همچنین، اگر خودروی گذرموقت از منطقه آزاد به سرزمین اصلی وارد شده باشد، پس از پایان مهلت تردد باید به منطقه آزاد بازگردد.

سرهنگ زارع درباره عدم خروج برخی از خودروهای موقتاً عبوری پس از انقضای مهلت قانونی آنها نیز بیان کرد که این خودروها به عنوان کالای قاچاق محسوب می‌شوند و در صورت تشخیص آن توسط پلیس، باید توقیف شوند.

معاون فنی مهندسی پلیس راهور همچنین یادآوری کرده است که هرگونه فروش یا اجاره خودروهای گذر موقت به هر شکلی غیر قانونی است. این خودروها به صورت دائمی شماره گذاری نمی شوند و پس از پایان مدت مجازی باید سرزمین اصلی خود را ترک کنند.

در ماه اردیبهشت ۱۴۰۰، بیش از ۳۵۰ خودرو به دلیل عدم مراجعه به گمرکات برای تعیین وضعیت تردد در ایران، به عنوان خودروهای قاچاق به حساب می‌آیند. برای این خودروها پرونده‌های قضایی تشکیل شده است.

متن اصلاح شده: طبق بررسی اخیر صورت گرفته از 41 گمرک اجرایی کشور، بیش از 350 خودرو گذرموقت به عنوان خودروی قاچاق شناخته شده و به نهادهای نظارتی معرفی شده‌اند. این موارد به دلیل عدم تحویل در فرصت قانونی به گمرکات ایران به این شکل شناسایی شده اند. آقای ارونقی، معاون فنی گمرک ایران، این خبر را اعلام کرده است.

در بین تعداد فوق، تقریباً 160 ماشین مرسدس بنز، 40 ماشین BMW و همچنین 40 ماشین لکسوس، 25 ماشین لندکروزر، 20 ماشین تویوتا، 10 ماشین رنج روور، 8 ماشین آئودی و در نهایت 5ماشین نیسان وجود دارند.

با توجه به اعلام گمرک ایران، در ماه اردیبهشت ۱۴۰۰، مشخص شده است که ۳۶۰ خودروی گذرموقت دیگر نیز که مدت تردد آنها به پایان رسیده بود، به گمرک تحویل داده شده و برای آنها قبض انبار صادر شده است. همچنین، ۳۳۰ خودروی دیگر در سراسر کشور بصورت قانونی در حال تردد هستند و مشکلی از این منظر وجود ندارند.

در سال ۱۳۹۹، دولت به همراه مجلس به نظر می‌رسد تمام تلاش خود را برای تامین کمبود بودجه سال ۱۴۰۰ معطوف کرده است. این موضوع براساس تصریحات آقای زارع، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، قابل درک است. آقای زارع بیان کرده است که در سال ۱۴۰۰، انتقال خودروها از مناطق آزاد تجاری به ناحیه اصلی ممکن است. با این حال، دولت شرایط پیشنهادی مهمی نیز برای این اقدام ارائه کرده است.

• خودروهای آمریکایی، مشمول این قانون نیستند و نمی‌توانند پلاک ملی دریافت کنند.
• سازمان‌های مناطق آزاد و شرکت‌های وابسته آنها، نهادهای دولتی و غیردولتی و شرکت‌های مدیریت خدمات کشوری، مشمول این قانون نیستند.

هزینه تعرفه برای واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، تقریباً مانند هزینه واردات خودرو به سرزمین اصلی است. همچنین، حداکثر نرخ سود واردکننده برای خودرو نباید بیشتر از 20 درصد باشد. در غیر این صورت، دولت مجاز است تغییر نرخ سود بازارگانی را اعمال کند.

لازم است به یادآوری کرد که در سال ۱۴۰۰، واردات هر نوع خودرو به مناطق آزاد تجاری همچنان ممنوع است.

در سال 1399، با انتشار دستورالعمل‌های جدید، مشاهده کردیم که شرایطی خاص برای ترانزیت خودروها بین مناطق آزاد کشورمان فراهم شده است.

در ماه شهریور سال 99، شورای عالی مناطق آزاد ایران توافقنامه همکاری خود با پلیس راهور ناجا را امضا کرد. در این توافقنامه، شورای عالی از گمرک ایران خواست تا قوانین و مقررات مربوط به ترانزیت خودروها بین مناطق آزاد را اعلام کند.

استعمال موبایل‌ها و دستگاه‌های هوشمند در جوامع امروزی به طور چشمگیری رو به افزایش است. این دستگاه‌ها از تکنولوژی‌های پیشرفته و قابلیت‌های گوناگونی برخوردار هستند که امکان ارتباط مستقیم با دنیای مجازی را به کاربران می‌دهند. با این حال، استفاده بیش از حد از موبایل‌ها می‌تواند به مشکلاتی مانند ادمان رها نشدن از آنها و کاهش تمرکز و توجه در فعالیت‌های روزمره منجر شود. همچنین، مطالعات نشان می‌دهند که استفاده بیش از حد از موبایل و دستگاه‌های هوشمند می‌تواند به مشکلات جسمی مانند درد گردن و دست‌ها، خستگی چشم و اختلالات خواب منجر شود. بنابراین، اهمیتی دارد که افراد از استفاده معقولانه و متعادل از موبایل‌ها و دستگاه‌های هوشمند استفاده کنند و از خطراتی که این استفاده بیش از حد می‌تواند داشته باشد، محافظت کنند.

در مهرماه 99، آقای ارونقی، معاون فنی گمرک ایران، در یک ابلاغیه اعلام کرده است که حرکت و انتقال خودروها بین مناطق آزاد تجاری، با رعایت شرایط ترانزیت خارجی و قوانین زیر امکان‌پذیر است:

با توجه به اینکه خودروهای قابل حمل از یک منطقه آزاد به دیگری همسان هستند، قوانینی وجود دارد که برای شماره‌گذاری آن‌ها در مناطق آزاد اعمال می‌شود.

به منظور انجام ترانزیت، مناطق آزاد مبدا و مقصد موظفند توافق نامه کتبی را به گمرک مبدا ترانزیت ارائه کنند.

امکان انتقال خودروهایی مانند لامبورگینی، فراری، پورشه، هامر، مازراتی و بوگاتی وجود ندارد.

انتقال خودروهای متعلق به برندهای آمریکایی، ساخته شده در آمریکا یا با مبدا اولیه آمریکا ممکن نیست.

با صدور سفارش و ثبت آن به مقصد منطقه مورد نظر و دریافت موافقت دفتر واردات، امکان ترانزیت خودروهایی که شامل بند ۳ و بند ۴ نمی شوند، فراهم است.

ترانزیت خودروها بین مناطق آزاد تجاری فقط با استفاده از وسایل نقلیه خودروبر امکان پذیر است.

در این مقاله، به بررسی جدیدترین شرایط واردات خودروهای موقت، روش های تردد این خودروها و شرایط خرید و فروش آنها پرداخته می شود.

به طبق اعلام نیروی انتظامی، فقط شخصی که نامش در مدارک گمرک و اسناد صادره از پلیس راهور ذکر شده است مجاز به استفاده از خودروی گذرموقت است. بنابراین، راه اندازی خودروهای گذرموقت توسط سایر اشخاص، حتی در صورت اجاره آنها، به طور کاملاً غیرقانونی است.

استناد به ماده ۵۰ و ۷۸ قانون گمرکات کشور، مالکیت خودروهای گذرموقت قابل نقل و انتقال نیست و حتی نمی توان آنها را به صورت موقت به اشخاص غیر واگذار کرد. در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر، می توانید مقالات مربوطه را مطالعه کنید.

با توجه به اعلام ناجا، حمل و نقل خودروهای گذرموقت به هر شکل و شیوه‌ای ممنوع است. به همین دلیل، خرید و فروش خودروهای گذرموقت، حتی از طریق وکالت یا به صورت موقت، غیرقانونی محسوب می‌شود.

به‌طور مطلق مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا اعلام می‌کند که:

مدت زمان قابلیت تردد خودروهای گذرموقت از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، محدود به یک ماه است.

اگر خودروی موقتی از امارات به کشور وارد شده باشد، مهلت تردد آن حداکثر تا یک ماه می‌باشد و قابلیت تمدید دوباره این مهلت وجود ندارد.

اگر یک خودروی گذرموقت از یکی از کشورهای حاشیه خلیج فارس (بغیر از امارات) یا از افغانستان وارد کشور شده باشد، فقط با مجوز ترددی که تا دو ماه اعتبار دارد، میتواند در کشور باقی بماند. تمدید اعتبار این مجوز دو بار دیگر امکان پذیر نیست.

اگر خودروی گذرموقت، از کشورهای دیگر (به استثنای حاشیه خلیج فارس و افغانستان) وارد شده باشد، تنها مجاز به تردد در کشور مورد نظر به مدت حداکثر سه ماه است. با این حال، در صورت داشتن شرایط قانونی مورد نیاز، می توان مهلت تردد را برای سه ماه دیگر تمدید کرد. بیاندیشید که این مجازیت تردد شش ماهه تنها برای خودروهای گذرموقت اعمال می شود.

در صورت پایان زمان تردد خودروهای گذرموقت، بایستی این خودروها بلافاصله به گمرک مبدا بازگردانده شده و مهلت تمدید یا تحویل داده شوند. در غیر اینصورت، خودرو به عنوان کالای قاچاق شناخته می‌شود و برای تردید، مالک خودروی گذرموقت نیز به پرداخت جریمه سنگین نقدی محکوم و به مراجع قضایی ارجاع داده می‌شود.

تمدید پروانه گذرموقت خودروهای عبوری نیازمند اخذ پلاک راهنمایی و رانندگی است. این تمدید تنها در صورتی که توسط گمرک صورت گیرد مجاز است و در غیر اینصورت، به عنوان یک مجوز برای تردد این خودروها قابل قبول نیست.

هنوز هیچ قانونی در این زمینه تصویب نشده است، بنابراین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای گذر موقت وجود ندارد.

به گفته پلیس راهور کیش، امکان حمل و نقل خودروهای منطقه آزاد کیش به سرزمین اصلی برای فعالان اقتصادی و ساکنان کیش وجود دارد. در این حالت، حجم موتور خودرو موردنظر مهم نیست و خروج از کیش با پلاک گذر موقت ممکن است. اما تنها شرطی که وجود دارد، مربوط به بازگشت خودرو تا پایان مهلت قانونی است.

• رنگ خودرو، طلایی نباشد.
• خودرو از برندهای آمریکایی نباشد.
• خودرو از برندهای خاص (مانند فراری، لامبورگینی و ...) نباشد.

در صورتی که مسافران غیرمقیم دارای جواز عبور کانون‌های جهانگردی (در کشورهایی که با ایران قرارداد دارند) هستند، می‌توانند خودروی شخصی خود را به ایران بیاورند و برای مدت حداکثر ۳ ماه (بدون نیاز به اظهارنامه یا پرداخت وجه ضمانت) با پلاک گذر موقت، در جاده‌های ایران تردد کنند. در صورت درخواست مسافر، امکان تمدید جواز تردد تا پایان اعتبار جواز عبور وجود دارد.

گردشگران غیرمقیم در ایران، در صورتی که تابعیت ایرانی داشته باشند، نیز می‌توانند از این شرایط برای وارد کردن وسایل نقلیه شخصی به ایران استفاده کنند. اما قبل از ورود به ایران حداقل سه ماه باید در کشور مقصد اقامت داشته باشند.