مزدا - 3 (Mazda 3) خودرویی است چهاردر که در گروه کوچک قرار می‌گیرد در دو نوع چهاردر صندوق دار (Sedan) و چهاردر بدون صندوق (Hatch back) تولید می‌شود. انتقال نیرو در آن به چرخهای جلو می‌باشد و از موتوری 4 سیلندر خطی به حجم 2 لیتر و توان 150 اسب بخار سود می‌برد.
مدل
سال ساخت 2006
کارخانه سازنده مزدا
مدل مزدا
تریم 3
...

قدرت : 420 (اسب بخار) در 2000 دور در دقيقه

سيستم تعليق
داراي دو عدد بالشتک هواي فشرده همراه با دو عدد کمک فنر (از نوع Heavy duty با طول عمر طولاني) براي اکسل جلو و چهار عدد بالشتک هواي فشرده و چهار عدد کمک فنر براي اکسل عقب که به دليل قرارگرفتن بالشتک هاي هواي فشرده در کنار و زير رام هاي عرضي شاسي و مهار شدن اکسل هاي جلو و عقب با ميل مندل ها از جهات مختلف و وجود ميل تعادل در اکسل جلو و عقب از لنگر گرفتن و شانه خالي کردن در سرعت هاي بالا و سر پيچ هاي تند جلوگيري مي کند.

C6 آخرين مدل از سري شاهكارهاي سيتروئن وارد بازار شد. از اين خودرو براي اولين بار در نمايشگاه خودروي جنوا پرده‌برداري و به تاج خودروهاي سيتروئن ملقب شد. C6 با ظاهر جذاب خود توانسته است اعتبار اين خودروساز معروف فرانسوي را كماكان حفظ كند. اين خودرو كه ظاهر آن بسيار شبيه به خودروهاي كوپه است، از جديدترين دستاوردهاي تكنولوژيكي روز بهره مي‌برد. به يقين C6 خودرويي است كه شما با ديدن آن به وجد مي‌آييد. اين مدل بسياري از ويژگي‌هاي سري‌هاي پيشين خود را دارد و سعي شده است سبك سيتروئن در آن كاملا حفظ شود. طراحي اصيل و حفظ سبك سيتروئن در كنار معيارهاي يك خودروي اجرايي در اين مدل بسيار جلوه‌گر است....

نوع خوردو: سواری
نوع موتور: انژکتوری
نوع گیربکس: 5 دنده معمولی
اتوماتیک 4 سرعته(Option)

سال شروع ساخت: 1384
قطر سیلندروکورس: 83.4*75.5 mm

حجم موتور: 1493 cc

نسبت تراکم: 9.5:1

مشخصات فني پراید (سايپا 141)


موتور 4سيلندر 1323 سی سی
قدرت (اسب بخار) 53 در 5000 دور
تورک (نيوتون-متر) 95 در3000 دور
ضريب کمپرس 9.7
نوع تزريق سوخت انژكتوري
گيربکس دستی 5 سرعت
طول (متر) 3.615
عرض (متر) 1.605
ارتفاع (متر) 1.46

نامی كه سايپا برای اين خودرو انتخاب كرده، مرواريد (سايپا 111) است

شخصات فنی
نوع موتور 4
حجم موتور 1.3 (لیتر)
حداکثر قدرت 63 اسب بخار در 5200دور در دقیقه
گیربکس 5 دنده دستی
ظرفیت مخزن سوخت 37 (لیتر)

موتور

نوع موتور :TU5JP/4Injection
حجم موتور :۱۵۷٨ cc
تعداد سيلندر :٤

برای مشاهده سایر بخش ها این قسمت به ادامه مطلب بروید.

معرفی تیپ های پژو

انجمن 206 - رفع عیوب

تیپ 1
سری اول 206 که اوایل سال 1380 به بازار آمد به نام تیپ یک معروف شد که از آن دقیقا 12217 دستگاه تولید شد.داخل آن با فرمان دوشاخه ، رادیو ضبط و کنسول وسط که تنها یک ساعت دیجیتال در آن جا داشت نسبت به تیپ یک بعدی ( که همه با نام تیپ 2 میشناسیم ) قابل تشخیص است.
تیپ یک بعدی ( تیپ دوی خودمان! ) که یک سال بعد معرفی شد در ظاهر همان ماشین قبلی بود با موتور 1360 سی سی با کد TU3 که 75 اسب بخار نیرو تولید می کرد ولی در زیر پوست کاملا عوض شده بود....

 

تزئينات	صندلي راننده	قابليت تنظيم ارتفاع - قابليت تنظيم زاويه پشتي بصورت دستی - عقب و جلو و قابليت پركردن گودي كمر- داراي پشت سري با قابليت تنظيم ارتفاع
	جلو داشبورد	توليد به روش Thermoforming / جنس پوسته ABS+ PVC جنس فوم PU
	زير سري صندلي عقب	زير سري ثابت
	رنگ تزئينات داخلي	بژ و خاكستري
	نوع تودوزي	تار و پودي / مخملي
	يخچال	Option
	موبايل هندزفري	Option
	كروز كنترل	Option
	تريم	استاندارد
تجهيزات	كولر
	لامپ سقفي جلو وعقب
	شيشه بالابر برقی جلو و عقب
	آينه هاي جانبي برقي
	كاتاليست اگزوز
	نوع برف پاك كن	برف پك كن شيشه جلو- دو تيغه اي - چند سرعته
	شيشه گرم كن عقب و جلو	گرمكن شيشه عقب
	آنتن برقي
	سيستم تهويه	سيستم چرخش هوا با فيلتر،كانال دو رديفه چپ و راست
	سنسور اكسيژن
	سيستم تهويه هواي قابل تنظيم	سيستم تهويه هوا با تنظيم دستي
	چراغ روشنايي (داخل داشبورد)
	حجم فضاي صندوق عقب	500 Lit
سيستم صوتي /تصويري	سيستم صوتي	چهار باند
	راديو پخش كاست	راديو 3باند،پخش كاست استريو
	پخش سي دي	-
چراغهاي نشانگر ودرجات	چراغ راهنما
	نشانگر ديجيتال روی جلو آمپر

برای مشاهده فیلم به ادامه مطلب بروید.
با تشکر