شرکت ايران خودرو به منظور دستيابي به اهداف زيست محيطي و نيز با توجه به منافع ملي به همکاري با سازمان بهينه سازي مصرف سوخت همت گمارد و در اولين گام با عقد قراردادي در خصوص دوگانه سوز نمودن خودرو در خط توليد پيشگام شد.
شرکت ايران خودرو اولين خودروسازي است که توانسته است محصول دوگانه سوز را در خط توليد تبديل نموده و تائيديه نمونه را از شرکت هاي داخلي و بين المللي که مورد تائيد سازمان بهينه سازي مصرف سوخت و وزارت صنايع و معادن هستند اخذ نمايد.
مزاياي گاز طبيعي
از نظر اقتصادي: گاز طبيعي فشرده مقرون به صرفه ترين سوخت بوده و هزينه سوخت خودرو را در مقايسه با مصرف همان مقدار بنزين بيش از 55% كاهش مي دهد. گاز طبيعي سوخت تميزي است كه باعث افزايش عمر موتور و كاهش نياز به تعويض روغن موتور مي شود. تجربه نشان مي دهد كه تعميرات استاندارد وسيله نقليه گازطبيعي سوز معادل نصف وسيله نقليه بنزين سوز است. گاز طبيعي فشرده استارت را آسان و شتاب موتور را نرم و سريع مي سازد.
از نظر زيست محيطي: گاز طبيعي خالي از سرب بوده و 80% منوكسيد كربن كمتري از بنزين توليد مي كند. وسايل نقليه گازسوز در حال حاضر مشخصات تمام استانداردهاي گازهاي خروجي مربوط به آژانس محافظت محيط زيست آمريكا و اروپا را دارا هستند.
از نظر ايمني: وسايل نقليه گازسوز (گاز طبيعي فشرده) داراي ايمني بيش از وسايل نقليه بنزين سوز، ديزلي و گازسوز با گاز مايع هستند. دماي خود اشتعالي گاز طبيعي فشرده 650 درجه سانتي گراد است، در حالي كه دماي خود اشتعالي بنزين 350 درجه سانتي گراد است. بنابراين دماي اشتعال بالا و محدوده شعله ور شدن گاز طبيعي باعث مي شود كه احتمال مشتعل شدن يا انفجار تصادفي آن به حداقل برسد. مخازن ذخيره سوخت مورد استفاده در وسايل نقليه گازسوز نسبت به باك بنزين خيلي مستحكم تر هستند. مخازن وسايل نقليه گازسوز در معرض آزمون هاي سخت و اجباري مانند دما و فشار بالا، آزمون آتش، و آزمون ضربه قرار مي گيرند.
مقايسه با گاز مايع: خودروهايي كه در سال هاي اخير به گازسوز تبديل شده اند به وسيله گاز مايع سوخت گيري مي شوند. گاز طبيعي فشرده اساسا تركيبي از گاز متان است، در حالي كه گاز مايع تركيبي از پروپان، بوتان و ساير تركيبات جزيي مي باشد. پروپان و بوتان در دما و فشار معمولي اتاق به صورت گاز هستند ليكن تحت تراكم بصورت مايع در آمده كه LPG ناميده مي شود و برخلاف گاز طبيعي فشرده هزينه بالايي دارد.