به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، خط توليد اولين خودروي تمام ايراني سايپا امروز با حضور رييس جمهور در سايت کاشان افتتاح ‌شد.
آغاز توليد انبوه اين خودرو در حالي صورت گرفت که پيشتر گمانه زنيهايي در مورد انتخاب نام جديد مينياتور از بين 6 اسم صورت گرفته بود و در اين ميان بيشتر گزينه‌ها بر روي "تيبا " معطوف بود.
"تيبا " در لغت نامه دهخدا آهو معني شده است. معني دقيق تيبا در اين لغت نامه به شرح زير است: تيبا (هزوارش ، اِ) به زبان زند و پازند آهو را گويند و به تازي ظبي خوانند. (برهان). هزوارش تيبا، پهلوي آهوک، (آهو) (حاشيه، برهان چ معين ) (از ناظم الاطباء). به زبان زند و پازند در برهان آهو آورده و در فرهنگها نيافتم.
پس از بازديد مقام معظم رهبري از صنعت خودروسازي کشور در روزهاي ابتدايي سال و رهنمود ايشان براي تغيير نام مينياتور، گروه خودروسازي سايپا با اعلام فراخواني براي انتخاب نام جديد اين خودرو دعوت به عمل آورد.
در اين راستا بيش از 90 هزار نام پيشنهادي به شرکت سايپا ارائه شد که پس از بررسي در مرحله اول 26 هزار نام غير تکراري انتخاب و توسط کميته تغيير نام مينياتور مورد پايش قرار گرفت.
در اين راستا اسامي پيشنهادي توسط کارشناسان زبان شناسي، روان‌شناسي و جامعه ‌شناسي مورد ارزيابي دقيق قرار گفت. در مرحله دوم 15 نام و در مرحله سوم 6 نام انتخاب شد.
ادامه مطلب

پس از آن بحث و بررسي براي انتخاب نام جديد مينياتور از بين شش نام انجام شد که از بين اين اسامي انتخاب نام «تيبا» از احتمال بيشتري برخوردار بود.
نام جديد مينياتور امروز توسط رئيس جمهور به صورت يک برچسب بر روي اين خودرو نصب خواهد شد.
خودروي کاملا ايراني سايپا 23 آذر 87 در زمان مدير عاملي بذرپاش در سايپا با حضور رئيس جمهور، وزير صنايع و نمايندگان مجلس و جمعي از صنعتگران رونمايي شد.
طراحي و توليد تيبا توسط کارشناسان داخلي انجام شده و قرار بود پيش فروش اين خودرو که قيمت آن کمتر از 10 ميليون تومان برآورد مي‌شود همزمان با دهه فجر آغاز شود.
مهرداد بذرپاش، مديرعامل سابق سايپا که بخشي از اجراي پروژه ، زمان مسووليت وي انجام شده بود روز رونمايي مينياتور سابق و تيباي جديد گفت: راندمان موتور اين خودرو حدود 17 اسب بخار بيشتر از پرايد است، حجم موتورش از پرايد بيشتر است، ظاهر "تيبا " از پرايد زيباتر است و از مواد اوليه بهتري در ساخت قطعات داخلي اعم از صندلي و داشبورد استفاده شده است.
به گفته وي تجهيزات ايمني "تيبا " بيشتر از پرايد است و داراي ترمز ABS است و براي توليد اين خودروي ارزان قيمت که در کلاس B قرار دارد 1200 ميليارد ريال سرمايه گذاري شده است.
وي اعلام کرد: "تيبا " به تدريج جايگزين پرايد خواهد شد و طي دو تا سه سال آينده يک خودروي جديد بر روي پلت فرم مينياتور توليد خواهد شد.